2024 MXA 450 إطلاق النار رباعي الأشواط: سوزوكي وهوندا وغاز وكاواساكي وهوسكفارنا وكي تي إم وياماها

على الرغم من أنه من الممتع الطيران إلى مسار بعيد لاختبار الدراجة، إلا أنه ليس اختبارًا كبيرًا. تفضل MXA اختبار الدراجات على "داينو الأوساخ". ما هو الداينو الترابي؟ إنها المسارات التي قمنا بها ألف لفة.
اقرأ أكثر...

2024 MXA 250 إطلاق النار رباعي الأشواط: الكلمة المكتوبة حول كيفية تصنيف جميع الدراجات السبع

لقد اختبرنا كل دراجة في شكلها الأصلي، وخصصنا 20 ساعة لكل دراجة، لمحاولة جعلها قابلة للمقارنة في النهاية مع بعضها البعض وللحفاظ على تساوي الأمور، قمنا بتركيب نفس الإطارات على كل دراجة
اقرأ أكثر...

MXA INTERVIEW MICHAEL STAUFER: KTM TEST RIDER الذي لم يوقف السباق مطلقًا

"جاء المدير الرئيسي في البحث والتطوير معي إلى كاليفورنيا ، وحزم بوابي لي في بطولة العالم للطب البيطري. لا أعرف ما إذا كان الرؤساء من العلامات التجارية اليابانية سيذهبون لإعداد البوابة لركابهم. أعتقد أن هذا ، يجعل…
اقرأ أكثر...

مقابلة MXA: باشا أفشار ذو شقين

"لقد بدأت في الترويج لسباقات كبيرة ثنائية الشوط لثلاثة أسباب: أولاً، أنها فعالة من حيث التكلفة. ثانيًا، السباق ثنائي الشوط أكثر متعة - بلا شك في هذه النقطة. ثالثًا، السباق ثنائي الشوط أكثر أمانًا بكثير من السباق ثنائي الشوط. رباعية الأشواط."
اقرأ أكثر...

عشرة أشياء عن قوابض النعال

يعد القابض النعال بمثابة جهاز معالجة أكثر من كونه أداة مساعدة فعلية للمحرك. يقوم بفك تعشيق القابض عند التباطؤ الكبير. يؤدي هذا إلى تحرير التعليق الخلفي عن طريق تقليل عزم دوران السلسلة
اقرأ أكثر...

مقابلة MXA: يريد MARC DE REUVER الفوز بشدة لدرجة أنه سيخسر القيام بذلك

"لا أريد الفوز؛ أريد أن أقتل الجميع. لا أريد الفوز بفارق خمس ثوان؛ أحتاج إلى الفوز بفارق دقيقة واحدة على الأقل، لأنني أريد أن أظهر أنني لست الأفضل فحسب، بل أريد أن أفوز بفارق دقيقة واحدة على الأقل. بأنني لا أهزم."
اقرأ أكثر...

تم اختبار فريق MXA: 2024 YZ450F TWIN AIR POWERFLOW KIT / SRP غطاء هوائي عالي التدفق

تأتي مجموعة Twin Air PowerFlow مع قفص ألومنيوم صلب وخفيف الوزن وفلتر هواء مقبب مزدوج الطبقة ومقاوم للهب. قمنا بدمج ذلك مع غطاء صندوق الهواء SRP High Flow. لم نكن نبحث عن المزيد من القوة، فقط المزيد من القوة القابلة للتغيير
اقرأ أكثر...