FRAGEN SIE DIE MXPERTS: WAS IST EIN GESCHWINDIGKEITSSTAPEL?

Dies sind klassische Velocity-Stacks, die oft als Flöten oder Trompeten bezeichnet werden.

Lieber MXA,
Ich lese immer in MXA darüber, wie dieses Fahrrad einen Geschwindigkeitsstapel hat und dieser nicht, und ich habe keine Ahnung, was es bedeutet. Können Sie erklären, was ein Velocity-Stack ist und wie er funktioniert?

Beim Motocross muss der Ansaugtrichter aus Gummi zwischen Vergaser/Drosselklappengehäuse und Airbox aufgebaut werden.

Velocity Stacks gibt es schon seit Jahrzehnten, obwohl sie in den 1960er Jahren in der Formel 1 ihren Höhepunkt erreicht haben. Stellen Sie sich einen Velocity Stack als Flöte einer Trompete vor. Es wird an der Einlassseite des Vergasers oder des Drosselklappengehäuses angebracht und maximiert das Bernoulli-Prinzip, um die Luftgeschwindigkeit (Geschwindigkeit) durch das Venturi zu erhöhen. Ursprünglich abgeleitet, um zu erklären, wie sich Flüssigkeit bewegt, besagt das Bernoulli-Prinzip, dass sich die Luft (oder das Wasser) in einem Rohr beschleunigen muss, um die gleiche Flüssigkeitsmenge zu erhalten, die sich durch einen kleineren Raum bewegt. Überlegen Sie, was passiert, wenn Sie Ihren Daumen über das Ende eines Wasserschlauchs legen. Das Wasser sprüht mit mehr Kraft. Das gleiche Konzept kann verwendet werden, um Luft in einen Motorradmotor zu zwingen. Die meisten Motocross-Motorräder, obwohl nicht alle, haben einen Velocity-Stack in ihr Air-Boot-Design integriert. Es hat einen größeren Durchmesser, wo es mit der Airbox verbunden ist, und wird kleiner, wenn es sich dem Drosselklappengehäuse nähert.