Machen Sie eine Runde auf der ANAHEIM 2024 SUPERCROSS-Strecke 1

Wenn man sich viele Supercross-Rennen ansieht, fällt einem auf, dass die meisten Strecken gleich sind. Oh, dieser wird eine erste Rechtskurve haben und dieser wird eine Linkskurve haben, aber das Grundlayout ist nie so einzigartig, dass man denkt: „Das ist etwas anderes.“ Tatsächlich bestehen sie im Wesentlichen aus langen Abschnitten mit Rhythmussprüngen, gewürzt mit Step-on/Step-off-Hindernissen und dem viel verhassten Drachenrücken. Es gibt immer weniger „Räder auf dem Boden“-Abschnitte und alle Kurven sind gesperrt, was die Fahrer dazu zwingt, hoch zu fahren. Warum keine flachen Ecken?

Im Laufe der Jahre sind die Strecken langweilig geworden – mit gelegentlichem Siegerdesign. Die besten Jahre für das Supercross-Streckendesign waren, als man die Fahrer bat, sie zu entwerfen. Abgesehen von Ricky Carmichael in Daytona haben die Supercross-Veranstalter die Ideen der Fahrer jedoch nicht regelmäßig verfolgt. Nun, Anaheim 1 ist eine neue Art von Rennstrecke. Es ist umständlich. Es nutzt die Startgerade fünfmal. Es kombiniert alles, was die Fans mögen, mit der Möglichkeit hervorragender Passmöglichkeiten. Ja, es gibt einen Dragonback, aber wir gehen davon aus, dass dieser drastisch geändert wird, bevor das Rennen am Samstagabend beginnt.

Bedeutet das, dass es eine großartige Strecke wird? Nicht unbedingt, aber den Supercross-Promotern gebührt dennoch Beifall dafür, dass sie etwas anderes ausprobiert haben – und hoffentlich können sie die guten Dinge auch in Zukunft weiterführen.