2024 SEATTLE SUPERCROSS PRE-RACE-BERICHT: VERLETZTE LISTE, TV-ZEITPLAN & MEHR

Supercross reist für die nächste Runde der Supercross-Serie 2024 zurück an die Westküste, genauer gesagt in den pazifischen Nordwesten in Seattle, Washington. In der 450er-Klasse hat Jett Lawrence den nötigen Schwung gefunden, um in den letzten drei Runden zu drei Siegen zu gelangen, aber das bedeutet nicht, dass er seine Wachsamkeit verlieren kann. Cooper Webb versucht immer noch, wertvolle Punkte gutzumachen, während die Saison immer näher an die Endrunde rückt. Auch Ken Roczen hat in den letzten Wochen Fortschritte gemacht und hofft auf seinen zweiten Sieg des Jahres. In der 250er-Klasse hält Levi Kitchen die rote Platte, nachdem er einige Wochen Pause hatte, weil die Serie im Osten stattfindet. Er möchte den Vorsprung vor der Pause beibehalten, aber das wird nicht einfach sein. Als die West-Fahrer das letzte Mal auf der Strecke waren, zeigten Jordon Smith und RJ Hampshire siegreiche Geschwindigkeit, und wenn sie ihre Fehler minimieren können, haben sie eine Chance, Levi Kitchen die rote Platte abzunehmen.

2024 SEATTLE SUPERCROSS // VOLLE ABDECKUNG

KANN ER AUFGEHALTEN WERDEN?

Jett Lawrence ist an den letzten Wochenenden extrem gut gefahren und sieht dem Fahrer sehr ähnlich, der er in der Outdoor-Motocross-Serie war, wo er 22:0 gewann. In Birmingham konnte er das Rennen vom Start bis zum Ziel anführen, auch wenn Cooper Webb früh Druck ausübte. Letzte Woche konnte er sich mehrfach durchsetzen, sich an die Spitze setzen und alle drei Hauptevents der Triple Crown gewinnen. Ken Roczen stellte jedoch den Honda-Fahrer von Jett Lawrence auf die Probe und gab die Positionen nicht so leicht auf, aber es gab kein Hindernis für ihn, den Sieg zu holen.

LEVI KITCHEN KOMMT NACH SEATTLE ZURÜCK

Levi Kitchen ist der Tabellenführer vor dem Seattle Supercross. Obwohl er die ganze Saison über nicht der schnellste Fahrer war, war er der beständigste und machte nur minimale Fehler. Bei Anaheim 2, das ebenfalls ein Triple-Crown-Event war, zeigte er enorme Geschwindigkeit und eine Siegermentalität. Nachdem er nun ein paar Wochen Pause hatte, weil die Serie nach Osten raste, hatte er Zeit, über seine früheren Fehler nachzudenken und einen Plan zu besprechen, wie er an diesem Wochenende die rote Nummer behalten kann.

Ich war schon einmal in dieser Position

Derzeit liegt Jordan Smith vier Punkte hinter der Tabellenführung. Für viele wäre dies eine stressige Situation, da sie so nah dran sind, das zu erreichen, wofür diese Fahrer so hart arbeiten. Allerdings ist dies nicht das erste Mal, dass Jordan sich in dieser Position befindet. Er befand sich in seiner Karriere mehrfach im Kampf um die Meisterschaft und verlor den Kampf zuvor sogar in der Endrunde. Jetzt, mit deutlich mehr Reife und mentaler Stärke, liegt es durchaus im Bereich des Möglichen, dass Jordan Smith der Champion werden könnte. Außerdem muss er Fehler minimieren, da er über die nötige Schnelligkeit verfügt.

VERLETZTE LISTE:

DYLAN FERRANDIS – INFEKTION

Dylan Ferrandis wird dieses Wochenende erneut ausfallen, da sich nach seiner Krankheit am vergangenen Wochenende eine Lungenentzündung entwickelt hat und er in den letzten Wochen nicht fahren konnte. Er ist auf dem Weg der Besserung und wir werden ihn hoffentlich nächstes Wochenende wiedersehen.

