MITTELWOCHENBERICHT VON MOTOCROSS ACTION VON JOHN BASHER (4)

On 17. April 2013 Letzte Aktualisierung 23. März 2014

HERSTELLER DER WOCHE: ES IST EIN KTM SWEEP!

Am vergangenen Wochenende hatte das österreichische Unternehmen vier Gründe zum Feiern. Ihre Werksfahrer Ryan Dungey, Marvin Musquin, Jeffrey Herlings und Antonio Cairoli fegten Supercross und die GP-Strecke. Foto: KTM

MINI-ANSICHT: BLAKE WHARTON

Vielleicht haben Sie bei den letzten beiden Supercross-Runden bemerkt, dass Blake Wharton von Rockstar Energy Racing aggressiv gefahren ist und Marvin Musquin und Tyler Bowers mehrmals mit dem Rad getroffen hat. Wharton, der normalerweise für seinen geschmeidigen und sauberen Fahrstil bekannt ist, legte in Houston den Schalter um und tauschte Farbe wie ein Graffiti-Künstler in der Krylon-Fabrik. Ich wollte den Grund für Blakes neuen Fahrstil herausfinden.

MXA: Was ist in den letzten zwei Runden in dich gefahren?
Ich ging nach Houston und war in den ersten Runden aggressiv. Am Ende gewann ich das Rennen. Ich dachte mir, dass ich mehr Aggression in mein Rennen einbauen müsste. Schieß, das habe ich gewonnen. Das war meine Idee. Ich wollte nach Minneapolis mit der Idee, weiterhin aggressiv zu sein. Beim Main Event am vergangenen Wochenende hat diese Taktik nicht so gut funktioniert. Ich hätte einen anderen Ansatz wählen sollen. Aber es rast. Du lebst und lernst. Du kannst nicht die ganze Zeit nett sein. Es gibt jedoch eine feine Grenze zwischen aggressivem Fahren oder schmutzigem Fahren. Das Ziel ist es, das Rennen zu gewinnen. Sie tun, was Sie tun müssen, um das Rennen zu gewinnen. Das ultimative Ziel ist es, sich vom Rudel zu lösen und alleine nach vorne zu fahren. Jeder möchte den Holeshot bekommen und mit dem Sieg davonkommen. Manchmal ist jedoch ein wenig Aggression erforderlich. Es gibt eine feine Linie, und ich werde diese Linie finden. Grundsätzlich hat das Fahren für mich an einem Wochenende funktioniert, aber am nächsten Wochenende hat es nicht genau geklappt.

War diese Idee so aggressiv vorsätzlich zu fahren? Oder haben Sie sich entschieden, sich die Ellbogen zu reiben, als Sie Marvin Musquin in Houston so genau gefolgt sind?
Ich fahre schon eine Weile Rennen und versuche immer, schneller zu werden. Wenn Ihnen jemand im Weg steht und Sie versuchen, ihn zu umgehen, müssen Sie manchmal aggressiv sein. Natürlich möchte ich niemanden schlagen, während ich an ihm vorbeigehe. Es ist nicht so, dass ich zum Rennen gehe, um Leute rauszuholen. Supercross-Rennen sind eng. Was die Idee angeht, aggressiv zu fahren, habe ich nur versucht, mich zu pushen und schneller zu werden. Je schwerer Sie auf der Strecke fahren, desto härter wird die Konkurrenz und alles kollidiert.

Was halten professionelle Rennfahrer von aggressivem Fahren? Gibt es eine unausgesprochene Regel, dass sie dich zurückschlagen können, wenn du sie berührst?
Es hängt davon ab, wen Sie fragen. Ich habe im Laufe der Jahre so viele verschiedene Dinge von so vielen verschiedenen Fahrern gehört. Ich weiß nicht, was das Richtige ist. Es gibt zwei Möglichkeiten, eine Katze zu häuten. Wie geht's? Jedem sein eigenes. Einige Jungs sind dafür bekannt, gut anzufangen. Andere Jungs sind dafür bekannt, von hinten zu kommen, und diese Jungs sind wahrscheinlich auch dafür bekannt, andere Fahrer zu stoßen. Das ist es, was Sie manchmal tun müssen, um durch das Rudel zu kommen. Wenn ich den Holeshot in Minneapolis bekommen hätte, hätte ich mein Bestes getan, um auszuchecken. Stattdessen war ich mitten in allem und in den ersten Runden gab es viele Unebenheiten.

