DIE SUPERCROSS CHRISTMAS TRUCE IST ÜBER

Zwei dieser vier Fahrer (Canard und Dungey) werden 2018 nicht hinter dem Starttor antreten, aber Ken Roczen (94) und Eli Tomac (3) sind ein großer Teil einer kleinen Handvoll Fahrer, die Titelanwärter sein werden 2018. Foto: Red Bull Inhaltspool

Weihnachten und Neujahr sind oft eine Zeit, in der sich Profifahrer eine Auszeit nehmen, um Zeit mit ihren Familien zu verbringen. Noch etwas mehr als eine Woche, bis das Tor für die Supercross-Saison 2018 fällt, hier einige relevante Fakten:

(1) "Perfekter Sturm." Die Saison 2018 ist nicht der sprichwörtliche „perfekte Sturm“, den Pit-Experten jedes Jahr anpreisen. Mit dem aktuellen 450 Supercross-Champion zu Hause in Minnesota wird die Zahl der potenziellen Gewinner bis zum Ende der Saison auf Marvin Musquin, Jason Anderson, Ken Roczen, Blake Baggett und Eli Tomac reduziert. Dies ist sicherlich kein sanfter Regenschauer einer Saison, aber kaum ein Hurrikan von Talenten, die um jeden Platz in den Top 20 wetteifern.

(2) Verletzte Reserve. Bis jetzt, Daumen drücken, wurden im Vorfeld des Auftakts in Anaheim 450 keine größeren 1 Spieler verletzt. Dies ist eine Seltenheit im modernen Supercross.

(3) Neues Rennformat. Die einzigen Opfer von Felds neuem Rennformat sind die Fans, die in einer Supercross-Nacht zwei Rennen weniger sehen werden als zuvor. Die Fahrer interessieren sich nicht für das Format, da die soliden Konkurrenten leicht aus ihren Vorläufen herauskommen (weil unter dem neuen Format die Top 9 direkt zum Haupt gehen). Die drei Rennen mit dem revolutionären neuen Drei-Moto-System sind nicht neu. Als Supercross in den 1970er Jahren startete, hatte jedes Event drei Motos. Dann ließ ein anderes Marketing-Genie die drei Motos für Heat Races, Semis und letzte Chancen fallen. Jetzt hat ein neu geprägtes Marketing-Genie die Vorläufe, das Halbfinale und die letzten Chancen für drei Motos fallen lassen. Sie können das System ändern, was sie wollen, aber es bedeutet nichts, wenn das Rennen nicht gut ist. Hoffen wir auf Schlachten Royale.

(4) Werksfahrten. Im Gegensatz zu allen Sturm und Drang Die meisten Fahrer, die eine Fahrt in einem hochkarätigen Team mit Werksunterstützung verdient hatten, bekamen eine für 2018. Die Ausnahmen sind die Stewart-Brüder, aber sie haben keine Teammanager davon überzeugt, dass sie die Leidenschaft haben für Rennen mehr.

BLICK VON DER COUCH! DER SUPERCROSS-TV-ZEITPLAN

Die meisten Rennen werden auf Fox Sports 1 gesät (und zum Glück wird keines auf Fox Sports 2 gezeigt). Foxborough und Salt Lake City werden im Hauptfernsehnetz von Fox zu sehen sein, aber diese Rennen werden Tageslichtrennen sein (und bereits um 12:00 Uhr an der Westküste gezeigt).

AMA REGEL DER WOCHE: DAS GAS TANK BAMBOOZLE

Diese Regel scheint einfach, ist es aber nicht. Es heißt, dass Sie den serienmäßigen Kraftstofftank ersetzen können, solange der Ersatz nicht weniger wiegt oder weniger Kraftstoff enthält. Außerdem sind Kraftstofftanks aus Kohlefaser nicht zulässig.

Was diese Regel, wie bei vielen AMA-Regeln, verdächtig macht, ist, dass bei der ursprünglichen Erstellung der Regel ausdrücklich darauf hingewiesen wurde, dass der serienmäßige Kraftstofftank verwendet werden musste. Die AMA-Produktionsregel wurde 1985 geschrieben, um die Wettbewerbsbedingungen für Privatpersonen zu verbessern und dies zu erreichen, indem die Hersteller mehr Wert darauf legen, ihr Serienmotorrad rennwürdiger zu machen (da das Werksteam die Serienmotorräder nicht gefahren hat). sondern hatte handgefertigte Werksräder). Die Idee war, dass die Werksteams mit einem Serienrad fahren müssten und die Hersteller dieses Serienrad besser machen würden, um ihren hochbezahlten Stars zu helfen - und dabei den Privatfahrern zu helfen. In der Praxis bekommt das quietschende Rad jedoch das Fett. Und da Privatleute das Quietschen nicht dürfen, sind nur die Werksteams zu hören.

