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- MXA 레이스 테스트 : 2024 년 스즈키 RM-Z250의 실제 테스트
- 2014년 전 오늘! 450 HUSQVARNA FCXNUMX XNUMX중 스트로크
- MXA 비디오: 2024 FANTIC 125XX는 미국에서 판매되지 않았지만 하나를 추적했습니다.
- 트레버의 24시간 고통: 트레버 넬슨의 대모험
- MXA 구매자 가이드: 2024 미니사이클 구매자 가이드
- MXA 레트로 테스트: 우리는 BBR의 YAMAHA TT-R150L을 타고 있습니다.
- 2014년 전 오늘!: 250 HUSQVARNA TCXNUMX XNUMX중
- MXA 비디오: 우리는 빅보어 KAWASAKI KX315 XNUMX행정을 타고 있습니다.
- MXA 비디오: 2024 베타 450RX 테스트
- MXA 자전거 테스트에 대해 알아야 할 XNUMX 가지 사항
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제이미 엘리스
새로운 MXA를 보셨습니까? 당신만큼 모토크로스를 사랑하는 사람들의 모토크로스 매거진
휴대폰으로 사진을 보고, 이야기를 읽어보셨나요? 사진의 폭이 16인치, 높이가 11인치이고 사본이 깊이 있는 "모토크로스 액션"이 필요합니다.
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"이번 주 JOSH MOSIMAN과 함께하는 MXA:" YZ250F 불만 사항 해결
우리는 2024 Yamaha YZ250F를 최대한 활용하기 위해 Dover의 Pro를 요청했고 Yamaha의 테스트 부서에서 도움을 받았습니다.
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플래시백! KEN ROCZEN의 HEP SUZUKI RM-Z450을 타는 것은 어떤가요?
Ken과 같은 수준의 라이더는 일반적으로 한 공장 계약에서 다음 공장 계약으로 묶여 있지만 이 경우 Ken과 Honda는 마지막 순간에 헤어졌고 별은 HEP, Suzuki와 정렬되었습니다.
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이번 주 MXA : 2023 WORLD TWO-STROKE CHAMPIONSHIP 미리보기
우리는 Glendale Supercross를 기대하고 이번 주말 25,000 스트로크 레이스를 위한 $XNUMX 지갑에 대해 이야기합니다. 또한 Trevor Stewart, Carson Brown, Jamie Ellis, Matt Burkeen, Pasha Afshar의 이야기도 들어보세요.
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PASHA의 KTM 150SX: 엔진 빌더 총격전
150개의 핫 로드 XNUMX대 만들기: Pasha 대 Varner 대 Twisted 대 Haeseker 대 MXA
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이국적인 트위스트 개발-빌트 KTM 150 // PASHA SHOOTOUT EP. 2
이 이국적인 KTM 150의 프레임은 벗겨지고 투명 코팅 처리되어 가공되지 않은 금속 마감 처리가 되었습니다. 트랙에서 FMF 파이프 소리도 생생합니다.
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MXA의 125 핫로드 프로젝트 자전거 촬영 : XNUMX 대 최고의 튜너가 JAMS를 쫓아냅니다.
제이미 엘리스, Dean Dickenson & Mitch Payton은 KTM, Husky 및 Yamaha 125를 비디오 및 "단어"라고하는 치료 속도 요법에 적용했습니다.
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우리는 파샤 AFSHAR의 꼬인 개발 KTM 270SXF를 타고
MXA는 그의 헐리우드 링크 때문에 Pasha의 KTM 270SXF를 테스트하지 않았습니다. Pasha는 모토크로스 후원자이자 이름 없는 영웅이기 때문에 테스트 중입니다.
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우리는 프레디 노렌의 브라운의 RV KTM 450SXF "가족 문제"를 타고
Marvin Musquin을 상대로 KTM 테스트 트랙에서 출발을 연습한 후, 그의 출발을 모니터링하는 LitPro 데이터가 있는 Freddie는 발사 제어를 사용하지 않고도 더 나은 출발을 할 수 있다는 것을 발견했습니다.
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EPIC BATTLE OF OLD IRON: 1994 HONDA CR500 VS. 2000 가와사키 KX500 VS. 데릴 에클룬드
KX500 경주에 참가하게 된 것 같아서 굳이 말씀드리기는 어렵지만 혼다 CR500이 최고의 바이크였습니다.
