2024 デイトナ スーパークロス レース前レポート: ポイント、TV スケジュールなど

今年最高のレースの 1 つが、フロリダ州デイトナビーチでついに開催されます。 7ラウンドのレースが終了しても、ポイント争いはトップ5ライダーの間で依然として非常に接戦となっている。イーライ・トマックは先週末のアーリントンで驚くべきカムバックを果たし、序盤のクラッシュの後、ほぼ最後尾からスタートして2位に浮上した。ジェット・ローレンスも一晩中非常に好調に見えましたが、いくつかのミスによりレース終了までに4位に後退してしまいました。クーパー・ウェッブはこのイベントに勝利してポイントを最大化し、リードまであとわずか 3 ポイントとなった。オースティン・フォークナーは先週末アーリントンで恐ろしいクラッシュに見舞われ、デイトナまで赤いプレートを保持し続けることを目指すマックス・アンスティに続くポイント獲得を諦めなければならなかった。しかし、ピアース・ブラウン、ダクストン・ベニック、そしてもちろんハイデン・ディーガンのようなライダーたちがトップの座を狙っているので、それは簡単ではないでしょう。完全なレポートについては、以下をお読みください。

2024 DAYTONA SUPERCROSS // フルカバー

デイトナへ向かう

先週末のアーリントンでのクーパー・ウェッブの勝利により、デイトナ・スーパークロスに向けて勢いがさらに加速した。クーパーは先週、ジェット・ローレンスのクラッシュでポールポジションを獲得したが、安定した2位を維持したが、クラッシュから立ち上がった後、ホンダライダーのチャージに抵抗し、勝利を掴むことができた。ジェット・ローレンスは二度目のクラッシュに見舞われたため、総合4位に終わった。これによりウェッブはポイントを伸ばし、レッドプレート保持者との差は3ポイントにとどまった。現在デイトナに向かっているが、このレースはウェッブにとって最高峰クラスで一度も勝ったことがないが、昨年は勝者のイーライ・トマックからわずか2ダウン差で2位を獲得することができた。

フロリダ出身のマルコム・スチュワート

先週末、私たちはアーリントンでマルコム・スチュワートの生きざまをもう少し見ることができました。メインイベント序盤でビンス・フリーゼともつれた後のケン・ロッツェンとのクラッシュにより、メインでの彼のポテンシャルを最大限に発揮することはできなかったが、マルコムはレースを通して素晴らしいラップタイムを記録し、傑出したヒートレースを見せた。今年は、ジェット・ローレンスがトップに立つとすぐに追い抜く場面はほとんど見られなかったが、先週末、マルコムは砂セクションの外側でジェットを驚異的な動きで追い抜き、よりテクニカルなリズムに向かうことができた。トラック上のセクション。マルコムはその後の周回でミスを犯し、ジェットの逆転を許した。しかし、Rockstar Husqvarnaライダーの素晴らしいライディングを見ることができました。デイトナに向けてはマルコムにとってホームレースとなり、アーリントンと同じ激しさを期待したい。

デイトナの王様

イーライ・トマックを抜きにしてデイトナのレースを語ることはできません。過去にこのレースが今年一番のお気に入りのレースだと語っていた人がいて、それを何度も証明している。イーライはデイトナ スーパークロスで 7 回優勝しており、これはこれまでのどのライダーよりも多いです。彼は5回連続で優勝しており、アーリントンでスピードを発見した後、今週末のデイトナでのさらなる勝利に間違いなく注目されている。先週末、イーライはメインイベントのオープニングラップで転倒したが、懸命にフィールドを走り抜けて2位でフィニッシュした。彼はライダーのフィールド全体をパスしただけでなく、他のライダーが元チャンピオンに対して防御することができなかったかのように、簡単にパスを行ったようでした。今週末、彼は注目の選手となり、ミスをせずに良いスタートを切ることができれば、再び優勝する可能性は高い。

故障者リスト：

オースティン・フォークナー – 背中と肩

オースティンは、ここしばらく見た中で最も恐ろしいクラッシュを経験しました。リズムセクションに入る手前で手がバーから落ち、内野のコンクリートに吹き飛ばされました。その結果、彼は脊椎のL3-L4を骨折し、肩甲骨も骨折した。幸いなことに、彼の怪我は手術を必要とせず、完全に回復することが期待されています。彼の予想される復帰は不明ですが、スーパークロスシーズンの残りの間は復帰しないでしょう。

コルト・ニコルズ – ショルダー

コルト・ニコルズは、新しいリキモリ・ベータ・スーパークロスチームに所属しています。残念なことに、彼はシーズンが始まる前に肩甲骨を骨折しました。彼は今週から騎乗に戻っているが、徐々に慣れてきており、少なくとも数週間は馬列に並ぶことはないと予想している。 

エンツォ・ロペス – 前腕

エンツォ・ロペスは前腕に「アームポンプ」手術を受け、腕への血流を改善すると主張されている。この種の手術では通常、回復までに数週間かかりますが、エンツォの場合はここ数か月にわたって回復が続いています。彼は治癒過程を続けるためにデトロイトを欠場することを決め、テキサス州アーリントンでの次の東海岸ラウンドに向けて全力を戻そうとしている。

