成長期の子供向けにヤマハ YZ85 の大きなホイールを組み立てる

ジェイソン・マッキューン

モト？ 未舗装道路？ 砂漠？ 私の子供はすべてが気に入っているので、身体的にも才能的にも成長する余地のあるものを作りたいと思いました。 子どもの成長の速さは誰もが知っていますが、成長のスパートに対応するために新しい自転車を購入したいと思う人はいません。 プラットフォームとして2022 Yamaha YZ85LWを選択しました。 より大きな 19 インチの前輪と 16 インチの後輪は、息子のギャビンに、文字通りバイクとして成長できるよう、私たちが探していたスペースを与えてくれました。

私たちのウィッシュリストには、超エキゾチックなものは何もありませんでした。ただ、最も実績があり信頼できる MOD だけでした。
人々は自転車に乗ります。 

14歳のギャビンは小柄です（身長はリッキー・カーマイケルに近い）。 最初の彼のニーズに合わせて、バイクのコントロール、サスペンション、車高にいくつかの変更を加える必要がありました。

ギャビンはあらゆる種類のライディングを楽しんでいるため、モトクロス、デザートライディング、オフロードレースに簡単に応用できるものを作りたいと考えていました。 私たちのウィッシュリストには、超エキゾチックなものは何もありませんでした。ほとんどの人が自分のバイクに組み込んでいる、実績があり信頼できるモッドだけです。 私たちはお気に入りのブランドの協力を得て、彼のニーズに合わせたバイクを細部まで作り込みました。 

追加の助けが必要な優れたパワープラントを備えているため、ヤマハYZ85から始めました。 底部に少し当たりを加えたかったので、FMF Fatty パイプと Turbinecore 2 サイレンサーを追加しました。 サイレンサーにはスパークアレスターが組み込まれているため、仲間と一緒に砂漠を探索する際は合法です。 また、純正のリードケージをBoyesen Radバルブに交換しました。 これにより、スロットルを鮮明でクリーンな状態に保つことができました。 また、YZ85にボイセンファクトリーレーシングのカバーを装備して、工場の外観を実現したいという衝動に抵抗することもできませんでした。 

ギャビンは小さめなので、ローベンドの ODI バーを選びました。 ODI MX-V2 ロックオン グリップを追加すると、ODI Podium Flight ハンドルバーは完璧な追加品となりました。 これらは、最近のオフロード バイクには究極の必需品です。

ギャビンのオフロード側は、砂漠やオフロードの要素からさらに保護されることを望んでいました。 以前、私たちは彼の小型バイクにハンドガードを取り付けるのに苦労しました。 現在、彼は 85 点を達成しているため、バーにはこれを達成するための余地がさらにあります。 SXSlideplateの製品を倍増しました。 Burlyハンドガードとリアリンケージをカバーするオリジナルのスキッドプレートを使用しました。 これにより、オフロードの世界で大きな障害物を乗り越えることができます。 

ProX は純正ギアをスプロケットとチェーンに置き換えました。 彼が好むタイトなオフロードライディングをサポートするために、リアの歯を 52 つ上げて XNUMX にしました。 私たちはダンロップのゴムを追加して、彼に優れたトラクションを与えることでそれを締めくくりました。 スロットル シンジケートのスタッフは、ギャビンの乗り心地を私たちが期待していたよりもさらに良くするのを手伝い、ケーキにさらに華やかさを与えてくれました。

私たちが行ったいくつかの小さなセットアップの詳細は、クランプ内でフォークを 10mm 上げ、サグを 120mm に設定することで、車高が少し地面に近づきました。 ギャビンは、足を地面にしっかりとつけることができるようになり、よりコントロールできるようになったと感じています。 子供たちがどれだけ早く成長できるかは誰もが知っているので、数年後にYZ125のプロセス全体を再検討します。

 

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