MXAのウィークエンドニュースのまとめ：YEE HAW！ RIDE'EM KAWBOY

On 2022 年 2 月 24 日 最終更新 2022 年 3 月 1 日

•レムモトクロスは、象徴的なレースを引き継ぐための適切な人物を探しています

レーサー兼レースプロモーターであるフランク・トーマソンは、彼の老後を振り返りたいと思っています。

フランクとマイラ・トーマソンは1986年以来、最初はカールスバッド・レースウェイで、その後グレン・ヘレン・レースウェイに移り、REMレースを推進してきました。 REMの忠実なレーサーの群衆は、過去50年間で最も有名なレーサーの何人かで構成されています。また、週末にREMとレースをすることを選択するオートバイ業界の有名人の多くが住んでいます。このコアグループは、安全でありながら挑戦的なトラックでレースをしたいと考えており、モトの間で友達とたむろし、レースプロモーターが彼らとスポーツを気にかけていることを知っています。

グレンヘレンとREMは、南カリフォルニアのモトクロスレースの典型です。

フランクとマイラは彼らのレーサーに愛されており、REMのほとんどすべてのレーサーは、彼らが引退する代わりにレースを続けるのは、レースがどれだけうまく走っているのかという理由であなたに言うでしょう。しかし、レースプロモーターになるという35年間の試練と苦難の後、フランクとマイラは週末を取り戻したいと思っています。そのために、彼らはグレンヘレンでのREMレースの開催を引き継ぐ誰かを探しています。 REMの歴史を尊重する人。

REMトラックは挑戦的ですが、安全です—フランクのリーダーシップのおかげです。

今週初め、フランクはREMのInstagramページに次のメッセージを投稿しました。フランクは言いました。最近誰かが私にREMが売りに出されているかどうか尋ねました。私は答えました、すべてが売りに出されています。実際には、何かを構築した瞬間に、誰かがそれを破壊するか、盗むか、購入しようとしています。 REMは、南カリフォルニアのモトクロスで最も象徴的な名前の35つです。私たちは35年以上にわたって私たちがしていることをやっています。私たちの家族との多くの話し合いの結果、私たちは他の誰かに舵を取り、REMを次のXNUMX年に連れて行くことを決定しました。あなたがXNUMXつの非常にユニークなビジネスベンチャーに興味があるなら、それは話す時間です。深刻な問い合わせのみ、あなたは私に電子メールを送ることができます [メール保護] さらなる議論を手配する。いつものようにプログラムを実行し続けます。そして、今週の土曜日、26月XNUMX日にレースをします。　

•レムは26月XNUMX日、この土曜日にグレンヘレンに戻ります

詳細については、 www.remsatmx.com

•JOSHMOSIMANとのMXAでの今週：それは大変な仕事ですが、一部の人はそれをやらなければなりません

•スーパークロス動物園の誰ですか？ダラスへのトップXNUMXの見出し

ジェイソン・アンダーソン（21）は、450年に2022スーパークロスで3度目の優勝を果たしましたが、最も重要なことは、イーライ・トマックとの差をXNUMXポイントに狭めたことです。

2022 AMA 450スーパークロスポイントスタンディング
（7ラウンド中17ラウンド後）
1.イーライ・トマック（山芋）…151
2.ジェイソン・アンダーソン（カウ）…148
3.マルコム・スチュワート（Hus）…131
4.ジャスティンバルシア（ガス）…128
5.クーパーウェッブ（KTM）…126
6.チェイスセクストン（ホン）…123
7.マーヴィン・マスキン（KTM）…119
8.ケン・ロッツェン（本）…107
9.ディランフェランディス（ヤム）…102
10.アーロンプレシンガー（KTM）…97

新しいシリーズの最初のラウンドの勝者は、自動的にポイントリーダーになります。ジェットローレンスへの質問は、「彼は赤いプレートを維持できますか？」です。

2021 AMA 250イーストスーパークロスポイントランキング
（1ラウンド中9ラウンド後）
1.ジェットローレンス（本）…26
2.オースティンフォークナー（Kaw）…23
3.キャメロン・マカドゥー（カウ）…21
4.ジェレミー・マーティン（ヤム）…19
5. RJハンプシャー（Hus）…18
6.ピアース・ブラウン（ガス）…17
7. Stilez Robertson（Hus）…16
8.エンツォロペス（ヤム）…15
9.レヴィキッチン（山芋）…14
10.フィリップニコレッティ（山芋）…13

