MXAのウィークエンドニュースのまとめ：大きなMXGPショーダウンが日曜日と水曜日に開催されます

• グレン・ヘレンがチャリティーのために4つのXNUMXフィートのネオン「スピードを感じる」サインをオークションにかける

これらのXNUMXフィートのネオン「FeeltheSpeed」ネオンサインのうちのXNUMXつは、今週末の世界獣医選手権で新しい家を見つけるでしょう-そしてあなたは入札するためにそこにいる必要はありません。

37つではなく、7つの公式のGlenHelen「FeeltheSpeed」ネオンサインが、第1回世界獣医モトクロス選手権で競売にかけられます。 ネオンサインは週末中ずっとグレンヘレン博物館に展示されます！ 入札は今から00月1日日曜日の午後00時にエディソンダイプレゼンテーションが終了するまで開いています（ワールドベトレースで直接、または以下をクリックしてオンラインで）。 オークションの勝者は、オークションが午後XNUMX時に終了した後、すぐに発表されます。グレンヘレンは純収入をに寄付します。 ハイホープヘッド傷害プログラム、トムホワイトのお気に入りのチャリティー。 これは、オフロード愛好家のガレージになくてはならないネオンサインです。 この限定アイテムをお見逃しなく、それは大きな理由です！

詳細 自宅から入札する

• 2021年の世界モトクロス選手権で最後のXNUMXつのレースに向かうのは誰ですか

ジェフリー・ハーリングスは先週、450GPポイントで3位からXNUMX位になりました。 彼は現在、ロマン・フェーヴルにXNUMXポイント、ティム・ガイザーにXNUMXポイント差をつけており、残りXNUMXレースとなっています。

2021 FIM450グランプリポイントスタンディング
（16レース中18レース後）
1.ロマン・フェヴル（カウ）…614
2. Tim Gajser（本）…613
3. Jeffrey Herlings（KTM）…611
4.ホルヘプラド（KTM）…502
5.ジェレミー・シーワー（ヤム）…498
6.アントニオカイローリ（KTM）…496
7.グレン・コールデンホフ（山芋）…397
8. ポールズ・ジョナス（ガス）…391
9. アレッサンドロ・ルピノ (KTM)…287
10.トーマス・シェール・オルセン（Hus）…284

Maxime Renauxは、2021年に残りわずか250ポイントで、Tom Vialleを116ポイントリードしたときに、100 FIM2021世界モトクロス選手権を制しました。

2021 FIM250グランプリポイントスタンディング
（16ラウンド中18ラウンド後）
1. Maxime Renaux（ヤム）…642
2.トムヴィアーレ（KTM）…532
3. Jago Geerts（ヤム）…516
4.マッティアガダニーニ（KTM）…487モトクラシコ
5.ジェド・ビートン（Hus）…477
6.ルネ・ホーファー（KTM）…474
7. Thibault Benistant（山芋）…413
8.ケイドウルフ（Hus）…412
9. ルベン・フェルナンデス（本）…404
10. サイモン・レンゲンフェルダー（ガス）…291

