REM GLEN HELEN MOTOCROSSレースレポート：「風と共に去りぬ」のCALバージョン…それを「風と共に去りぬ」

On 2013 年 12 月 16 日

ダンとクリス・アラマンゴスの写真

ライルスウィーター（55）は、REMのジェットコースターセクションで60以上のエキスパートクラスをリードしています。 Sweeterが23位、Patrick Flynn（XNUMX）がXNUMX位になりました。

グレンヘレンにはシーズンがXNUMXつしかないと彼らは言っていますか？暑いまたは風が強い。今週末はグレンヘレンが強風でした。風が強かったですか？ AMAナショナルトラックでのプロアムレースはキャンセルされました。 REMはキャンセルしましたか？いいえ。 REMトラックはグレンヘレンナショナルトラックの上に位置し、突風からそれを保護する峡谷に押し込まれているので、それは下のトラックほど影響を受けません。風が吹いていなかったという意味ではありませんが、ほとんどの場合、風はピットよりもピットでいらいらしていました。

ランデルファウトは、MXAのデレクハワートンレプリカKTM 250SXをレースする2人のMXAテストライダーの2人でした。各テストライダーは、ストックKTM上のモトとハワートンのフォックスファクトリーにサスペンドされたFMF駆動のKTMデュースアンドアンドハーフを切り替えました。 Foutは、Over-40 ProクラスでXNUMX-XNUMXになりました。

REMは11月まで続く20のストレートレースの長いストリングを開始します。それらはすべてのライダーにXNUMX分のモトを設置します。だから、ライダーが風を見せたときは問題ではなかった。彼らは競争した。

彼のねぐらが証明しているように、スウェーデン人ライダーのAndreas Ovgaardは決して止まることはありません。彼は静かに少し後を追って、リアタイヤがパンクしていないかどうかを確認しています。そうではなかった！ Ovgaardは450 Proクラスで優勝しました。

受賞者： Andreas Ovgaardが450 Proクラスで優勝しました。元AMAナショナルライダーのラスウェイジマンの息子であるロビーウェイジマンが250中級クラスで優勝しました。 Art Bardaの息子であるKevin Bardaは、Over-40 Proクラスで優勝しました。インディアンデューンズで有名なウィルハーパーが50歳以上の中間者を獲得しました。長年サドルバックパークを所有していたMaicoライダーのVal Tamiettiは、50を超えるエキスパートクラスで優勝しました。 Pasha Afsharが40歳以上の初心者クラスで優勝しました。 Paul Doebereinerが50歳以上の初心者クラスで優勝しました。ジョージコーラーが60歳以上のエキスパートクラスで優勝しました。

ヴァルタミエッティは、グレッグネルソンの50-2、デイブエロプキンの1-250、マイクモナハンの1-3で4ストロークのヤマハYZ2で3-4で勝利し、XNUMX以上のエキスパートの勝利を収めました。

フィフスプレイスガイ： Bob Marinoは、Over-50中級クラスで450位になりました。ニコールドーシーは、10初心者クラスの3位でした。ロビンホールは40-50を使用して、50歳以上の初心者クラスでXNUMX位になりました。ミッチエヴァンスは、XNUMX歳以上の初心者クラスのXNUMX位でした。 Lars Larssonは、XNUMXを超えるエキスパートクラスのXNUMX位でした。

AMA殿堂入り、1971年Trans-AMAサポートクラスチャンピオン、THOR創設者のLars Larssonが、60歳以上のExpertクラスでJody Weiselを追っています。ラースはハワートンのKTM 250SX 5ストロークで、5-4でジョディの4-XNUMXに行きました。ラースとジョディは何十年もの間互いに競争してきました。おそらく彼らが両方とも昔ながらのアルパインスターズスーパービクトリーブーツを履いている理由をおそらく説明しています。

最も大きなクラス： 50歳以上の中間者と40歳以上の初心者が「今日の最大クラス」に参加し、40歳以上の初心者がさらにXNUMX人のライダーに勝利しました。パシャアフシャールは実際にバイクを爆破しましたが、グレッグネルソンのRM-Z450を共有することができました。パシャが2歳以上の初心者を獲得するために1-40で勝ち、RM-Z450を購入するためにディーラーに向かったと言ったとき、それは幸運な動きでした。 Terry VarnerはPashaと2-1と1-2日を分けましたが、スティックのショートエンドを獲得しました。コリークラークは4-4で総合3位でした。ケンドールスタンレーは6-XNUMXでXNUMX位でした

50歳以上の中間者では、ウィルハーパーがジェフフェイ、ジョーサッター、ランディスキナー、ボブマリノのトップXNUMXの前で両方のモトを一掃しました。

Kevin Bardaは、Over-40 Proクラスの両方のモトを一掃しました。

250件： 日本のライダー大塚龍生は、ジェントルマンジムホリーの指導の下、ノアヒッカーソン、スティーブンデローズ、タイラーニコルズ、ニコールドーシーがトップ250にランクインし、XNUMX初心者の勝利を収めました。

スウェーデンの女性のチャンピオン、サラ・ペッターソンはレムでそれをダブルクラスにしようとしました。スーパーロングのモトと、モトを背中合わせにレースをしなければならなかったという事実を考えると、サラは疲れてきたと思ったでしょう。彼女はまだ250中級クラスでロビーウェイジマンとコーデルカロの後ろにXNUMX位を獲得しました。

オーストラリアのクリスアラマンゴスは、UFOの黄色いプラスチック製のヤマハYZ125で獣医初心者クラスを獲得しました。

ジェフフェイ（31）は右足より少し前に出ます。ジェフは、2歳以上の中級クラスで、ウィルハーパーの4-1に1-50で差をつけた。

グレンヘレンでの降車の一部は非常に急勾配ですが、60を超えるエキスパートの勝者であるジョージコーラーは、自由落下を吸収するために非常にユニークなアプローチをとっています。

ケントリード（491）は、「交差だらけ」の視覚的な定義を提供しています。ケントはこの偽のパスを生き延び、ポールドベーライナーの背後にある2歳以上の初心者クラスで3〜50秒進みましたが、シドウッズの前にありました。