„SATURDAY AT THE GLEN“ MOTOCROSS: ZWEI SCHLÄGE, DOPPELTE KLASSE UND RENNEN IM REGEN (NICHT IM REGEN)

Der MXA-Testfahrer und AMA-Profi Ezra Lewis hat sich für die Zweitakt-Weltmeisterschaft am kommenden Samstag eine KTM 300SX von Pasha Afshar ausgeliehen. Es muss ihm gefallen haben, denn er war schon lange vom Rest des Rudels verschwunden.

FOTOS VON DEBBI TAMIETTI

Josh Mosiman von MXA fuhr beim California Classic in der Pro-Klasse, aber da es auf der Nationalstrecke über 30 Klassen gab, kam Josh vorbei, um verschiedene Vergaser an seiner Pasha Racing KTM 150SX auf der Arroyo-Strecke zu testen und sich auf die World Two-Stroke am nächsten Samstag vorzubereiten Meisterschaft. 

Glen Helen war an diesem Wochenende überfüllt, praktisch jeder Quadratfuß der riesigen Boxen- und Parkplatzfläche war mit Wohnmobilen und Anhängern für Offroad-Buggys, Side-by-Side, Quads, Calfirnia Classic-Rennwagen und „Saturday at the Glen“-Rennwagen besetzt . Am Samstag war mit Regen zu rechnen, aber abgesehen davon, dass es für die Jahreszeit ungewöhnlich kühl war, insbesondere nach Temperaturen um die 90°C am Mittwoch, Donnerstag und Freitag, hielt der Regen an. Zumindest hielt der Regen beim „Saturday at the Glen“-Rennen an. Das California Classic-Rennen hatte nicht so viel Glück. Es war als zweitägiges Rennen geplant und umfasste über 30 verschiedene Startplätze, um das langwierige Programm abzurunden. Als die „:Saturday at the Glen“-Rennfahrer die Arroyo-Strecke von Glen Helen verließen, hatten die Cal Classic-Fahrer noch nicht einmal die Hälfte ihres Samstags-Rennprogramms hinter sich. Dann, am Sonntag, regnete es ungefähr in der Mitte des California Classic-Programms – und es regnete.

Kevin Barda (96) holte sich den 125 Expert-Sieg auf einer YZ125.

Da das neu angesetzte Wiseco/Fasthouse World Two-Stroke-Rennen einen Renntermin gegenüber „Saturday at the Glen“ verschiebt, gab es auf der Arroyo-Strecke viele Zweitakter, darunter auch die hochgesprungene Aufstellung von Pasha Racing. KTM 150SX-Maschinen mit Vergaser, die in einer Reihe von Klassen gefahren werden – vor allem von AMA-Profi Ezra Lewis, der mit seiner Pasha Racing KTM 300SX-Zweitaktmaschine in den Pro-Klassen alle umgehauen hat.

Shawn Bushnell (31) gewann die Klasse „Over-40 Expert“ auf einer Husky TC125.

Die „Saturday at the Glen“-Rennwagen sind die letzte Bastion der Saddleback-Rennwagen aus den 1970er und 80er Jahren. Sie sind eine robuste Gruppe, die nie aufgehört hat, Rennen zu fahren, als Saddleback, Indian Dunes und Carlsbad schlossen. Sie zogen ursprünglich mit dem „Saddleback Saturday“-Rennveranstalter Jim Beltnik zum Perris Raceway und dann mit Frank Thomason von REM nach Glen Helen. Dies ist wahrscheinlich der Grund für die große Anzahl an Fahrern in den Klassen über 50, über 60, über 65 und über 70. Tatsächlich ist die Klasse der über 60-Jährigen die größte Klasse des Tages (konkurriert mit den über 60-Jährigen und den über 50-Jährigen). Die älteren Rennfahrer schaffen eine stabilere Atmosphäre – sie fahren seit Jahrzehnten Rennen und setzen Maßstäbe für ihr Verhalten, das bei den jüngeren Fahrern ankommt.

