プロテーパープレゼンツジョンバッシャーによるMXAのミッドウィークレポート

Basher ミッドウィーク PT Grip_3

今週の写真

111784_Herlings_MXGP_2015_R09_RX_3921_1024面白そうですか? あなたが「はい」と答えた場合、それはあなたにとって良いことです。 これが何かわからない場合は、SoCalから移動しないでください。 ちなみに、これは250グランプリポイントリーダーのジェフリーハーリングスで、先週末のイタリア、マッジョーラでの泥の中を走り回っています。 写真提供:KTM。

レイマンの2016年モデルの概要

さまざまなブランドの頭脳から流出したマーケティング用語にとらわれないでください。 いわゆる「革命的な」マシンに苦労して稼いだ現金を使うように奨励するのは、すべて空想的な言葉遣いです。 これまでにリリースされたすべての2016年のモトクロスモデルに加えられた主要な変更の素人のリストを提供するために、上書きされたPRをふるいにかけることによって、あなたに好意を示しました。 あなたが知りたいかもしれない興味のあるいくつかのポイントもあります。 ちなみに、KTMは多くの改良点で勝利を収めています(バイクを2015-1 / 2 Factory Editionと比較し、2015年のベースモデルと比較しない限り)。   

2016年スズキRM-Z250

2016 SUZUKIRM-Z250

1.起動用の複数のマップオプションを備えた起動モードシステムがあります。

2.昭和SFFのフォークはなくなりました。 その代わりに、新しいKYB PSF-2エアフォークがあります。

3.昭和ショックにさようならを言って、クールな文字盤がたくさんあるカヤバユニットに挨拶します。

4.新しいカムシャフト、吸気バルブ、クランクシャフト、マグネト。

5.パフォーマンスを向上させるために、排気時間が長くなります。

6. 2010年以降のプラスチックとまったく同じです。

7.フレームの変更がいくつかあります。

2016年スズキRM-Z450

2016RM-Z450

1.起動モードシステムにはXNUMXつの起動オプションがあります。

2.グラフィックは昨年から少しずつ変更されています。

3.プラスチックは、モーセがRM-Z450に乗ったときと同じです。

2016ヤマハYZ250F

ヤマイエローYZ250F2016

1.ヤマハはついに270mmのフロントブレーキローターにアップグレードしました。

2.わずかなカヤバSSSサスペンションの変更。

3.エンジンの変更(新しいピストン、クランクシャフト、カウンターバランサー)。

4.クラッチはより滑らかになるはずです。

5.新しいECU設定。

6. YZ250Fは、60周年記念イエローエディションでも7690ドル(標準カラーより100ドル追加)で入手できます。

2016ヤマハYZ450F

ヤンブルー2016YZ450F

1.発射制御ホールショットアシストプログラムがあります。

2.新しいカムシャフトプロファイルにより、低〜中速のRPMが向上します。

3.クラッチはより滑らかになるはずです。

4. 270mmのフロントブレーキローターが必要です。

5. Footpegsは5mm低くなっています。

6.わずかなフレームの変更。

7.より柔らかい衝撃ばね率。

8. 25mmトリプルクランプオフセット(前世代では22mm)。

6. YZ450Fは、60周年記念イエローエディションでも8590ドル(標準カラーより100ドル追加)で入手できます。

2016ホンダCRF250

2015ホンダCRF250R。

1.エンジンの無数のアップデートは、パワーを高めることを目的としています。

2.ヘッドパイプに共鳴室があります。

3.フォークは5mm長くなっており、安定性が向上しています。

4. 2015年からグラフィックの変更はありません。

2016ホンダCRF450

2015ホンダCRF450R。

1.フォークはより良い安定性のために5mm長くなっています。

2.新しいショックスプリング、設定の変更、新しいリンクがあります。

3. 2016モデルは2015と同じように見えます。

2016カワサキKX250F

1. 2016 KX250Fのアップデートのリストを受け取っていないため、審査員はまだ出ていません。

2016カワサキKX450F

2016kx450sライド

1.彼らは全体の重量から6.6ポンド以上叩きました。

2.新しいプラスチック。

3.フレームが狭くなり、ガスタンクの上部が低くなります。

4.カワサキは、ラジエーターを内側に向けて、狭めの感じにした。

5.ヘッドパイプに共鳴室があります。

6.シリンダーヘッド、インテークバルブ、インテークカムのタイミング、および新しいピストンクラウンのデザインが変更されました。

