ライアンダンジーがGEICO HONDA MOVEについて何を言わなければならなかったのですか?MXAは彼になぜ尋ねるのですか?

ライアンダンジーHonda_2020ホンダメディアデー12-3-19-9レッドブルの帽子とKTMシャツを脱いだライアンダンジー。 慣れるまでに少し時間がかかります。

ライアンダンジーがGEICO HONDA MOVEについて何を言わなければならなかったか

ジョシュ・モシマン

工場の接続GEICO HONDAレーシングチームの主導権を握る動機は何でしたか? レース後、自分がどこに収まるのか本当にわかりませんでした。どこにでも歓迎されたわけではありませんでしたが、レースして休憩した後、すべてを処理しようとしました。 「何が私に動機を与えるのですか?」のような厳しい質問を自分自身に問いました。 「私の興味は何ですか?」 「何を楽しんでいますか?」 「私の家族にとって何が一番いいの?」 出てくる質問はたくさんありますが、最終的には自分自身を新しい課題に当てはめることが重要だと思います。 自分が自己満足していないこと、そして別のことに挑戦していることを確認することが私にとって本当に重要でした。

レーサーからチームオーナーへの移行について、どのように経験しましたか? 正直なところ、本当にカチッと音がするものは多くなく、ちょうどいい機会が来るのを待っていました。 今回のファクトリーコネクションレーシングとの契約は最初の機会ではありませんでしたが、出てきたとき、私が所有権を持ち、私が学んだことを次世代に適用できることは本当に良いことだと思いました。 自分自身を学ぶことにも興奮しています。 人間としての成長と進歩はあなたにとって良いことだと思います。 他の人と同じように、挑戦され、興味のあることに関わりたいと思っています。それは、自分が誰であるかを表現するのに役立ちます。

ジョニー・オマラ(左)、ジェット・ローレンス(中央)、ライアン・ダンジー(右)が来週のチームヤマハ購入の可能性について話し合っています。

レーシングまたはビジネス? もちろんレースにも興味がありますが、ビジネスにもとても興味がありますので、この機会にビジネス面も取り入れられて嬉しいです。 私はその分野で学び、成長するのを楽しみにしています。私にはそれを導くために助けてくれる本当に良い人が何人かいます。 ボックスをチェックするのに役立つ良いことがたくさんありました。 時間が長くなるほど、これは私の心にもっと座っていました。 決断するときは本当に注意深く、すぐに決断するのは好きではありません。 今から早速ですが、ファクトリーコネクションレーシングでこの機会を利用できてうれしく思います。それは、レースで優勝したり、優勝したりして、トラックの内外で大成功を収めてきたチームです。 その一員になることができるのは本当にエキサイティングです。 うまくいけば、私たちはその成功に追加し続けることができます。 できればそれに貢献したいと思っています。

工場接続の一時停止中のパートナーか、それともレースチームの一部のみですか? 私はファクトリーコネクションレーシングの一員です。

ライアン・ダンジーロジャー・デコスタメンターと学生。 ロジャー・デコスターとライアン・ダンジーがフェンスの異なる側にいるのは難しいでしょう。

あなたは今チームのバイクをテストしますか? いいえ、テストライダーになることは私が目指していることではありません。 私たちのチームには、特に450サイドには、バイクのフィーリングが良いライダーがたくさんいると思います。 クリスチャンクレイグはチームのために多くのテストを行い、ライダーが本当に恩恵を受けた多くのことを取り除きました。 ライダーのフィーリングが良いのもいいですね。 CRF250とCRF450の両方に乗って、感触を確かめて、ぜひチェックしたいです。 違うブランドに乗って久しぶりなので面白そうです。 しかし、もちろん、私たちが遭遇した何かがあり、それが起こった場合、可能であれば少しフィードバックを提供します。 しかし、私はそのためにいくらか良いライディングの状態にあることを確認する必要があります。

ライアンダンジー_2020ホンダメディアデー12-3-19-2ライアンダンジーが仲間のミネソタン、ジェレミーマーティンと話している。  

GEICOチームのライダーを知っていますか? 私が知っていて、良い関係にあるライダーの何人か。 ジェレミー・マーティンと私は明らかにアマチュア時代にさかのぼります。 私たちはミネソタで一緒に乗って育ちました。 私が知っている他のライダーの一部と、メカニックとスタッフ、私が以前から知っていたそれらのカップル。

ライアンダンジー、彼の力の極みに。

この移行を行う際に重要だと思うことは何ですか? 今は、みんなを知り、一緒に時間を過ごすことです。 日常のやり取りではありません。 私はかなりの量のレースに出ます。明らかに電話は常にそこにあり、話すことができます。 私の目的地であるミネソタ州では、さらに多くの旅行になるでしょう。 私たちのチームは本当に良い構造を持っているように感じます、たくさんの良いフィードバックがあり、たくさんの会話があります。 良いコミュニケーションをとることができることが重要です。 また、ライダーの能力を最大限に発揮できる最高のチャンスをライダーに提供するために、私たちが最後まで頑張っていることを確認するために、強力なスタッフ体制と人員を配置することも非常に重要です。

 

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