• 2021ラウンド中17ラウンド後のFIMWORLDモトクロスチャンピオンシップ優勝者

ジェレミー・シーワーは、61回のスタートでホルヘ・プラド（450）にジャンプしました。

日付会場450
13月XNUMX日…ロシア、オルリョノク………………………………ティム・ガイザー…………………トム・ヴィアーレ
27月XNUMX日…。マターリーベイシン、イギリス…………………。トニーカイローリ………………。マッティアガダニーニ
4月XNUMX日……。イタリア、マッジョーラ………………………………..ジェフリー・ハーリングス…………。マッティア・ガダニーニ
18月XNUMX日….Oss、オランダ…………………………………….TimGajser…………………MaximeRenaux
25月XNUMX日…チェコ共和国ロケット………………………ホルヘプラド………………..マッティアガダニーニ
1月XNUMX日…ベルギー、ロンメル………………………………。ロマン・フェーヴル…………..イアゴー・ゲールツ
8月XNUMX日…ラトビア、ケガム…………………………………。ティム・ガイザー…………………マキシム・ルノー
5月XNUMX日…トルコ、アフィヨンカラヒサール………………………ジェフリー・ハーリングス…………..トム・ヴィアーレ
8月XNUMX日…トルコ、アフィヨンカラヒサール………………………ジェフリー・ハーリングス…………..トム・ヴィアーレ
19月XNUMX日…サルデーニャ島リオサルド…………………………..ジェフリーハーリングス…………..トムヴィアーレ
3月XNUMX日…ドイツ、トイッチェンタール……………………..ティムガイザー…………………。マキシムルノー
10月XNUMX日…フランス、ラシャペル……………………………..ジェフリー・ハーリングス…………..トム・ヴィアーレ
17月XNUMX日…スペイン、イントゥザナドゥ……………………………ジェフリーハーリングス…………..マキシムルノー
24月XNUMX日…イタリア、トレンティーノ…………………………………。ジェフリー・ハーリングス……………トム・ヴィアーレ
27月XNUMX日…イタリア、トレンティーノ（水曜日）………………トニー・カイローリ…………………。レナ・ホーファー
31月XNUMX日…イタリア、トレンティーノ…………………………………。ロマン・フェーヴル……………マキシム・ルノー
7月XNUMX日…イタリア、マントヴァ
10月XNUMX日…イタリア、マントヴァ（水）
14月XNUMX日…アルゼンチン、TBA（キャンセル）
28月XNUMX日…ジャワ島ボロブドゥール（キャンセル）
5月XNUMX日…インドネシア・バリ島（キャンセル）
450ポイントリーダー……………………………………………。ロマン・フェーヴル
250ワールドチャンピオン………………………………………。マキシム・ルノー

• MXAビデオ：2022 KTM250SXFビデオテスト

• あなたはMXAの2021年XNUMX月の問題を見たことがありますか？ それはスポーツで最高の取引です！

MXAに登録しないと、モトクロスのニュース、事実、テスト、写真のまったく異なる世界が失われます。 たとえば、リリースされたばかりの2021年2022月号には、AndyJeffersonの366GasGasMC366Fの完全かつ徹底的なテストが含まれています。 あなたはその権利を読んだ！ 従来の350ccエンジンの回転数をあきらめることなく、よりトルクの高い40ccエンジンを搭載。 同じノートで、MXAのジョシュモシマンは、サーキットから2022年後に「ファスト450」の資格を得ることができるかどうかを確認するために、ハングタウンナショナルとレースをすることにしました。 ジョシュはこれまで多くのナショナルズとレースをしたことがあるので大したことはありませんが、今回はボックスストックの2022 KTM 250SXF（ストックエンジン（パイプ、イグニッション、ピストンなし）、ストックフォーク（ショールームフロアのすぐそば））でレースを行うことにしました。 、ストックWPショック（スプリングチェンジすらありません）。 彼は450つの変更のみを行いました。GutsWingシートを取り付け、JodyがHusqvarna RockstarEditionホイールを実行させました。 彼と彼のストッカーがどのように運んだかを知るために彼の話を読んでください。 バイクテスト（125 CRF250、KXXNUMX、TCXNUMX、YZXNUMXF）を読み終えたら、有名な「ジャンクヤードドッグ」について少し学びたいと思うかもしれません。 ジョン・ダウドのレースキャリアと彼が今していることの完全な要約を追跡します。 さらに、はるかに、まあ、はるかに。

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• MXAビデオ：2022 HUSQVARNAFC350ビデオテスト

• MXA製品スポットライト：GLEN HELEN RACEWA HAWAIIAN SHIRT

グレンヘレンの地元の人々はいつも「グレンヘレンに行くことはビーチに行くようなものですが、水がない」と冗談を言っています。 だから、グレンヘレンレースウェイアロハシャツよりも適切なものは何でしょう。 昇華したグラフィックとクレイジーな色が、モトクロスファンにぴったりのパーティーシャツです。 それは50ドルで小売りされ、あなたはあなたのものを手に入れることができます ここをクリック.