JUSTIN HILL – RIPPEN 

Justin Hill hatte in Daytona einen schrecklichen Unfall, bei dem sein Fahrrad zwischen einer der Rhythmusabschnitte stehen blieb und Freddie Noren auf ihm landete. Er postete auf Instagram, dass er sich einige Rippen und Unregelmäßigkeiten in seinen Wirbeln gebrochen habe und dass er sich weiteren Tests unterziehen werde. Seine Rückkehr ist derzeit ungewiss

DEAN WILSON – Schulterblatt

Dean Wilson erlitt beim Daytona Supercross einen schweren Sturz, bei dem er sich leider das Schulterblatt brach. Trotz des Rückschlags brachte Dean seine Entschlossenheit zum Ausdruck, sich zu erholen und die letzten Runden des Supercross zu erreichen. Diese Nachricht ist ein schwerer Schlag für Dean, insbesondere wenn man bedenkt, dass diese Saison seinen Abschied vom Supercross markiert.

AUSTIN FORKNER – RÜCKEN & SCHULTER

Austin hatte einen der beängstigendsten Stürze, die wir seit langem gesehen haben, als er in eine Rhythmussektion kam, die Hand von den Stangen riss und ihn auf den Beton im Innenfeld schleuderte. Infolgedessen brach er sich L3-L4 in der Wirbelsäule sowie ein gebrochenes Schulterblatt. Glücklicherweise mussten seine Verletzungen nicht operiert werden und es wird erwartet, dass er sich vollständig erholt. Wir sind uns über seine erwartete Rückkehr nicht sicher, aber das wird nicht für den Rest der Supercross-Saison der Fall sein.

ENZO LOPES – UNTERARM

Enzo Lopes unterzog sich einer „Arm Pump“-Operation an seinen Unterarmen, die angeblich dazu beiträgt, die Durchblutung der Arme zu verbessern. Es dauert normalerweise ein paar Wochen, bis man sich von einer Operation dieser Art erholt hat, aber im Fall von Enzo hat sie in den letzten paar Monaten angehalten.

Enzo Lopes erklärte: „Für Star Racing zu fahren bringt viele Erwartungen mit sich, insbesondere nach meinem Schwung aus der letzten Saison. Leider lagen die Karten, mit denen wir in dieser Nebensaison konfrontiert wurden, außerhalb unserer Kontrolle, und deshalb haben wir uns darauf geeinigt, Runde 1 zu verpassen, damit ich bald wieder bei 100 % sein kann. Ich bin total deprimiert, aber ich weiß, dass dies auf lange Sicht die beste Entscheidung für mich und auch für das Team sein wird.“

JETT REYNOLDS – SCHULTER (SAISON AUS)

Jett Reynolds erlitt im Qualifying in Detroit eine AC-Trennung an der Schulter. Dann, während des Trainings diese Woche, stürzte er erneut. 

ClubMX hat Jetts Genesungsstatus aktualisiert: „Jett ist zurück in Kalifornien, erholt sich von seiner Schulteroperation und sollte bald mit der Physiotherapie beginnen. Bis dahin hat er einen Trainingsplan für den Rest seines Körpers eingehalten, um bereit zu sein, wenn er zum Rennsport zurückkehrt. Zu diesem Zeitpunkt steht noch kein Datum fest.“

CHRISTIAN CRAIG – ELLENBOGEN

Christian Craig postete auf Instagram, dass er die meiste Zeit der Saison mit Ellenbogenschmerzen unterwegs gewesen sei. Er sagte, dass diese Schmerzen zunehmend zugenommen hätten. Er wird in der kommenden Woche einige Tests durchführen lassen, um die Verletzung zu diagnostizieren. Wir sind uns nicht sicher, ob er in Birmingham auf dem richtigen Weg sein wird. 