Erwarten Sie eine Gegenreaktion von Marvin Musquin oder Tyler Bowers, weil Sie mit ihnen gefahren sind?
Ich weiß es nicht. Marvin und ich kamen nie zusammen. Ich kann keinen Grund erkennen, warum es eine Gegenreaktion von Marvin geben würde. Ich werde nicht sagen, dass mit Bowers nichts passieren wird. Wir haben getroffen und er ist abgestürzt. Wenn zwei Leute zusammenkommen und ein Typ abstürzt, ist normalerweise niemand glücklich darüber. Ich bin schon mal rausgenommen worden. Ich weiß, wie es ist. Es ist nie gut. Einmal ist es mir passiert, und ich habe es mehr bereut, die Außenleitung genommen zu haben, als herausgenommen zu werden. Die Leute mögen sagen, dass ich aggressiv oder schmutzig mit Bowers war, aber wenn Sie sich meine Erfolgsbilanz ansehen, wie viele Leute habe ich herausgenommen? Der größte Teil meines Erfolges ist darauf zurückzuführen, dass ich gute Starts hatte und versuchte zu gehen. Die meisten Leute, die über mein Reiten aus Minneapolis sprechen, wissen nicht, wovon sie sprechen. Sie wissen nicht, wie man reitet. Der größte Teil des Unsinns kommt von Leuten, die Unsinn mögen. Ich bin schon einmal gestoßen worden und bin aggressiver, wenn ich wieder auf der Strecke bin. Ich werde nicht erwarten, da draußen Pastetchen zu spielen. Ich weiß, wie die Dinge funktionieren und was mich erwartet.

Gab es vor Minneapolis schlechtes Blut zwischen Ihnen und Tyler Bowers?
Es war nichts Persönliches gegen Bowers. Wir hatten keine Geschichte. Es war nicht diese andauernde Fehde. Wir wollten uns nicht gegenseitig den Tag verderben. Wenn zwei Motorräder in eine Kurve fahren und ein Mann hineingeht und der andere nach draußen geht und es weit offen hält, kann etwas Schlimmes passieren. Und natürlich möchte ich niemanden verletzen. Die Motorräder, die wir fahren, sind so schnell und leistungsstark, dass sie selbst genug Schaden anrichten können. Als Rennfahrer wollen wir nicht die Karriere oder den Gehaltsscheck eines anderen opfern.

Wie nähern Sie sich dem Finale in Las Vegas?
Meine Ziele ändern sich nicht. Ich möchte das Rennen gewinnen. Es ist mir egal, gegen wen ich fahre. Ich möchte die Strecke hart fahren, und ich werde die Konkurrenz hart fahren, wenn es sein muss. Letztendlich möchte ich zuerst die Ziellinie überqueren. Ich habe festgestellt, dass ich eine Änderung vornehmen muss, wenn meine Ergebnisse nicht dort sind, wo ich sie haben möchte. Ich bin auf der Suche nach dieser großartigen Fahrt und hoffe, dass sie in Las Vegas stattfinden kann.

Viel Glück für dich, Blake.
Danke, John.

VERGESSEN SIE SUPERCROSS! Ich gehe nach Brasilien!

Foto mit freundlicher Genehmigung von ESPN.

