Não é segredo que ficamos desapontados com a 2011 KTM 350SXF. Não foi ruim; simplesmente não era o que esperávamos. Sabíamos que poderíamos abraçar a filosofia de design de 350 cc se fosse executada corretamente, porque a ideia básica da empresa austríaca ... Leia mais...
A KTM é a única moto de motocross que vem com bateria, pois é a única moto de motocross que vem com partida elétrica. A vantagem da partida elétrica é que você simplesmente pressiona o botão e pronto. A desvantagem é que o ponto de partida ... Leia mais...
EM PRIMEIRO LUGAR, O KTM 2014SXF 350 É MELHOR QUE OS 2011SXFs 2012, 2013 E 350? R: Sim e não, mas principalmente não. Isso não significa que seja um retrocesso; é mais um passo para o lado. P: A KTM 350SXF FOI UMA FALHA DE VENDAS? UMA:… Leia mais...
Você já pegou o telefone e ligou para a Team Honda para ver se eles ligariam sua CRF450? Não? Bem, não. Eles não tocarão no seu motor e não aceitarão quaisquer ligações futuras suas. O mesmo se aplica à equipe Kawasaki, ... Leia mais...
O QUE É ISSO? Não há nada pior para o piloto de um modelo mais antigo do que o lançamento de fábrica com um visual completamente novo para a última moto de produção. Já era ruim o suficiente que você estivesse competindo com uma bicicleta velha, mas agora o novo modelo faz ... Leia mais...
2014 450SXF O KTM 450 SX-F tem nova caixa do motor para reduzir o peso. O pistão foi modificado para maior durabilidade, a embreagem DDS recebeu uma mola de embreagem de 280 Nm e uma nova junta do cabeçote de três camadas para aumentar a durabilidade. O… Leia mais...
Os modelos de 2014 da Husaberg são o resultado de 25 anos de compromisso, inovação e paixão pelo esporte enduro. Eles também significam o capítulo final na história das empresas celebradas. À medida que a tecnologia de ponta da Husaberg se junta ... Leia mais...
O QUE É ISSO? A bateria Shorai é 33 onças mais leve do que a bateria KTM Yuasa YTX. Ele usa a tecnologia de fosfato de ferro-lítio, em vez da construção tradicional de chumbo-ácido. A bateria Shorai recomendada para um motocross KTM ... Leia mais...
Do novo quadro e a segunda geração do sobrechassi de poliamida à nova carroceria e ao novo garfo de cartucho fechado WP com tecnologia patenteada de quatro câmaras, nada permanece sobre pedra quando se trata do chassi. O novo berço duplo ... Leia mais...
2013 KTM 125 / 150SX Beneficiando-se principalmente do plástico, chassi e mudanças de marcha (compartilhados entre todos os modelos), o 125SX e o 150SX não recebem modificações de motor em 2013. 2013 KTM 250SX Os dois tempos de 2013 têm suspensão de especificação dos EUA ... Leia mais...
Você provavelmente já ouviu falar tanto sobre o 2011-12 KTM 350SXF que sua mente está sobrecarregada. Por alguns especialistas, o KTM 350SXF foi anunciado como a segunda vinda, e o ballyhoo foi acompanhado por uma estreia bem-sucedida nas mãos de ... Leia mais...
P: EM PRIMEIRO LUGAR, O 2012 KTM 350SXF É MELHOR QUE O 2011 350SXF? R: Sim. A maioria dos pilotos de teste do MXA deu uma olhada rápida na folha de especificações de 2012 e pensou que era a mesma coisa. Não é verdade. Depois da primeira corrida, a cada teste ... Leia mais...
Há um ponto na vida de todo piloto de motocross em que ele acredita na magia. Não, não vodu, leituras psíquicas ou David Copperfield. Os motocrossers se apegam à ideia da? Motocicleta mágica? A máquina que os mudará de uma também corrida ... Leia mais...
A equipe de teste do MXA não se limita a girar algumas voltas e anotar um teste de bicicleta no verso de um envelope. Passamos meses testando o que há de mais moderno em ferro de motocross (e corremos com as bicicletas para garantir que sejam levadas ao limite). Tão cruel quanto ... Leia mais...