クリスチャンクレイグは250ウェストシリーズをリードし、ウェストは26月XNUMX日のシアトルまで再びレースをしないため、次のXNUMX週間はポイントリーダーになります。

2021 AMA 250ウエストスーパークロスポイントランキング
（6ラウンド中10ラウンド後）
1.クリスチャンクレイグ（山芋）…148
2.マイケルモシマン（ガス）…120
3.ハンター・ローレンス（ホン）…119
4.ヴィンス・フリーゼ（ホン）…99
5.下田城（カウ）…87
6.ネイトスラッシャー（山芋）…82
7.ロビー・ウェイジマン（ヤム）…80
8.ギャレットマーチバンクス（山芋）…73
9.カーソンブラウン（KTM）…73
9. Chris Blose（ガス）…63

•2022AMAスーパークロスの勝者を一目で

ディラン・フェランディス（14）はゲートを越えて遅れており、ミネアポリススーパークロスでウイリーが少し多すぎます。

会場450
8月XNUMX日…カリフォルニア州アナハイム………….KenRoczen……………….ChristianCraig
15月XNUMX日…カリフォルニア州オークランド…………ジェイソンアンダーソン…………。クリスチャンクレイグ
22月XNUMX日…カリフォルニア州サンディエゴ………チェイスセクストン……………..マイケルモシマン
29月XNUMX日…カリフォルニア州アナハイム………..EliTomac………………….ChristianCraig
5月XNUMX日…アリゾナ州グレンデール………….EliTomac…………………..ハンターローレンス
12月XNUMX日…カリフォルニア州アナハイム………..ジェイソンアンダーソン…………。クリスチャンクレイグ
19月XNUMX日…ミネソタ州ミネアポリス…。ジェイソンアンダーソン…………。ジェットローレンス
26月XNUMX日…テキサス州アーリントン…………..
5月XNUMX日…フロリダ州デイトナビーチ……。
12月XNUMX日…ミシガン州デトロイト………………。
19月XNUMX日…インディアナ州インディアナポリス………..
26月XNUMX日…ワシントン州シアトル……………..
9月XNUMX日…聖ルイ、MO……………..
16月XNUMX日…ジョージア州アトランタ………………
23月XNUMX日…マサチューセッツ州フォックスボロ………..
30月XNUMX日…コロラド州デンバー………………
7月XNUMX日…ユタ州ソルトレイクシティ………。
450ポイントリーダー..........................イーライ・トマック（山芋）
250ウエストポイントリーダー...............クリスチャンクレイグ（山芋）
250イーストポイントリーダー…………..ジェットローレンス（ホン）

•MXA製品スポットライト：DUBYAカスタムクラフト＆エッジホイール

DUBYA CUSTOM WORKS WHEELS — $ 1380.00
Dubya Custom Worksを使用すると、独自のカスタムの手作りホイールセットを作成できます。ニーズに最適な色、美学、コンポーネントを選択します。
バイクの最も重要な部品の100つをXNUMX％カスタマイズします。さまざまな色、仕上げ、構成で利用できる、最も信頼できるブランドの製品の選択範囲から選択してください。社内のDubyaCustom Worksチームと直接協力して、夢を実現し、すべてをアレンジして組み立てる独自のホイールセットを構築します。すべての期待を超える、カスタムメイドのホイールで最高。オプションには、Haan、Talon、Kiteのハブ、ExcelまたはDIDのリムが含まれます。Dubyaステンレススチールスポークを選択し、ステンレススチールまたはビレットアルミニウムニップルを選択します。スポークとニップルは、さまざまな色と仕上げでご利用いただけます。

