NATIONALER HÖHEPUNKTSBERICHT 2023: VERLETZTE LISTE, TV-ZEITPLAN & MEHR

Strecke 2021 Höhepunkt national

NATIONALER HÖHEPUNKTSBERICHT 2023: VERLETZTE LISTE, TV-ZEITPLAN & MEHR

Die Pro Motocross-Meisterschaft 2023 ist für die vierte Runde der Saison 2023 auf dem Weg nach High Point. Die 450er-Klasse hat sich in eine Art Ruhepause verwandelt, aber wir freuen uns, Ken Roczen, Jason Anderson und Phil Nicoletti wieder in den Reihen zu sehen. Mittlerweile war es in der 250er-Klasse genau das Gegenteil, denn viele Fahrer schickten sie auf das Podium. Scrollen Sie nach unten, um alles zu erfahren, was Sie über die bevorstehende Runde in Pennsylvania wissen müssen.

2023 HIGH POINT NATIONAL // VOLLSTÄNDIGE ABDECKUNG


MXA FANTASY LEAGUE HIGH POINT NATIONAL! GEWINNEN SIE PREISE VON FUNNEL WEB, VIRAL & MOTOMUCK

MXA arbeitet mit Fantasizr zusammen, um eine zu machen 11 Runden Pro Motocross Fantasy League wobei der Fan mit den meisten Punkten am Ende der Saison einen gewinnt 2024 Beta 300 Zweitakter mit einer Schraube FMF Rohr und Schalldämpfer! Jeder Spieler erhält ein Budget von 50,000 US-Dollar, um in jeder Runde sechs Fahrer (drei 6er und drei 250er) auszuwählen. Darüber hinaus vergeben wir in jeder Runde Preise an den Fan, der die meisten Punkte erzielt! Wir haben Preise von Nue Tech, O'Neal, Maxxis, Wiseco, MotoMuck, Boxo Tools, Ride Engineering, Acerbis, Viral Goggles, FMF, Guts, Blud, Phoenix Handles und Funnel Web Filter. Als zusätzlichen Bonus für die Teambildung senden wir Ihnen einen Rabattcode von 25 % für BLUD-Schmierstoffe. Klicken Sie HIER, um sich jetzt anzumelden.

Runde 4 ist sgesponsert von Funnel Web Filter, Viral Goggles und Moto Muck. Der Gewinner dieser Runde erhält einen Funnel Web-Filter für sein Fahrrad. 90er-Jahre-Viral-Brand-Brille und ein MOTOMUCK-Cleaner-Bike!


DER THUNDER VALLEY-GEWINNER DES GUTS-PREISPAKETS WAR JOSEPH BROWN VON DOUBLE GIMP RACING

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2023 HIGH POINT NATIONAL FAN MAP

Die Streckenführung sollte den Fans zahlreiche Sichtmöglichkeiten bieten.


FERNSEHPROGRAMM: HIGH POINT NATIONAL

Das Peacock Premium-Streaming-Dienst kostet 4.99 US-Dollar pro Monat und bietet am Renntag eine Live-Übertragung der Qualifikationssitzungen am Tag jeder Runde und eine Live-Übertragung jedes Motocross-Rennens. Internationale Motocross-Fans können jetzt LIVE mit dem SuperMotocross Video Pass-Streaming-Dienst zuschauen (SuperMotocross.tv), das für ein Jahresabonnement 129.95 $ kostet.

Neu im Jahr 2023: Race Day Live wird 2023 ausgeweitet, um alle 31 Rennen der SuperMotocross-Weltmeisterschaft abzudecken. Das Programm umfasst 2.5 Stunden Berichterstattung für jedes Motocross-Event, 1 Stunde für jedes Pro Motocross-Event und 2.5 Stunden für beide SuperMotocross-Playoff-Events und das SuperMotocross-Weltmeisterschaftsfinale.