   Ich beurteile seit 2006 Freestyle-Motocross bei den X Games. Für Unbekannte war es das Jahr, in dem Travis Pastrana den ersten Double Backflip landete. Ich bin mir immer noch nicht sicher, wie das Dach des Staples Centers nicht abgeblasen wurde, nachdem TP sicher aus dem Treppenabsatz gerollt war. Seit dieser Zeit habe ich viele Tricks erlebt und viele sind gelandet. Das Richten ist ein wirklich cooler Job, und ein Teil der ESPN X-Spiele zu sein, ist etwas, was ich wollte, seit ich im Familienurlaub ein Tween war, der auf den Fernseher geklebt wurde. Der Ozean war nur einen Steinwurf entfernt, aber ich war verliebt, als ich verrückte Typen sah, die mit Skateboards bergab rasten und mit Snowboards aus Flugzeugen sprangen. Es war fantastisch!
   Dieses Wochenende bin ich in Foz do Iguaca, Brasilien, für die erste "Sommer" -Runde des Vier-Stopp-Programms (nächste Woche fahre ich nach Barcelona, gefolgt von München und dann zurück nach Los Angeles). Meine Reisen haben mich bereits zweimal nach Brasilien geführt, und beide Stopps waren das Ergebnis einer Freestyle-Motocross-Berichterstattung. Es war ein Segen und ich freue mich darauf, einen anderen Teil der Welt zu erkunden.
   Es passt, dass ich den X Games einen schamlosen Stecker gebe. Von Donnerstag bis Sonntag zeigt ESPN Aufnahmen aller ihrer Events aus Brasilien, einschließlich Freestyle-Motocross, Best Whip, Step Up und Endurocross. Es sollte eine gute Zeit sein. Für weitere Informationen besuchen Sie http://xgames.espn.go.com/.

TUN SIE ES NUR? SIE DANKEN SICH SPÄTER
Von Daryl Ecklund

   Hattest du einen langen Tag? Bist du müde? Betont? Leer laufen? In diesem Fall gehen Sie trainieren! Ich weiß, dass Sie denken, dass es das Letzte ist, was Sie nach einem langen stressigen Tag tun möchten. Ihr Körper und Geist möchten vor dem Fernseher abschalten, sich entspannen und Gemüse essen. Wenn Sie sich fürs Bett fertig machen, werden Sie sich wahrscheinlich sagen: "Morgen werde ich Sport treiben, Moto fahren, besser essen, bla bla bla (füllen Sie Ihren Tagtraum aus, um Sie zu verbessern)." Dies ist der Teufelskreis. Sie sind jeden Tag hart zu sich selbst, aber Sie können nicht die Initiative ergreifen, um zu sehen, was sich auf der anderen Seite des Regenbogens befindet.
   Willenssache. Dies ist, was zwischen dir und deinem verbesserten Selbst kommt. Die meisten von Ihnen kennen bereits die Vorteile des Aufstehens von der Couch sowie die Gesundheitsrisiken, wenn Sie dies nicht tun. Schlimmer noch, die meisten von Ihnen wissen möglicherweise nicht, dass Sie nach einem langen Tag im Fitnessstudio aufwachen, sich besser fühlen und selbstbewusster sind. Also, was wird es dauern? Je länger Sie warten, desto schwieriger wird es. Beginnen Sie jetzt!
   Ich könnte in einen komplizierten Trainingsplan geraten, indem ich jede Bewegung, Aktion und Ruhephase aufschlüssle, aber das wird die Dinge nur komplizieren, wenn Sie immer noch jeden Abend vor diesem Fernseher sitzen. Machen Sie diesen ersten Schritt, indem Sie von der Couch aufstehen, da der Rest der Schritte folgen wird. Es gibt keine Abkürzungen im Leben und die Ergebnisse brauchen Zeit. Lassen Sie sich also nicht entmutigen. Sie werden sich später bedanken.

LANCE COURY-PRAXIS FÜR DIE X-SPIELE

ES GIBT BLUT IM WASSER: ERWARTEN SIE FEUERWERKE BEI DER VEGAS FINALE

Tyler Bowers bei seinen Run-Ins mit Blake Wharton am vergangenen Wochenende:
„Ich bin definitiv nicht zufrieden mit dem Verlauf der Dinge, aber ich bin froh, dass ich Verletzungen vermeiden und trotzdem ein Top-XNUMX-Ergebnis erzielen konnte. Ich weiß, dass Wharton versucht hat, mich für den Pass zurückzubekommen, den ich zuvor für ihn gemacht habe, aber ich denke, er hat es ein bisschen zu weit gebracht und er hätte unsere beiden Nächte leicht beenden können. Wir werden weitermachen, aber ich weiß, was ich jetzt von ihm erwarten kann. “

