ライダーにこれまで以上のコントロールを提供するように設計された 2025 KTM SX および SX-F シリーズは、KTM ファクトリー レーシングの取り組みから直接採用された一連のアップデートをもたらし、これまでで最も READY TO RACE のラインナップとなっています。

2025 KTM 450SXF

フレームは最も重要なアップデートを受けており、フロント、エンジンマウント、リアショック取り付け領域の周囲に目に見えるカットアウトとチューブの壁厚の変更が施されています。これらの変更は、全体的な安定性を維持し、コーナリング動作を改善しながら、シャーシのフレックス特性を改善し、重量を約 300 g 削減するように特別に設計されています。機械加工されたチェーングライダーを備えた更新されたスイングアームと、耐久性を向上させる更新されたリアブレーキペダルがフレームの更新を完了します。

新しいダンロップ GEOMAX MX34 モトクロス タイヤは、2025 KTM SX および SX-F モデルに標準装備されており、最高レベルの安定性とコントロールを提供して最高のパフォーマンスを発揮します。これらは、ダンピングと吸収性を向上させる新しいカーカスコンパウンドを備えており、パフォーマンスが最大 30% 長くなります。新しいプログレッシブ コーナリング ブロック テクノロジーにより、トラクション、グリップ、泥の分散性が向上します。

リアでは、WP XACT リアショックは、新しいシールと小径のリンケージボルトを備えた最新のリンケージの恩恵を受けています。このセットアップは KTM ファクトリー レーシング チームから直接採用されており、軽量化と剛性パラメータにメリットをもたらすように最適化されています。リアのアップデートを補完するために、WP XACT AER フォークは、よりフレックスと軽量化を考慮して設定が見直されました。

人間工学的には、2025 KTM SX および SX-F シリーズは、上部側面と下部側面にバイコンポジットプラスチックを備えた新しいタンクシュラウドを備えており、新鮮でシャープで独特の新しい外観と改善された冷却を提供します。これは、フレームをこすりによる摩耗から保護し、タンクの取り付けを改善する最新の燃料タンク ロールによってサポートされています。最後に、2025 年モデルでは、最新のエアインレットスリーブとシュノーケルのデザインが採用されています。これは一体部品となり、より堅牢で剛性の高い材料設計により変形を防ぎます。

表面上では、全く新しいグラフィックがタンクシュラウドの新しいデザイン言語を反映しており、2025 年ラインナップの多くの小さな技術的変更を示唆しています。フルオレンジのボディワーク、赤と黒のインモールドグラフィック、より耐久性のある黒のシートは、純粋なREADY TO RACEの意図を伝えながら、クリーンな外観をもたらします。

2025年には、2025 KTM SX-FラインナップのKTM PowerPartsとして利用できるコネクティビティユニットオフロードも導入されます。 CUO は、KTMconnect アプリを介してさまざまな機能と調整オプションを提供します。これは XNUMX つの部分として存在します。CUO は、右上のフォークの下部と上部のトリプル クランプの間に取り付けられ、もう XNUMX つはフロント フェンダーの GPS センサーです。 CUO互換のフロントフェンダーもKTM PowerPartsのオプションとして利用可能です。

ビッグボアが帰ってきた！ 2025 KTM 150SX XNUMX ストローク

ついに、大切なKTM 150 SXが大きな期待を持って2ストローク安定車に戻りました。 2025 KTM 150 SXは、KTM 125 SXの基盤の上に構築されていますが、コンポーネントの大幅な見直しが行われています。高いパフォーマンスを追求するレーサー向けに特別に設計、変更、再配置され、強化されたトルクと豊かなライディングエクスペリエンスを提供します。

2025 KTM SX および SX-F モデルは、レース パドックに微妙ながらも大幅な機能強化を導入し、あらゆるライダーやレーサーのニーズを満たすように設計されたマシンの幅広い選択肢を提供します。