MXAのウィークエンドニュースのまとめ:熱を西に向けます! あなたの小さな穴から這い出す

• KTM がラインナップに電動 SX-E3 を導入

プレスリリース: KTM North America, Inc. は、2023 KTM SX-E 3 を追加して、E-Mini シリーズに最新のイノベーションを導入できることを嬉しく思います。草の根レベルに位置付けられた 2023 KTM SX-E 3 は、電動ラインナップに追加されました。意欲的な若いライダーのための理想的なスターター パッケージとして。 調整された出力、より小さなホイール、低いシートの高さにより、ライダーがまだ自分の足とスロットルを見つけるのに最適な選択肢です。.

KTM の電動バイク ファミリーには、KTM FREERIDE E-XC と KTM SX-E 3 に加わる初心者向けの e-mini である新しい KTM SX-E 5 が含まれています。ナショナル モトクロス チャンピオンシップである KTM SX-E 5 は、若いミニ レーサーとその両親に人気があります。 この革新的なマシンは、新しい KTM SX-E 3 への道を開き、真のエントリー レベルのオートバイとして、またモトクロスの世界への足がかりとしての地位を確立しました。
KTM SX-E3 充電器。
 KTM SX-E 5 と同様に、KTM SX-E 3 は、より強力な同等品と同じ高品質で高度なテクノロジーを提供します。 KTM SX-E 3 は、同じクロム モリブデン フレーム、耐久性のあるサスペンション、高度な軽量構造を特長とし、すべての「ビッグ バイク」の属性を保持しながら、よりユーザーフレンドリーなパッケージになっています。
KTM SX-E 5 と KTM SX-E 3 は同じ永久磁石電気モーターを共有していますが、KTM SX-E 3 の出力は 3.8 kW と低くなっています (KTM SX-E 5 = 5 kW)。 ダイカスト アルミニウム バッテリー ケースに収納された 60 個のリチウムイオン セルは、648 V の低電圧構成 (KTM SX-E 48 = 5 Wh の 84 個のリチウムイオン セル) で 907 Wh の容量を提供します。充電間の乗車時間。

前方の 35 mm 調整不可能な WP XACT USD フォークがバンプを処理し、144 mm のホイール トラベルを提供します。 リアでは、WP モノショックがスイングアームに直接取り付けられ、133 mm のトラベルを提供し、フロント フォークと完全に一致します。

KTM SX-E 3 は、その小さな寸法に合わせて、MAXXIS MX-ST タイヤに包まれた 10 インチのブラック アルマイト軽量アルミ ホイールをフロントとリアに装備しています。 これにより、600 mm / 23.6 インチの純正シート高が補完されます。
KTM SX-E 3 は調整可能なシート高も備えており、架装/シートを下げ、リア ショックを別の位置に取り付け、トリプル クランプのフロント フォークを下げることで、555 mm / 21.8 インチまで下げることができます。

さらに、KTM SX-E 3 にはロールオーバー センサーが装備されており、転倒後に電力をカットします。 これは、手首に装着したランヤードキーによってサポートされており、モーターも停止します。 アクセシビリティの面では、低騒音とゼロエミッションにより、KTM SX-E 3 は、威圧感が少なく、ライディングが制限されることが多い地域でより受け入れられるため、若いライダーにとってより親しみやすいものになっています。

KTM SX-E 3 の充電は、最大 900 W を供給する外部充電器のおかげで簡単です。これは、110 ボルトまたは 230 ボルトのソケットに接続でき、バッテリー パックに直接差し込んで簡単に充電できます。から約70分かかります。

KTM SX-E 3 は、電動ミニ バイクのベンチマークを設定し、ミニクロス アリーナから始めて考え方を変えることで、より幅広い電動モビリティの機会を創出するという KTM の取り組みを示しています。
2023 KTM SX-E 3 は、XNUMX 月以降、KTM 認定ディーラーでお求めください。

• 2023 カワサキ KX250 テスト済み

RED BUDのMXDNで署名するSIDI RIDER!

プレスリリース: Motonation は、Red Bud で開催される今年の MXoN で、過去および現在の 5 人のモトクロス レジェンドのサイン会を開催できることに非常に興奮しています。 9 回の世界チャンピオンと 6 回の MXoN レース優勝者のアントニオ カイローリをホストします。 また、2 度の MX2 チャンピオンであるホルヘ プラドもホストします。
エバート家の 3 世代をホストします。 4 度の世界​​チャンピオンと 3 度の MXoN 優勝者のハリー エバーツ、10 度の世界​​チャンピオンのステファン エバーツ、そして次の第 3 世代の伝説的なモトクロス レーサー、リアム エバーツ。
サイン会発表の時間。 9 年 23 月 2022 日から 9 年 25 月 2022 日まで Red Bud が主催する今年の MXoN で Sidi テントにアクセスしてください。

土曜日の 450 NATIONAL SHOWDOWN のプレーヤー

ジェイソン アンダーソン 2022 フォックス レースウェイ II ナショナル-5660ジェイソン・アンダーソンは、パラでトマックとセクストンに次ぐ450位を獲得しました。 ジェイソンは、2022 年にハングタウンとバッド クリークの 1 つの XNUMX ナショナルで優勝し、多くの場合、トラックで最速の男でした。 彼が無傷で最初のターンから出たレースでは、彼は競争相手でしたが、それはパラXNUMXまたはパラIIでの彼の運ではありませんでした.

プロレースへの復帰の途中で、ライアン・ダンジーは450年にスーパークロスと2023ナショナルズの両方をやることについて話していましたが、シリーズの終わりまでに、彼は自分のキャリアにピリオドを置くという点で彼が望んでいたことを達成したように感じました. ライアンはパラで10-5になりました(彼の最初のモトの結果は、最初のターンのクラッシュの結果でした)。 彼が戻ってきたことは輝かしいものでしたが、おそらくこれが彼の最後のダンスでした. 彼は楽しんでいて、ファンは彼が戻ってくるのをとても喜んでいました。

Aaron Plessinger (7) は、450 Nationals の終わりに向かってスピードを見出し、ワークフォークからストック KTM 450SXF エアフォークへの切り替えが大きな貢献者でした。 アーロンはパラフィナーレで7-7になり、チャンピオンシップで総合7位になりました

