250 GESAMT-QUALIFIZIERENDE ERGEBNISSE // DETROIT SUPERCROSS 2024 (AKTUALISIERT)

250 QUALIFIZIERENDE ERGEBNISSE // 2024 DETROIT SUPERCROSS

Die 250er-Klasse ist diese Woche in die East Coast-Division gewechselt, und wir haben eine neue Fahreraufstellung, die alle darauf aus sind, auf die Strecke zu gehen und ihren ersten Saisonsieg zu sichern. Eine Mischung aus Neulingen und Veteranen wird gegeneinander antreten, um zu sehen, wie sich ihr Training außerhalb der Saison ausgezahlt hat. Haiden Deegan, immer schnell, kehrt zurück und wird schwer zu schlagen sein, aber Rennfahrer wie Austin Forkner und Cameron McAdoo sind entschlossen, seiner Dominanz ein Ende zu setzen. Neulinge wie Daxton Bennick haben hart trainiert und obwohl sie neu in der Serie sind, haben sie das Potenzial, große Anstrengungen zu unternehmen und ein bemerkenswertes Ergebnis zu erzielen. Alle 250 qualifizierenden Updates finden Sie unten.

2024 DETROIT SUPERCROSS // VOLLE ABDECKUNG


GESAMTQUALIFIZIERENDE ERGEBNISSE

Pierce Brown peitschte den weichen Detroit-Dreck von seinem Hinterreifen. 

Im zweiten Durchgang raste Tom Vialle von der Startlinie los, sicherte sich einen Holeshot und fuhr schnell ein paar schnelle Runden. Haiden Deegan, der nicht den besten Start hatte, schien sich zunächst zurückzuhalten, verhing sich jedoch mit dem Hinterrad von Pierce Brown, was dazu führte, dass er früh zu Boden ging. Deegan schaffte es ohne Probleme wieder aufzusteigen und machte im Laufe der Runden stetige Fortschritte. Während Tom Vialle vom Start weg führte, war es Chance Hymas, der zunächst die schnellste Zeit der Session fuhr. Doch innerhalb weniger Runden gelang Haiden Deegan ein Comeback und er fuhr nach seinem frühen Umkippen die schnellste Rundenzeit. Jalek Swoll wirkte auf der neuen Triumph-Maschine zuversichtlich und entspannt, kippte aber leider in einer der Kurven um. Austin Forkner blieb konzentriert und konnte sich gegen Ende des Qualifyings mit einer Rundenzeit von 45.1 Sekunden den Spitzenplatz der Bestenliste sichern. Pierce Browns Zeit aus der ersten Session hielt jedoch bis zur zweiten Session, was ihm die insgesamt schnellste Zeit bescherte.

POS. # NAME/FUNKTION BESTE ZEIT
1 39 Pierce Brown 44.116
2 37 Max Ansti 44.492
3 64 Austin Forkner 44.571
4 16 Tom Vialle 45.058
5 43 Seth Schinkenmacher 45.149
6 48 Zufällige Hymas 45.170
7 59 Daxton Bennick 45.219
8 38 Haiden Deegan 45.226
9 83 Guillem Farres 45.738
10 6 Jeremy Martin 45.809
11 33 Jalek Schwall 45.868
12 63 Cameron Mcadoo 45.972
13 58 Cullin-Park 46.137
14 75 Marschall Weltin 46.574
15 65 Henry Miller 46.621
16 174 Trevor Colip 46.668
17 511 Nikolaus Romano 46.697
18 69 Coty Schock 46.848
19 602 Gage Linville 47.363
20 86 Luca Marsalisi 47.826
21 296 Ryder Floyd 47.921
22 90 Hardy Munoz 48.018
23 128 Preston Boespflug 48.129
24 483 Bryant Carroll 48.260
25 751 Evan Fähre 48.278
26 964 Dominik Thury 48.429
27 208 Logan Leitzel 48.624
28 60 Lorenzo Locurcio 48.689
29 351 Jack Rogers 48.689
30 183 Mitchell Zaremba 49.171
31 281 Kory Carsten 49.444
32 437 Vinny Luhovey 49.532
33 242 Garrett Hoffmann 49.556
34 93 Bryce Shelly 49.787
35 435 Markus Phelps 49.894
36 137 Ayden Shive 49.905
37 177 Tyler Stepek 50.003
38 119 Logan Boye 50.280
39 376 Thomas Welch 50.336
40 702 Jägerkreuz 50.338
TOP 40 FAHRER QUALIFIZIEREN
41 420 Jackson Grey 50.434
42 427 Cole Bradford 50.509
43 504 Gerhard Matamoros 51.002
44 900 Keegan Rowley 51.110
45 831 Jakob Glenn 51.117
46 268 Gage Stine 51.221
47 138 David Riemenscheibe 51.780
48 573 Christoph Blackmer 51.917
49 526 Nick Laurie 52.417
50 299 Konnor Visger 53.254
51 428 Tschad Stoner 53.591
52 414 Maurer Morris 56.529
53 197 Brian Saunier 59.848

