ロジャー・デコスタのインタビュー:「それはあなた自身をレースするための次善の策です」

ロジャーデコスター_2021 RED BULL KTM INTRO-14

ロジャー・デコスタのインタビュー:「それはあなた自身をレースするための次善の策です」

  2021モンスターエナジースーパークロス 季節が急速に近づいていて、それが始まる前に、 MXA KTMの傘の下で起こっているすべての行動について彼の頭脳を拾うためにロジャーデコスターに追いついた。 KTMは250プログラムを取り戻し、ジャスティンヒルとマービンマスキンが250年にレッドブルKTM 2015に参加して以来、初めてライトクラスのライダーを迎えます。ガスガスは2021年にトロイリーデザインチームとレースを行います。クーパーウェッブは後に再び健康 大きな怪我、ロッキーマウンテンKTMチームは BaggettをSavatgyに交換しました そして76歳のロジャー・デコスタは、レースに出場し、KTM傘下のライダーとチームの成功を支援する意欲を持っています。

ジョシュ・モシマン

KTM BOUGHT GASGASとその後、TROY LEEがファクトリープログラムを引き継ぎました。今、XNUMXつのファクトリーチームを持っていることに興奮していますか? 大変な作業だと思います。 しかし、一歩下がって所有者が何をしたかを見ると、それはかなり素晴らしいです。 彼がレースに熱心に取り組んでいるという事実は本当に素晴らしいです。 私が言ったように、それは多くの仕事ですが、それに参加することは良いことです。 私たちの会社では何も古くなることはありません。 常に何か新しいことが起こっています。 彼らは、数か月前に私たちがガスガスの生産用バイクをいつ発売するのかさえ知りませんでした。彼らは、「ガスガスの周りにレースチームを編成したほうがいい」と言った。 「生産ルールがあることをご存知ですか。自転車を販売する必要がありますか?」 彼らは言った、「ええ、ええ、私たちはそれを理解します。」

ガスガスはトリプルクランプなどを備えたKTMとは異なります。 あなたはたくさんのプロダクションバイクを台無しにしますか? さて、私たちはプロダクションバイクから始めますが、レースチームの場合、同じパーツがXNUMXつのチームすべてで利用可能になります。 見た目だけで違います。 ただし、エンジン、メインフレーム、シャーシコンポーネントは、XNUMXつのブランドすべてで同じになります。

2021年レッドブルKTMチーム。 バイク-22021年シーズンのレッドブルKTMラインナップ。 

KTMグループで毎年レースを続ける動機は何ですか? レースは私にとって決して古くならないものです。 参加できていつも気持ちがいいです。 それでも違いを生み、バイクのパフォーマンスを助けたり、ライダーがうまく活用できるアドバイスをすることでライダーを助けたりすることができれば、それでも私には気持ちがいいです。 それはあなた自身をレースすることの次善の策です。 私の人生でレースをすることは、私が今までにした中で最もエキサイティングなことであり、最も満足のいくことでした。これは、自分でレースをしなければ得られるものと同じくらい近いものです。

クーパーウェッブと彼の背中の怪我について。 どうでしたか? ええ、彼の背骨に彼のディスクの14つが出てきて、それがずれて、それが損傷しました。 彼はそれがどれほど深刻であるかを知りませんでした。 それはダラスで起こった彼は降りてコンクリートに着陸した。 彼は休むことなく、たくさんの痛みを感じました。 その後、Covidの事態が発生し、彼は休息しましたが、背中に何が起こったのかを正確に把握していませんでした。 それから彼は戻ってきて、ユタ州ソルトレイクシティで本当に強かった。 彼はユタで最も多くのポイントを獲得し、実際にはエリで450ポイントを獲得しました。 それから、最初のXNUMX国民の後、彼は非常に苦しんでいたので、彼は医者に戻って、彼らは何が起こったのかを見ました。 私たちは彼を乗馬や運動から遠ざけることに決め、彼の脊椎と椎間板の治療から始めました。

クーパーウェッブ_2021レッドブルKTMイントロ-4クーパーウェッブは、レッドブルKTMとの契約をXNUMX年間延長することに満足しました。

彼が苦労していて、今彼が成功を見つけたとき、あなたはクーパーに署名しました。 彼と一緒に仕事をするのはどうですか? それは大好きです。 彼の最大の資質は、彼が起こったことに対して責任を負うことです。 そして彼はそれを修正するために正しい行動を取ります。 彼は言い​​訳をして他の人や状況や自転車などを非難するような人ではありません。 彼は何が起こっているかについて責任を負います。 それが彼の最大の資質だと思います。 そして彼は戦闘機です。 彼は勝ちたいと思っています。

他の誰もそれについて言及していませんが、MAXVOHLANDがREDBULL KTMに署名したことで、彼と彼の父TALLONVOHLANDはロジャーデコスタに乗る最初の父息子デュオになりました。 はい、本当です。

1994年にTALLONVOHLANDがロードしたペプシホンダチームを管理していましたか? 私は主にバイクの開発を手伝うためにそこにいました。 そのチームはベッキーの兄弟によって運営されていましたが、後にルオンゴと一緒に仕事をすることになりました。 彼らはルオンゴの助手のようで、兄弟の一人は今でもルオンゴで働いていると思います。 私は主に技術的な側面でバイクをできるだけクールにしようとしていました。 当時クールだったのは、ペプシがスポンサーだったということです。