2016 KTM 250SXF

2016_KTM_250SXF

1. 44mmスロットルボディの新しいエンジン。

2.始動および複数のエンジンマップのコントロールを起動します。

3.トランスミッションのギアが広くなります。

4.汚れが詰まらない新しいシフトレバーとフットペグを冷やします。

5.ワンピースクラッチ。

6.コンパクトスターターバッテリー。

7.新しい排気システム。

8.剛性と剛性の特性が異なる軽量フレーム。

9. WP 4CSフォークとショックの変更。

10.新しいエアボックスとエアフィルターのデザイン。

11. ODIロックオングリップ。

12.このバイクは、2015-1 / 2 KTM 250SXF Factory Editionとは異なります。

2016 KTM 350SXF

2016_KTM_350SXF

1.自転車は6.8ポンド軽量です。

2.新しいエンジンケース、シリンダーヘッド、ピストン、コンロッド、カムシャフト、バルブスプリングなど。

3. XNUMX速トランスミッションはギアが広くなっています。

4.シフトレバーとフットペグは、汚れが溜まるのを防ぎます。

5.新しいクラッチ。

6.より軽いスターターバッテリー。

7.ラジエーターの設計は空気をよりよく流します。

8.新しい排気。

9.改訂されたフレーム。

10. ODIロックオングリップ。

11.新しいエアボックスとエアフィルターのデザイン。

2016 KTM 450SXF

2016ktm450sx恐怖

1.新しいエンジン。

2.より軽い伝達。

3.ラジエーターの設計は空気をよりよく流します。

4.より軽いスターターバッテリー。

5. ODIロックオングリップ。

6. 7.9年モデルより2015ポンド軽量です。

7.シフトレバーとフットペグは、汚れが溜まるのを防ぎます。

8.改訂されたフレーム。

9. WPサスペンションの変更。

10.新しいエアボックスとエアフィルターのデザイン。

11.このバイクは、2015-1 / 2 KTM 450SXF Factory Editionとは異なります。

2016年の自転車のコスト…ショールームの床が落ちる前に最低限
ドルマネー760

250 XNUMXストローク:

ヤマハYZ250F – 7590ドル
カワサキKX250F – 7599ドル
KTM 250SXF – 8399ドル
ホンダCRF250 – 7599ドル(XNUMX月発売予定)
スズキRM-Z250 – 7699ドル

450 XNUMXストローク:

ヤマハYZ450F – 8590ドル
ホンダCRF450 – 8699ドル(XNUMX月発売予定)
KTM 350SXF – 9099ドル
KTM 450SXF – 9299ドル
スズキRM-Z450 – 8749ドル
カワサキKX450F – 8799ドル

Basher ミッドウィーク PT Grip_2

MOTO MEN MAKEING NEWS

特に断りのない限り、スコットマロニーの写真

ライアン・ダンジー

20150613162805_ハイポイントハイポイントでの最初のモトでライアン・ダンジーに何かが起こりました。 彼は早い段階で積極的に乗ることが勝つために無限に簡単になったことに気づきました。 ライアンヴィロポト、リッキーカーマイケル、その他のマルチタイムチャンピオンを除いて、このような現象が実際に真実であると誰が思ったでしょうか。 ダンジーの典型的な「ウェアダウン」アプローチは常にうまくいくとは限らないので、マウントマウンテンでスイッチを入れました。 モリスとオレオ大会でクッキーモンスターのようにパックをカットします。 結果? モト勝利。 これは非常に長い間、ライアン・ダンジーによる最も印象的なライディング・ディスプレイでした。 ダンジーは37番目のモトに勝てなかったが、彼はポイントでケン・ロッツェンとタイになり、順位表でXNUMXポイントのリードを保持している。

ケンロッセン

20150613142317_ハイポイント450ラウンドかかったが、18ナショナルディフェンディングチャンピオンのケンロッツェンがついに総合優勝した。 昨年、K-Rocは5つのナショナルズで優勝しましたが、モトで8回優勝し、35位を下回ることはありませんでした。 今年、ロッツェンは背中の痛みに苦しんでいるだけでなく、新しい自転車に適応しています。 今年のオープニングのXNUMXつのモトはケニーに優しくなかった。 彼はそれらのモトでXNUMX-XNUMX-XNUMXに行きました、しかし、彼はそれからXNUMX番目より悪くなく終わっています。 RoczenはXNUMX位ですべてのコーナーをXNUMXポイント以上リードしていますが、ドイツ人にとってそれは問題ではありません。 どうして? 別の屋外シリーズのナンバープレートを維持するのに不十分な場合、失敗と見なされます。

