初見！ 2024 HUSQVARNA MOTOCROSSモデル

ハスクバーナの2024年モトクロスラインナップのすべてのマシンは、競合他社を上回るパフォーマンスを発揮するように設計されています。 2024 TC125 および TC250 XNUMX ストロークは、電子燃料噴射 (EFI)、電気始動、電子パワーバルブ、WP サスペンション、ハイドロフォーミングクロモリ鋼フレームを備えています。 

2024 FC250、FC350、FC450 48 ストロークには、最新のテクノロジーと電子ライダー補助装置が搭載されています。 33mm WP XACT エアフォークと WP XACT リアショックは、新しい設定と簡単にアクセスできる工具不要のアジャスターで更新されました。 これらの XNUMX ストロークには、クラスをリードする ProTaper ハンドルバー、強力な Brembo ブレーキ、QuickShift クラッチレス シフティング、ダンロップ MXXNUMX タイヤが装備されています。

2024 HUSQVARNA FC450ハイライト

(1) 新しいグレーとイエローのグラフィックが独特の外観を作り出します。
(2) トラクションを向上させる新しいハイグリップシートカバー。
(3) 新しいサスペンション設定によりコーナリング性能が向上。
(4) 人間工学に基づいたボディワークは、オートバイ上での動きやすさを考慮して設計されています。
(5) ハイドロフォーミングされたクロモリスチールフレームにより、弾力性が強化されています。
(6) アルミダイカスト製スイングアームにより軽量化。
(7) QuickShift 対応で、高速走行時にクラッチレスでシフトアップできます。
(8) 統合されたアルミニウム/ポリアミドのサブフレームとエアボックス構造。
(9) QuickShift、トラクションコントロール、ローンチコントロールを備えた多機能マップスイッチ。
(10) 高性能ブレンボ製ブレーキとクラッチ。

2024 HUSQVARNA FC350ハイライト

(1) 新しいグレーとイエローのグラフィックが独特の外観を作り出します。
(2) トラクションを向上させる新しいハイグリップシートカバー。
(3) 新しいサスペンション設定によりコーナリング性能が向上。
(4) 人間工学に基づいたボディワークは、オートバイ上での動きやすさを考慮して設計されています。
(5) ハイドロフォーミングされたクロモリスチールフレームで弾力性が向上。
(6) 軽量化を実現したアルミダイカスト製スイングアーム。
(7) FC250 および FC350 DOHC エンジンは、最適なピークパワーを提供します。
(8) 統合されたアルミニウム/ポリアミドのサブフレームとエアボックス構造。
(9) QuickShift、トラクションコントロール、ローンチコントロールを備えた多機能マップスイッチ。
(10) 高性能ブレンボ製ブレーキとクラッチ。

2024 HUSQVARNA FC250ハイライト

(1) 新しいグレーとイエローのグラフィックが独特の外観を作り出します。
(2) トラクションを向上させる新しいハイグリップシートカバー。
(3) 新しいサスペンション設定によりコーナリング性能が向上。
(4) 人間工学に基づいたボディワークは、オートバイ上での動きやすさを考慮して設計されています。
(5) ハイドロフォーミングされたクロモリスチールフレームで弾力性が向上。
(6) 軽量化を実現したアルミダイカスト製スイングアーム。
(7) 高性能ブレンボ製ブレーキとクラッチ。
(8) 統合されたアルミニウム/ポリアミドのサブフレームとエアボックス構造。
(9) QuickShift、トラクションコントロール、ローンチコントロールを備えた多機能マップスイッチ。
(10) ダンピングを更新した WP XACT 48mm フロントフォーク。

2024 ハスクバーナ TC125 XNUMX ストロークハイライト

(1) 新しいグレーとイエローのグラフィックが独特の外観を作り出します。
(2) トラクションを向上させる新しいハイグリップシートカバー。
(3) 新しいサスペンション設定によりコーナリング性能が向上。
(4) 人間工学に基づいたボディワークは、オートバイ上での動きやすさを考慮して設計されています。
(5) すべての 2024 XNUMX ストローク モデルに電動スターター。
(6) 電子パワーバルブを備えたスロットルボディの XNUMX ストローク燃料噴射。
(7) 新しいメインピストンと工具不要のアジャスターを備えた WP XACT リアショック。
(8) 高性能ブレンボ油圧ブレーキとクラッチ。
(9) プレミアム品質の ProTaper ハンドルバー。
(10) ダンピングを更新した 48mm WP XACT エア フロント フォーク。

2024 ハスクバーナ TC250 XNUMX ストロークハイライト

(1) 新しいグレーとイエローのグラフィックが独特の外観を作り出します。
(2) トラクションを向上させる新しいハイグリップシートカバー。
(3) 新しいサスペンション設定によりコーナリング性能が向上。
(4) 人間工学に基づいたボディワークは、オートバイ上での動きやすさを考慮して設計されています。
(5) すべての 2024 XNUMX ストローク モデルに電動スターター。
(6) 電子パワーバルブを備えたスロットルボディの XNUMX ストローク燃料噴射。
(7) 新しいメインピストンと工具不要のアジャスターを備えた WP XACT リアショック。
(8) 高性能ブレンボ油圧ブレーキとクラッチ。
(9) プレミアム品質の ProTaper ハンドルバー。
(10) ダンピングを更新した 48mm WP XACT エア フロント フォーク。

 

\