Alison Bushnell (13) gewann beide Rennen der Damenklasse vor Breana Ball, Emily Cloud, Chloe Jakubowski, Shelby Swien und Tatum Juhnke.

Es mag seltsam klingen, aber obwohl John Allen, der Leichtathletik-Typ von Glen Helen, die National-Strecke, die Arroyo-Strecke, die Stadiumcross-Strecke und die Truck-Strecke vorbereiten musste, war bis auf die California Classic-Strecke am Sonntagnachmittag alles in nahezu perfektem Zustand .. Was folgt, sind Debbi Tamiettis Fotos der gesamten Action von „Saturday at the GLen“.

Caleb Rice (695) holte sich den Over-40 Intermediate-Sieg mit 1:1 vor Craig Bouman mit 2:2.

Alan Jullien (70) gewann bei den Over-1 Experts mit 2:50 vor den Top Fünf Arek Kruk (4:1), Pete Murray (3:3), Pasha Afshar (6:4) und Chris Heinrich (5). -5). Das Foto oben zeigt Luther French, der Alan Jullien im ersten Rennen verfolgt. Luther wurde im ersten Lauf Zweiter, scheiterte aber im zweiten Lauf. 

Pete Murray kam von seinem dritten Platz bei den Over-50 Experts zurück und setzte sich bei den Over-1 Experts mit 1:60 durch – vor den Top Fünf Ed Guajardo (2-2), Robert Reisinger (3-3) und Val Tamietti (4-4) und Joe Sutter (5-5).

Robot Rodgers (12) führt Ray Poltack (223) und Val Tamietti (31) im ersten Rennen der Over-60 Experts an. Robot lag auf dem vierten Platz, als er über eine Stufe die Kontrolle verlor, mit Vollgas über die Außenböschung schoss und auf den steinharten Boden darunter katapultierte. Er lag mehrere Minuten lang regungslos da, stand aber schließlich auf und fuhr mit dem medizinischen Maultier zurück zu seiner Grube.

Pete Murray (links) fuhr mit dem Fahrrad von Robot Rodger zurück an die Box. Robot (rechts) klagte über seine Rippen, seine Hüfte und seinen Rücken, aber sein schlimmstes Leiden war eine Gehirnerschütterung. Er ist Moto 2 nicht gefahren. 

Val Tamietti (31) war Vierter bei den Over-60 Experts, dominierte aber die Over-65 Experts und gewann beide Rennen.

Desert Racing-Held Bob Rutten (83) überprüft den Luftdruck in seinen Reifen auf dem Weg zu einem 3-4-Tag bei den Over-65 Experts hinter den ehemaligen SoCal-Helden Val Tamietti (1-1) und Dave Eropkin (2-2).

Ron Lawson (20) fuhr mit dem 2024 Beta RX450 von Dirt Bike einen 5-3-Tagessieg in der Expertenklasse der über 65-Jährigen. Hier setzt ihn Bob Rutten im zweiten Lauf unter Druck.

Der ehemalige Costa Mesa Speedway-Rennfahrer Randy Skinner (88) gewann bei den Over-1 Intermediates mit 1:65.

Mark Crosby (86) ist der „Zahnarzt der Stars“, nicht der Hollywood-Stars, sondern der Motocross-Stars (einschließlich Jett Lawrence). Marc belegte bei den Over-2 Intermediates den dritten Gesamtrang mit 3:65. 

Will Harper (7) verbrachte den Samstag damit, sich an seinen neuen Stark Varg zu gewöhnen. Er versucht, die Fehler auszubügeln, bevor er versucht, an der Spitze des Feldes zu stehen.

Debbi Tamietti sagte: „Vielleicht war ich etwas zu nah am Hinterrad von Bob Pocius.“ Sie hat sich niedergelassen, war aber der Meinung, dass sich das Foto lohnt.