DubyaのCustomWorks WheelBuilderプログラムのおかげで簡単になりました。パソコンやスマートフォンからアクセスできます。それはあなたがあなたのバイクモデルを選びそしてすべてのホイールコンポーネントオプションを実行し、色を選択することを可能にし、そしてあなたがあなたのホイールに満足すると、ホイールビルダーは彼らが選んだものの費用を生み出しそしてあなたに無料の「義務なし」を送りますホイールセットの見積もり。別の色や仕上げが必要な場合は、特別なニーズについてDubyaに問い合わせることができます。開始する、または単に閲覧するには、にアクセスしてください www.dubyausa.com

エッジホイールセット—799.95ドル
Dubya USAは、Edgeコンプリートホイールセットを提供できることを誇りに思っています。バンクを壊さずにバイクに色を追加したいライダーのために設計されたこのウィーセットは、群衆からあなたのバイクを際立たせること間違いなしです。エッジホイールは、南カリフォルニアでDubyaのプロのホイール技術者によって手作りされています。これらのホイールは、強力な鍛造アルミニウムエッジハブ、ステンレス鋼ブルドッグスポーク、およびニッケルメッキ鋼ニップルで組み立てられています。すべてのエッジホイールには、スペーサーが取り付けられたベアリングとシールが付属しています。

これらのプライスポイントエッジホイールセットは、すべてのファクトリーオールで鍛造アルミニウムハブを使用し、Excelリムにレースされ、ブルドッグステンレススチールスポークとニッケルメッキスチールニップルがレースされ、ホンダ、ハスクバーナ、KTM、ガスガス、カワサキ、ヤマハでわずか799.95ドルで入手可能です。完全なセットのため。

• 2022TTスクランブルチャンピオンシップシリーズ27月XNUMX日の最初のレース

最初のレースは27月XNUMX日です。詳細については、Old School Scrambles RacingGroupまでお問い合わせください。 www.ossrg.com

• 先週のミネアポリス450のハイライト：最後のラップは喜びと悲しみでした

•土曜日の夜に予定されているダラスのスーパークロストラックマップをご覧ください

• GASGAS MC450Fをレース対応のスーパーモタードバイクに変えましょう

• ガスガスを回す MC450Fをダートトラックレーサーに

• グレンヘレンで4月6-XNUMX日にプレーリードッグGP＆NGPC

詳細については、 www.PrairieDogsMC.com.

•2022 スーパークロスTVスケジュール：アーリントンスーパークロスはこの土曜日にCNBCで放送されます

ご存じないかもしれませんが、アーリントンはテキサス州ダラスの郊外です。すべての時間東部（太平洋標準時の場合はXNUMX時間を減算します）。彼らがそうすると言ったときにそれが放送されることを確認するために地元のリストをチェックしてください。

• 2022年16月XNUMX日のファストハウスによるWISECOWORLDXNUMXストローク選手権

詳細については、t0にアクセスしてください www.グレンヘレン.com

• 15,000ドルのPASHA125が16月XNUMX日に世界XNUMXストロークチャンピオンシップでオープン

詳細については、t0にアクセスしてください www.グレンヘレン.com

• MXAのXNUMX月の問題が出ました！スポーツで最高のお得な情報！

MXAに登録しないと、モトクロスのニュース、事実、テスト、写真のまったく異なる世界を見逃していることになります。たとえば、リリースされたばかりの2022年2022月号には、450 GasGas MC250F、GarrettMarchbanksのClubMXYamaha YZ2001Fの詳細なテストが含まれています。過去に戻って、403 VOR 250ストロークをボルトでテストします。フレーム、後方キックスターター、Vertematiが設計したビッグボアエンジン。それだけでは不十分な場合は、XNUMX回のナショナルモトクロスチャンピオンであるゲイリージョーンズとの長い話し合いに参加しました。これは、AMAナショナルチャンピオンで、自分のオートバイブランドであるAmmexに自分のお金を投資した唯一のチャンピオンです。

ゲイリージョーンズは70年代初頭の強力なスターでした。彼は意のままに勝ち、ほぼ毎年ブランドからブランドへとジャンプし、最終的には彼自身のオートバイ会社を立ち上げました。

これは、ゲイリー・ジョーンズが若い頃にレースをした1966年のバイクで、ジェフ・スミスは世界選手権に出場し、BSAのファクトリーライダーであるフィーツ・ミナートは彼の改造したゴールドスターとしては良いと思いました。