Als Kawasaki den Gastank nicht groß genug machte, um 45 Minuten zu fahren, war dies Kawasakis Lösung. Es war ein zusätzlicher Kraftstofftank, der anstelle des Benzinhahns angeschraubt wurde.

Als sich herausstellte, dass einige Serienkraftstofftanks möglicherweise nicht die 45-Minuten-Motos herstellen, die Ende der 1980er bis Anfang der 90er Jahre zurückgehalten wurden, wollten die Werksteams, dass die Regel geändert wird, damit sie größere Kraftstofftanks betreiben können. Die AMA weigerte sich zunächst, sich zu bewegen - was durch die Tatsache belegt wurde, dass das Peak Honda-Team von Pro Circuit jedes Wochenende ihre serienmäßigen Kunststoff-Kraftstofftanks blau lackieren musste -, da der Lack während der Rennen abplatzen würde. Mitch Payton fragte die AMA, ob er identische Aluminiumtanks (nicht kleiner, nicht leichter und nicht schmaler) bauen und die Gastanks der AMA zur Genehmigung vorlegen könne. Nicht weil er einen Leistungsvorteil wollte, sondern weil er nicht jeden Mittwoch rote Gastanks blau streichen wollte. Die AMA sagte: "Nein." Zu der Zeit war die AMA der Ansicht, dass die Regel dazu da war, die Mängel der Serienräder zu beheben, indem sie gezwungen wurden, Fahrräder zu bauen, die dem Layout der früheren Werksräder des Werks entsprechen.

Die Mechaniker halten alle möglichen Tricks bereit, damit die Vorratstanks mehr Kraftstoff enthalten. Am häufigsten wurde kochendes Wasser in den Vorratstank gegossen, damit dieser anschwillte, während Kawasaki zusätzliche Aluminiumtanks unter den Vorratstank fügte. Die häufigsten Anblicke waren Mechaniker, die die Benzintanks der Fahrer nachfüllten, als sie von der Sichtungsrunde zurückkamen.

Als die Werksteams nach dem Recht fragten, größere Aluminiumtanks zu betreiben, stellte die AMA die oben genannte Regel auf (die nichts über die Beibehaltung der gleichen Breite oder Kraftstoffposition (in Bezug auf den zu ersetzenden Tank) aussagt Richtige Leute quietschen, die Regeln werden geändert. Es ist alles umstritten, weil die Motos auf 30 Minuten plus zwei Runden verkürzt wurden.

MXA PRODUCT SPOTLIGHT: PRO CIRCUIT HONDA CRF450 SCHLAUCHSATZ

Hochwertige Silikonmaterialien machen das Pro Circuit Hochleistungs-Kühlerschlauch-Kit für den Honda CRF2017 2018-450 zu höheren Temperaturen und Drücken als die OEM-Schläuche. Das Pro Circuit Hochleistungs-Kühlerschlauch-Kit ist in einer nicht verblassenden hellblauen Farbe erhältlich, die Ihrem neuen CRF450R einen Trick-Factory-Look verleiht. Das Pro Circuit Hochleistungs-Kühlerschlauch-Kit ist ein Muss, damit Ihr Fahrrad kühl läuft und seine beste Leistung erbringt. Verkaufspreis: 94.95 USD. Bitte besuche www.proCircuit.com Weitere Informationen zu diesem und anderen Pro Circuit-Produkten.

SICHER IST SICHER

Sie sehen einige ziemlich seltsame Dinge auf der Straße und dazu gehören die unzähligen Möglichkeiten, wie Menschen ihre Fahrräder tragen. Das ist fantastisch. Es mag so aussehen, als würde die Weihnachtsverpackung Amok laufen, aber es ist da.