Eli Tomac (3) は、これが彼にとって最後の AMA 450 ナショナル チャンピオンシップ シーズンであり、うだるような暑さの中、途切れ途切れのシングルライン トラックで測定され、制御されたライドでパラに最高のタッチを加えたと言います。 彼は、2022 AMA 450 ナショナル チャンピオンシップを、2009 AMA 250 ナショナル タイトル、2020 AMA スーパークロス タイトル、および他の 450 つの 2023 ナショナル チャンピオンシップに追加しました。 トマックはXNUMX年のスーパークロスのみの契約を結んでいます。

チェイス・セクストンは、2022 AMA 450 ナショナル・チャンピオンシップのショットを奪った、パラでの 2022 番目のモトでのミスを後悔するでしょうが、それは今月後半にレッドバッドで MXDN に並ぶまでです。 それから、彼は償いをする準備ができています。 チェイスは 450 年の XNUMX シーズンを誇りに思うことができます。彼はこのシーズンを思い出に残るシリーズにしました。

2022 450 NATIONAL CHAMPIONSHIP 最終ポイントランキング
1.イーライ・トマック(山芋)…546
2.チェイスセクストン(ホン)…539
3.ジェイソン・アンダーソン(カウ)…440
4.ケン・ロッツェン(本)…394
5.クリスチャンクレイグ(山芋)…373
6.ライアン・ダンジー(KTM)…359
7.アーロンプレシンガー(KTM)…322
8.ジャスティンバルシア(ガス)…303
9. Joey Savatgy(Kaw)…222
10.シェーンマケラス(Hus)…213

ジェット ローレンスが、2022 年の 250 AMA 2023 イースト リージョナル スーパークロス チャンピオンシップを防衛すると発表した後、450 アウトドア シリーズの 2023 クラスに移ることを発表しました。 ジョーは、パラでのジェットの30-2023に次ぐ250-4で1位になりました。

ハンター ローレンス (96) は、最初の 2022 モトでジョー シモダをテイクアウトして、250 250 ナショナル シーズンを終了しました。 ハンターが250ポイントで12位になりたい場合、下田が地面に着く必要がありましたが、XNUMX番目のモトで下田が勝利したことで、ハンターの評判はひどく傷つき、XNUMX位にはXNUMXポイント足りませんでした。

マービン マスキンは、2022 AMA 450 スーパークロス シーズンが終了した後、レースに参加しませんでしたが、モトクロス デ ネーションズのウォームアップとして KTM 250SXF でパラに現れました。チーム フランスの 250 に乗る予定です。 マービンはソファから降りて、5-9 で総合 XNUMX 位になりました。

2022 250 NATIONAL CHAMPIONSHIP 最終ポイントランキング
1.ジェットローレンス(本)…525
2.下田城(カウ)…480
3.ハンター・ローレンス(ホン)…468
4.ジャスティン・クーパー(ヤム)…415
5. RJハンプシャー(Hus)…346
6. Max Vohland(KTM)…303
7.セスハムメーカー(コー)…256
8.ネイトスラッシャー(山芋)…251
9.マイケルモシマン(ガス)…208
10.ピアース・ブラウン(ガス)…198

•2022AMA250/450全国優勝者の概要

ジェットローレンス2022フォックスレースウェイIIナショナル-4878Jett Lawrence (1) は 9 の AMA 12 Nationals のうち 250 勝を挙げ、250 度目の AMA XNUMX タイトルを獲得しました。 下田城がXNUMX勝、RJハンプシャーがXNUMX勝。

会場450
28月XNUMX日…カリフォルニア州パラ………………、……チェイス・セクストン………….ジェット・ローレンス
4月XNUMX日…カリフォルニア州ハングタウン…………ジェイソン・アンダーソン……ジェット・ローレンス
11月XNUMX日…コロラド州サンダーバレー……ケン・ロッツェン……………ジェット・ローレンス
18月XNUMX日… ペンシルベニア州モリス…………イーライ・トマック……………..ジェット・ローレンス
3月XNUMX日…ミシガン州レッドバッド………………イーライ・トマック…………下田城

9月XNUMX日…マサチューセッツ州サウスウィック…………..イーライ・トマック……………..ジェット・ローレンス
16月XNUMX日….ミネソタ州ミルビル……………イーライ・トマック……………..ジェット・ローレンス
23月XNUMX日…ワシントン州ワシューガル……チェイス・セクストン…………ジェット・ローレンス
13月XNUMX日…ニューヨーク州ウナディラ…………チェイス・セクストン………….下田城
20月XNUMX日…メリーランド州バズクリーク…….ジェイソンアンダーソン…….. RJハンプシャー
27月XNUMX日…インディアナ州クロフォーズビル……チェイスセクストン…………ジェットローレンス
3月XNUMX日…カリフォルニア州パラ…………………..イーライ・トマック……………..ジェット・ローレンス
450チャンピオン...............。イーライ・トマック(山芋)
250チャンピオン…………ジェット・ローレンス(本)

レッドブル・イマジネーション・ライダー名簿発表

  レッドブルイマジネーション 2022年のライダー名簿はこちら! カンザスで 6 人のベテラン ライダーと 4 人の新人ライダーが究極のフリーライド コンテストに参加するため、ステージが設定され、期待が高まっています。 これらの 10 人のライダーは計り知れないほどの才能をフィールドにもたらし、XNUMX 日間のイベントでその印象的なレベルのスキル、テイスト、フィネス、創造性を発揮します。

コースは前の年からの予備知識を軽視する方法で変化し続けているため、戻ってきたライダーが新人に足を踏み入れることはありませんのでご安心ください。 現時点では等身大のビデオ ゲームと表現するのが最も適切ですが、ブレード トランスファー、スノーボード スタイルのスパイン、よりスケーラブルなオプションなど、コースをシンプルまたは複雑にするオプションが追加されます。 (緑の丸か黒いひし形のダブルか)

帰りのライダー:

  • Red Bull Imagination のビジョナリー、ホスト、X Games の 10 回のメダリスト タイラーベレマン
  • 2022 X ゲーム金メダリスト、12 回の X ゲーム総合メダリスト アクセルホッジス
  • 2022 X Games 'Best Whip' 金メダリスト、XNUMX 回の X Games 総合メダリスト トム・パーソンズ
  • X GamesのXNUMX回のメダリストと世界記録保持者 ヴィッキー・ゴールデン
  • X Games で XNUMX 度のメダリストであり、現在はフリーライド モトクロス ライダー ジョシュ・ヒル
  • 2022 Hill Jam 'Best Whip' 優勝フリーライダー クリスチャン ドレッサー