完全で徹底的な2022MXA 250 2ストロークシュートアウトは言うまでもなく、Jody Weisel、Jamie Ellis、Daryl Ecklundからの定期的な洞察や、HondaのEXP-1966クリーン441ストロークレースバイクの興味深い作品を見逃したくないでしょう。 25年のBSAビクター800GPと、フィンガーフォロワーについて知っておくべきことすべて。また、Motocross Actionを今すぐ購読すると、Rocky MountainATV / MCから$ 767のクレジットを獲得できます。これは、購読の費用をカバーする以上のものです。通話を購読するには（0345）XNUMX-XNUMXまたはここをクリック

• MXAビデオ：ハンターローレンスのHRCファクトリーCRF250の内部

• アルネ・クリングを覚えていますか？

エディソン・ダイのInter-Amシリーズで南カリフォルニアでレースをしているアルネ・クリング。トラックはアロヨサイクルパークで、今日はグレンヘレンレースウェイとして知られています。

ケネス・オラウソン

79歳のArne Kringは、自転車での作業を楽しんでいます。彼はハスクバーナのファクトリーライダーでしたが、自転車屋のオーナーとして本当の職業を離れることはありませんでした。 1970年にモトクロスの全世界を制覇したクリングは、世界的に有名になりました。彼は500ccチャンピオンシップを率いており、背中に重傷を負わなければタイトルを獲得するでしょう。結果？ Arneは、1970年のFIM 500世界選手権で、スウェーデンのBengt Abergに次ぐXNUMX位でした。

アルネ・クリングは、スウェーデン北部出身の男性の穏やかなペルソナを持っています。彼は決して大きな言葉を使ったり、同僚の周りを自慢したりしませんでした。 16年1942月175日、ヘルシングランド郡のナダの町で生まれたアルネは、1960代の頃からオートバイに興味を持つようになりました。ほとんどのスウェーデンのモトクロススターと同様に、Arneは1963ccのハスクバーナシルバーピレン（シルバーアロー）でスタートしました。 20年代初頭、アルネ・クリングはモトクロスを真剣に受け止めることにしました。彼はXNUMX年のスウェーデンGPにベンネスで参加しました（自宅に近いため）。アーネはトーステン・ハルマンに次ぐ総合XNUMX位でエリートクラス全体を驚かせました。クリングは当時わずかXNUMX歳で、彼の予想外の成功についてマスコミに大きな見出しがありました。

アルネ・クリング.

1964年から1967年の間に、彼はリンドストロームとリクソンのマシンに乗りました。どちらもハスクバーナのバイクを大幅に改造したものです。 1967年にモタラで開催されたスウェーデンの250GPまで、アルネは再び世界選手権のポイントを獲得し、総合1968位になりました。この結果により、ハスクヴァルナの工場は1969年のグランプリシーズンに向けてクリングを支援することになりました。ヘルプは無料のオートバイで構成されていました。アルネ・クリングが再びトップフォームを打ったのは500年のことでした。彼は今シーズンの初めから物事の真っ只中にいた。彼は体調が良かっただけでなく、Husqvarnaの工場で入手できる最高の1969ccの機械も持っていました。 500年の250世界選手権の第500ラウンドは、XNUMX年前にアルネがXNUMXGPで最初のGPポイントを獲得したスウェーデンのトラックであるモタラで開催されました。現在XNUMXクラスで、ArneはBengt Abergに先駆けて、彼の最初のグランプリを獲得することで、ホームの観客を喜ばせました。

「家から近所の人を殴るのは素晴らしい気持ちでした」とクリングは笑顔で言った。「ベントと私は良い友達ですが、もちろん軌道に乗っていません。」

スタートラインのアルネ・クリング（2）。

500週間後、オランダのノルグで、アルネは1969回目の500グランプリを獲得しました。わずか1969つのGPレースの後、アルンクリングは500年のFIM XNUMX世界選手権をリードしていました。しかし、その後の勝利は容易ではありませんでした。彼はチェコスロバキアGPでXNUMX位だったが、東ドイツのシュヴェリーンで再びタイトルを獲得するまで、タイトルチェイスの最終ラウンドまでかかった。 Arneは、XNUMXシーズンをXNUMX World ChampionshipsでXNUMX番目に終えました。

