MOTOCROSSアクション中間週レポート

#ウィピ水曜日

ライダー:リアム・エバーツ

元2014回の世界チャンピオンであるステファン・エバーツの息子であるリアム・エバーツは、ミニサイクルレース以来注目すべき存在でした。リアムは65年にヨーロッパモトクロス選手権(EMX)の2017ccクラスでレースを開始した。翌シーズンまでに総合85位でフィニッシュし、FIMモトクロスジュニア世界選手権にも出場して2018位を確保した。 2018年、エバーツは85ccクラスに昇格し、2021年EMX選手権で総合250位を獲得した。彼の成功はオーストラリアのホーシャムで開催された250年ジュニア世界選手権でも続き、開幕戦で優勝した。これにより、エバーツはXNUMXccクラスでの素晴らしい昨シーズンの後、KTMレーシングと複数年契約を結ぶことになった。 XNUMX年、リアムはEMX XNUMXクラスにフルタイムで参戦し、常にトップXNUMXに入って表彰台を獲得した。彼はリオラ・サルドでグランプリデビューを果たし、モトクロス・デ・ナシオンではベルギー代表として総合XNUMX位フィニッシュに貢献し、XNUMX世界選手権クラスでは個人でもXNUMX位を獲得した。リアムには非常に明るい未来が待っており、父親ステファンの足跡をたどるようです。

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編集者注:  編集チームに新しく加わったジャスティン・リーは、週半ばのレポートを担当します。 XNUMX ストローク (または XNUMX ストローク) のスポットライトの投稿を今後も続けてください。 あなたのバイクや情報を「Moto Spotlight」で紹介してほしい場合は、次のアドレスにメールしてください。 [メール保護]。 私が求めるのは、あなたのバイクまたはバイクの情報の内訳と詳細な説明を提供することだけです。 あなたの馬の写真も何枚か送ってください。 自転車または情報を送信すると、画像に対するすべての所有権を解放し、MXA にコピーすることに同意したことになります。

スズキはサンフランシスコの泥の中で輝く

ケン・ロッツェンは、サンフランシスコ・スーパークロスで総合トップ1に入った10台のスズキのうちのXNUMX台だった。彼の素早い行動は、レース序盤に前に出てイベントの開始時だけでなく、最初のテーブルトップの頂上で失速した後でも、電気スタートが必ずしも必要ではないことを証明しました。トラックの真ん中で行き止まりになった後、ケン・ロッツェンがバイクを蹴り飛ばすと、すぐに発火した。その後、彼は集団の中を登り始め、最初から最後まで回復​​力を示しました。ケンは深い泥の中でも勢いを維持し、リストに載っているほぼ全員のライダーを抑え、レース終了までにXNUMX位で表彰台に上りました。まだシーズン初期ではあるが、これはアナハイム XNUMX の XNUMX 位からの驚異的な回復であり、元チャンピオンにとって大きな自信となった。想像し得る限り最悪のコンディションで素晴らしいパフォーマンスを見せたロッツェンがサンディエゴでどのように立ち直るのかを見るのは素晴らしいことだろう。

シェーン・マケルラスも先週末、450メインイベントで450位という素晴らしいパフォーマンスを見せた。これはマケルラスにとって最高峰クラスでの最高成績であり、この勢いが続くことを楽しみにしています。ロッツェンと同様に、RM=ZXNUMX の両ライダーはこの種のイベントで完璧なパフォーマンスを発揮しました。バイクから煙はほとんど出ず、モト全体を通して気になるような様子はありませんでした。これは彼の素晴らしいライディングの証であるだけでなく、これらの過酷な条件に備えてバイクを準備するために数え切れないほどの時間を費やしたチームの男女の証でもあります。素晴らしい結果が得られ、チームスズキは非常に誇りに思うべきものでした。