• MXAビデオ：2022 KAWASAKI KX450 ビデオテスト

 • 新しいトラックが必要ですか？ ホンダアクティピックアップトラックについてはどうですか？

ホンダアクティは1977年から日本で生産されています。

ホンダアクティのピックアップトラックは、物を運ぶための経済的かつ効率的な方法を提供するように設計されています。 アクティはアクティビティの略で、マルチリフレクターハロゲンヘッドライト、ローグリル、フロントバンパー、ドアミラー、アルミホイールを備えた大きな長方形のフロントで構成された堅牢で頑丈なエクステリアデザインを提供します。 ベッドの側面は大きく開いており、テールゲートの開閉が簡単なフラットカーゴベッドになっています。

インテリアは、運転手と助手席の両方に許容できる快適さを備えた3人用の座席を提供します。 シートは革張りで、脚とヘッドのスペースがたくさんあります。 ドアは大きく開いているので、簡単に出入りできます。 床はカーペット敷きで、ダッシュボードには大きなディスプレイがあります。 Actyには、キーレスエントリー、パワードアロック、パワーステアリング、エアコン、サンバイザー、イグニッションキー警告ブザー、XNUMXスポークステアリングホイール、AM / FMラジオ、ガスゲージ警告灯が付属しています。

ホンダ初のピックアップトラックである1963年製ホンダT360の隣にあるホンダアクティ（正面）。 T360は356cc、ダブルオーバーヘッドカム、XNUMX気筒エンジンを搭載していました。

Actyは、660ccの2021気筒ガソリンエンジンと、44速マニュアルまたはオプションのオートマチックトランスミッションを搭載しています。 アクティは二輪駆動モデルまたは四輪駆動モデルで利用できます。 2021年11,000月の時点で、アクティはより厳しい排出と正面衝突規制のために中止されました、しかし過去XNUMX年にわたってそれらの多くが建てられました。 必要な場合は、「ホンダアクティピックアップ」をグーグルで検索すると、XNUMX年と中古のアクティを幅広く取り揃えており、購入して米国に発送することができます。 価格は約XNUMXドルです。

• MXAビデオ：2022 HONDA CRF250 ビデオテスト

• MXAチームテスト済み：SCALVINI KTM 125 / 150SXスタンプパイプとサイレンサー

誰もがエキゾチックな外観と高品質の素材でScalviniコーンパイプを愛しています。 それらは手でカットされ、手巻き鋼の複数の部分に溶接され、次に接合部で滑らかにハンマーで打たれます。 多くの特注の125ストロークでScalviniコーンパイプが見られます。 しかし、Scalviniが刻印された150ストロークパイプも製造していることを知っている人はほとんどいません。 刻印されたパイプは、コーンパイプのような旧世界の魅力はありませんが、工芸品の兄弟とまったく同じ寸法です。 70つのパイプの間にパフォーマンスの違いはまったくありませんが、価格の違いがあります。 ScalviniコーンKTMXNUMX / XNUMXSXパイプは、ScalviniスタンプレースパイプよりもXNUMXドル高い

ストックトリムでは、2021 KTM150SXは強い低から中程度の推力を持っています。 応答性が高く、トップエンドへの素早い感覚があります。 乗りやすいですが、バブルを維持するためにシフトする必要があります。 まだXNUMX速を引く準備ができていないため、XNUMX速を絞らなければならない場合があります。 完璧な世界では、 MXAの速いテストライダーは、KTMがストックパイプにより多くのミッドレンジヒットを与えることを望みますが、獣医と遅いライダーは、125つのギアに長く留まることができるように、より多くのトップエンドを好みます。 悲しいことに、KTMは強力なKTM 150 / XNUMXSXにXNUMXつのスタイルのパワーしか与えることができませんでした。