新しいライダー:

  • 2022 X Games クォーターパイプ メダリスト ギエム・ナバス
  • X GamesメダリストXNUMX回 ジュリアン・ヴァンスティッペン
  • X ゲーム参加者 コール・デニー
  • ファーム ジャム ニュージーランド ライダーで最高のスタイル ルイ・ウッズ

 判定:

  • ロビー・マディソン
  • Twitch
  • スティーブ・ホールスタイン
  • ロニー・ファイスト

FORMAT:
主催の大会です ジェイソン・ウェイガント & ジェフ・エミグ 競技形式は 17 年から同様であり、大きさ、創造性、実行力、および競技日にライダーが刻む全体的なラインに基づいて判断基準が設定されます。 ライダーには (2021) 2 分間のウィンドウが与えられ、ジャッジを「驚かせ」、最高のシングル スコア ランが総合結果としてカウントされます。

• HRC はティム ガイザーとルベン フェルナンデスと契約を結びました

プレスリリース: ホンダ・レーシング・コーポレーション(HRC)は、FIMモトクロス世界選手権のプレミアMXGPクラス(25ccクラス)にホンダのファクトリーチームであるチームHRCから参戦しているティム・ガイザー選手(450歳、スロベニア)との契約を更新したと発表した。ルベン・フェルナンデス選手(23歳・スペイン)と契約。 両方のライダーは、2023年から複数年間サインオンしています。

2年にMX250クラス(2015cc)でモトクロス世界選手権のタイトルを獲得したティム・ガイザーは、翌年に最高峰のMXGPクラスに移籍し、ルーキー・オブ・ザ・イヤーのタイトルとともにチャンピオンを獲得しました。 その後の2019年間はタイトルを獲得できなかったものの、ガイザーは2020年とXNUMX年に連続してチャンピオンを獲得し、今年XNUMX回目のMXGPタイトルを獲得することで、モトクロス世界選手権で合計XNUMXつのタイトルを獲得しました。

ルベン・フェルナンデスは、欧州モトクロス選手権 EMX250 クラスで総合 2 位でした。 2018年にMX250に移籍するも、翌年EMX2に復帰。 2020 年にフルタイムで MX2021 に移籍した後、彼はその年に 2 位でフィニッシュしました。 114年、フェルナンデスはMX17チームのホンダXNUMXモータースポーツに加入したが、第XNUMX戦からプレミアMXGPクラスに移籍。 今年、フェルナンデスは MXGP クラスでフルタイムのキャリアを継続し、チャンピオンシップで XNUMX 位、XNUMX 度の XNUMX 位入賞を果たしました。

• DEAN WILSON が PALA で最後の AMA NATIONAL に参戦


ディーン・ウィルソンは、彼がそれをキャリアと呼ぶ前に、まだやるべきレースがいくつかあります。 彼は 2023 週間後に英国のモトクロス デ ネーションズ チームに参加し、XNUMX 年にはスーパークロスのみでレースを行います。

ディーン・ウィルソンは、パラが彼の最後のキャリアAMAナショナルレースであると言いました. 2022 AMA 250 ナショナル チャンピオンのディーンは、最後の 10 ナショナルで総合トップ 450 を獲得し、好成績でキャリアを締めくくりました。 両方のモトでパックを通過したウィルソンは、猛暑の中で勇敢な努力を払い、その日に13-9のモトフィニッシュを獲得しました。 ロックスター エナジー ハスクバーナ ファクトリー レーシング チームは、過去 XNUMX 年間にわたる素晴らしい関係についてディーン ウィルソンに感謝し、彼の次の章での成功を祈っています。

レース後、ディーン・ウィルソンは次のように語っています。 後ろから10番まで来なければならなかった。 13番目のモト、私はまた悪いスタートを切り、XNUMX位にならなければなりませんでした。 それは素晴らしいものではありませんでしたが、それは私のキャリアの最後のアメリカのプロモトクロスモトであり、暑いものでした! 私はこれを忘れません、それは確かです。 トラックは危険でした。 このXNUMX年間、私を支えてくれたチームにとても感謝しています。 無事でよかったし、今はモトクロス オブ ネイションズに集中できる」

•MXA POST-PALAビデオ:DEAN WILSONが最新情報を教えてくれます(骨からの助けを借りて)

•2022FIM250/450グランプリ受賞者の概要


Tom Vialle は 10 18 GP のうち 250 勝しましたが、トルコでの最終ラウンドで 2022 対 250 で 1 1 世界選手権を制しただけでした。

会場450
27月XNUMX日…イギリス…………….TimGajser………………………..SimonLaegenfelder
6月XNUMX日…マントヴァ……………。ティム・ガイザー………………………..イアゴー・ゲールツ
20月XNUMX日…アルゼンチン…………ティム・ガイザー………………………..トム・ヴィアーレ
3月XNUMX日…ポルトガル……………。ホルヘプラド………………………トムヴィアーレ
10月XNUMX日…トレンティーノ…………..Tim Gajser…………………………..Tom Viale
24月XNUMX日…ラトビア……………….TimGajser………………………..JagoGeerts
8月XNUMX日…マッジョーラ……………。ティム・ガイザー………………………..イアゴー・ゲールツ
15月XNUMX日…サルデーニャ……………。カルバン・フランデレン……………..トム・ヴィアーレ
29月XNUMX日…スペイン………………..マキシム・ルノー…………………トム・ヴィアーレ
5月XNUMX日…フランス、エルネ……..ジェレミーシーワー…………………。トムヴィアーレ
12月XNUMX日…ドイツ…………..TimGajser………………………..ThibaultBenistant
26月XNUMX日…インドネシア…………ティム・ガイザー………………………..トム・ヴィアーレ
17月XNUMX日…チェコ共和国…..ジェレミーシーワー…………………..イアゴーゲールツ
24月XNUMX日…ベルギー……………。ブライアン・ボガーズ……………………..イアゴー・ゲールツ
7月XNUMX日…スウェーデン………………ジェレミー・シーワー…………………..Jago Geerts
14月XNUMX日…フィンランド…………….Glenn Coldenhoff………………..Tom Vialle
21月XNUMX日…フランス………………..Tim Gajser…………………………..Tom Vialle
4月XNUMX日…トルコ………………。ティム・ガイザー…………………………..トム・ビアレ
450ワールドチャンピオン………….ティム・ガイザー(本)
250 世界チャンピオン……………….Tom Vialle (KTM)