ナンバーワンが勝利を収める

チェイス・セクストンは、今度は新しいKTM 450SXFで再び表彰台の最上段に上りました。現在のAMAスーパークロスチャンピオンは、ゲートからの素早い反応時間のおかげで、早めに先頭に立った。セクストンがターン2024でワイドにプッシュしたとき、彼はケン・ロッツェンの後ろでほんの一瞬だけ過ごした。リードを取り戻すと、チェイスはそこから出発し、モトの全長にわたって一貫したラップを記録しました。多くの人は、チェイスがXNUMX年にチームを移籍して再びトップになれるかどうかを疑っていた。チェイス・セクストンはそれらがすべて間違っていたことを証明し、ジェット・ローレンスに対してポイントリードを奪いながらサンフランシスコで勝利を収めた。シーズンを通しての戦いになりそうだ。チェイス・セクストンはサンディエゴでどうなるでしょうか?

MXAモトトリビア

この元世界チャンピオンは誰ですか?答えはページの一番下にあります。

 新年のスリラー

Moto 4 Kids Racingは、今週日曜日にフォックス・レースウェイで行われたスリラー・ビーズ・シリーズのシーズン開幕戦でゲートを下ろした。若者に焦点を当てたレース シリーズには、カリフォルニア州パラの施設に 400 近い多数のエントリーが集まりました。

スタート:65ccオープン~フルゲート!

パープルギア: スーパーミニ (12-16) クラスでパーカー・シールズがブランドン・ブイをリード。

PW: 最も小さなフューチャースターが、長くてテクニカルなフォックス レースウェイのトラックで輝いていました。

写真の信頼性: SMX Pictures

ライアン・ヴィロポートと家族がフォックス・レースウェイ・モト4キッズ・レースで目撃される

ライアン・ビロポートと息子 Moto 4 Kids-4 先週末、フォックス・レースウェイのモト4キッズレースに出場するライアン・ヴィロポートと息子。 – 写真提供:デニス・ステイプルトン

ライアン・ビロポートと息子 Moto 4 Kids-4ライアンは最近、彼と彼の家族のために FastHouse と新しいギア契約を結びました。感謝祭週のデイ・イン・ザ・ダートレースで、ライアンが新しいファストハウスセットアップでバイクに乗っているのを見ました。彼の子供たちはレースに対する「バグ」を持っており、私たちはそれを見てうれしく思います。 -写真:デニス・ステイプルトン

2024年サンディエゴスーパークロストラックマップ

今週末再びサッカースタジアムに向かうこのトラックは、内野の真ん中をまっすぐに下る長いスタートを特徴とし、別の右側の最初のターンと挑戦的なリズムレーンに直接つながります。今週末はフープセクションが 1 つだけあり、ライダーがカーブを投げられるサンドセクションはありません。このトラックの鍵は、複数のリズムの選択と良いスタートです。多くの通過ポイントと非常に高いスピードがあり、素晴らしいレースの週末になることが約束されています。

「サタデー・アット・ザ・グレン」レースレポート: 味方同士の毎週の戦争に大注目

R.J. 972 エキスパートクラスではワルダ (450) が 1 勝 1 敗で勝利を収めました。

DEBBI TAMIETTIの写真

モトクロス「サタデー・アット・ザ・グレン」シリーズは、2024年のシリーズに向けて出遅れた。まず、彼らはグレンヘレン24時間レース、世界獣医師選手権、レッドブル・デイ・イン・ザ・ダート、ヤマハ・ブルー・クリュ・インビテーショナルのために連続週末にアロヨの競馬場を貸さなければならず、クリスマスと新年を挟むと最後のオフィシャルレースが行われることになる。 「サタデー アット ザ グレン」レースは、16 年 2023 月 2024 日に再開されました。つまり、今週は 25 年の「サタデー アット ザ グレン」レース シーズンの公式開幕戦となりました。このレースは13レースで行われ、先週の土曜日、20月XNUMX日に始まり、クリスマスのXNUMX日前に終了する予定だ。戻ってこられて良かった。開幕戦はグレンヘレン・ナショナル・トラックで開催されたが、ほとんどの「土曜」レーサーはアロヨ・トラックのほうがくつろげると感じており、今週土曜日、XNUMX月XNUMX日はそこが会場となる。