ストックパイプをScalviniの刻印されたKTM125 / 150SXパイプと比較すると、Scalviniはローエンドの推力を少しあきらめて、ミッドからアップまでいくつかの深刻な回転を獲得します。 最初に MXA テストライダーは、Scalviniパイプにより、詰まりを恐れずに2速にシフトできることに気づきました。さらに、ミッドレンジ全体での電力供給がスムーズになり、バイクがより乗りやすくなりました。 Scalviniパイプは回転数をより速く上昇し、パワーバンドに留まるために追加のシフトを必要とせず、ピーク時にさらに2021馬力を生成しました。 私たちの真新しい150KTM 8SXは、91時間未満で、500オクタンのポンプガスで問題なく動作しました。 ジェットの問題やリーンポップが発生した場合は、ストックの510メインジェットを12に増やします（または、5ガロンごとに1ガロンまたは2ガロンのVP CXNUMXを投入します）。 Scalviniサイレンサーには問題はありませんでした。 KTMサブフレームに取り付けられるブラケットが付属しているため、完全にフィットし、サイレンサーが取り付けられます。 さらに、サイレンサーブラケットには、すべてを揃えるためにXNUMX/XNUMXインチの前後の遊びがあります。

パイプはゴム製のアイソレーターバンパーに取り付けられ、サイレンサーはスロット付きの特別なブラケットに取り付けられ、サイレンサーボルトを前後にスライドさせて完全に位置合わせすることができます（上記を参照）。

私たちにはXNUMXつの小石がありました。 (1) サイレンサーは一緒にリベットで留められています。 あなたはそれを再梱包するためにリベットをドリルアウトする必要があるでしょう。 (2) パイプは、1つの厚さXNUMXインチのゴム製防振マウント（上記を参照）によって所定の位置に保持されていますが、これらはパイプをフレームから遠ざけます。

デジット？ $ 219.00（スタンプパイプ）、$ 289.00（コーンパイプ）、$ 209.00（アルミニウム/カーボンサイレンサー）、$ 315.00（フルカーボンサイレンサー）— www.scalvinipes.com または（760）949-0941。

MXA 評価：実際、Scalviniコーンパイプのクールな外観が恋しいですが、刻印されたScalviniパイプは、プロとベッツの両方が明らかに異なる理由で好んだミッドからトップのパワーを改善しました。 

• 2021 DUBYA WORLD VET PURSEは、NORTHWEST STEELFABINCのおかげで5000ドル増加しました

2021年のDubyaWorld Vet Motocross Championshipsの財布は、24,000ドルに跳ね上がりました。 Northwest Steelfab Inc. 賭け金を5000ドル引き上げました（30歳以上のプロクラス向け）。 この追加の24,000つのグランドは、レースの合計賞金をプロクラスのXNUMXドル以上にします。 詳細については、にアクセスしてください。 www.グレンヘレン.com.

• MXAビデオ：2022 KTM 450SXFビデオテスト

• クラシックモトクロスアイアン：1960 HUSQVARNA SILVERPILEN 175

トムホワイト

Husqvarnaが175年に1955ccシルバーピレンを発表したとき、若いスウェーデン人はこの軽量で際どい外観のマシンに惹かれました（アメリカのティーンエイジャーが100年後に手頃な価格の穂高エースXNUMXに惹かれたように）。 黒と赤の塗装作業は、軽量合金部品の寛大な使用とともに、優れた基盤となり、すぐにアクセサリーの健全なアフターマーケットが開発されました。

9.5馬力のマシンは、多くの志向のチューナーにとって完璧な出発点でした。 Gote Lindstromは、Silverpilen（Silver Arrow）の「ホットロッド」パーツで名声を築いた若いチューナーの1959人でした。 250年までに、Lindstromは32ccシリンダー、高圧縮ヘッド、改造クランク、より大きな250mm Bingキャブレター、および拡張チャンバー排気を開発しました。 もうXNUMX人のスウェーデン人、グスタフフリンクは、インテークマニホールド、シリンダー、ヘッドを製造しましたが、標準のSilverpilenシャーシにボルトで固定するXNUMXccエンジンを製造することにより、さらに一歩前進しました。

やがて、LindstromとFlinkの両方が独自のオートバイを製造します。Silverpilenと多くの点で似ていますが、250速トランスミッション（XNUMX速ではなく）、XNUMXccエンジン、ダブルクレードルフレーム、改良されたフォークとショック。 フューチャーワールドチャンピオンのトルステンホールマンとロルフティブリンは、シルバーピレンでレーシングのキャリアをスタートさせました。