High Point National Race Day Live – 7:00 Uhr (Pazifik), 10:00 Uhr (Ost) – Peacock

High Point National Gate Drop – 10:00 Uhr (Pazifik), 1:00 Uhr (Ost) – Peacock

High Point National (Wiederausstrahlung) – *Montag, 19. Juni, 11:00 Uhr (Pazifik), Sonntag 2:00 Uhr (Ost) – CNBC Channel


AMA NATIONAL TV-Programm 2023: IMMER ALLES PFAU


KEN ROCZEN FÜR HÖHEPUNKT

Wenn Sie die Pro-Motocross-Saison bisher verfolgt haben, ist Ihnen vielleicht aufgefallen, dass Jett Lawrence das 450er-Feld völlig dezimiert hat. Da unglaublich viele Fahrer aufgrund von Verletzungen und anderen Verpflichtungen ausfallen, freuen wir uns, Ihnen mitteilen zu können, dass eine Handvoll an diesem Wochenende zu den Rennen zurückkehren werden. Ken Roczen und Phil Nicoletti werden am Mt. Morris zurückkehren. Phil wird für den Rest der Saison dabei bleiben, von Ken Roczen (oben) können wir nicht dasselbe sagen, da er höchstwahrscheinlich gleich wieder zum WSX-Training zurückkehren wird. 


DIESE WOCHE IN MXA: DEDGING DISASTER (WIEDER) – HONDA CRF450 RENNTEST


MT. ZEITPLAN DES MORRIS-RENNTAGES

Samstag
6:00am Tore offen
7: 00am - 2: 00pm Fahrerdienste / Will Call wird eröffnet
7: 15am - 7: 30am Fahrertreffen im AMA Semi
7: 30am - 7: 45am Kapellengottesdienst im AMA Semi
8: 00am - 8: 15am 250 Unterrichtsstunden, Übungsgruppe B – 15 Minuten (1 Runde frei)
8: 20am - 8: 35am 250 Übungsstunden Grp A – 15 Minuten (1 Runde frei)
8: 35am - 8: 50am Wartung verfolgen
8: 50am - 9: 05am 450 Übungsstunden Grp A – 15 Minuten (1 Runde frei)
9: 10am - 9: 25am 450 Unterrichtsstunden, Übungsgruppe B – 15 Minuten (1 Runde frei)
9: 30am - 9: 40am Wartung verfolgen
9: 40am-9: 45am 250 Class Grp B Starttraining (Off Gate) 5 Minuten
9: 45am - 10: 00am 250 Unterrichtsstunden, Gruppe B – 15 Minuten – mit Zeitangabe
10: 05am - 10: 10am 250 Class Grp A Starttraining (Off Gate) 5 Minuten
10: 10am - 10: 25am 250 Unterrichtsstunden, Gruppe A – 15 Minuten – mit Zeitangabe
10:30-10:35 Uhr 450 Class Grp A Starttraining (Off Gate) 5 Minuten
10: 35am - 10: 50am 450 Unterrichtsstunden, Gruppe A – 15 Minuten – mit Zeitangabe
10:55-11:00 Uhr 450 Class Grp B Starttraining (Off Gate) 5 Minuten
11: 00am - 11: 15am 450 Unterrichtsstunden, Gruppe B – 15 Minuten – mit Zeitangabe
11: 15am - 11: 45am Wartung verfolgen
11: 45am - 11: 55am 250 Trostrennen
12: 00pm - 12: 10pm 450 Trostrennen
12: 30pm - 1: 00pm ERÖFFNUNGSZEREMONIEN
1: 00pm - 1: 08pm Sichtrunde der Klasse 250
1: 15pm - 1: 50pm 250 Klasse Moto #1
1: 50pm - 2: 00pm Podiumsinterviews
2: 00pm - 2: 08pm Sichtrunde der Klasse 450
2: 15pm - 2: 50pm 450 Klasse Moto #1
2:50 - 3:00 Uhr Podiumsinterviews
3: 00pm - 3: 30pm Halbzeit
3: 30pm - 3: 38pm Sichtrunde der Klasse 250
3: 45pm - 4: 20pm 250 Klasse Moto #2
4: 20pm - 4: 30pm 250 Gewinnerkreis
4: 30pm - 4: 38pm Sichtrunde der Klasse 450
4: 45pm - 5: 20pm 450 Klasse Moto #2
5: 30pm - 5: 40pm 450 Gewinnerkreis

RECHNEN SIE UNBEDINGT DIE HINZUGEFÜGTEN 30-MINUTEN-HALBZEITPAUSE IN IHRE TV-PLÄNE EIN

Neu in diesem Jahr ist, dass Pro Motocross eine 30-minütige Halbzeit zwischen den Rennen eingefügt hat, sodass die Fahrer und Teams zwischen den Rennen eine zusätzliche 30-minütige Pause einlegen können.