Christian Craig erklärte: „Ich bin verblüfft, sagen zu müssen, dass ich das Rennen heute in Dallas verpassen werde. Ich habe seit Beginn der Saison mit Ellenbogenschmerzen zu kämpfen, die immer schlimmer werden. Ich habe versucht, durchzukommen, aber leider ist es so weit gekommen, dass ich nach ein paar Runden nicht mehr durchhalten kann. Ich werde ein paar Scans machen lassen und sehen, was los ist.“

EVAN FERRY – SCHULTER

Evan Ferry hatte am Pressetag des Arlington Supercross einen Unfall, bei dem er sich eine Schulterverletzung zuzog und das Rennen aussetzen muss. Es ist nicht klar, wie groß die Verletzung ist und wie lange es dauert, bis er wieder Rennen fährt. 

2024 SEATTLE SUPERCROSS: TV-ZEITPLAN

Das Peacock Premium-Streaming-Dienst kostet 5.99 $ pro Monat (oder 59.99 $ für das ganze Jahr) und bietet LIVE-Übertragung der Qualifikationssitzungen tagsüber bei jeder Runde und Live-Übertragung jedes Supercross-Rennens. Internationale Supercross-Fans können jetzt LIVE mit dem Streaming-Dienst SuperMotocross Video Pass zuschauen (Supermotocross.tv) für ein einjähriges Abonnement.

SEATTLE Supercross Qualifying Live – 11:30 Uhr (Pazifik) 1:30 Uhr (Zentral) 2:30 Uhr (Ost) – Peacock

SEATTLE Supercross Race Day Live – 5:00 Uhr (Pazifik) 7:00 Uhr (Zentral) 8:00 Uhr (Ost) – Peacock

ZEITPLAN FÜR DEN RENNTAG SEATTLE 2024

Uhrzeit	Event
11: 05 Uhr - 11: 15 Uhr	250SX Gruppe C-Qualifikation
11: 20 Uhr - 11: 30 Uhr	250SX Gruppe B-Qualifikation
11: 35 Uhr - 11: 45 Uhr	250SX Gruppe A-Qualifikation
11: 50 am - 12: 00 pm	450SX Gruppe A-Qualifikation
12: 05 pm - 12: 15 pm	450SX Gruppe B-Qualifikation
12: 20 pm - 12: 30 pm	450SX Gruppe C-Qualifikation
12: 30 pm - 12: 40 pm	Promoter Track Walk #1
12: 40 pm - 1: 15 pm	Wartung verfolgen
1: 15 pm - 1: 25 pm	250SX Gruppe C-Qualifikation
1: 30 pm - 1: 40 pm	250SX Gruppe B-Qualifikation
1: 45 pm - 1: 55 pm	250SX Gruppe A-Qualifikation
2: 00 pm - 2: 10 pm	450SX Gruppe A-Qualifikation
2: 15 pm - 2: 25 pm	450SX Gruppe B-Qualifikation
2: 30 pm - 2: 40 pm	450SX Gruppe C-Qualifikation
2: 40 pm - 2: 50 pm	Promoter Track Walk #2
2: 50 pm - 3: 00 pm	Promoter Track Walk #3
3: 00 pm - 4: 15 pm	Wartung verfolgen
Uhrzeit	Event
4: 30 pm - 5: 06 pm	Eröffnungsfeier
4: 56 pm - 5: 06 pm	Beginnen Sie mit dem Laden von 250SX Heat #1
5: 06 pm - 5: 14 pm	250SX Heat #1 – 6 Minuten/Plus 1 Runde – 20 Fahrer (1 – 9 bis zum Hauptlauf)
5: 10 pm - 5: 20 pm	Beginnen Sie mit dem Laden von 250SX Heat #2
5: 20 pm - 5: 28 pm	250SX Heat #2 – 6 Minuten/Plus 1 Runde – 20 Fahrer (1 – 9 bis zum Hauptlauf)
5: 24 pm - 5: 34 pm	Beginnen Sie mit dem Laden von 450SX Heat #1
5: 34 pm - 5: 42 pm	450SX Heat #1 – 6 Minuten/Plus 1 Runde – 20 Fahrer (1 – 9 bis zum Hauptlauf)
5: 38 pm - 5: 48 pm	Beginnen Sie mit dem Laden von 450SX Heat#2
5: 48 pm - 5: 56 pm	450SX Heat #2 – 6 Minuten/Plus 1 Runde – 20 Fahrer (1 – 9 bis zum Hauptlauf)
5: 56 pm - 6: 20 pm	Wartung verfolgen
6: 12 pm - 6: 22 pm	Beginnen Sie mit dem Laden des 250SX Last Chance Qualifiers
6: 22 pm - 6: 29 pm	250SX Last Chance Qualifier – 5 Minuten/plus 1 Runde – 22 Fahrer (1 – 4 bis zum Main)
6: 23 pm - 6: 33 pm	Beginnen Sie mit dem Laden des 450SX Last Chance Qualifiers
6: 33 pm - 6: 40 pm	450SX Last Chance Qualifier – 5 Minuten/plus 1 Runde – 22 Fahrer (1 – 4 bis zum Main)
6: 40 pm - 6: 48 pm	Intermission
6: 38 pm - 6: 48 pm	Beginnen Sie mit dem Laden des 250SX-Hauptereignisses
6: 48 pm - 6: 51 pm	250SX Visierrunde
6: 53 pm - 7: 10 pm	250SX Main Event – ​​15 Minuten/plus 1 Runde – 22 Fahrer
7: 10 pm - 7: 20 pm	250SX Siegeskreis
7: 11 pm - 7: 21 pm	Beginnen Sie mit dem Laden des 450SX-Hauptereignisses
7: 21 pm - 7: 24 pm	450SX Visierrunde
7: 26 pm - 7: 48 pm	450SX Main Event – ​​20 Minuten/plus 1 Runde – 22 Fahrer
7: 50 pm - 8: 00 pm	450SX Siegeskreis