Corby Reutgen (513) holte sich den Sieg in der Novice-Klasse der über 60-Jährigen mit einem 3:1 gegen Nate Rauba mit 2:3, Chuck Peterson mit 1:5, Karl Sellenthin mit 5:2, Scott Hyde mit 6:4, Carmen Cafro mit 4:7 und Howard Tresvilles 7-6 und John McCarroll‘S 8-11.

Patrick Miranda gewann die 125 Intermediate-Klasse.

Curtis Craigmyle (17) erreichte in der 2 Novice-Klasse 4:450 hinter Blake Szumski (1:1) und Nawai Glushensko (3:2).

Nigel Crosby (33) lag in der 250-Novice-Klasse auf dem dritten Platz, als er an einem steilen Abhang einen Quersprung erlitt. Er entschied sich, das zweite Rennen nicht zu bestreiten. 

Der Himmel war den ganzen Tag über bedrohlich, aber obwohl die Wettermänner von Channel 5 für Samstag Regen vorhersagten, waren die Startlinien voll. Es regnete erst am nächsten Tag.

Chloe Jakubowski (162) belegte den 4. Platz in der Damenklasse und den 2. Platz in der 125-Anfängerklasse.

Pasha Afshar (L7) hat eine große Woche vor sich, da an diesem Samstag die Wiseco-Zweitakt-Weltmeisterschaft 2024 stattfindet (mit einem reinen Zweitakt-Trainingstag am Freitag). Pasha wurde Zweiter in der 125-Experten-Klasse und Vierter in der Over-50-Experten-Klasse

Cooper Console (10) verdrängte seine Yamaha PW50 am Samstag mit einem 50-2 auf den vierten Platz in der 4cc PW/XR-Klasse. Die PWs und die 50cc-Neulinge fahren auf einer modifizierten Strecke, die keine großen Hügel bewältigt.

ZEITPLAN „SAMSTAG IM GLEN“ 2024

Wenn Sie nach einer Rennorganisation suchen, die lange Rennen, niedrige Kosten und einen sehr konsistenten Rennplan bietet, dann ist dies genau das Richtige. Das Motocross-Rennen „Saturday at the Glen“ findet am 4. und 18. Mai wieder statt. Der Vorab-Eintritt beträgt nur 30 US-Dollar (25 US-Dollar für Minis). Am Tag des Rennens kostet die Nachmeldung 40 $ (30 $ für Minis). Die Eintrittsgebühr beträgt 10 $ (pro Person). Für den nächsten „Saturday at the Glen“-Motocross können Sie sich bereits am Freitag vor dem nächsten Rennen anmelden (oder einfach am Renntag persönlich vorbeikommen). Weitere Informationen finden Sie unter www.glenhelen.com

2024 SAMSTAG IM GLEN MOTOCROSS (AKTUALISIERT)
13. Januar…Nationale Strecke
20. Januar… Arroyo-Strecke
3. Februar… Arroyo-Strecke
24. Februar… Arroyo-Strecke
16. März…Nationale Strecke
23. März… Arroyo-Strecke
13. April… Arroyo-Strecke
4. Mai…Nationale Strecke
18. Mai…Nationale Strecke
1. Juni…Arroyo-Strecke
15. Juni…Arroyo-Strecke
6. Juli…Nationale Strecke
20. Juli…Nationale Strecke
3. August… Arroyo-Strecke
24. August…Nationale Strecke
14. September…Arroyo-Strecke
5. Okt.…Nationale Strecke
19. Okt. … Arroyo-Strecke
26. Okt. … Arroyo-Strecke
16. November…Nationale Strecke
23. November…Nationale Strecke
7. Dezember … Arroyo-Strecke
21. Dezember…Nationale Strecke

SEHEN SIE DIE ZWEITAKT-WELTMEISTERSCHAFT 2024 LIVE AM SAMSTAG, 20. APRIL


Ab 11:00 Uhr am Samstag werden die Open Pro- und 125 Pro-Klassen der Zweitakt-Weltmeisterschaft 2024 live auf dem Dirt Bike-Youtube-Kanal übertragen.

Mehr interessante Produkte:

Kommentarfunktion ist abgeschaltet.