私たちの注目の1960 MC282E Silverpilenは、以前の量産モデルから改訂され、新しいスタイルのガスタンクとシートカバーを備えており、見栄えがよくなっています。 Silverpilenは、可能な限り合金片を使用することで、可能な限り軽量化されました。 シルバーピレンの生産は1965年まで続き、その後、250クロスに置き換えられました。

新品の場合、1960年のハスクバーナシルバーピレンは約6000スウェーデンクローナで販売されました。 これは1960年の通貨で多額のお金でした。 シルバーピレンはアメリカに輸入されたことがないため、アメリカのヴィンテージコレクターの市場ではめったに見つかりません。 スウェーデンでは、良い例が今日約4000ドル（30,000クラウン）で売られています。 シルバーピレンは、1955ccエンジン、合金フェンダーの代わりにスチール、そしてはるかに低コストを特徴とする31年のModell 150Sportに続きました。 MC282は1955年から1958年の間に製造され、MC282Eシルバーピレンに置き換えられました。 200ccモデルも1960年にGuldpilenと呼ばれ、「GoldenArrow！」と訳されました。

Silverpilensは美しく、際どい外観のバイクです。 赤と黒の彫刻が施された燃料タンクと魅力的な赤/黒の室内装飾品をシートで探してください。 手作りの合金フェンダーは芸術作品であり、チェーンガード、排気熱シールド、ホーンなどの他の合金アイテムを見つけるのは非常に困難です。 前方の片持ち式ショックデザインは、開発曲線よりXNUMX年早く進んでいました。 クラシックバイクの詳細については、 www.earlyyearsofmx.com

MXAビデオ：2022 KTM450SXFをテストします

• 今週のMXA広告：ブリヂストン175デュアルツインに本当に何が起こったのか？

ブリヂストンという名前を読むと、すぐにオートバイのタイヤを思い浮かべます。 今日、それは正確ですが、1960年代と1970年代に、ブリヂストンはオートバイも製造しました。 ブリヂストン175デュアルツインストリートバイクは、スクランブル、ダートトラック、ロードレース用にSR175を生み出しました。 SR175ロータリーバルブツインには、磨かれたポートと詰められたクランクが付属していました。 しかし、1971年モデルに続いて、ブリヂストンはオートバイ部門を閉鎖し、その工具を台湾のBSTailung社に売却しました。 どうして？ 未確認の報告によると、日本政府はブリヂストンとの契約を仲介し、タイヤ事業の追加と引き換えに二輪車の製造を中止した。

• MXAビデオ：2022 HUSQVARNA FC450 ビデオテスト

• 10,000歳以上および125歳以上のライダーのための世界獣医での30ドルのPASHA50オープンXNUMXストロークレース

パシャ125オープン2021ストロークレースは、5月7〜125日にグレンヘレンレースウェイで開催される150年世界獣医選手権に戻ります。 30ccから50ccの125ストロークしか開かず、5000歳以上と10,000歳以上の2500つのクラスしかないという点で非常にユニークなレースです。 さらに、スキル部門はありません（1500つのクラスの年齢制限を満たしている限り、どのスキルレベルのライダーでもレースに参加できるオープンクラスです）。 1000ccの39ストロークを使用している場合は、スタートラインに立つことができます。おそらく、お金のために現れた元AMAプロの隣にいます。 いくらですか？ 各クラスで$ 125、合計$ XNUMX、勝者は$ XNUMXをポケットに入れ、XNUMX位は$ XNUMXを獲得し、XNUMX位は$ XNUMXを獲得します。 XNUMX位は背中を軽くたたき、地球上ではほとんどできないことをしているというあたたかいファジーな感覚です。バンシーのように叫ぶ他のXNUMXのXNUMXのXNUMXストロークでラインを爆破します。

