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Im Jahr 2001 machte die KTM 125SX große Fortschritte, um nicht nur mit den japanischen Marken mitzuhalten, sondern sie sogar zu schlagen
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Es muss einen Grund geben, warum die KTM 250SX immer wieder das MXA Shootout gewinnt – denn sie ist allen anderen Motorrädern in ihrer Klasse einen Schritt voraus
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Die 2024 KTM 350SXF kann mit Vollgas bei hohen Drehzahlen wie eine 250er gefahren werden oder im mittleren Drehzahlbereich wie eine 450er drehmomentstark sein.
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Yamaha muss Sie davon überzeugen, dass ihre Idee mit einem Rückwärtsmotor gut ist, und bis sie das tun, zahlen sie die „Strafe, die Führung zu übernehmen“.
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„Suzuki schien nicht daran interessiert zu sein, das Motorrad nach meinen Wünschen zu verändern. Sie dachten, ich würde alt werden. Ich fühlte mich Suzuki gegenüber loyal, konnte aber nicht in die Richtung gehen, die sie wollten, also nahm ich das Angebot von Honda an.“
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Bereiten sich die japanischen Marken auf einen vorzeitigen Einstieg in die Elektrobranche vor oder sichern sie sich nur ab, während die europäischen Marken wieder auf Verbrennungsmotoren setzen?
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Antonio Cairoli verlässt KTM in einem schockierenden Schritt, nachdem er zwölf Jahre lang für KTM Rennen gefahren und ein Jahr lang das MXGP-Team geleitet hat
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Das einzige Werkzeug, das Sie zum Einbau des Lenkungsdämpfers des Armen benötigen, ist ein Schraubenschlüssel
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Ein Mann, von dem Sie vielleicht noch nie gehört haben, aber haben sollten. Seine Lebensgeschichte ist geprägt von Härte, Loyalität, Hingabe, Entschlossenheit und einer Liebe zu allem, was mit Motorrädern zu tun hat
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Lassen Sie uns 23 Jahre zurückgehen und sehen, wie die KTM 2001SX-Zweitakt von 250 aussah – die Großen, die Guten, die Schlechten und die Schrecklichen
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Die KTM Sportminicycles 2024 sind noch enger mit den vollwertigen KTM-Motocross-Maschinen verwandt und setzen ihren Angriff auf die Konkurrenz fort
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Die schwedische Marke landete in Italien, wurde von den Deutschen aufgekauft und dann wurde 2013 das letzte Jahr für die schwedisch/italienisch/deutsche Rasse – bis KTM einsprang und Österreich ins Spiel brachte
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MXA war der Meinung, dass KTM den ersten 350SXF in Sandsäcken verpackt hatte. Wenn die KTM 2011SXF von 350 genauso gut gelaufen wäre wie die 2013SXF von 350, gäbe es heute viel mehr 350er-Motorräder auf den Rennstrecken
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Das am schlechtesten gehütete Geheimnis wurde endlich offiziell gelüftet: Chase Sexton wechselt für 2024 und darüber hinaus zu Red Bull KTM
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Wenn Ihr Fahrrad nach vorne kriechen möchte, auch wenn die Kupplung eingezogen ist, ist dies ein Zeichen für zukünftige Probleme
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Während Chase Sexton für die Saison 2024 zum Red Bull KTM-Team wechselt, zeigt Honda große Klasse, indem er respektiert, was Chase während seiner Zeit in Rot geleistet hat
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Wir haben unseren neuen Mini-Testfahrer Nixyn D'Errico mit einem ausgewachsenen 65-cm³-Rennrad nach Mammoth geschickt. Sein Vater, Ryan D'Errico, verrät uns alles über dieses Mini-Rennrad
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Tony Cairoli – Nicht jeder Rennfahrer kann mit Ende 30 weiterkommen und trotzdem konkurrenzfähig sein, aber Tony hat es geschafft
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GasGas gewinnt mit Jorge Prado seine erste Motocross-Weltmeisterschaft überhaupt, während Andrea Adamo die 250er-Krone für KTM holt
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Sein Vater war ein Honda Lifer, er begann als fünfter Drache bei YOT, gewann den Phoenix Supercross für FMF Honda, lernte Teammanager-Stunden von Mitch Payton und fand seine wahre Berufung bei KTM
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Nicht jeder Prototyp wird hergestellt, aber es wäre schön gewesen, wenn Husqvarna ein 310-cm³-Viertakt-Motocross-Motorrad mit seinem von BMW entworfenen „Red Head“-Motor hätte herstellen können
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Die einzigartige Vorstellung eines Mannes, wie der Rest der Motorradwelt alles falsch gemacht hat
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