MX-TECHの2023ホンダCR500 125ストロークVS。 250 & XNUMX

ホンダは 500 年に CR2001 500 ストロークの生産を中止しました。しかし、AJ ワゴナーのような企業や、MX-Tech Suspension や Built125 などの企業は、CR エンジンを組み込むためのサスペンションやエンジン ケースなどを作成することで、CR 250 ストローク モデルを今でも存続させています。現代のシャーシ。このビデオでは、現代のアルミニウム製ホンダ フレームに適合するようにカスタマイズされたいくつかの素晴らしい CR500、CR500、CRXNUMX XNUMX ストロークをテストします。さらに、MX-Tech Suspension の Jeremy Wilkey、BuiltXNUMX の AJ Wagoner、HDR Engines の Pete Payne に話を聞きます。