2022年グランプリシーズンの最終トップXNUMXレーサー


Tim Gajser (243) は、数週間前に 2022 FIM 450 世界モトクロス選手権を締めくくりました。 それは彼のXNUMX回目の世界選手権です。

2022 450 WORLD CHAMPIONSHIP 最終ポイントランキング
1. Tim Gajser(本)…721
2.ジェレミー・シーワー(ヤム)…615
3.ホルヘプラド(ガス)…557
4.グレン・コールデンホフ(山芋)…553
5. Maxime Renaux(ヤム)…540
6.ブライアン・ボガーズ(Hus)…406
7. ルベン・フェルナンデス(本)…380
8. Calvin Vlaanderren(山芋)…379
9.ポールジョナス(Hus)…350
10.ミッチ・エヴァンス(本)…296

グランプリのレジェンドであるステファン・エバーツの息子であり、125回の世界チャンピオンであるハリー・エバーツの孫であるリアム・エバーツは、10年の2022位で総合250位となり、GPレコードブックに最初の記録を残しました。

2022 250 WORLD CHAMPIONSHIPポイントランキング
1. Jago Geerts(ヤム)…710
2.トムヴィアーレ(KTM)…708
3. サイモン・レンゲンフェルダー(ガス)…564
4. Kevin Horgmo(Kaw).. 503
5. Thibault Benistant(山芋)…481
6.ミッケル・ハーラップ(カウ)…435
7.ケイドウルフ(Hus)…410
8.アンドレア・アダモ(ガス)…410
9.スティーブン・ルビニ(本)…373
10.リアム・エバーツ(KTM)…286

• 2022 年のファイナル グランプリをご覧ください: トルコから来ました!

今週のMXAの引用:FOX RACEWAY 2 NATIONALのチェイスセクストン

「私にとってはタフな日でした。 私は最初のモトをリードし、本当にうまく乗ったように感じました.Eli [Tomac]が私を良くしたとしても、私はそれをすべてそこに残しました. XNUMX番目のモトでスタートが悪かったので、上り坂になりました。 何度か転倒しましたが、決してあきらめませんでした。 私にとっては良い建設の年でした。 私は多くの進歩を遂げました、そしてそれは間違いなく私が今まで乗った中で最高です. これを積み上げて来年に進むことができます。 今日は勝てなくてつらいけど、それをモチベーションに使い、良いオフシーズンを過ごして、来年はスウィングして戻ってきます。」

これまでに見たことのないバイク:2004 HAYES M1030-M1ディーゼル駆動の川崎

軍事仕様2004 Hayes-DT M1030-M1は、カワサキKLR650としてスタートしました。

砂漠のカモフラージュに身を包んだヘイズ M1030-M1 は、実際にはカワサキ KLR650 であり、カリフォルニア州ヘスペリアのヘイズ ダイバーシファイド テクノロジーズ (HDT) によって軍用燃料で作動するように改造されたエンジンを搭載しています。 NATO (北米条約機構) のすべての軍事組織は、すべての車両が平時にはディーゼル燃料またはバイオディーゼルで、戦争時には JP8 航空燃料または灯油で走行できることを要求しています。 この要件は、タンクからジープ、ジェット機まですべてが同じ燃料を使用できることを意味し、異なる種類の燃料の供給と輸送の混乱を軽減します。 したがって、米軍のオートバイはディーゼルで走らなければなりませんでした。

Hayes Diversified Technologies (HDT) は、水冷式のカワサキ KLR650 から始めて、ストックのカワサキ メイン ケースと 584 速トランスミッションを使用し、新しいピストン、シリンダー、611mm によって排気量を 100cc (一部のモデルのエンジンは 83cc) にダウン サイズしました。 30mmのボアとストローク。 他のコンポーネントは、ディーゼル エンジンが要求する非常に高い圧縮比を受け入れるように変更されました。 これは高馬力のパワープラントではありません。 約 85 馬力を発生しますが、トルクがあるため牽引力が高く、必要に応じて時速 670 マイルに達することもあります。 Hayes Diversified Technologies は、ボンネビル ソルト フラット用に 121.2cc バージョンを製造しましたが、時速 162 マイルでした。 その後、所有者のフレッド・ヘイズは、Vetter Fuel Challenge にストリームライナーとして参加し、ディーゼルで 2010 ガロンあたり 2014 マイルを達成しました。 ヘイズは XNUMX 年から XNUMX 年までクラスで優勝しました。

すべての軍用オートバイと同様に、HDT M1030-M1は陸軍と海兵隊の厳しい要件を満たす必要があります。 深さ400フィートの小川を渡り、停電灯を備え、燃料タンクで280マイル移動できる必要があります。 それは390ポンドのマシンを停止するXNUMXmmのフロントローターを持っています。

オートバイは第一次世界大戦の米軍と非常に大きかった。 政府は第一次世界大戦中に41,000台の自転車を購入しました。その大半はインディアンで、サイドカーに187ドルと追加の47ドルを支払いました。 ハーレーダビッドソンは、戦争のために約15,000台のオートバイを製造しました。

第二次世界大戦中、ハーレーダビッドソンは 88,000 台の機械を製造し、カナダ、中国、イギリス、ロシア、南アフリカなど、軍隊のすべての支部に供給しました。 インドは政府向けに 42,000 台のオートバイを製造しました。 これらのバイクはどれも、オフロードにふさわしいとは見なされませんでした。 太平洋はオートバイを助長しなかったので、戦争地帯に行ったオートバイのほとんどはヨーロッパの劇場で使用されました. ドイツ軍はオートバイを広く使用し、第二次世界大戦中に 20 のオートバイ歩兵大隊を持っていました。

米軍が再びオートバイを真剣に考え始めたのは 1980 年代になってからのことです。 ハーレーダビッドソンは政府との契約を結び、英国のアームストロングのオートバイ会社を所有していたため、オフロード対応の MT500 を供給し、1990 年代には MT350 を供給しました。 しかし、アームストロングはガソリンで走りました。 ヘイズが HDT M1030-M1 で 2004 年から 2008 年までディーゼル バイクを製造するために登場した場所です。米国海兵隊は 440 台の M1030-M1 モデルを購入しました。 イギリスとヨーロッパのNATO諸国は不特定多数を購入した。 ヘイズは 670 年に 2010cc バージョンの販売を試みましたが、もはや軍用オートバイは製造していません。

• 今週の MXA と JOSH MOSIMAN: ファクトリー バイクに乗れたら感動しますか?