Jeremy Martin war innerhalb der Top Ten des Qualifyings, allerdings rund eine Sekunde hinter den Spitzenzeiten.

Seth Hammaker hatte im ersten Qualifying einen Sturz, konnte sich aber wieder erholen und blieb im zweiten Qualifying in den Top Ten.

QUALIFIZIERUNGSSITZUNG 1 GRUPPE A

Tom Vialle scheint in der Nebensaison viel Arbeit geleistet zu haben und scheint heute extrem schnell zu sein.

Pierce Brown war der erste Fahrer auf der Strecke der East Coast 250-Division, da die Fahrer versuchten, ein frühes Tempo zu erreichen, bevor die Bedingungen technischer und holpriger wurden. Chance Hymas und Haiden Deegan folgten ihrem Beispiel und bereiteten sich auf ihre schnellen Runden vor. Haiden Deegan stieg schnell an die Spitze, dicht gefolgt von Tom Vialle. Innerhalb weniger Runden hatte Tom die Lücke geschlossen und schaffte es, Haiden Deegan den Spitzenplatz zu entreißen. Haiden war sichtlich frustriert über Vialle und forderte ihn mit einer aggressiven Geste zum Pass auf. Langsam begann eine neue Gruppe von Fahrern, die Spitzenplätze zu übernehmen, als Austin Forkner die Führung übernehmen konnte, nur um in derselben Runde schnell von Max Anstie überholt zu werden. In der letzten Runde war es jedoch Pierce Brown, der sich die Pole-Position vor dem zweiten Qualifying sichern konnte.

POS. # FAHRER BESTE ZEIT
1 39 Pierce Brown 44.116
2 37 Max Ansti 44.492
3 64 Austin Forkner 44.571
4 16 Tom Vialle 45.058
5 43 Seth Schinkenmacher 45.149
6 48 Zufällige Hymas 45.170
7 59 Daxton Bennick 45.219
8 38 Haiden Deegan 45.226
9 6 Jeremy Martin 45.809
10 63 Cameron Mcadoo 45.972
11 33 Jalek Schwall 46.300
12 83 Guillem Farres 46.473
13 75 Marschall Weltin 46.574
14 58 Cullin-Park 46.595
15 65 Henry Miller 46.635
16 86 Luca Marsalisi 47.826
17 90 Hardy Munoz 48.102
18 69 Coty Schock 48.125
19 602 Gage Linville 48.368
20 60 Lorenzo Locurcio 48.689
21 964 Dominik Thury 49.859
22 702 Jägerkreuz 50.338

Max Anstie konnte sich im ersten Qualifying an die Spitze der Bestenliste setzen.

Schön, das neue Team beim Supercross zu sehen. Triumph drehte mit Jalek Swoll als Pilot schnelle Runden.

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