1970年のシーズンは、クリングが最高の形で始まった。シーズンの途中で、彼は500回のGP優勝と、隣人のベングト・アベリを14ポイントリードして1970世界選手権をリードしていました。残念ながら、500人はホームGPで衝突し、両方ともリタイアしなければなりませんでした。シーズン後半、アルネ・クリングは国際レースでベルギーで深刻なクラッシュを起こし、背中を折った。それは彼をタイトルチェイスから外した。それでも、アルネ・クリングは1975年のXNUMXccチャンピオンシップで総合XNUMX位でフィニッシュしました。アルネ・クリングはさらにXNUMX年間GPに参戦し、合計XNUMX回のグランプリで優勝しました。彼はXNUMX年のシーズン後にモトクロスのレースをやめることを選びました。

グランプリサーキットでレースをしていないとき、クリングは常に二輪車でした。彼は故郷のクナダで自転車店を経営していました。これは、大都市から遠く離れたスウェーデンの田舎の村の重要な部分です。「自転車屋は私の安全な避難所であり、主な収入でした」とArneKringは言いました。「モトクロスは数年間真面目で、時間を十分に楽しんでいましたが、プッシュが押し寄せてきたときは、自分のビジネスに頼る必要があることを知っていました。それは決して不均衡に成長することはなく、Husqvarnaレーサーが誰であるかを知りたがっていたために私の顧客の何人かが来たと推測しています。」 Knadaを訪れると、幸運にもArneのレースバイクのコレクションをすべて元の状態で見ることができます。彼のすべての自転車は、おそらくいつか博物館に収まるでしょう。「たぶん、私がそれらに飽きたら、それらは確かに現在販売されていません」とArneは言います。その間、自転車は営業時間中に顧客に見られるように彼の店に展示されています。c多くのアメリカのモトクロスファンは、60年代後半から初期のInter-AmおよびTrans-AMAイベント中に米国でレースをしたArneKringを覚えています。 70。 Arneは1969年にハワイでさえレースをしました。

• これまでに見たことのないバイク： 1965 リクソン360

スウェーデン国外のほとんどのレーサーは、リクソン360を見たり聞いたりしたことがありません。リクソン製エンジンは、「ブーストされた」250ccハスクバーナシルバーピレンエンジンをベースにした360ccまたは175cc1950ストロークとして利用できました。リチャードソンのブランド名は、ビルダーの姓の短縮版である「リチャードソン」に由来しています。 Stig Rickardssonは、60年から250年代初頭にかけてスウェーデンで最高のモトクロスレーサーの1957人でした。 FIMは、1962年に始まり250年に終わり、250クラスの名前がXNUMX世界選手権に変更されたヨーロッパXNUMX選手権を開催しました。

スティグは、250年に総合7位、1958年に5位、1959年に1960位に終わった、250欧州選手権の主要プレーヤーでした。 -ストロークエンジン、モトクロスバイク、スピードウェイバイク、1962ストロークエンジンおよびフォーク。

Stig Rickardssonは、自身のRickssonシリンダー、ヘッド、ピストン、およびインテークをArvika工場で鋳造しましたが、XNUMXストロークピストンに問題がありました。彼の最終的な修正は、彼自身のXNUMXストロークピストン設計からマーレピストンに切り替えることでした。しかし、彼のリクソンXNUMXストロークピストンは問題がありませんでしたが、それは彼が彼のエンジンの吸気管に行ったユニークなことによるかもしれません。

Rikardssonの解決策は、彼の燃料を「水冷」することでした。これを達成するために、スティグはシートの下に5リットルのタンクを置き、サイフォンシステムを使用して、エンジン圧力をオフにして、95％のメタノール溶液と1965％の水をキャブレターに送り込み、燃料と混合しました。水噴射を使用することにより、彼はピストンを冷却してより高い圧縮を可能にすることができました。部品はありませんでした（タンクまたはホースはエアボックス内にあり、真空ホースと注入ホースは炭水化物の喉の後ろに戻っていたため、見えませんでした）。スティグは、少量のメタノールはXNUMX年に合法であると述べました。

