DEBBI TAMIETTIによる4月XNUMX日の写真集

デビ・タミエッティによる写真

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グレンヘレンの山 セントヘレンはこの写真では急に見えますが、これは登りの後半の写真にすぎないことを覚えておいてください。実際、下半分は急勾配です。

50歳のモトクロスレーサーになるのにこれほど良い時期はありません。 REMプロモーターのフランクトーマソンが下から見ると、50を超えるエキスパートがアリゾナのダググッドマンを先頭にタラデガを駆け抜けます。

1987 125ウエストスーパークロスチャンピオン「ワイルドウィリー」スラットの息子であるライアンスラットは、ブラッドリータフトの後輪から少しねぐらを食べ、ヤマハの乗組員が両方を応援しています。

ジョン・オートナー（10）は南アフリカのアラン・ジュリアンに分解された花崗岩を豊富に含む食事を与えています。

MXAのワークショップで2016年のすべてのモトクロスバイクにアクセスできる人は、2015年のモデルではなく、そのうちの350つをレースすると思いますが、Jody Weiselの15,000SXFには、1970 rpmのワークエンジンとWP Factory Servicesサスペンションがあります。 黄色のハスクバーナフォークガードやXNUMX年代のレザーブーツは説明できません。

ザックランドルフ（214）は、1人の初心者の250人のように見えますが、実際には10人でした。 あなたはSoCalで初心者になるために非常に速く行く必要があります。

ライアンウォッシュバーン（21）とジェレミーマクレー（19）は、グレンヘレンのスタジアムセクションを通り抜け、リーダーを追っています。

レーサーが60歳になると、ペースはかなりカジュアルになるはずですが、SoCalでは、60歳ごとに、元「サドルバックスペシャリスト」であり、1975年からこれを行っています。 。

REMグレンヘレンの最大クラスは、常に50歳以上の初心者です。 ここでは、アレックスヒル（817）が7〜4日間の道を進んでいます。

4月153日、Robert Pocius（37）とPete Vetrano（XNUMX）が赤、白、青のギアを発表しましたが、Vetranoのジャージにはイタリア語の表記があります。

通常、人々はジャンプの顔をまっすぐ上に向けますが、このライダーは自分の仕事を確認するために見下ろしながら、顔を横切って滑るように選択しました。

Robert Reisingerは、6DヘルメットのODSシステムを開発したエンジニアです。 ロバートはまた、元AMAナショナルレーサーおよびカワサキテストライダーでもあります。 そうそう、彼はヘリコプターのパイロットであり、マウンテンサイクルサンアンドレアスマウンテンバイクの発明者でもあります。 加えて、彼は犬や小さな子供にも優しい。