エンツォ・ロペスは次のように述べた。 「スター・レーシングでのライディングには、特に昨シーズンの勢いを考えると、多くの期待が寄せられます。残念ながら、このオフシーズンに私たちが配られたカードは私たちのコントロールの外でした。そのため、すぐに1％の状態に戻ることができるように、第100ラウンドを欠場することで合意しました。とてもがっかりしていますが、長い目で見ればこれが私にとってもチームにとっても最善の決断になることはわかっています。」

ジェット・レイノルズ – ショルダー（シーズンアウト）

ジェット・レイノルズはデトロイトの予選で肩にAC剥離を負った。そして今週のトレーニング中に再び転倒した。 

ClubMXは次のように述べています。 「ジェットはデトロイトでのAC別離からすぐに回復し、比較的早くバイクに復帰しました。彼は今日までずっとアクティブにトレーニングを続けてきました。残念なことに、その日の最後のセッションで彼はかなり激しくクラッシュし、手術が必要なほど肩を再負傷した。この子は休みを取ることができませんが、私たちは彼についていきます。彼には明らかにスキルがあり、最高レベルでパフォーマンスしたいという意欲があるので、あとはそれを証明するだけだ。彼の早い回復を祈っています。」

クリスチャン・クレイグ – 肘

クリスチャン・クレイグはインスタグラムに、シーズンの大部分を通して肘の痛みを抱えながらライディングを続けていたと投稿した。彼は、この痛みが徐々に増しているため、ダラスでのレースを欠場すると述べた。彼は負傷を診断するために来週中にいくつかの検査を受ける予定だ。 

クリスチャン・クレイグは次のように述べています。 「残念ですが、今日のダラスでのレースを欠席することになりました。シーズンが始まってから、肘の痛みが徐々に悪化してきました。なんとか押し通そうとしましたが、残念ながら数周で踏ん張れなくなるところまで来ました。スキャンをいくつか行って、何が起こっているかを確認するつもりです。」

エバンフェリー – ショルダー

エヴァン・フェリーはアーリントン・スーパークロスのプレスデイ中にクラッシュし肩を負傷し、レースを欠場することになった。負傷の程度やレース復帰までの期間は不明。 

2024 デイトナ スーパークロス: TV スケジュール

he ピーコックプレミアムストリーミングサービス 料金は月額 5.99 ドル (または年間 59.99 ドル) で、各ラウンドの昼間の予選セッションのライブ中継と、各スーパークロス レースのライブ中継を提供します。国際的なスーパークロスファンは、SuperMotocross Video Pass ストリーミング サービスを使用してライブを視聴できるようになりました (スーパーモトクロス.tv) 1 年間のサブスクリプション。

デイトナ スーパークロス予選ライブ – 午前10時30分（太平洋）、午後1時30分（東部） – ピーコック

デイトナ スーパークロス レースデイ ライブ – 午後 3 時 30 分 (太平洋) 午後 6 時 30 分 (東部) – ピーコック

2024 デイトナレースデースケジュール

デイトナは通常、スケジュール上長いコースの 1 つであり、今年も例外ではありません。ロングスタートで左側のスイーパーがトンネルの下に向かって進みます。過去の週末とは異なり、リズムセクションに直接入るスタートが見られました。今週末のリズムは長いですが、ジャンプ間の間隔が少し広くなり、壁が追加されて高低差がいくつかあります。テクニカルなモーグルセクションの後には長いフープセクションがあり、すぐに長い砂地が続き、ライダーにとっては挑戦となるでしょう。