Rickssonの360ccエンジンは、実際には352ccでした。これは、500ワールドチャンピオンシップで実行できる最小サイズでした。最初のRicksson 360エンジンは1962年に製造され、生産量は12バイクでした。 360エンジンのボアは80mmでストロークが長く、250エンジンのボアは72mmのボアと標準ストロークでした。 250エンジンに関しては、彼は5つのレースバイクを作っただけです。 Rickssonのモトクロス生産の合計は25バイク（さまざまな排気量の）でした。しかし、彼は120個のアイスレーシングスピードウェイバイクを製造しました。

リクソン360のアルネキング。

Arne King（上記）はHusqvarna Silverpilenでキャリアをスタートさせましたが、工場のHusqvarnaに乗る前に、StigRickardssonの360Rickssonバイクを1964年から1967年までの50シーズンにわたってレースしました。 Stig Rickardssonは、フレームだけでなくフォークも作成しました。彼は85セット以上のフォークを作りました。いくつかはモトクロス用で、いくつかはアイスレーシング用です。 Stig Rickardssonは、フォルクスワーゲンバルブを使用して、JawaおよびESOスピードウェイエンジン用のXNUMXバルブヘッドも製造しました。スティグの息子は、XNUMX回の世界スピードウェイチャンピオンのトニーリチャードソンでした。今日、スティグはXNUMX歳で英語を話しませんが、MXAはラースラーションにリクソンモーターサイクルの歴史についてスティグに尋ねる仲介役を務めさせました。

• MXAの2022モトクロスバイクテストライブラリ

• MXAビデオ：2022 MXA450ショットアウトビデオテスト

MXAビデオ：2022 YAMAHAYZ450Fビデオテスト

MXAビデオ：2022 GASGAS MC450Fビデオテスト

MXAビデオ：2022 HUSQVARNAFC450ビデオテスト

MXAビデオ：2022 KAWASAKIKX450ビデオテスト

MXAビデオ：2022ホンダCRF450ビデオテスト

MXAビデオ：2022-1 / 2 KTM450SXFファクトリーエディションビデオテスト

• 1971年に、「熱い火の椅子の上の悪魔」を見るためにブロックの下に列がありました

少なくともベルリンではそれが映画の呼び名でしたが、アメリカでは「栄光のライダー」として知られていました。

• MXAに登録するには、どの程度スマートである必要がありますか？あなたは19.99ドルを支払い、25ドルのロッキーマウンテンギフトクレジットを手に入れます—簡単に見えます

19.99ドルのサブスクリプションを注文すると、Rocky Mountain ATV / MCから25ドルのギフトクレジットが送られ、豊富な品揃えの中から好きなものに使用できるため、サブスクリプションをしないわけにはいきません。さらに、 MXA Apple Store、Amazon、Google Playにアクセスするか、デジタルバージョンで、iPhone、iPad、Kindle、Androidでデジタルマガジンを入手できます。さらに良いことに、Motocross Actionに登録して、米国政府の制服を着た従業員が素晴らしい印刷版を家に届けることができます。 25ドルのロッキーマウンテンATV / MCギフトカードについてもう一度言及する必要がありますか？この取引で負けることはできませんか？（800）767-0345に電話するかここをクリック

•MXA製品スポットライト：MAXIMA RACING DOT4ブレーキフルード

合成のゼロフェードレーシングブレーキフルードは、最も過酷なレーシング条件下で重要なブレーキシステムコンポーネントの最大の阻止能と保護を確保するように設計されています。広範囲に開発された配合は、あらゆる環境での水の汚染と気化を防ぐことにより、比類のない応答性と性能を維持します。高度な化学作用は、過度の温度下での酸化に抵抗し、腐食を防ぎ、SBRおよびEPDMゴムと互換性があります。また、US FMVSS 116 DOT 3＆DOT 4、SAEJ1703およびSAEJ1704の要件を超えています。小売価格：16.95ドル www.maximausa.com または（619）449-5000。

•SOCALOLD TIMER'S2022レーススケジュール

詳細については、 www.socalotmx.org