•MXAファーストルックビデオ:2023 YAMAHA YZ450Fの新機能

MXAチームのテスト済み:WORKS CONNECTION SHORTY FORK BLEEDERS

荒れた地面を自転車で横切ると、フォークの動きによって摩擦が発生します。 摩擦の副産物は熱です。 信じられない場合は、モトの後に手を伸ばして素手でフォークの脚をつかみます。 フォークチューブは高温になります。エアフォークでは、フォークのオイルレッグはエア側よりも高温になります。 このすべての熱により、フォークチューブ内の空気が膨張します。 また、フォークレッグなどの密閉容器内で空気圧が上昇すると、圧縮されにくくなります。 フォークが熱くなるほど、フォークは硬くなります。

さて、あなたの自転車はコイルスプリングフォークを持っているので、あなたの自転車は熱風の膨張の影響を受けないと思うかもしれません。 違う! エアフォークであろうとコイルスプリングフォークであろうと、すべてのフォークはエアフォークです。 フォークの崩壊運動を補償するために、すべてのフォーク設計に空気室がなければなりません。 そして、その空気室は、それが熱くなると、あなたのフォークをより堅くします。 どれくらい硬いですか? 周囲の気温、トラックの粗さ、ライダーの体重、速度によって異なりますが、WPエアフォークの4〜5psiは球場の数値です。

長くてタフなモトの後、フォークはモトが始まったときよりもかなり硬くなります。 次のモトの前にフォークから膨張した空気を抜き出さないと、フォークはかなり硬くなります。 すべてのメーカーは、フォークキャップの上部にブリードスクリューを取り付けて、ライダーがドライバーまたは#20トルクスドライバーで閉じ込められた空気を解放できるようにします。 フォークのブリーディングは、モト間の必須リストの上位にあるはずですが、Works ConnectionのShortyプッシュボタンエアブリーダーをインストールすることで、作業をはるかに簡単にすることができます。 それらは、蓄積された空気圧が指のタッチで逃げることを可能にします。 深刻な問題ではありませんが、空気圧が解放されたときに少量のオイルミストが発生する場合があります。

これが簡単なXNUMXステップのインストール手順です。 (1) 前輪を地面に置いたまま、フォークに空気を入れたり、フォークから空気を抜いたりしないでください。 どうして? 前輪が地面にあるとき、モーターサイクルの重量がフォークレッグを少し押しつぶし、それによって空気室の容積が変化します。 (2) 古いエアブリーダーネジを取り外す前に、時間をかけてフォークキャップの上部を掃除してください。 古いブリーダーのネジを外したら、WorksConnectionプッシュボタンブリーダーをねじ込むだけです。オイル漏れを防ぐためのOリングが付いています。 ブリーダーを締めすぎないでください。 ネジ山のサイズが非常に小さく、破損する可能性があります。 (3) 押しボタン式フォークブリーダーを配置して、簡単に手が届き、ねぐらや誤ったレンチから保護されるようにします。 これは、ハンドルバー、ハンドガード、バーパッドによって複雑になる可能性があります。

ご想像のとおり、すべてのフォークメーカーがストックブリードスクリューに同じサイズまたはねじピッチを使用しているわけではありません。 2021年の450ccモトクロスバイクの現在の作物には、26つの異なるブリードスクリュータイプがあります。 WPフォークはWorksConnectionの330-26部品番号、ホンダとカワサキは321-26を使用し、ヤマハとスズキは320-XNUMX部品を必要とします。

デジット? $24.95 - www.worksconnection.com.

MXAレーティング: 世界は、フォークから過剰な空気圧をどれだけ早く取り除くことができるかを中心に展開していません。 それはあなたが実際に空気を抜くかどうかを中心に展開します。 ツールボックスを掘ってツールを探すか、ボタンを押すかの選択は、かなり明白なはずです。

今週のMXA広告:XNUMX個のモトクロスソックスを掛ける

Hang Ten Surfwear は、モトクロス スポーツの初期のサポーターでした。 彼らはカールスバッドで USGP を後援し、モトクロス ソックスの独自のブランドを作りました。 彼らは、1970年代初頭のファッションのように、靴下をブーツの上に巻いたときに見えるように、靴下の内側にHang Tenのロゴを刺繍する程度まで行った.

•MXA製品スポットライト:MAXIMA RACING DOT4ブレーキフルード

合成のゼロフェードレーシングブレーキフルードは、最も過酷なレース条件下で最大の停止力と重要なブレーキシステムコンポーネントの保護を保証するように設計されています. 広範囲に開発された処方は、あらゆる環境での水の汚染と蒸発を防ぐことにより、比類のない応答性とパフォーマンスを維持します。 高度な化学物質は、過度の温度下での酸化に抵抗し、腐食を防ぎ、SBR および EPDM ゴムと互換性があります。 また、US FMVSS 116 DOT 3 & DOT 4、SAE J1703、および SAE J1704 の要件も上回っています。 小売価格: $16.95 www.maximausa.com または(619)449-5000。

ZACH OSBORNEのRESTO-MODDED HUSQVARNA TC300 XNUMXストロークに乗ります

次の$ 5000 PASHA 125 PRO 1ストローク「WORLD VET WARM-UP」レースはXNUMX月XNUMX日に開催されます


1 年 2022 月 125 日のパシャ 30 オープン 30 ストローク レースは、50 歳未満のライダーが大金を賭けてレースをする最後のチャンスです。 125ドルの財布に言及してください)。 $10,000 の 5000 月 1 日のウォームアップ レースでは、125 プロ クラスに 2500 位に 1500 ドル、1000 位に 30 ドル、125 位に 50 ドルが支払われます。 125 歳以上の 5 プロと 6 歳以上の 10,000 プロには、このレースの財布はありませんが、30 月 50 ~ XNUMX 日の World Vet レースでは、財布のお金で $XNUMX を分割します (XNUMX 歳以上のクラスの上位 XNUMX 名と)支払いを受け、XNUMX 歳以上の上位 XNUMX 人が支払いを受けます。詳細については、 www.グレンヘレン.com.

•グレン・ヘレンでのオーバー・ザ・ヒル・ギャング第7回年次9-11メモリアル・モトクロス

OTHG 9-11 メモリアル レースが 9-17 に開催されているという事実に惑わされないでください。 彼らは皆のためのクラスを持っています。 詳細については、 www.othgmx.org.