FINAL REM GLEN RACE 2017 DIESES SAMSTAGS

Weitere Informationen finden Sie unter www.remsatmx.com

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GEBURTSTAGE DER STERNE: DAVID BAILEY, LARRY BROOKS & STEVE RAMON

29. Dezember… Steve Ramon 1979
30. Dezember… Marvin Musquin 1989
31. Dezember… David Herbreteau 1997

31. Dezember… Rodrig Thain 1979
31. Dezember… Doug Domokos 1955

31. Dezember… David Bailey 1961
31. Dezember… Romain Februar 1991

1. Januar… Larry Brooks 1967
2. Januar… James Dobb 1972
2. Januar… Ron Hinson 1972
3. Januar… Nathan Woods 1978
4. Januar… Kelly Smith 1980

MXA PRODUKTSPOTLIGHT: TWIN AIR ICE FLOW KÜHLMITTEL

Twin Air hat seine Produktlinie von On- und Offroad-Motorrädern sowie die Filterprodukte und das Zubehör von ATV / UTV um ein hochleistungsfähiges, biologisch abbaubares Kühlmittel erweitert. IceFlow ist ein gebrauchsfertiges Kühlmittel, das zum dauerhaften Schutz aller Metalle in heutigen Motorradkühlsystemen entwickelt wurde, ohne die Wasserpumpendichtungen zu beschädigen. „Unser Ziel war es, das Kühlmittel der Wahl für extreme Offroad-Bedingungen sowie den ganzjährigen Einsatz auf der Straße in allen Klimazonen zu schaffen und es absolut umweltfreundlich zu machen.“

Das neue Kühlmittel bietet die zusätzliche Sicherheit eines extremen Gefrierpunkts (-26ºC / -14.8ºF). IceFlow basiert auf Monopropylenglykol, ist silikatfrei und mit demineralisiertem Wasser sowie modernster Nanotechnologie und organischer Additivtechnologie formuliert. Es ist ungiftig und biologisch abbaubar. Das Twin Air IceFlow Hochleistungskühlmittel ist in 2,2-Liter-Flaschen erhältlich. Weitere Informationen finden Sie unter www.twinair.com

MXA TEAM GETESTET: PRO TECH WICKELN UM KTM GABELSCHUTZ

ProTech-Gabelschutzvorrichtungen ersetzen direkt die Standard-OEM-Schutzvorrichtungen bei KTMs, Husqvarnas und Shercos mit WP-Ausstattung. Die ProTech-Schutzvorrichtungen bieten viel mehr Schutz vor Schlafplätzen für die Gabelbeine, und dies verbessert die Wahrscheinlichkeit, dass Ihre Gabeldichtungen doppelt so lange halten, erheblich.

Vor den Modellen von 2015 wurden KTMs und Husqvarnas mit Gabelschutz geliefert. Dies bedeutete, dass anstatt nur das Chrom an Ihren Gabelbeinen von vorne vor Steinschäden zu schützen, diese auch vor Steinen geschützt wurden, die vom Rahmen abprallten und von hinten von der Hinterkante Ihres eigenen Vorderreifens geworfen wurden. Dies war gut, weil nur ein Steinschlag auf einem Chromgabelbein ausreicht, um einen Divot aus der Beschichtung zu entfernen. Der Rand dieses Divots, der unter dem Mikroskop einem Vulkan ähnelt, kann die Gabelabdichtung beim Vorbeifahren reißen. Vor 2015 war die MXA Die Wrackcrew musste selten die SKF-Gabeldichtungen von WP ersetzen, verglichen mit der Häufigkeit, mit der wir die Showa- oder Kayaba-Dichtungen wechselten. Ab 2015 wurden WP-Gabeln mit den gleichen Gabelschützern wie japanische Motorräder geliefert.

Glücklicherweise verstand ein kleines britisches Unternehmen den Wert von Wickelgabelschutzvorrichtungen und machte sich die Mühe, Vollwickelgabelschutzvorrichtungen für WP-Motocross-Gabeln ab 2015 zu spritzen. Sie sind gut gemacht, stark und passen perfekt. Es ist zu beachten, dass der ultimative Schutz für Ihre Gabelbeine ein Kunststoffrohr ist, das das Gabelrohr vollständig bedeckt. Ein Rohr wäre jedoch mühsam zu installieren und zu entfernen. ProTech Full-Wrap-Gabelschutz ist für KTM-, Husqvarna- und Sherco-Motorräder erhältlich. Sie werden in Weiß, Orange, Blau und Gelb angeboten.

