PENULTIMATE SUPERCROSS TRACK OF THE YEARを参照してください：2023デンバースーパークロス

深刻にしましょう、250East / Westシリーズの怪我の相次ぐと全体的な弱いフィールドは、スーパークロスシリーズが2023スーパークロスチャンピオンシップの最後から250番目のラウンドに到達するまでに、イーライ・トマック以外に誰も残っていなかったことを意味しますチャンピオンシップのためにレースをしているチェイスセクストン（そして2023ウエストのジェットローレンス）。 デンバーはトマックのホーム ステート レースであり、彼は勝ちたいと考えています。なぜなら、チェイス セクストンがタイトルを獲得するわずかな可能性にフォークがかかるからです。しかし、同じトークンによって、トマックはクラッシュしたりノックしたりする危険を冒したくありません。失うものが何もないチェイスとのドラッグアウトレース。 クーパーウェッブ、ジャスティンバルシア、ジェイソンアンダーソンが怪我を負い、ケンロッツェンだけがレースの勝者として残りました。 これは、XNUMX年が有望なスタートを切った後、誰も望んでいたものではありません。

250 West に関しては、Jett Lawrence がスタジアムの駐車場に駐車スペースを見つけることができれば、彼は 250 West のタイトル保持者になります。 これは、250 イースト/ウエスト カテゴリーを廃止し、250 年に AMA 2024 スーパークロス チャンピオンシップを XNUMX つに統合することに対する最大の支持です。それはスポーツにとって、スタンドのファンにとってより良いことであり、海岸を分割するよりも理にかなっています。ファクトリーライダーによる暴走シーズン。ファクトリーチームの利己的な利益に耳を傾けるのではなく、常識を使ってスーパークロスを改善しましょう。

 

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