MXAビデオ：2022 KTM 150SXXNUMXストロークビデオテスト

• 2021 DUBYA WORLD VET MOTOCROSSCHAMPIONSHIP今週の週末

詳細については、 www.グレンヘレン.com

• 26月にグレンヘレンにやってくるダートのレッドブルデー。 28-XNUMX

•MXAビデオ：2022 YAMAHAYZ450Fビデオテスト

•GLENHELEN NITRORALLYCROSSチケットが20月に発売されました。 21-XNUMXイベント

トラビスパストラーナのニトロラリークロス（NRC）は大幅に拡大し、2021年に2022レースからなるフルチャンピオンシップシリーズを発表します。10年には、NRXはさらに大きくなり、北米、ヨーロッパ、中東。 新しいチャンピオンシップには、2022年に導入される革新的な電気自動車スーパーカークラスも含まれます。トラビスパストラーナは、次のように述べています。 ユタ州で最初のNRXコースを構築したとき、私たちは特別な何かがあることを知っていました。ドライバーの本物の笑顔から、車が100フィートのジャンプで並んで飛んだときの驚いたファンまで。」 ニトロラリークロスは20月21-XNUMX日にグレンヘレンレースウェイにやってくる。 今すぐチケットを購入できます ここをクリック.

• MXAビデオ：1991 KAWASAKI KX500 PROJECT BUILD

• 38月27日に開催される第XNUMX回パリスーパークロス

チャド・リード、マーヴィン・マスキン、トニー・カイローリ、マキシム・ルノー、ヴィンス・フリーゼ、ライアン・サイプスが27月XNUMX日にパリの息子に出演します。

パリのスーパークロスは、元の日付がFrecnh Covidの制限に違反した後、あきらめることを拒否したレースプロモーターの粘り強さのためにのみ生きています。 ただし、レースは27月2日土曜日（午後00時から午後6.30時XNUMX分まで）にパリラディフェンスアリーナで開催されます。 XNUMX日のスケジュールと非常にタイトな時間は、プロモーターが今年のエディションを救うためにできる最善のことです。パリのスーパークロスをレースするためにサインアップしたライダーは、トニーカイローリ、ロマンフェーヴル、マーヴィンマスキン、チャドリード、ジャスティンボーグル、ライアンサイプス、ジョシュです。 Hill、Alex Martin、Maxime Desprey、Cedric Soubeyras、Thomas Ramette、Maxime Renaux Vince Friese、Kyle Peters、Ty Masterpool、Justin Brayton

• MXAビデオ：2022 YAMAHA YZ250F ビデオテスト

• 2021年のレーススケジュールを維持する

スーパークロスはまだ数ヶ月先ですが、大きな夜が来ると花火が打ち上げられます。

2021年のFIMグランプリチャンピオンシップ（改訂）
13月XNUMX日…ロシア、オルリオノク
27月XNUMX日…イギリス、マターリーベイシン
4月XNUMX日…イタリア、マッジョーラ
18月XNUMX日…オランダ、オス
25月XNUMX日…チェコ共和国ロケト
1月XNUMX日…ベルギー、ロンメル
8月XNUMX日…ラトビア、ケガムス
5月XNUMX日…トルコ、アフィヨンカラヒサール
8月XNUMX日…トルコ、アフィヨンカラヒサール（水曜日）
19月XNUMX日…サルデーニャ島リオサルド
3月XNUMX日…ドイツ、トイッチェンタール
10月XNUMX日…フランス、ラカペル
17月XNUMX日…スペイン、イントゥザナドゥ
24月XNUMX日…イタリア、トレンティーノ
27月XNUMX日…イタリア、トレンティーノ（水）
31月XNUMX日…イタリア、トレンティーノ
7月XNUMX日…イタリア、マントヴァ
10月XNUMX日…イタリア、マントヴァ（水曜日）
14月XNUMX日…アルゼンチン、TBA（キャンセル）
28月XNUMX日…インドネシア・ボロブドゥール（キャンセル）
5月XNUMX日…インドネシア・バリ島（キャンセル）

2021年ワールドサイドカーモトクロスチャンピオンシップ（改訂）
22月XNUMX日…Jinin、Czh
26月XNUMX日…Lange、Est
10月XNUMX日…クラモリーン、CZR
17月XNUMX日…オス、ホル