VERLETZUNGSBERICHT (Es wäre einfacher aufzulisten, wer nicht darin steht)

ELI TOMAC – ACHILLESehne 

Eli Tomac 2023 Denver SupercrossEli Tomac überstreckte seinen Knöchel, als er das 450-Meter-Hauptrennen in Denver anführte, und zog sich einen Achillessehnenriss zu, was ihn für die gesamte Saison außer Gefecht setzte. Derzeit weiß Eli nicht, ob er aufgeben oder 2024 wieder Rennen fahren wird. Wir hoffen, ihn nächstes Jahr wieder auf der Strecke zu sehen. 

JUSTIN BARCIA – SCHLÜSSELBEIN, SCHULTER, RIPPEN

Es schien, als würde für Justin Barcia alles zusammenpassen, nachdem er das Mudder in East Rutherford gewonnen hatte. Unglücklicherweise schlug der Rücken des Drachen zurück, als Justin über die Gitterstäbe ging und in Nashville auf dem Boden aufschlug. Er brach sich Schlüsselbein, Schulterblatt und zwei Rippen. 

GUILLEM FARRES – GEBROCHENER ARM

Guillem erlitt in Thunder Valley zu Beginn des ersten 250-Laufs einen schweren Armbruch. Er hat diesen Beitrag über Instagram erstellt: „Wie einige von euch wissen, war ich letztes Wochenende in eine große Massenkarambolage in der ersten Kurve verwickelt, die zu einem gebrochenen Arm führte. Letzten Sonntag wurde ich in Colorado operiert, um alles in Ordnung zu bringen. Ich möchte mich bei allen bedanken @starracingyamaha für all ihre Hilfe und die Durchführung der Operation, den Cooper dafür, dass er sich immer um mich und jede einzelne Person gekümmert hat, die mir in den letzten paar Tagen eine Nachricht geschickt hat. Ich arbeite bereits an meinem Comeback!“

MICHAEL MOSIMAN – SCHULTERVERLETZUNG

Michael stürzte zu Beginn des zweiten 250-Meter-Laufs in Hangtown und verletzte sich so schwer an der Schulter, dass eine Operation erforderlich war. Der GasGas-Fahrer fällt für den Rest der Saison aus.

PIERCE BROWN – GEBROCHENE HAND

Pierce Brown brach sich während des Trainings die Hand und musste sich daher während der Heilung einer Operation am Meniskus im Knie unterziehen, um auch diese Verletzung zu reparieren. Er hat vor kurzem mit dem Reiten begonnen und wir gehen davon aus, dass wir ihn bald wieder bei den Rennen sehen werden. 

NATE THRASHER – HÜFTE, SCHLÜSSELBEIN, ACL

Nate Thrasher Atlanta 2023 Supercross_-9990Nate Thrasher fällt für die Saison aus. Bei seinem Sturz beim Atlanta Supercross zog er sich einen Schlüsselbeinbruch und eine Hüftluxation zu. Nate unterzog sich erfolgreich einer Operation an der Hüfte und einer weiteren Operation am Knie, um einen Kreuzbandriss zu reparieren. 

CHRISTIAN CRAIG – AUSGERECKTE HÜFTE UND GEBROCHENER/AUSGEREUERTER ELLENBOGEN

Christian ging im ersten Training in Glendale durch die Whoops-Sektion zu Boden und verrenkte sich sowohl die Hüfte als auch den Ellbogen. Wir werden Christian höchstwahrscheinlich für den Rest der Saison nicht mehr sehen, da die Schwellung, die durch eine ausgerenkte Hüfte entsteht, eine Weile dauern kann. Und während er dabei war, sich den Ellbogen auszurenken, brach er sich auch diesen.

CAMERON MCADOO – AUSGERÜCKTE SCHULTER/LABRUMRISS

Cameron McAdoo 2023 Seattle Supercross-8610Cameron McAdoo erlitt beim Training vor Glendale eine ausgerenkte Schulter und wurde sofort operiert, um sie zu reparieren. Er wird voraussichtlich den Rest der Saison ausfallen.