Max Vohland Tallon Vohland_2021 RED BULL KTM イントロマックス・ヴォーランドと彼のお父さん、タロン・ヴォーランド。 これまでのところ、これはプロレーシングのキャリアでロジャーデコスタに乗る唯一の父と息子のデュオです。 こちらをクリックしてください MaxVohlandとの最新のインタビューを読むために。

私がマックス・ヴォーランドにそれについて言及したとき、私は彼と彼のお父さんがあなたのためにレースをする最初の父息子のデュオであったことはかなりクールだと彼に言いました。 ええ、そんなことは考えたことがありませんでした(笑)。 それはいいね。 それは本当です。 タロンはかなり良かったが、チームメイトがマネージャーでもあり、マネージャーはタフでタフな男だったので、チームはタロンにとってちょっと難しいものだった。 チームにはXNUMX人のライダーがいました。XNUMX人はマネージャーで、もうXNUMX人はタロンでした。

MAX VOHLANDに初めて気づいたのはいつですか? さて、彼がロレッタから小さな自転車に乗っているときなどに結果を見ました。 それから、去年の少し前のストレートリズムで、私たちは彼をもう一度見て、彼を詳しく見てみました。 私は彼のために自転車で一日を過ごしました、そして私は私が見たものが好きでした、そしてイアンも同じように感じたと思います。 それから私たちは彼を監視し、ネイサン・ラムジーが私たちのアマチュア男になりました。 私は彼と連絡を取り合い、若い男たちがしていることに従います。 過去数年間、250クラスでの結果が私たちが望んでいたものではなかったため、私たちは若い男にチームと直接協力してもらいたかったのです。 そこで、心が新鮮な若い男を連れて一緒に仕事をすることにしました。そこから学び、250人のライダー全員で学んだことを活用できることを願っています。

ロジャー・デコスタネイサン・ラムジー_2021 RED BULL KTM INTROKTMのネイサンラムジーとロジャーデコスタ。 ネイサンは、オレンジブリゲードKTMアマチュアプログラムのチームマネージャーであり、彼のチームにライダーを署名し、また、ライディングコーチとしてオレンジブリゲードライダーの何人かと直接協力しています。 

マックス・ヴォーランドは若く、250年間XNUMXストロークに乗ったことさえありません。彼は最初にスーパークロスでレースをするつもりです。それは少し違います。 ええ、私たちが彼に250を与えたのは、XNUMX月の初めだったと思います。私たちは、彼の進歩に非常に満足しています。 彼らはいい人で、扱いやすいです。 彼のお父さんはいい人で、彼の子供のために最高のものを望んでいます。

マーヴィンは今しばらくの間、レッドブルKTMを使用しています。 ええ、XNUMX年になると思います。

彼が来年どのように行動するかについて、あなたは興奮していますか? ええ、彼が一年中健康でいられるなら。 マーヴィン、彼は年をとっていますが、彼は私が感じる彼の心の中で若いままであり、彼はまだ彼がやったよりもうまくやりたいと思っていると思います。 彼には才能があります。 彼が集中力を保ち、怪我をしないことができれば、彼にはチャンスがあると思います。

ロジャー-デコスター_2021-レッドブル-KTM-INTRO-14ロジャーデコスタは最近のレッドブルKTM2021チームのイントロで、レーシングプログラムに継続的に投資しているKTMのような会社で働いてくれて感謝していると説明しました。   

アルドン・ベイカーと一緒に仕事をしているライダーはどうですか? まあ、それは周りの最高の施設です。 したがって、Aldonを使用すると、すべてが整理されます。 ライダーの準備ができたら、トラックは常に準備ができています。 適切なワークショップがあり、適切なジムがあり、トラックに水がまかれています。 すべてを担当する人がいます。 大きな利点のXNUMXつは、そのような施設を持つことです。 これは基本的に、ムリータのオフィスの隣にある新しいスーパークロストラックと同じです。 彼らは水をやり、維持されています、私たちはトラックを維持するために指定された人がいます。 これらすべてを利用できるようにするために、ライダーはレースと自分自身、そして彼がしなければならないことに集中することができます。 すべてが彼のために準備ができており、それは大きな利点だと思います。

ガスガスであなたは今ジャスティンバルシアを持っています。 彼はアルドン・ベイカーと仕事をするつもりですか? 計画では、彼はアルドンと一緒に仕事をせず、カリフォルニアにとどまる予定です。 しかし、計画は途中で変わる可能性があります。 ジェイソンアンダーソンがアルドンに戻らないことを選んだので、利用可能な場所があるかもしれません。 しかし、今のところ、彼がカリフォルニアに拠点を置く計画です。

Joey Savatgy JustinBogleチームロッキーマウンテンKTMチームは、2021年にジャスティンボーグルとジョーイサヴァトジーとラインナップします。現時点では、ブレイクバゲットのレースの将来について公式の言葉はありません。

ROCKY MOUNTAIN KTM RIDERSに署名することにどのように関与していますか? あなたはバゲットを去り、チームに参加するサヴァティに関与しましたか? いいえ、私はそれとは別です。 私はバイク、フォレストバトラーとの契約、そして彼のチームとの契約に関わっています。 しかし、私はライダーの採用には関与していません。

それで、彼は彼が望む人を正確に選ぶようになりますか? はい。 私たちは彼が選んだ人を受け入れなければなりません。 言語を忘れてしまいましたが、彼が私たちの承認を求め、誰を雇うのかを提案しなければならないという声明がいくつかあります。

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