マービン・マスキン

20150613152712_ハイポイント-3マーヴィンマスキンとジェレミーマーティンの間には、250のナショナルポイント順位でかなりの綱引きがあります。 マーティンは赤いプレートを持ってハンタウンにやってきたが、サクラメントがマスキンとリードしたポイントを共有しなければならなかった。 マーヴィンは、ジェレミーマーティンがグレンヘレンで大まかなゴールを決めた後、リードを独占していましたが、レイクウッドでの最初のモトでクラッシュし、マーティンが勝利したとき、マスキンはリードを放棄しました。 赤いプレートは、Mt。 モリス、ジェレミーがマスキンが勝った4-4日に苦労したとき。 マービンはタイトルを追いかける中で70ポイントのアドバンテージを持っています。これは明らかにXNUMX人のレースです。 ジェシーネルソンはXNUMX位で、XNUMX点を超えています。

トニー・カイローリ

111768_Cairoli_MXGP_2015_R09_XR_2195_1024マジョーラでの最初のモトでトニーは良いスタートを切ったが、手が骨折してパフォーマンスが妨げられた。 KTMによる写真。

350回のMXGPチャンピオンは、KTM 450SXF(KTM 450SXFを支持して7つの連続18タイトルを勝ち取った自転車)と別れたときに、ヴァルケンスワールドに波を打ちました。 今シーズン、カイローリはマックスナーグルのほぼ完璧なライディングのおかげもあり、数年前ほど支配的ではありませんでしたが、彼は規則的にポイントを上に移動しています。 先週末のマッジョーラでの土曜日の予選レースでイタリア人が激しくダウンし、左手で30本の骨を折ったとき、それはすべて変わりました。 トニーはXNUMX-XNUMXのモトスコアに兵士となり、Naglの後方XNUMXポイントに落ちました。 カイロリにとって残念なことに、今週末、ドイツのトイチェンタールに移動するGPのスケジュールに休憩はありません。 ナグルのホームターフで、トニーがマックスナグルに対して手を骨折した様子を見るのは興味深いでしょう。

ロメイン・フェーヴル

6月XNUMX_IMassimo Zanzaniによる写真。

フランス人はイタリアでの啓示でした。 マッジョーラの1番目のモトのオープニングラップで激しくクラッシュし、ハンドルバーを曲げてフロントブレーキを壊したにもかかわらず、6位に戻った男の英雄的なライディングを説明するには、他にどのような方法がありますか? 彼の450-450のスコアは彼の新人シーズンで彼に450連続連続XNUMXの全体的な勝利をもたらしました。 カイローリの戦いがさらに悪化する中、多分フェーヴルがXNUMXタイトルでマックスナーグルに挑むことでしょう。 それは何かでしょうか? まだ見ていない場合は、イタリアからのXNUMX番目のモトクラッシュをご覧ください。 YZXNUMXFが彼を釘付けにしなかった方法はまだわかりません。

MXGP OF MAGGIORAレースレポート

Febvre1_MXGP_9_I_2015先週末、イタリアで何が起こったのか聞いた? アレクサンドルトンコフが国際的な事件を引き起こし、ロマンフェーブルの乗車は古典的な「マゴー」を連想させ、トニーカイローリは手を消しました。 上の画像をクリックして、すべてをお読みください。

@ THEREALJS7が何をしているのか見てください

スチュワート_インスタ_1あと数か月とジェームズは再びレースをすることができます。 それまでは、ギアをつけたまま納屋で辛抱強く待っています。 スチュワート_インスタ_3ババの集まり–ジェームス「ババ」スチュワートとマスターズチャンピオン、ババワトソン。スチュワート_インスタ_2スチュワートは自撮りゲームをしています。スチュワート_インスタ_4James Stewartの長いモトと時差ボケを忘れてください。 彼は釣りに行った!