NICK ROMANO – KNIE

Nick Romano 2022 Fox Raceway National-9920Nick Romano wird die gesamte Saison 2023 verpassen, sowohl Supercross als auch Motocross. Nick riss sich das Kreuzband und den Meniskus im Knie und musste operiert werden.

MALCOLM STEWART – KNIE

Malcolm Stewart 2023 San Diego Supercross-0338Malcolm Stewart stürzte beim Training nach dem San Diego Supercross und zog sich einen Kreuzbandriss zu. Malcolm wurde operiert und fällt auf absehbare Zeit aus, aber Husqvarna hat seinen Vertrag für 2024-25 verlängert.

SETH HAMMAKER - HANDGELENK

Seth Hammaker 2022 Washougal National-9282Seth Hammaker vom Pro Circuit Kawasaki verletzte sich eine Woche vor Beginn der 250 East Coast Series am Handgelenk. Er fährt wieder und hofft, dass Red Bud sein erster Renneinsatz sein wird.

AUSTIN FORKNER – KNIE

Austin Forkner 2023 Anaheim 1 Supercross-6849Austin Forkner verletzte sich zu Beginn des 250 Main Events in Anaheim 1 am Knie. Er verpasste den gesamten Supercross und begann, wie Seth Hammaker, kürzlich wieder mit dem Radfahren. Wir sind uns nicht sicher, wann Austin zum Rennsport zurückkehren wird. 


250 MX NATIONAL PUNKTSTAND (NACH RUNDE 3 von 11)

POS. # NAME/FUNKTION Gesamt
1 96 Jäger Lawrence 137   
2 32 Justin Cooper 121   
3 238 Haiden Deegan 110  
4 30 Jo Shimoda 95   
5 24 RJ Hampshire 94  
6 43 Levi Küche 88    
7 34 Maximus Vohland 83   
8 128 Tom Vialle 68   
9 832 Chance Hymas 63     
10 75 Ryder DiFrancesco 63   
11 58 Jordon Smith 58
12 88 Guillem Farres 57
13 38 Jalek Swoll 45
14 52 Carson Mumford 41
15 243 Caden Braswell 29
16 339 Kralle Hawkins 25
17 85 Dilan Schwartz 21
18 31 Michael Mosiman 20
19 124 Jett Reynolds 18
20 6 Jeremy Martin 15
21 36 Garrett Marchbanks 15
22 41 Derek Kelley 14
23 71 Preston Kilroy 8
24 81 Ty Masterpool 7
25 337 Slade Smith 7
26 361 Chase Yentzer 7
27 99 Hardy Munoz 6
28 42 Joshua Varize 4
29 992 Joel Rizzi 3
30 435 Markus Phelps 2
31 310 Kai Aiello 2

450 MX NATIONAL PUNKTSTAND (NACH RUNDE 3 von 11)

POS. # NAME/FUNKTION Gesamt
1 18 Jett Lawrence 150   
2 14 Dylan Ferrandis 116   
3 2 Cooper Webb 112   
4 7 Aaron Plessinger 109  
5 9 Adam Cianciarulo 98  
6 103 Lorenzo Locurcio 67  
7 47 Fredrik Noren 63    
8 81 Ty Masterpool 62                 
9 53 Derek Drake 58      
10 78 Grant Harlan 56  
11 107 José Butron 49
12 93 Jerry Robin 49
13 23 Chase Küster 44
14 11 Kyle Chisholm 41
15 444 Romain Pape 38
16 77 Ryan Surratt 33
17 50 Marschall Weltin 32
18 36 Garrett Marchbanks 28
19 563 Dante Oliveira 15
20 174 Luca Marsalisi 15
21 89 Kaeden Amerin 13
22 177 Tyler Stepek 11
23 995 Christopher Prebula 10
24 388 Brandon Ray 10
25 511 Jace Kessler 9
26 604 Max Miller 7
27 91 Jeremy Hand 7
28 126 RJ Wageman 5
29 227 Jakob Runkles 4
30 350 Chandler Baker 4
31 928 Bryce Hammond 3
32 315 Cody Groves 3
33 411 Scott Meshey 2
34 841 Jeffrey Walker 1
35 483 Bryant Carroll 1
36 141 Richard Taylor 1

2023 HIGH POINT NATIONAL // VOLLSTÄNDIGE ABDECKUNG

 

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