中嶋宗也は、より多くのライディングとレースでの出場時間を獲得するために米国で時間を過ごしています。彼は250エキスパートクラスで優勝しました。

「サタデー アット ザ グレン」は、このスポーツが「古き良き時代」にあったようなアットホームな雰囲気で最もよく知られています。ルールはほとんどなく、ピットにはカジュアルな雰囲気があり、20年、30年、40年以上の歴史を持つ驚くべき数のレーサーがおり、スーパークロストラックのクローンではなく挑戦的なレーストラックがあります。グレン ヘレンには、フルサイズのモトクロス トラックが XNUMX つあります (ファクトリー スーパークロス トラック、ルーカス オイル オフロード トラック トラック、ミニとピーウィーズ用のスタジアムクロス トラック、ステイシーク トラック、そしてクロスレース用の数百エーカーのトレイルと消防道路もあります)田舎のレース)。

グレン ヘレンは非常に歴史的な場所でもあります。AMA ナショナルズ、FIM グランプリ、そして毎週末に開催される信じられないほどの数のレースだけでなく、現在グレン ヘレンに囲まれたアロヨ サイクル パークのトラックは、そのレイアウトの場所でした。 125 年に初めて開催された 1973 ナショナル モトクロス チャンピオンシップ イベント。当時AMAは125を認めていなかったので、1973年にアロヨがXNUMXを保持した。優勝はペントンのレイ・ロペス、モナークのマーティ・スミスが2位となった。

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今週の言葉: ジョーダン・スミスのトップへの復帰

この勝利を掴むことができて信じられない気分です。確かに、これを数日間浸すつもりです。少しの間、外で一人ぼっちになったような気がしました。 2周目か3周目を通過したとき、後ろには誰も見えませんでした。その後、ハーフウェイフラッグが出て、「またあんなことしなきゃいけないの?」と思った。短縮されたレースだったけど、もっと長く感じた。勝利を掴むことができてとても興奮しました。特に、それが泥沼であり、今年のような状況では、タイトルを獲得し、毎週その立場に自分を置く必要があると感じています。だから、今夜やり遂げることができ、泥の中でベストではない、あるいは泥に自信がないときにそれを機能させることができたのは非常に大きかったと思います。 

ディーン・ウィルソンがファクトリー・ライド・プレミアム・オプティクス・レース・プログラムに署名

Factory Ride は、Factory Ride Premium Optics レース プログラムにディーン ウィルソンを追加したことを発表します。トップアスリート、ジョークスター、そしてスポンサーへの万能の献身的なアンバサダー。ワールドクラスのレーサーであるディーンは、最高レベルの競技においてこのスポーツに豊かな歴史をもたらし、世界中のファンとの比類のない信頼関係をもたらしています。彼はトラックの内外でそのプロフェッショナリズムを実践しており、ウィルソンの粘り強さと性格がFRファミリーに最適であることを私たちは知っています。私たちは、ディーンが450年シーズンに2024 SXおよびSMXクラスに復帰するために協力します。ディーン・ウィルソンのようなアスリートの今後の成功を期待しています。ディーンチームへようこそ!

今週のMXA写真

Josh Fout_125 1ストロークパシャOPENXNUMXMXAのトップレベルのテストライダーの450人であるジョシュ・ファウトは、バイクの使い方を熟知しており、マシン全般に関する知識と洞察だけでなく、サスペンションテストでも頼りになる人の65人です。彼はカリフォルニア州ビッグベアーに住んでおり、モトクロスレースをしていないときはオフロードレースを行っており、同じ週末に両方のレースを行うこともあります。余暇には、ジョシュ・モシマンの XNUMX ナショナル メカニックを務めており、父親は現在の XNUMX 歳以上の世界獣医モトクロスチャンピオンです。

クラシックMXA写真

ジェレミー・マグラスファクトリーヤマハライダーのデビッド・ヴィルマンとジェレミー・マクグラスが予選の準備をしている。バックグラウンドに隠れているのは、まもなく「キング」の座を奪われることになるリッキー・カーマイケルのビッグナンバー4です


MXAモトトリビアの答え:1964年と1965年のジェフ・スミスの世界チャンピオン。

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