•MXAファーストライドビデオ:2023KTM300SX燃料噴射XNUMXストローク

• MXA の 2022 年 XNUMX 月号が出ました。 購読すれば、何も見逃すことはありません


MXA を実質無料でサブスクライブできることをご存じでしたか? サブスクライブすると、ロッキー マウンテン ATV/MC のクレジットが 25 ドルで、大量の在庫にあるものに対して受け取ることができるからです。 さらに、月刊誌の 12 号のすべてのコンテンツを入手できます。 モトクロスアクション 雑誌—25 ストローク テスト、800 ストローク テスト、レトロ テスト、レース報道、新技術から製品テストまで….それらのほとんどはインターネットには表示されません。 そして忘れないでください、Rocky Mountain ATV/MC からの 767 ドルのクレジットは、サブスクリプションの費用をカバーする以上のものです。 加入するには、(0345) XNUMX-XNUMX または ここをクリック

• MXA ファーストライド ビデオ: 2023 KTM 450SXF

MXA製品スポットライト:FASTWAY PRO MOTO BILLET AIR-EXT FOOTPEGS

「FastwayAir-Ext(Ankle-Savers)フットペグは、アメリカ製のコントロール、快適さ、パフォーマンスの頂点です。 特許取得済みのフィットキットシステムにより、背の高いライダー向けの標準およびローポジションオプションが可能になり、調整可能なキャンバーにより、ペグを傾けて脚の疲労を軽減できます。 また、調節可能なフットベッドにより、ブーツのソールから究極の感触を得ることができます。」 小売価格は299.94ドルです。 www.ファストウェイ.ゾーン または(208)466-4762。

• 2022 WORCS オフロード シリーズ: 次のレースは 16 月 18 ~ XNUMX 日にアイダホで開催されます

WORCSは夏休みを取りましたが、7月8〜XNUMX日にアイダホ州プレストンで活動を再開しました。 詳細については、 www.wocsracing.com.

•MXA製品スポットライト:SIDI CROSSFIRE 3SRSブーツ


まったく新しいSidiCrossfire 3 SRSモトクロスブーツは、ハイテクの詳細を使用して、ライダーが表現する特定のニーズに対応します。 ライダーの足首と腱を保護するために重要なハイパーエクステンションブロックから始めて、ブーツの柔軟性に作用するフレックスシステムを続けます。 調節可能なふくらはぎシステムはブーツの開きを調整し、袖口を簡単な調整で広げたり狭めたりして、完全に快適なフィット感を保証します。

成形ゴムインサートを備えたPU製の交換可能なブーツガードプレートは、エンジンの熱からライダーの脚を保護する役割を果たします。 ブーツの袖口の内側に挿入され、摩耗を制限することでブーツの寿命を延ばすのに役立ちます。 最後に、取り外し可能で交換可能なダブテールソールがブーツを完成させるために選択されており、エンデューロバージョンでも利用できます。 このコンポーネントは、バイクと地面の両方で完璧なグリップを保証しながら、最大限の安全性と快適性を確保することを目的として作られています。 小売価格は599.99ドルです www.motonation.com.

• 10 月の FIRE & POLICE LOMA LINDA HOSPITAL BENEFIT MOTOCROSS。 11-XNUMX エルシノア湖で


詳細については、 www.firepolicemx.com

MXA製品スポットライト:WISECO RACERELITEコネクティングロッド

OEMロッドは良い部品ですが、ストック馬力出力とrpm範囲が何であるかのために特別に構築されています。 新しいWisecoRacer Eliteコネクティングロッドは、許容性能を向上させ、より高い強度と品質を提供します。これは、馬力と回転数の点でエンジンが実行できる限界を押し上げるために必要です。 Racer Eliteコネクティングロッドは、精密なCNC機械加工が施され、特定の領域で356.95万分の415.95インチの公差に保たれています。また、小さい方の端に青銅のブッシングが巻き込まれ、両端にスロットと通路があり、慎重に取り付けられています。テストされた表面仕上げ。 小売価格:XNUMXドルからXNUMXドル www.wiseco.com または(440)951-6600。

•MXAFIRSTRIDE VIDEO:2022 HONDA CRF450WE WORKS EDITION

• 2022 RED BULL STRAIGHT RHYTHM が 15 月 XNUMX 日に「SURF CITY」に登場

ハンティントン ビーチが会場となります (XNUMX 年間のオフの後)。 詳細については、 www.redbull.com/straightrhythm

MXA PRODUCTSスポットライト:ZETAレーシング超軽量クラッチパーチ

新しいゼータレーシングウルトラライトクラッチパーチは、89.95つの調整比機能でプルを軽くし、鍛造レバーと極太クランプで耐久性を高めることで、クラッチをカスタマイズするための新しいオプションを開きます。 レバーのリーチは簡単に調整でき、クラッチレバーを手に近づけたり遠ざけたりすることもできます。 さらに、ゼータレーシングパーチは、ローラーを前後に押すだけで、走行中にケーブルクラッチレバーの遊びを簡単に調整できます。 小売価格:XNUMXドル www.zeta-racing.com or [メール保護]

• 2022 GREAT PLAINS VINTAGE MOTOCROSS シリーズ: 最終レースは 16 月です。 XNUMX フ​​ァラガット、アイオワ州

詳細については、 www.greatplainsvintagemx.org

MXA製品スポットライト:DECAL WORKS GRAPHIC GUARD

MXAは、バイクをテストしてからXNUMX時間以内に、グラフィックの側面を実質的に台無しにします。 確かに、私たちはそれらに乗っています 非常に 難しいですが、トラックに戻る頃には、ナンバープレートの側面は通常、地元のタコベルの公衆トイレの側面に似ています. 問題をさらに悪化させるのは、プラスチックの残留物がブーツのゴムと混ざり合って、見苦しい跡ができることです。

テストの初日にすべてのバイクでこれが発生すると言っても過言ではありません。

ここで、Decal Works の非常に巧妙なデバイスの出番です。Polisport によって成形され、Decal Works によって開発された、非常にシンプルなため、なぜ他のバイクで見られないのか不思議に思います。 プラスチック製のボルトがナンバープレートの側面にぴったりとはまり、ブーツがプラスチックをつかんで引き上げるのを防ぎます。 小売価格: $25.95 から $35.75 で www.decalworks.com.

