ザップのサンディエゴスーパークロスプレリュード

ケンとは?











サンディエゴスーパークロスに続き、KTMのケンロッツェンは、カリフォルニア州ムリータでヨーロッパのメカニックと出会い、ヨーロッパでGPモトクロスシリーズのテストを開始するため、米国のレースと世界選手権の両方を両立させます。 アウトドアライディングで足を濡らしながら、スーパークロスレースでトレーニングを続け、デイトナスーパークロスでKTM 350 SX-Fに乗ってビッグバイククラスに戻ります。

「私は常にデイトナトラックでレースしたかった」とロッツェンはコメントした。 「ヒューストンで350SXFをレースするのはとても楽しかったし、ヨーロッパに向けて出発する前にもうXNUMXつ乗りたいと思っていました。」

デイトナスーパークロスの直後、ロッツェンはヨーロッパに飛び、2月のMX250世界選手権が始まるまでそこに留まります。 ロッツェンはヨーロッパでシリーズを開始し、XNUMX月中​​旬にウェストSXXNUMXチャンピオンシップの最後の数ラウンドに戻ります。

Roczenの最新ニュースについては、次のWebサイトをご覧ください。 KTM USA または、@ kenroczen94で彼のTwitterのRoczenをフォローしてください。

サンディエゴスーパークロスでレジェンド&ヒーローズオナーズビルシルバーソーン
 

バハ500でXNUMX度優勝したビルシルバーソーンは、今週土曜日の夜にモンスターエナジーステージで彼の長年のレース、オートバイ業界への貢献、オフロードモータースポーツの成果を称えられます。
 
ビルは1965年に、サンディエゴの砂漠、TT、スクランブルの第38地区でレースを始めました。 彼はこの時期に1966年、1967年、1968年にXNUMXつの地区タイトルを獲得しました。
 
エディソンダイは1966年に最初のハスクバーナスを米国に持ち込みました。ビルは一方を受け取り、マルコムスミスはもう一方を受け取りました。 次のステップに進む準備ができて、彼の努力は報われ、彼は1968年にヨーロッパGPシリーズで米国を代表する1968人のライダーのXNUMX人に選ばれました。これはヨーロッパで競争する最初のアメリカのチームでした。 XNUMX年の秋、エディソンダイは、最初のInter-Amシリーズのためにヨーロッパのトップライダーの何人かを米国に連れてきました。 ビルはこの時期にトップアメリカ人と見なされ、いくつかのラウンドでトップXNUMXに終わりました。 ビルは国際的な会場での競争に加えて、多くの南カリフォルニア選手権で優勝しました。
 
ビルの初期のオートバイレースに加えて、ビルはいくつかのバハイベントでレースをしている間の彼の業績で主に知られています。 1970年、ビルはGene Fettyと協力して、Baja500全体を獲得しました。 1971年、彼はバハ1000で1位になりましたが、500年にバハ1972で再び400位を獲得し、同じ年にミントXNUMXでXNUMX位を獲得しました。
 
ビルは1977年にスズキのディーラーを購入し、25年間業界にとどまりながら成功したビジネスを構築することができました。 ディーラーは、ホンダ、スズキ、ヤマハ、KTMの2000つの主要ブランドに成長しました。 3年初頭、ビルはヴィンテージ/ポストヴィンテージモトクロスレースを開始し、スポーツを十分に楽しんでいる一方で、60年には2005以上のエキスパートVMX&PVMAとヒストリックエキスパートクラスで2006つのAHRMA VMXタイトルを含むいくつかのナショナルタイトルを獲得しています。 AHRMAの50歳以上および60歳以上のVMXエキスパートチャンピオンでした。 2007年のレースシーズンは、シルバーソーン氏が50歳以上のエキスパートVMXクラスで60位、XNUMX歳以上のエキスパートVMX部門でXNUMX位になりました。 詳細については、 レジェンド&ヒーローズ.

大きな質問…
 
しばらくの間、チームホンダの陰陽であるジョッシュグラントとトレイカナードは、スーパークロスとナショナルサーキットで手ごわいペアになる可能性があるように見えました。 残念ながら、グラントは負傷者を引き上げ、ナショナルシリーズの途中まで出場します。これは大きな問題につながります。ホンダはファクトリーテントの下でグラントの代わりに誰を雇うのでしょうか。

マイクベルは、サンディエゴスーパークロスで初勝利を覚えています。










「1980年にサンディエゴラウンドが100月に開催され、その年にはすでにスーパークロスのタイトルを締めくくっていました。 友人や家族全員を招待して一緒に祝いたかったので、プロモーターのマイク・グッドウィンに50枚のチケットを頼んだことを覚えています。 彼はちょっとそれで吠えたので、私たちはXNUMXに落ち着きました。新しいスタジアムにいるのは涼しかったです、そしてそれは良い汚れのある周囲のトラックだったのを覚えています。 タフなリズムセクションがありましたか? 今日はミニサイクルに乗れるものはありますか? そして、長い脚でとても簡単に乗り越えたので、彼らが「ベルバンプ」と呼ぶことになったフープセクション。 トラックはかなり轍が入った?覚えているのは、ドニー・カンタルーピとチャック・サンとのレースだけだった。 私はチャックと数周戦った後、勝つために引き離しました。 スーパークロスのタイトルを獲得した後、それは今年を締めくくる良い方法でした!」

(これまでで最も不正確なアナウンサーの1980人とともに)XNUMX年のレースを実際に観戦するには、 サンディエゴスーパークロス.

