Vom MXA-Team getestet: SCOTT SOFTCON HYBRID KNIESCHUTZ

WAS IST ES? Scott Sports begann im Jahr 1958 mit der Erfindung der konischen Aluminium-Skistöcke durch Ed Scott. Scott stieg erst 1970, zu Beginn des Motocross-Booms in Amerika, in den Motocross-Markt ein. Scott ist vor allem für seine Schutzbrillen bekannt, aber das Unternehmen hat in letzter Zeit auch auf Feststellgriffe und Schutzbekleidung ausgeweitet. Der Scott Softcon Hybrid-Knieschutz ist Scotts einzige Schutzoption für die Knie und wurde entwickelt, um die Bedürfnisse von Fahrern aller Formen, Größen und Könnensstufen zu erfüllen. 

WAS KOSTEN? $131.95

KONTAKT? Www.scott-sports.com oder (800) 893-5294. 

WAS STEHT AUS? Hier ist eine Liste der Dinge, die bei den Scott Softcon Hybrid-Knieschützern auffallen.

(1) Konzept. Motocross-Rennfahrer lassen sich in zwei Lager einteilen, wenn es um den Knieschutz geht; Sie bevorzugen entweder Knieschoner oder Kniestützen. Es geht nur um persönliche Vorlieben und die MXA Testfahrer sind sich bei diesem Thema nicht einig. Wenn ein Fahrer schon einmal Knieprobleme hatte, trägt er normalerweise Kniestützen. Viele unserer Testfahrer tragen jedoch Polster. Bei den Knieschonern von Scott Softcon handelt es sich keineswegs um eine Stütze, aber sie bieten viel mehr Schutz und Sicherheit als Ihre gewöhnlichen Knieschützer. Die Polsterung ist um den Schutz herum segmentiert, um eine gute Passform und beeindruckenden Schutz zu bieten. 

(2) Gestaltung. Die Softcon-Knieschützer wurden speziell mit einer Mischung aus ergonomischer und flexibler D3O-Polsterung und einer gemeinsam geformten Kunststoffschale entwickelt. Die D3O-Polsterung bietet eine große Schutzverteilung im Knie- und Schienbeinbereich, während die Hartplastikschale und der Kniescheibenschutz die D3O-Polsterung abdecken und die ersten Stöße durch Stöße und Stürze abfangen. Zwei Riemen wickeln sich vollständig um 360 Grad um die Schoner und sorgen so für einen festen Sitz oberhalb und unterhalb des Knies. Darüber hinaus ist das Haupt-D3O-Kniepolster abnehmbar, sodass Sie die Polster waschen können, ohne ihre Schutzfunktion zu beeinträchtigen. Schließlich ist die segmentierte Polsterung an der Innen- und Außenseite des Knies flexibel und dennoch stark, was beim Greifen des Fahrrads hilft. 

(3) Belüftung. Jeder Knieschoner, egal wie klein, leicht oder belüftet, bringt Ihre Beine zum Schwitzen. Der gesamte Softcon-Knieschutz ist sorgfältig aus leichten und atmungsaktiven Materialien gefertigt, was wir zu schätzen wissen, aber unsere Beine waren nach einem Motorrad immer noch verschwitzt.

(4) Leistung. Unsere Tester waren von der Passform und Funktion der Scott Softcon Knieschützer sehr beeindruckt. Sie wurden schnell zu den Favoriten der Testfahrer. Die Größe ist angenehm – nicht groß und sperrig, aber auch nicht so klein, dass es ihnen an Schutz mangelt. Aus irgendeinem Grund ist es immer schwer, einen Knieschoner mit Klettverschluss zu finden, der fest genug schließt, aber für MXA, die Scott-Träger waren großartig! Das Beste daran war, dass sie während eines langen Tages, an dem sie in Ausrüstung unterwegs waren und auf der Rennstrecke herumliefen, nicht herunterrutschten. 

(5) Ausstattung. Die Softcon-Knieschützer sind in den Größen Small, Medium, Large und Extra Large erhältlich. Wir haben die mittleren und großen Optionen ausprobiert und festgestellt, dass die Größenunterschiede sehr gering sind. Unser 6 Meter großer und 165 Pfund schwerer Testfahrer bevorzugte die mittlere Größe, konnte aber auch die große Größe problemlos hinbekommen. Die Polster fühlen sich sicher an, bewegen sich aber frei mit Ihrem Bein und klemmen überhaupt nicht ein. Wir haben sie geliebt! 

WAS IST DER SQUAWK? Unsere einzige Beschwerde ist, dass wir diese nicht früher hatten. 

MXA BEWERTUNG: Die Scott Softcon Hybrids sind unsere neuen Lieblings-Knieschützer! Es ist nicht einfach, ein Schutzpolster zu entwickeln, das beim Biegen nicht einklemmt, beim Gehen nicht verrutscht und bei einem Unfall keine Kompromisse eingeht. Die Softcon Hybrids haben unsere Erwartungen in allen Bereichen erfüllt oder übertroffen.