•MXAファーストライドビデオ:2023HUSQVARNATC250燃料噴射XNUMXストローク

•2022年5月のDUBYAWORLDVETチャンピオンシップ。 6-XNUMX


2022年のDubyaWorldVet MXチャンピオンシップは、4月6〜50日にGlenHelenレースウェイで開催されます。 25人以上のライダーが2022州すべてと40か国から旅行し、権威ある世界獣医選手権のタイトルを競います。 これは世界最大の獣医レースの50つであり、確かに最も長く続いています。 今年、グレン・ヘレンはさらに多くの国が参加することを楽しみにしています。 今年もスリーモトフォーマットが登場! レースはすべてのアマチュアクラスで土曜日に始まり、日曜日まで続きます。 30つのモトの結果は、すべてのクラスで125 Dubya World Vet MXチャンピオンを決定します! 例外は、土曜日のみレースを行う30歳以上のプロ、50歳以上のプロ、Pashaの125歳以上のXNUMXプロです。 さらに、Over-XNUMXProsとPashaOver-XNUMXProsは日曜日のみレースを行います。 各国代表チームのワールドカップレースは、土曜日にXNUMXモト、日曜日にXNUMXモトで行われます。

ライダーは今すぐ World Vet に事前登録できます! 31 つの割引期間の最初で最も安い期間は 31 月 30 日に終了しました。XNUMX 番目の割引期間は XNUMX 月 XNUMX 日に終了しました。現在の割引期間は XNUMX 月 XNUMX 日に終了します。事前に入力すると、多くのお金を節約できます。 クラス構造を事前に入力して確認するには ここをクリック.

•自転車を2022WORLDVET MOTOCROSSチャンピオンシップに発送し、到着するまで安全に保管してください

第38回ドゥビヤ世界獣医MX選手権は、4年6月2022〜150日に急速に近づいています。名誉ある世界獣医選手権のタイトルを競うために多くの異なる都市、州、国から150人以上のライダーが旅行しているため、多くのライダーはバイクを発送して保管します。 国または州からの配送を手配する必要がありますが、自転車をMalcolm Smith Motorsportsに配送し、SoCalに到着したらそこで受け取ることができます。 Malcolm Smithは、選択した配送業者から自転車を受け取り、20ドルの保管料金で保管できます。レース前に自転車を受け取るまでは、安全です。 7ドルで、20日間のストレージを利用できます。 XNUMX日後、XNUMX日あたりXNUMXドルが請求されます。 このサービスには、レース後、最大XNUMX日間の返送のために自転車を保持することが含まれます(XNUMX日あたりXNUMXドルで請求されます)。 このサービスには、バイクのトラックへの輸送、アンクレーティング、または機械的作業は含まれていません。 詳細またはこのサービスの注文について ここをクリック

• MXA に登録するには、どのくらい賢くなければなりませんか? 購読すると、25 ドルの ROCKY MOUNTAIN ギフト クレジットを獲得できます — シンプルに見えます


サブスクリプションを注文すると、Rocky Mountain ATV / MCから25ドルのギフトクレジットが送られ、豊富な品揃えの中から好きなものに使用できるため、サブスクリプションをしないわけにはいきません。 さらに、 MXA Apple Store、Amazon、Google Playにアクセスするか、デジタルバージョンで、iPhone、iPad、Kindle、Androidでデジタルマガジンを入手することもできます。 さらに良いことに、Motocross Actionに登録して、米国政府の制服を着た従業員が素晴らしい印刷版を家に届けることができます。 25ドルのロッキーマウンテンATV/MCギフトカードについてもう一度言及する必要がありますか? この取引で負けることはできませんか? (800)767-0345に電話するか ここをクリック

 •暫定的な2022レーススケジュール

2022 World Vet Motocross Championship は、30 歳以上、40 歳以上、50 歳以上、60 歳以上、70 歳以上のタイトルを獲得するために、さまざまな年代の多くの元モトクロス スターが並んでいるため、納屋のバーナーになりつつあります。 . 信じられないかもしれませんが、複数回の AMA 250 ナショナル チャンピオンであるゲイリー ジョーンズは現在 70 歳です。 彼は、30 歳以上、40 歳以上、50 歳以上、60 歳以上のクラスで World Vet の王冠を獲得した唯一のライダーです。 70 年にオーバー 2022 のタイトルを獲得できれば、重要な年齢層のほとんどでグランドスラムを達成することになります。 しかし、1970 年代の GP スターであるラース ラーソンは 80 歳以上の世界獣医チャンピオンであり、ゲイリー ジョーンズは彼が望んでいるクリーン スイープを得るのに十分な年齢になるまで XNUMX 年待たなければならないため、ゲイリーは完璧ではありません。.

2022 AMAナショナルモトクロスチャンピオンシップ
28月XNUMX日…カリフォルニア州パラ
4月XNUMX日…カリフォルニア州ハングタウン
11月XNUMX日…コロラド州サンダーバレー
18月XNUMX日…山 ペンシルバニア州モリス
3月XNUMX日…ミシガン州レッドバッド
9月XNUMX日…マサチューセッツ州サウスウィック
16月XNUMX日…ミネソタ州ミルビル
23月XNUMX日…ワシントン州ワショガル
13月XNUMX日…ニューヨーク州ウナディラ
20月XNUMX日…メリーランド州バズクリーク
27月XNUMX日…インディアナ州クローフォーズビル
3月XNUMX日…カリフォルニア州パラ

2022年のFIMグランプリチャンピオンシップ(暫定)
27月XNUMX日…イギリス、マターリーベイシン
6月XNUMX日…イタリア、マントヴァ
20月XNUMX日…VillaLa Angostura、アルゼンチン
3月XNUMX日…ポルトガル、アゲダ
10月XNUMX日…イタリア、トレンティーノ
24月XNUMX日…ラトビア、ケガム
1月XNUMX日…ロシア、オルリョノク(キャンセル)
8月XNUMX日…イタリア、マッジョーラ
15月XNUMX日…サルデーニャ島リオサルド
29月XNUMX日…スペイン、イントゥザナドゥ
5月XNUMX日…フランス、エルネ
12月XNUMX日…ドイツ、トイッチェンタール
26月XNUMX日…サモタ-インドネシア、スンバワ
3月XNUMX日…インドネシア、ジャカルタ(キャンセル)
17月XNUMX日…チェコ共和国ロケット
24月XNUMX日…ベルギー、ロンメル
7月XNUMX日…スウェーデン、ウッデバラ
14月XNUMX日…フィンランド、ヒュビンカー
21月XNUMX日…聖ジャンダンジェリー、フランス
4月XNUMX日…トルコ、アフィヨンカラヒサール
11月XNUMX日…オマーン(キャンセル)