 

450SX-MEISTERSCHAFTSPUNKTSTAND

Jett Lawrence ist der zweite Fahrer, der alle drei Triple Crown-Rennen in Indy gewonnen hat. 

POS.	#	NAME/FUNKTION		Punkte
1	18	Jett Lawrence		210
2	2	Cooper Webb		189
3	1	Chase Küster		185
4	94	Ken Roczen		175
5	3	Eli Tomac		174
6	21	Jason Anderson		165
7	7	Aaron Plessinger		162
8	32	Justin Cooper		120
9	51	Justin Barcia		109
10	14	Dylan Ferrandis		107
11	27	Malcolm Stewart		104
12	96	Jäger Lawrence		98
13	12	Shane McElrath		85
14	9	Adam Cianciarulo		55
15	15	Dean Wilson		46
16	111	Jorge Prado		45
17	67	Benni Bloss		41
18	11	Kyle Chisholm		41
19	28	Christian Craig		39
20	52	Derek Drake		29
21	46	Justin Hügel		29
22	125	Vince Friese		26
23	22	Freddie Noren		21
24	45	Colt Nichols		17
25	82	Mitchell Harrison		17
26	81	Cade Clason		15
27	55	Mitchell Oldenburg		10
28	199	Johannes Kurz		8
29	981	Austin Politelli		7
30	29	Ty Masterpool		6
31	100	Anthony Bourdon		6
32	56	Jeremy Hand		5
33	148	Justin Rodbell		5
34	200	Ryan Breece		4
35	97	Tristan Lane		3
36	41	Carson Mumford		3
37	109	Aaron Tanti		3
38	91	Devin Simonson		3
39	23	Grant Harlan		2
40	70	Jerry Robin		2
41	66	Justin Starling		2
42	144	Jason Clermont		1
43	73	Robbie Wageman		1
44	636	Lukas Kalaitzian		0