Leider hat ProTech keinen amerikanischen Distributor, was bedeutet, dass Sie die Gabelschutz aus England über die ProTech-Website für Gabelschutz bestellen müssen. Sie kosten $ 47.00 (zzgl. Versand aus England). Sie können mehr unter erfahren www.protechguards.co.uk.

MXA PRODUCT SPOTLIGHT: DUNLOP AT81-EX ENDURO REIFEN

Haben Sie sich jemals gefragt, wie EnduroCross-Fahrer es schaffen, in dem extremen Gelände, auf dem sie antreten, Traktion zu finden? Der D756EX von Dunlop ist seit Jahren ein Geschäftsgeheimnis und hat zahlreiche Meisterschaften gewonnen. Jetzt wurde dieser Reifen durch den brandneuen Geomax AT81-EX ersetzt, der noch mehr Grip und Leistung bietet.

Der AT110-EX ist in den Heckgrößen 100 / 18-81 erhältlich und wurde für eine Vielzahl extremer Bedingungen entwickelt - nicht nur für EnduroCross - und wurde mit Hilfe von Cody Webb und Destry Abbott entwickelt. Für mehr gehen Sie zu www.dunlopmotorycletires.com.

DEINE ZUKUNFT! JEDES Rennen, das 2018 zählt

Der Supercross-Zeitplan für 2018 beginnt am 6. Januar 2018 im Anaheim Stadium, bevor er am 13. Januar nach Houston geht.

2018 AMA SUPERKREUZMEISTERSCHAFT
6. Januar …………………… ..… Anaheim, CA.
13. Januar ……………………… Houston, TX
20. Januar ……………………… Anaheim, CA.
27. Januar ……………………… Glendale, AZ
3. Februar ………………… ..… Oakland, CA.
10. Februar ……………………… San Diego, CA.
17. Februar ……………………… Arlington, TX
24. Februar ……………………… Tampa, FL
3. März …………………… ..… Atlanta, GA
10. März ……………………… Daytona, FL
17. März ……………………… St. Louis, MO
24. März ……………………… Indianapolis, IN
7. April …………………… ..… Seattle, WA
14. April ……………………… Minneapolis, MN
21. April ……………………… Foxborough, MA
28. April ……………………… Salt Lake City, UT
5. Mai ………………….… Las Vegas, NV

2018 AMA NATIONAL CHAMPIONSHIP
19. Mai …………………… Hangtown, CA.
26. Mai ………………… ..Glen Helen, CA.
2. Juni .. ………………… .Thunder Valley, CO
16. Juni ………………… Mt. Morris, PA
23. Juni ………………… .Muddy Creek, TN
30. Juni ………………… .Southwick, MA
7. Juli .. ………………… Red Bud, MI
21. Juli ………………… ..Millville, MN
28. Juli ………………… ..Washougal, WA
11. August .. ………………… .Unadilla, NY
18. August. ………………… .Budds Creek, MD
25. August ………………… ..Crawfordsville, IN

2018 FIM MOTOCROSS WELTMEISTERSCHAFT
4. März …………………… ..Argentina
18. März …………………… .Holland 1
25. März …………………. .Spanien
8. April ……………………… .Italien 1
15. April ………………… ..Portugal
1. Mai ……………………… .Russland
13. Mai …………………… ..Latvia
20. Mai ………………… .Deutschland
3. Juni ……………………… England
10. Juni ………………… .Frankreich
17. Juni ………………… .Italien 2
1. Juli …………………… .Indonesien 1
8. Juli …………………… .Indonesien 2
22. Juli ………………… .. Tschechische Republik
5. August …………………… Belgien
12. August …………………… ..Schweden
19. August ………………… ..Schweiz
2. September ……………………… Türkei
16. September ………………… ..Holland 2
30. September ………………… .Italien 3

2018 MOTOCROSS DES NATIONS
7. Oktober ……………………… Red Bud, MI

AMSOIL ARENACROSS MEISTERSCHAFT 2018
6.-7. Januar ……………………… .Dayton, OH
13.-14. Januar ……………………… Worcester, MA
20. bis 21. Januar ……………………… .Wilkes Barre, PA
27. bis 28. Januar ……………………… Greensboro, NC
10.-11. Februar ……………………… Madison, WI
17.-18. Februar ……………………… Florence, SC
17.-18. März …………………… Denver, CO
24. bis 25. März ……………………… Nampa, ID
7.-8. April ……………………… .Wichita, KS
21. bis 22. April …………………… Portland, OR
28. bis 29. April ……………………… Reno, NV
4. bis 6. Mai ………………………… Las Vegas, NV

2018 ALTE SCHULE SCRAMBLES MEISTERSCHAFT
11. Februar ………………… ..Glen Helen, CA.
25. März ………………… .Glen Helen, CA.
17. Juni ……………… ..… ..Glen Helen, CA.
19. August ……………… ..… ..Glen Helen, CA.
9. Dezember ……………………… Glen Helen, CA.