JAMES STEWART DANN & JETZT
Der junge James

Erfahrener James

JGRMX / PIRELLI SPRING TYRE PROMOTION

JGRMX und Pirelli, ein weltweit führender Anbieter von Performance-Reifen, der Anspruch auf 58 FIM Grand Prix World Motocross-Titel erhebt, und der offizielle Reifen des professionellen Rennteams Toyota / Yamaha / JGRMX bieten unterstützten Fahrern im April kostenlosen Versand an. Fahrer aller Könnensstufen, vom Anfänger bis zum Profi, werden aufgefordert, Unterstützung zu beantragen.
Im April erhält jeder unterstützte Fahrer, der zwei oder mehr Reifen bestellt, kostenlosen Versand und zwei Pirelli-Hüte (nur in den USA). Um sich zu bewerben, senden Sie bitte einen Lebenslauf oder ein Fahrerübersichtsprofil mit Fähigkeiten, Alter, Besitz der Motorräder und den jüngsten Erfolgen und / oder zukünftigen Zielen an Gino Aponte unter [E-Mail geschützt] oder per Post an;

JGRMX
Attn: Fahrerunterstützung
13201 Reese Boulevard, West, Suite 300
Huntersville, NC 28078

Als Mitglied des JGRMX-Fahrer-Support-Programms erhalten Fahrer Vorzugspreise für Pirelli Scorpion MX-Reifen. Zusätzlich zu den bevorzugten Preisen bietet JGRMX allen Fahrern, die Mitglieder des JGRMX Pirelli-Fahrerunterstützungsprogramms sind, Leistungsempfehlungen an. Mitglieder erhalten Zugang zu einer bequemen Online-Bestellung. Bitte rufen Sie 877-90-JGRMX an oder senden Sie eine E-Mail [E-Mail geschützt] mit Fragen.

RYAN DUNGEY: NICHT MEHR MR. NETTER TYP
Von Daryl Ecklund

Ryan Dungey. Foto:KTM

Am vergangenen Wochenende in Minneapolis war Ryan Dungey ein Mann auf einer Mission. "Herr. Netter Kerl “ging schließlich aus dem Fenster. Es ist Zeit! Bei den meisten Rennen, wenn ich Ryan sehe, habe ich das Gefühl, dass ich seine Gedanken lesen kann, während er Rennen fährt. Ich stelle mir immer vor, dass er denkt: "Entschuldigung, entschuldigen Sie, machen Sie weiter." Versteh mich nicht falsch, jeder mag einen netten Kerl, aber Kerle wie Ryan Villopoto und Justin Barcia werden es ausnutzen und sich stürzen, als wäre er ein verwundetes Reh.
Es scheint, als ob Dungey am vergangenen Wochenende neu programmiert wurde. Er war nicht länger „Mr. Netter Typ." Es war ein Hauch frischer Luft. Vielleicht war es die Menge in der Heimatstadt, die hinter ihm stand, oder vielleicht liegt es daran, dass die Serie kurz vor der Krise steht.
Man könnte sagen, dass Villopoto konservativ gefahren ist, da er für einen Dreitorf ansteht. Dann wieder niemand hat jemals sagte: "Villopoto wird sich nur mit dem zweiten zufrieden geben." ! Ich denke, Dungey warf Villopoto nur für eine Runde, weil RV dieses Jahr von Dungey nicht viel herausgefordert worden war. Persönlich denke ich, dass es für Dungey zu spät ist, um an der Meisterschaft teilzunehmen, aber mit Villopotos düsteren ersten Runden kann Dungey ihn vielleicht in ein paar große Fehler treiben, um etwas Boden gut zu machen. Ich kann Ihnen eines sagen: Dungeys neu entdeckte Aggression hat mich sicher für die Nationals begeistert. Hoffen wir, dass er so weitermacht!