2021年のレムレースの残りのスケジュール
20月XNUMX日…カリフォルニア州グレンヘレン
4月XNUMX日…カリフォルニア州グレンヘレン
18月XNUMX日…カリフォルニア州グレンヘレン

2021年スコティッシュナショナルチャンピオンシップ（改訂）
15年16月XNUMX日…Tains
26月27/XNUMX ..ロッホギルヘッド
17月XNUMX日…ドゥーン
14月15/XNUMX…リニー
9月10/XNUMX…Tain

2021年オーストラリア全国選手権（改訂）
11月XNUMX日…ビクトリア州ウォンサッギ
2月XNUMX日…キャンベラ、ACT
27月XNUMX日…ニューサウスウェールズ州メイトランド
25月XNUMX日…ビクトリア州ウォドンガ（キャンセル）
8月XNUMX日…クイーンズランド州コールソン（キャンセル）
14月XNUMX日…。クイーンズランド州クーラム（キャンセル）
15月XNUMX日…。クイーンズランド州クーラム（キャンセル）
5月XNUMX日…南オーストラリア州ジルマン（キャンセル）

2021年ADACドイツ全国選手権（改訂）
4月XNUMX日…Bielstein
18月XNUMX日…テンスフェルト
15月XNUMX日…ドレエッツ
5月XNUMX日…FurstilichDrehna
12月XNUMX日…ロイトリンゲン

2021モトクロスデネイションズ
26月XNUMX日…イタリア、マントヴァ

2021年レム・オクトバークロス
30月XNUMX日…グレン・ヘレン

2021 DUBYA WORLD VETチャンピオンシップ
5月7〜XNUMX日…グレンヘレン

ダートのレッドブルデイ
26月28〜XNUMX日…グレンヘレン

2021ナイトロ・ラリークロス
20月21〜XNUMX日…カリフォルニア州グレンヘレン

2021パリスーパークロス
27月XNUMX日…フランス、パリ（新日）

•MXAビデオ：2022 YAMAHA YZ250ストロークビデオテスト

•暫定的な2022レーススケジュール

2022 AMAスーパークロスチャンピオンシップ
8月XNUMX日…カリフォルニア州アナハイム
15月XNUMX日…カリフォルニア州オークランド
22月XNUMX日…カリフォルニア州サンディエゴ
29月XNUMX日…カリフォルニア州アナハイム
5月XNUMX日…アリゾナ州グレンデール
12月XNUMX日…カリフォルニア州アナハイム
19月XNUMX日…ミネソタ州ミネアポリス
26月XNUMX日…テキサス州アーリントン
5月XNUMX日…フロリダ州デイトナビーチ
12月XNUMX日…ミシガン州デトロイト
19月XNUMX日…インディアナポリス、インディアナ州
26月XNUMX日…ワシントン州シアトル
9月XNUMX日…聖ミズーリ州ルイ
16月XNUMX日…ジョージア州アトランタ
23月XNUMX日…マサチューセッツ州フォックスボロー
30月XNUMX日…コロラド州デンバー
7月XNUMX日…ユタ州ソルトレイクシティ

2022年キッカーアリーナクロスシリーズ
7月8〜XNUMX日…コロラド州ラブランド
14月15〜XNUMX日…テキサス州アマリロ
21月22日〜XNUMX日…オクラホマシティ、オクラホマ州
28月29〜XNUMX日…ノースカロライナ州グリーンズボロ
4月5-XNUMX日…ネバダ州リノ
11月12〜XNUMX日…コロラド州デンバー

2022WORCSオフロードスケジュール
21月23〜XNUMX日…ネバダ州プリム
18月20〜XNUMX日…カリフォルニア州グレンヘレン
11月13〜XNUMX日…アリゾナ州レイクハバスシティ
8月10-XNUMX日…カリフォルニア州タフト
29月1日-XNUMX月XNUMX日…ネバダ州ラスベガス
27月29〜XNUMX日…ユタ州シーダーシティ
16月18〜XNUMX日…アイダホ州プレストン
14月16〜XNUMX日…ネバダ州メスキート
4月6〜XNUMX日…ネバダ州プリム

• MXAビデオ：2022 HONDA CRF450 ビデオテスト

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