赤旗、青旗、AMAリスタートルールに関するXNUMXの事柄

キャメロンマカドゥーは医療クルーによって評価されています。

(1)赤旗。 AMAスーパークロスでは、リーダーが90周未満でレースを赤旗にした場合、完全に再スタートします。 AMAスーパークロスでは、90周が終了した後、赤旗でレースが停止したが、レースのXNUMX%未満が終了した場合、ライダーはXNUMXファイルのスタッガードリスタートに並びます。 レースの残りの長さは、リーダーが完了した最も近い整数のラップ数に切り捨てられます。 レッドフラッグが飛んだときにレースがXNUMX%完了した場合、レースは再開されず、レースが停止したラップ上のライダーの位置によってフィニッシュ結果が決定されます。

(2)マカドゥー事件。 2021年のアトランタスーパークロス2で、キャメロンマカドゥーはXNUMX周目に墜落し、コースを外れるために医療支援を必要とし、それが赤旗を引き起こしました。 激しい大破の後でも、キャメロンは医療関係者に彼を再起動のために列に並べさせるように懇願した。 チャンピオンシップのライバルであるジャスティン・クーパーを含むほとんどの人は、これはルールに違反していると考えていました。 そうではありませんでした。

(3)パラドックス。 奇妙なことに、現在のAMA規則では、XNUMX周が完了した後にMcAdooがクラッシュした場合、彼は再起動に参加することを許可されなかったでしょう。 XNUMX周が終了した後の赤旗を対象とするAMAルールは、「赤旗が表示された時点で積極的にレースに参加していなかった」ライダーの再参加を禁止している。

(4)ルールの変更。 ほとんどの人は、AMAが2022年のルールブックを変更して、赤旗を引き起こしたライダーが再スタートのためにレースに再び参加することを許可しないことを期待しています。 2021年のアトランタスーパークロスでは、医療従事者だけがマカドゥーのレースを阻止できたはずでした。そして彼らは彼をクリアしました。

(5)プロモトクロス。 30周だけでAMAナショナルレースが中止になった場合は、元のステージングポジションでレースが再開されます。 20周後に停止した場合、ライダーはレッドフラッグの前のラップの位置に基づいてステージングされます。 再スタートは残りXNUMX分のレースでレースを再開します。 XNUMX分を過ぎてレースが中止された場合、レースは終了したものとみなされます。

(6)黄色い旗。 AMAプロスーパークロスとモトクロスのレースでは、黄色の旗は、前方に危険があるため、ライダーに注意して進むように指示することを目的としています。 驚いたことに、彼らはそれが手を振っているときにジャンプして通過することがまだ許可されています。

 

(7)赤十字。 赤十字の旗、または赤く点滅するライトは、スーパークロスとモトクロスの両方でジャンプやパスがないことを意味します。 ただし、違いがあります。 スーパークロスでは、タイヤは地面から離れることができますが、AMAナショナルでは、ライダーの車輪は地面にとどまる必要があります。 スーパークロスのメインイベント中に、ライダーが赤十字の旗の間にジャンプした場合、ポイントの削除によって獲得およびペナルティが課せられたポジションと、最終結果のXNUMXつのポジションに等しいXNUMXつの追加ポイントに相当する賞金がドッキングされます。 モトクロスでは、赤十字の旗にジャンプした場合のペナルティは、AMAレフリーの裁量に委ねられています。 そして、それが助けに行く倒れたライダー、医療従事者、トラック労働者の安全のためであるため、それらすべての中で最も重要な旗と見なされている旗にとっては驚くべきことですが、2021年の国民ではAMAの審判が手渡してきました無視すると重大な怪我や死亡につながる可能性のある旗をジャンプした場合のXNUMXポイントおよび時折のXNUMXポイントのペナルティ。 たぶん、AMAの審判は次回トラックに立つべきであり、それから彼はライダーが赤十字の旗をジャンプするのを防ぐためにどのようなペナルティが必要かについてより良い決定をするでしょう-確かにXNUMXつのポイントはそれをするつもりはありません。

(8)シアトル2019。 2019シアトルスーパークロスでのスタート後、チャドリードは複数のライダーとのリズムセクションで大きな山積みに巻き込まれました。 赤十字の旗が振られていると、マーヴィン・マスキンがリードしながらやって来て、26つのダブルスをジャンプし、ルールを破り、ケン・ロッツェンにギャップを作った。 彼はレースに勝ったが、19つのポジションのポイントと財布の収益に加えてさらにXNUMXつのポイントをドッキングしました。 これにより、彼は勝利のための合計XNUMXのチャンピオンシップポイントからXNUMXに落ちました。彼はまだXNUMX位のトロフィーと記録簿の勝利統計を授与されました。 

(9)ヒューストン2021。 ケン・ロッツェン、ジェイソン・アンダーソン、マーティン・ダバロス、ヴィンス・フリーゼはそれぞれ、ヒューストン2で負傷したチェイス・セクストンのために出ていた赤十字の旗に飛び乗ったために、XNUMXつのポジションと追加のXNUMXつのポイントのポイントと財布の収益をドッキングしました。クロスフラッグ違反は彼にポイントリードとポイントリーダーの赤いプレートを犠牲にしました。

(10)青い旗。 ケン・ロッツェンとチェイス・セクストンはどちらも2021年にリードしながらラッパーと戦い、ケン・ロッツェンはヒューストン3でディーン・ウィルソンと、チェイス・セクストンはアトランタ1でケイド・クラソンと戦いました。どちらの場合も、ホンダのライダーは最終ラップでリードとレースを失いました。 青い旗に従うことに関する2021年のAMAスーパークロスルールブックは、 「条件が許せば、ファストラインから出てください。 ファストラインから出たら、ラインを保持します。 不規則に乗らないでください、そしてより速いライダーの進歩を妨げないでください。 ブルーフラッグを無視したライダーは、レースディレクションの裁量で罰せられる可能性があります。」 しかし、ウィルソンもクラソンもAMAによって罰せられず、インターネット上で嘲笑されただけでした。

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