サンディエゴでブランド勝ち

ヤマハ…….13
ホンダ……….12
川崎…….2
鈴木…………0

* Jeremy McGrathは、サンディエゴでXNUMX勝しています。 マクグラスとジェームズスチュワートの両方が勝利しました 両方のクラス サンディエゴで。

*ホンダが勝った 10の11 1985年から1996年までサンディエゴでのレース

* サンディエゴ 1985年にスーパークロス選手権のオープニングレースを開催しました


*鈴木はサンディエゴで勝ったことがありません、 ライアン・ダンジー この土曜日の夜を変えることができます

*ホンダはXNUMX イベントスイープ サンディエゴとヤマハで


現在川崎チームのボスであるマイクフィッシャーがその日の活動をしています。

* 1991年 マイク・フィッシャーモンスターエナジーカワサキのチームマネージャーを務めるXNUMX人のレースでXNUMX位になり、KTMに史上最高のスーパークロスクラスのフィニッシュをもたらしました。

* アンドリューショート KTMでヒューストンでシーズン最高のXNUMX位を獲得

* 1992年シーズンの第20レースでは、トップXNUMXにXNUMX台のKTMバイクがありました。マイクフィッシャー、 キース・ジョンソン、マークマッセルマン。

*ヒューストンでは、 KTMオートバイ トップ10には、Andrew Short、Ken Roczen、Mike Alessiが含まれます。

* チャドリード 10年連続のトップXNUMXフィニッシュを獲得しました。

* ライアン・ビロポト XNUMX位フィニッシュでポイントリードを取り戻しました。

* 66のキャリアが始まると、 ジェームス·スチュワート トップ10から15回終了しました。 彼はヒューストンでXNUMX位になりました。

* 15年シーズンの第2009レース以来初めて、 ホンダスイープ スーパークロスイベント、プレミアクラスとスーパークロス250ccクラスで優勝。

250西はSAN DEIGOスーパークロスのスタート

※26年1985月XNUMX日に第XNUMXレースが開催され、 トッドキャンベル (#415)カワサキで優勝し、初のスーパークロス125ccクラスレースをマーク

*これは 24回目 サンディエゴでのスーパークロス125 / 250Fクラスのレースではゲートが下がります

2450 WEST WINS WIND by BRAND in SAN DEIGO
川崎…9
ホンダ……..7
ヤマハ……5
鈴木………5
KTM…………1



Josh Hansen(100)は250 Westポイントをリードしていますが、負傷して乗っています。

パレードの民間人

ライダー: デベンレイパー

出身地: メサ、アリゾナ州。  スポンサー: USA Kawasaki KX250F United Distribution / Gateway Cycles / O`Neal / Trick Stix / Utopia / UFO / DT1 Air Filters / Bridgestone

ライダー: バーノン・マッキディ

出身地: テキサス州ハフマン.  スポンサー: フライ/違反ゴーグル/ダンロップ/ TEXブーツ/マンレーシング/デカールワークス/パワーバー/エンツォ

ライダー: デニスユーイング

出身地: カリフォルニア州フォールブルック。  スポnsors: CPR

ライダー: ディラン・マッキー

出身地:ハンティントンビーチ、カリフォルニア州.  スポンサー: NovaRacing / ChampionMotorcycles / ONeal / Utopia

ライダー: ロバート・ノフツ

出身地: カリフォルニア州レッドブラフ。  スポンサーレッドブラフヤマハ/ JDARacing / D&AGraphics

ライダー: ジェイソンラングフォード

出身地: テキサス州パレスチナ。  スポンサー: SMSRacing / TappedOutRacing / Intellirent

ライダー: マキシムレサージュ

出身地: フランス スポンサー: ルトップレーシング

ライダー: トム・パーソンズ

出身地: フロリダ州シトラ。  スポンサー: PB Racing、DRD、John Burr

ライダー: トラビス・ブライト

出身地: カリフォルニア州オーハイ スポンサー: Fox / ProCircuit / 661 / Matrix

ライダー: タイ・シモンズ

出身地: メニフィー、カリフォルニア州。 スポンサー: JDR / JStar / KTM / WAR / Answer / FMF / HammerHead / Von Zipper / Bell / Easton / Hinson / Sunstar / RK / Renegade

ライダー: トミー・ウィック

出身地: メニフィー、カリフォルニア州。  スポンサー: 器用な家族 

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