2022年AMAエンデューロクロスシリーズスケジュール
24月XNUMX日…オレゴン州レドモンド
1月XNUMX日…コロラド州デンバー
15月XNUMX日…ユタ州ソルトレイクシティ
22月XNUMX日…アリゾナ州プレスコットバレー
5月XNUMX日…ボイジーアイダホ
19月XNUMX日…ネバダ州リノ

2022 AMAスーパークロスチャンピオンシップ
8月XNUMX日…カリフォルニア州アナハイム
15月XNUMX日…カリフォルニア州オークランド
22月XNUMX日…カリフォルニア州サンディエゴ
29月XNUMX日…カリフォルニア州アナハイム
5月XNUMX日…アリゾナ州グレンデール
12月XNUMX日…カリフォルニア州アナハイム
19月XNUMX日…ミネソタ州ミネアポリス
26月XNUMX日…テキサス州アーリントン
5月XNUMX日…フロリダ州デイトナビーチ
12月XNUMX日…ミシガン州デトロイト
19月XNUMX日…インディアナポリス、インディアナ州
26月XNUMX日…ワシントン州シアトル
9月XNUMX日…聖ミズーリ州ルイ
16月XNUMX日…ジョージア州アトランタ
23月XNUMX日…マサチューセッツ州フォックスボロー
30月XNUMX日…コロラド州デンバー
7月XNUMX日…ユタ州ソルトレイクシティ

2022年キッカーアリーナクロスシリーズ
7月8〜XNUMX日…コロラド州ラブランド
15月XNUMX日…テキサス州アマリロ
21月22日〜XNUMX日…オクラホマシティ、オクラホマ州
29月XNUMX日…ノースカロライナ州グリーンズボロ
4月5-XNUMX日…ネバダ州リノ
11月12〜XNUMX日…コロラド州デンバー

2022世界サイドカーモトクロスチャンピオンシップ
24月XNUMX日…オランダ
22月。 XNUMX…チェコ共和国
26月XNUMX日…ベルギー
3月XNUMX日…エストニア
4月XNUMX日…チェコ共和国
18月XNUMX日…ドイツ

グレンレーススケジュールでの2022年の土曜日
2月1日…春シリーズ#XNUMX
23月2日…春シリーズ#XNUMX
30月3日…春シリーズ#XNUMX
7月4日…春シリーズ#XNUMX
14月5日…春シリーズ#XNUMX(全国トラック)
11月1日…サマーシリーズ#XNUMX
25月2日…サマーシリーズ#XNUMX
9月3日…サマーシリーズ#XNUMX
30月5日…サマーシリーズ#XNUMX
13月6日…サマーシリーズ#125&パシャXNUMXオープン(ナショナルトラック)
27月1日…..秋シリーズ#XNUMX
10月2日…秋シリーズ#XNUMX
17月3日…秋シリーズ#XNUMX
1月4日…秋シリーズ#125&パシャXNUMXオープン(ナショナルトラック)
15月5日…秋シリーズ#XNUMX
22月6日…秋シリーズ#XNUMX
12月1日..ウィンターシリーズ #XNUMX
19月2日…ウィンターシリーズ#XNUMX
3月3日…ウィンターシリーズ#XNUMX
10月4日…ウィンターシリーズ#XNUMX(ナショナルトラック)

2022WORCSオフロードスケジュール
21月23〜XNUMX日…ネバダ州プリム
18月20〜XNUMX日…カリフォルニア州グレンヘレン
11月13〜XNUMX日…アリゾナ州レイクハバスシティ
8月10-XNUMX日…カリフォルニア州タフト
29月1日-XNUMX月XNUMX日…ネバダ州ラスベガス
27月29〜XNUMX日…ユタ州シーダーシティ
16月18〜XNUMX日…アイダホ州プレストン
14月16〜XNUMX日…ネバダ州メスキート
4月6〜XNUMX日…ネバダ州プリム

2022年カナダのトリプルクラウンシリーズ
5月XNUMX日…BC州カムループス
12月XNUMX日…ABドラムヘラー
19月XNUMX日…マニトバ州パイロットマウンド
3月XNUMX日…ウォルトン、ON
10月XNUMX日…コートランド、ON
17月XNUMX日…オンタリオ州オタワ
24月XNUMX日…NB、モンクトン
31月XNUMX日…ケベック州デシャンボー
14月XNUMX日…オンタリオ州ウォルトン

2022オーストラリア全国選手権
27月XNUMX日…ウォンサッギ
10月XNUMX日…マッカイ
1月XNUMX日…ウォドンガ
26月XNUMX日…メイトランド
24月XNUMX日…コフスハーバー
14月XNUMX日…クイーンズランドパーク
20月XNUMX日…クーラム

2022年ミシュラン英国チャンピオンP
20月XNUMX日…FatCat
1月XNUMX日…ランドレイク
29月XNUMX日…Lyng
26月XNUMX日…ゴースと話し合う
7月XNUMX日…TBA
4月XNUMX日…ホークストーン

2022年REVOBRITISHCHAMPIONSHIP
13月XNUMX日…カルハム
17月XNUMX日…フォックスヒル
8月XNUMX日…Lyng
22月XNUMX日…カナダハイツ
19月XNUMX日…ブラクソール
10月XNUMX日…ファットキャット
31月XNUMX日…ウィットビー
11月XNUMX日…TBA

2022ワールドXNUMXストロークチャンピオンシップ
16月XNUMX日…カリフォルニア州グレンヘレン

2022モトクロスデネイションズ
25月XNUMX日…ミシガン州レッドバッド

2022年世界獣医モトクロスチャンピオンシップ
5月6〜XNUMX日…カリフォルニア州グレンヘレン

2022パリスーパークロス
12月13〜XNUMX日…フランス、パリ

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写真クレジット: トレバー ネルソン、MXGP、国立オートバイ博物館、アメリカン モトクロス、ジョシュ モシマン、カワサキ、ガスガス、KTM、HRC、ハスクバーナ、ダリル エクルンド、ヤマハ、MXA アーカイブ

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