MXAビデオ:クーパーWEBBに追いつく

WEBBのスターレーシングヤマハYZ250Fに乗る

製品スポットライト:PROサーキットシグネチャーシリーズスナップバックハット

プロサーキットハット

プレスリリース:新しいシグネチャーシリーズのスナップバックハットで、お気に入りのチームモンスターエナジー/プロサーキット/カワサキライダーをサポートしましょう。 Joey Savatgy、Adam Cianciarulo、Chris Alldredge、Arnaud Tonus、Tyler Bowersから選択するか、シリーズ全体を収集してください! これらの新しいスタイリッシュなスナップバックハットは、あなたのサポートを示すのに最適な方法です。

22.95ドルの帽子を注文するには、次のWebサイトにアクセスしてください。 www.プロサーキット.com.

スコットマロニーのMT。 モリスの絵

20150613161509_ハイポイント 20150613161309_ハイポイント 20150613160332_ハイポイント 20150613142811_ハイポイント 20150613141718_ハイポイント 20150613135954_ハイポイント 20150613133320_ハイポイント 20150613131213_ハイポイント 20150613125802_ハイポイント

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ビデオ:MTでのBLAKE BAGGETTとの付き合い。 モリス

独自の革命を始めましょう! HUSKY TC 250を獲得しましょう!

rev_ボイセン

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2015ハスクバーナTC 250を獲得するチャンス、またはBoyesen、FMFレーシング、PJ2000、Torc 1レーシング、DPブレーキ、エバンスクーリング、フォルマブーツUSA、EKSブランド、アドベンチャーセンターパワースポーツ、MotoSeatから毎月の賞金$ 1以上を獲得するチャンスに一度登録してください、MSR、Sunstar、Goldentyre USA、Decal Works、Darius Company!

BoyesenとFMF Racingはどちらも2015 2 Stroke Revolutionコンテストの見出しであり、PJ1、Torc 1 Racing、DPブレーキ、Evans Cooling、Forma Boots USA、EKSブランド、Adventure Center Powersports、MotoSeat、MSR、Sunstar、Goldentyreなどの他の強力なブランドと協力しています。 USA、Decal Works、Darius Companyが毎月素晴らしいラインナップの賞品をあなたに直接お届けします! 2ストローク革命コンテストは5か月続き、31月XNUMX日に行われるグランプリ抽選に続きます。st、2015。毎月、今日の市場で最もクールな製品のいくつかを獲得するために、2人の勝者がランダムに選択されます。 XNUMX Stroke Revolutionのサインアップページにアクセスして、エントリーを送信してください! 月刊および大賞受賞作品はすべて、最初にボイセンのFacebookページで発表されます。 また、受賞した発表を探してください https://motocrossactionmag.com & http://dirtbikemagazine.com、またはプログラムのいずれかがFacebookページを後援しています。 いつものように...あなたのプライバシーは私たちにとって重要であり、常に保護されます。

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大賞:(1月31日にXNUMX名が選ばれましたst、2015)

1つのグランプリ受賞者は、次の製品を受け取ります。

2015年ハスクバーナTC 250には、以下に定義するすべての月間賞金が含まれます。

毎月の賞金:(1か月間、毎月5人の勝者–月末に選択)

1か月の当選者は以下の製品を受け取ります:

BOYESENマンスリープライズ:

コンテストで授与される月間賞金は次のとおりです。

次の各アイテムの1つ:

(1)製造元/モデル/年のマシン用のXNUMXつのラッドバルブ。

(1)メーカー、モデル、年式のマシン用のXNUMXつのFactory Racing Clutchカバー。

(2)または、このコンテストの範囲で授与される賞品の概算小売価格の合計(車両ごと):$ 262.90(USD)。

DPブレーキおよびクラッチの月間賞金:

コンテストで授与される月間賞金は次のとおりです。

1つ以下の各アイテムの1つ:SDP Pro-MX高性能焼結ブレーキパッド。 フロントまたはリア。 ご指定ください。

(1)XNUMXセットのSDP Pro-MX高性能焼結ブレーキパッド

(2)または、このコンテストの範囲で授与される賞品の概算小売価格の合計(車両ごと):$ 41.95(USD)。

FMFレーシング月間賞金:

コンテストで授与される月間賞金は次のとおりです。

次の各アイテムの1つ:FMFアパレルパック:

(1)ワンザドンティー

(1)クラブハット

(1)ドンプルオーバーフリース

(2)または、このコンテストの範囲で授与される賞品の概算小売価格の合計(車両ごと):$ 100.00(USD)。

EVANS COOLANTマンスリープライズ:

コンテストで授与される毎月の賞品は次のとおりです。

(1)Evans Powersports Coolantの2ハーフガロンボトル29.95個

(1)Evans Prep Fluidの1ガロンボトル$ 29.95

(2)または毎月の賞金パッケージの合計額は$ 89.85です。

MOTO SEATマンスリープライズ:

コンテストで授与される毎月の賞品は次のとおりです。

(1)XNUMXつのMotoシートオフロードリブストライプトラクションシート

(2)またはこのコンテストで授与される賞品の概算小売価格の合計:$ 64.95(XNUMX台の車両あたり):

MSRマンスリープライズ:

コンテストで授与される月間賞金は次のとおりです。

次の各アイテムの1つ:

(1)159.95つのMSR Ascent Xplorerパンツ$ XNUMX

(1)69.95つのMSR Ascent Xplorerジャージー$ XNUMX

(1)MSRインパクトグローブ(ペア)$ 39.95

(2)または、このコンテストの範囲で授与される賞品の概算小売価格の合計(車両ごと):$ 269.85(USD)。

DECAL WORKSマンスリープライズ:

コンテストで授与される月間賞金は次のとおりです。

次の各項目の1つ:

(1)15つのデカール作品T-XNUMXセミカスタムグラフィックキット

(2)このコンテストで授与される賞品の概算小売り額の合計(車両あたり):$ 269.90(USD)。

サンスター月額賞金:

コンテストで授与される月間賞金は次のとおりです。

次の各項目の1つ:

(1)One WorksTriplestarリアスプロケットとOnePowerdriveカウンターシャフトスプロケット

(2)このコンテストで授与される賞品の概算小売り額の合計(車両あたり):$ 90.00(USD)。

PJ1マンスリープライズ

以下の各アイテムの1つ:PJ1レースパッケージ:

(1)各3-20 PJ1スーパークリーナー

(1)各1-20 PJ1ブラックラベルチェーンルーブ

(1)各5-20 PJ1泡フィルターオイル、エアゾール

(1)各15-22 PJ1フィルタークリーナー

(1)各15-20 PJ1スプレーNウォッシュ

(2)各8-16-1L PJ1 Goldfire Proプレミックス、1リットル

(2)各11-32 PJ1クラッチチューナー80wt

(2)各11-75 PJ1クラッチチューナー75wt

授与される賞品のおおよその小売価格は$ 186.60です。

EVANSクーラントマンスリープライズ

コンテストで授与される月間賞金は次のとおりです。

Evans Powersports Coolantのハーフガロンボトル2本

Evans Prep Fluidの1ガロンボトル

1本のボトルのPowersports Coolantの小売価格は$ 29.95です。

1ボトルの調製液の小売価格は$ 29.95です。

各月間賞金パッケージの総額は$ 89.85です。

TORC1レーシングマンスリープライズ:

コンテストで授与される月間賞金は次のとおりです。

次の各アイテムの1つ:

(1)1セットのTorcXNUMXレーシング電圧フットペグ

(2)このコンテストで授与される賞品の概算小売り額の合計(車両あたり):$ 109.99(USD)。

ゴールデンタイヤマンスリープライズ

次の各アイテムの1つ:ゴールデンタイヤMXタイヤコンボ:

(1)GT 216フロントタイヤ

(1)GT 213リアタイヤ

授与される賞品のおおよその小売価格は$ 155.00です。

ダリアス月間賞

次の各項目の1つ:

(1)DARIUS MIXIN GAS HAULIN ASS Tシャツ

授与される賞品のおおよその小売価格は$ 25.00です。

EKSブランド月額賞金

以下の各アイテム1つ:EKSブランドコンテストの賞品パッケージ:

(1)GOXフェードファントムゴーグル–お好みの色。

(1)GOXフェードファントムゴーグル交換レンズ。

(1ペア)EKSブランドグリップ–お好みの色。

授与される賞品のおおよその小売価格は$ 68.00です。

FORMAブーツ月額賞金:

コンテストで授与される月間賞金は次のとおりです。

次の各アイテムの1つ:

(1)あなたのサイズのXNUMX組のForma Terrain EVO HPSモトクロスブーツ。

(2)このコンテストで授与される賞品の概算小売り額の合計(車両あたり):$ 199.00(USD)。

Basher ミッドウィーク PT Grip_3

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