BRITISCHE ARENACROSS-MEISTERSCHAFT 2018
6. Januar ………………………… ..Manchester
13. Januar ……………………… .Newcastle
20. Januar ………………………… Birmingham
26. bis 27. Januar …………………… .Belfast
10. Februar ……………………… .Sheffield
17. Februar ……………………… .London

OFFROAD-WELTMEISTERSCHAFT 2018 (WORCS)
2. bis 4. Februar ………………… .. …… Las Vegas, NV
23. bis 25. Februar ……………….… ..Phoenix, AZ
23. bis 24. März ……………….… .. Lake Havasu, AZ
20. bis 22. April ……………….… ..Hurricane, UT
25. bis 27. Mai …………………… Cedar City, UT
14.-16. September …………………… Glen Helen, CA.
19. bis 21. Oktober ………………….… Adelanto, CA.
9.-11. November ………………… ..Primm, NV

2018 MAXXIS BRITISCHE NATIONALE MEISTERSCHAFT
11. März ……………………… ..Lyng, England
1. April …………………………… Culham, England
22. April ………………………… .Canada Heights, England
6. Mai ………………………… ..Blaxhall, England
24. Juni ……………………… ..Desertmartin, Irland
29. Juli ……………………… .Duns, England
26. August ………………………… Hawkstone, England
23. September ……………………… ..TBA, England

2018 MICHELIN BRITISCHE NATIONALE MEISTERSCHAFT
8. April ………………….… ..… Lyng, England
20. Mai …………… .. ………… Preston Docks, England
27. Mai ……………. …………. Hawkstone Park, England
1. Juli ………….… .. ………… ..Sherwood, England
15. Juli ………….… .. …… ..… .Canada Heights, England
2. September …………….… ..… ..… .Crookwood, England

2018 NIEDERLÄNDISCHE MEISTERMEISTERSCHAFT
11. März ……………………… ..Markelo, Holland
2. April …………………………… Oldebrook, Holland
6. Mai ………………………… ..Mühle, Holland
14.-16. Juli ………………… .Lichtenvoorde, Holland

2018 DEUTSCHE ADAC MASTERS MEISTERSCHAFT
22. April ……………………… .Drehna, Deutschland
27. Mai ……………………… .Molln, Deutschland
24. Juni ………………………… Bielstein, Deutschland
6. Mai …………………………… Blaxhall, Deutschland
15. Juli ……………………… .Mogger, Deutschland
29. Juli ……………………… .Tensfeld, Deutschland
26. August ………………………… Teutschthal, Deutschland
9. September ……………………… ..Gaildorf, Deutschland

2018 HAWKSTONE INTERNATIONAL
11. Februar ………………………. Hawkstone, England

2018 RICKY CARMICHAEL AMATEUR SUPERCROSS
11.-12. März …………… .. …… .Daytona, FL

2018 WELT ZWEI-TAKT-MEISTERSCHAFT
14. April ………………….… ..Glen Helen, CA.

2018 LORETTA LYNN AMATEUR MEISTERSCHAFT
30. Juli-Aug. 4 ……………… .Hurricane Mills, TN

MONSTER-ENERGIE-CUP 2018
13. Oktober ………………………. Las Vegas, NV

2018 REM OKTOBERKREUZ
27. Oktober ………………………… ..Glen Helen, CA.

2018 DUBYA VET-WELTMEISTERSCHAFT
3-4. November ………………… ..… ..Glen Helen, CA.

THOR MINI OLYMPICS 2018
19. bis 24. November …………………. Gainesville, FL

2018 TAG IM SCHMUTZ
23. bis 25. November …………………… ..Glen Helen, CA.

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Fotos: Brian Converse, Jody Weisel, Mark Chilson, Daryl Ecklund, MXA