Time	イベント
11午前： - ：30 11 38午前	250SX先物フリープラクティス
11午前： - ：40 11 48午前	250SXグループCフリープラクティス
11午前： - ：50 11 58午前	250SXグループBフリープラクティス
12：00 pm - 12：08 pm	250SXグループAフリープラクティス
12：10 pm - 12：18 pm	450SXグループAフリープラクティス
12：20 pm - 12：28 pm	450SXグループBフリープラクティス
12：30 pm - 12：38 pm	450SXグループCフリープラクティス
12：40 pm - 12：48 pm	250SX先物フリープラクティス
12：48 pm - 1：05 pm	トラックメンテナンス
1：05 pm - 1：15 pm	250SXグループC予選
1：20 pm - 1：30 pm	250SXグループB予選
1：35 pm - 1：45 pm	250SXグループA予選
1：50 pm - 2：00 pm	450SXグループA予選
2：05 pm - 2：15 pm	450SXグループB予選
2：20 pm - 2：30 pm	450SXグループC予選
2：35 pm - 2：45 pm	250SX 先物予選
3：00 pm - 3：15 pm	プロモータートラックウォーク #1
3：10 pm - 3：20 pm	トラックメンテナンス
3：20 pm - 3：30 pm	250SXグループC予選
3：35 pm - 3：45 pm	250SXグループB予選
3：50 pm - 4：00 pm	250SXグループA予選
4：05 pm - 4：15 pm	450SXグループA予選
4：20 pm - 4：30 pm	450SXグループB予選
4：35 pm - 4：45 pm	450SXグループC予選
4：50 pm - 5：00 pm	250SX 先物予選
5：00 pm - 5：15 pm	プロモータートラックウォーク #2
Time	イベント
6：30 pm - 7：05 pm	イブニングプログラム
6：55 pm - 7：05 pm	開会式
7：05 pm - 7：13 pm	250SX Heat #1 のロードを開始します
7：09 pm - 7：19 pm	250SX ヒート #1 – 6 分/プラス 1 周 – 20 名のライダー (1 – 9 からメイン)
7：19 pm - 7：27 pm	250SX Heat #2 のロードを開始します
7：23 pm - 7：33 pm	250SX ヒート #2 – 6 分/プラス 1 周 – 20 名のライダー (1 – 9 からメイン)
7：33 pm - 7：41 pm	450SX Heat #1 のロードを開始します
7：37 pm - 7：47 pm	450SX ヒート #1 – 6 分/プラス 1 周 – 20 名のライダー (1 – 9 からメイン)
7：47 pm - 7：55 pm	450SX Heat #2 のロードを開始します
7：55 pm - 8：00 pm	450SX ヒート #2 – 6 分/プラス 1 周 – 20 名のライダー (1 – 9 からメイン)
8：00 pm - 8：10 pm	250SX フューチャーズ サイティング ラップ
8：10 pm - 8：20 pm	250SX フューチャーズ メインイベント – 8 分/プラス 1 周 – 22 人のライダー
8：10 pm - 8：20 pm	トラックメンテナンス
8：20 pm - 8：27 pm	250SX ラストチャンス予選のロードを開始
8：22 pm - 8：32 pm	250SX ラストチャンス予選 – 5 分/プラス 1 周 – 22 名のライダー (1 ～ 4 名がメイン)
8：32 pm - 8：39 pm	450SX ラストチャンス予選のロードを開始
8：39 pm - 8：51 pm	450SX ラストチャンス予選 – 5 分/プラス 1 周 – 22 名のライダー (1 ～ 4 名がメイン)
8：41 pm - 8：51 pm	休憩
8：51 pm - 8：54 pm	250SX メインイベントのロード開始
8：56 pm - 9：13 pm	250SXサイティングラップ
9：13 pm - 9：21 pm	250SX メインイベント – 15 分/プラス 1 周 – 22 名のライダー 250SX ビクトリーサークル
9：21 pm - 9：24 pm	トラックメンテナンス
9：14 pm - 9：24 pm	450SX メインイベントのロード開始
9：24 pm - 9：27 pm	450SXサイティングラップ
9：29 pm - 9：51 pm	450SX メインイベント – 20 分/プラス 1 周 – 22 名のライダー 450SX ビクトリーサークル
9：51 pm - 10：00 pm	イベントのまとめ

450SX チャンピオンシップポイント順位

ジェット・ローレンスは先週末のアーリントンで、メインイベントでいくつかのアクシデントに見舞われ、いくつかのポイントを失った。依然として射程圏内にあり、ローレンス、ウェッブ、プレシンジャー、セクストンのトップ4ライダーはいずれも互いに10ポイント以内に位置している。これは、シーズン中盤に向けての素晴らしいアクションにつながります。クーパー・ウェッブがデイトンで勝利し、ジェット・ローレンスが２位になれば、同点に追いつくチャンスがある。しかし、これらの貴重なポイントを獲得しようとしている実績のある勝者のリストはまだたくさんあります。

POS。	#	NAME
1	18	ジェットローレンス		135
2	2	クーパーウェッブ		132
3	7	アーロン・プレシンジャー		128
4	1	チェイスセクストン		127
5	3	エリ・トマック		122
6	21	ジェイソン・アンダーソン		118
7	94	ケン・ロッツェン		116
8	14	ディラン・フェランディス		93
9	96	ハンター・ローレンス		86
10	32	ジャスティン・クーパー		75
11	51	ジャスティン・バルシア		71
12	27	マルコム・スチュワート		64
13	12	シェーン・マケルラス		56
14	111	ホルヘ・プラド		45
15	15	ディーン・ウィルソン		44
16	28	クリスチャンクレイグ		39
17	9	アダム・シアンシアルーロ		33
18	46	ジャスティン・ヒル		28
19	125	ヴィンスフリーゼ		26
20	52	デレク・ドレイク		25
21	67	ベニー・ブロス		20
22	11	カイル・チザム		18
23	22	フレディのれん		13
24	55	ミッチェル・オルデンバーグ		10
25	81	ケイドクラソン		10
26	981	オースティンポリテッリ		7
27	200	ライアン・ブリス		6
28	148	ジャスティン・ロッドベル		5
29	82	ミッチェルハリソン		4
30	97	トリスタンレーン		3
31	41	カーソン・マンフォード		3
32	70	ジェリー・ロビン		2
33	73	ロビー・ウェイジマン		1
34	144	ジェイソン・クレルモント		1
35	91	デヴィン・サイモンソン		0
36	636	ルーク・カライツィアン		0