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새로운 MXA를 보셨습니까? 2022년 XNUMX월호가 발행되었습니다!
무엇보다도 MXA를 $20 미만으로 구독하고 Rocky Mountain ATV/MC에서 $25 크레딧을 받을 수 있습니다. 얼마나 똑똑해야 합니까?
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우리는 조쉬 MOSIMAN의“SMART”HUSQVARNA FC450를 타십시오
Josh Mosiman이 MXA에서 일하거나 Jamie Ellis가 MXA를위한 "Twisted Logic"칼럼을 쓰기 전에는 매우 특별한 "Smart"Husqvarna FC450에 대해 공동 작업했습니다.
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MXA, 2022 GASGAS MC 450F 팩토리 에디션 구축
오토바이는 매우 개인적인 것입니다. 금속과 플라스틱으로 만들어진 것처럼 보이지만 실상은 희망과 꿈입니다. 모든 새로운 자전거는 가능성으로 가득 차 있습니다.
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REM MOTOCROSS RACE REPORT: 글렌 헬렌에 또 다른 언덕을 추가할 수 있다고 생각했습니다.
당신은 당신의 친절한 REM 스타를 알고 있습니까? 라이징거, 타미에티, 에롭킨, 드 레이, 하퍼, 파샤, 오르트너 & 제이미 엘리스
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우리는 TWISTED DEVELOPMENT의 WORLD TWO-STROKE CHAMPIONSHIP YZ300을 타고
Josh Grant를 위해 지어졌지만 실제로 추락했을 때 Twisted YZ300의 하루가 끝났습니다.
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MXA는 인간에게 너무 빠른 KTM 450SXF를 구축합니다.
자전거가 너무 빠르면 대부분의 MXA 테스트 라이더는 그것이 어떤 종류의 "너무 빠른"지 확인하기 위해 손을 잡고 싶어 기다릴 수 없습니다.
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우리는 꼬인 개발 / 실린더 작업 YZ270F를 구축합니다
본격적인 풀 레이스 풀 사이즈 Yamaha YZ270F의 첫 번째 테스트 라이딩에서 MXA 테스트 라이더는 감명을 받았지만 우리는 거짓말을하지 않을 것입니다. 우리는 두 가지 이유로 조금 울었습니다
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MXA 레트로 테스트 : 우리는 라이언 SIPES의 ROCKSTAR ENERGY 2013 SUZUKI RM-Z250을 타고
Rockstar Energy Suzuki가 2013 년에 이룬 성과는 매우 경쟁적인 자전거를 만들고 일회성 부품을 개발했으며 가능한 최고의 레이서를 고용했습니다.
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MXA 팀 테스트 : 트위스트 개발 2020 KAWASAKI KX250 MAPPING
먼저 완벽한 화학량 론적 혼합물을 찾아야합니다. 화학량 론적 혼합물은 적절한 연소를 위해 공기와 가연성 가스의 정확한 비율입니다
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새로운 MXA를 보셨습니까? XNUMX 월 지금 문제가 발생했습니다
MXA 웹 사이트에서 한 달 전에 나왔던 물건, 인터넷에 절대 등장하지 않을 물건, 타고 싶어 할 물건 및 알아야 할 물건
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두 대. 250 가지 샷 아웃 : YZ250 XNUMX 스트로크 vs. YZXNUMXF XNUMX 행정
당신은 그것을 요구했습니다! YZ250 대 YZ250F 총격전 – 다른 이유와는 다른 이유
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우리는 TWISTED DEVELOPMENT의 RM-Z450“WORKS BIKE ASSASSIN”을 타고
Twisted Development의 Jamie Ellis는 공장 팀의 힘에 맞서 싸우는 기회를 원하고있는 민간인을위한 녀석입니다.
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MXA 레이스 테스트 : 15-2019 / 1 KTM 2SXF FACTORY EDITION에 대한 거부 할 수없는 사실 450 가지
2019-1 / 2 KTM 450SXF Factory Edition 엔진은 2019 년 생산 엔진과 동일하므로 (이 세 가지 작은 변경 사항은 저장) 사소한 변경 사항의 효과에 주목해야합니다.
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