MXA-INTERVIEW DER WOCHE: BRADLEY TAFT

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Von Jim Kimball

Nach einem erfolgreichen Jahr 2016 bei Loretta Lynn wurde Bradley Taft Profi und konzentrierte sich auf die letzten drei Outdoor-Nationals des Jahres. Als Mitglied des CycleTrader.com/Rock River Yamaha-Teams würde Taft für den verletzten Colt Nichols eintreten. Es war beim letzten Staatsangehörigen; Ironman, wo Taft mit 12 sein bestes Ergebnis erzielen würde^th Insgesamt und geben Sie eine Erklärung für 2017 Supercross. Der 20-Jährige zog von Kalifornien nach North Carolina und trainierte mit Gareth Swanepoel zusammen mit Cooper Webb, Aaron Plessinger. Unglücklicherweise erlitt Taft nach nur zwei Runden einen schweren Trainingsunfall, der zu einer schweren Kopfverletzung führte, die dazu führte, dass er die gesamte Supercross-Serie verpasste und in der zweiten Runde der Outdoor-Serie in Glen Helen wieder Rennen fuhr. Taft ist 15 Jahre alt geworden^th in den letzten beiden Rennen im Freien. Wir haben Bradley am Wochenende vor Unadilla getroffen.

BRADLEY, wann hast du PRO gedreht? Ich bin gleich nach Lorettas letztem Jahr Profi geworden, für die letzten drei im Freien. Ich hatte bei CycleTrader.com/Rock River Yamaha unterschrieben, kurz bevor ich zu Loretta Lynn ging. Also bin ich bei meinem letzten großen Amateurrennen mit dem Cycle Trader Yamaha gefahren.

WIE HAT IHR ENDGÜLTIGER AMATEUR BEI LORETTA GEHT? Es ging gut. Ich bin letztes Jahr 250 A in Pro Sport gefahren und habe es gewonnen. Ich bin auch im Pro Sport gefahren, hatte aber einige Probleme. Beim zweiten Moto bin ich beim Start abgestürzt. Ich bin 3, 17, 3 gefahren, also habe ich diese Klasse wegen des Unglücks am Start nicht gewonnen, aber 250 A sind wirklich gut gelaufen, und das habe ich gewonnen, also war es gut.

WIE GEHT IHR ZUG IN DIE NATIONALS IM FREIEN? Sie liefen gut, obwohl sie nicht an längere Motos gewöhnt waren. Ich hatte wirklich gute Geschwindigkeit, aber ich hatte nur Mühe, durch die Motos zu kommen. Ich bin ziemlich weit vorne gelaufen, aber ich konnte dort nicht bleiben. Ich habe den 12. oder 14. Platz belegt, denke ich, in jedem Moto, bis auf den allerersten in Unadilla, wo ich ein paar Mal gestürzt bin und es schrecklich gemacht habe. Aber insgesamt lief es wirklich gut für das, was ich erwartet hatte.

WAS WAR DER GRÖSSTE UNTERSCHIED ANDERER ALS DIE LÄNGEREN MOTOS? Bei Amateurrennen sitzt man den ganzen Tag herum und fährt normalerweise nur einmal am Tag, vielleicht zweimal am Tag. Dies ist das einzige Mal auf der Strecke, wo Sie in der AMA im Freien offensichtlich nur einen Tag dort sind, also sind Sie viel auf der Strecke, vom Üben bis zu den Motos.

IST DAS CYCLETRADER.COM/ROCK RIVER YAMAHA TEAM EIN PRIVATEER TEAM ODER EIN FACTORY TEAM? ALEX MARTIN SAGTE, DER UNTERSCHIED IN DER AUSRÜSTUNG WAR SEHR GROSS? Es ist sowohl eine Fabrik als auch ein privates Team. Unsere Ausrüstung ist ziemlich nah und sehr ähnlich wie bei Star Yamaha. Es gibt nur ein paar andere Dinge, die anders sind. Es ist offensichtlich kein Werksteam, aber ich würde es auch nicht wirklich als privates Team betrachten. Seitdem Alex drauf war, haben sie einige Verbesserungen vorgenommen, wo es war, als Alex auf den Motorrädern war. Ich meine, es wäre definitiv ein Schritt nach oben, ein Werksteam zu bilden, aber im Grunde ist die Ausrüstung, die ich habe, gut genug, um mit allen anderen Motorrädern zu konkurrieren. Die Ausrüstung, die ich habe, hält mich definitiv nicht von allem ab, was ich tun muss.

SIE HATTEN EINIGES SCHÖNES GUTES MOMENT, DAS IN DAS SUPERKREUZ 2017 KOMMT, ABER HATTE DIESEN SCHRECKLICHEN PRAXISABSTURZ. Ja, ich hatte zwei Supercross-Runden gemacht. Dann war ich zwischen der zweiten und dritten Runde gestürzt. Das Qualifying und die Heat Races verliefen eigentlich gut. Ich habe mich ziemlich gut qualifiziert und bin dann bei den Rennen in beiden Rennen Fünfter geworden. Ich bin in beiden Hauptleitungen abgestürzt, also sind sie offensichtlich nicht besonders gut gelaufen, aber du weißt, ich habe nur gelernt und Erfahrungen daraus gemacht. Ich war drei Jahre als Amateur im Monster Cup gefahren, also bin ich im Vorfeld ein bisschen Supercross gefahren. Ich musste im Main Event offensichtlich nicht abstürzen und hätte es viel besser machen können. Insgesamt habe ich das Gefühl, dass ich mich ziemlich gut angepasst habe. Das einzige, mit dem ich wirklich zu kämpfen hatte, war Hoppla, denn als ich als Amateur gefahren bin, gab es offensichtlich kein Hoppla und das erste Mal, dass ich wirklich Hoppla traf, war dieses Jahr, aber ansonsten war es nicht so schlimm, dass ein Übergang begann Das.

Tafts erstes Rennen zurück von seiner Straßenbahn-Hirnverletzung war der Glen Helen National. Hier springt Bradley (74) den großen dreifachen Schritt nach hinten. 

WAS WAR DER TATSÄCHLICHE BEGRIFF FÜR WAS PASSIERTE? ES WAR KEINE SCHLUSSFOLGERUNG WAR ES? Nein, ich hatte eine traumatische Hirnverletzung, als die es klassifiziert wurde. Seit dem Absturz erinnerte ich mich fünf Tage lang nicht mehr an viel. Als ich dann aus dem Krankenhaus kam, fiel es mir schwer zu schlafen. Die erste Woche, nachdem ich einige Kopfschmerzen hatte, aber ansonsten war ich nicht krank davon oder so etwas.

Wie lange hat es tatsächlich gedauert, bevor Sie auf ein Motorrad zurückkehren konnten? Es waren ungefähr 3 1/2 Monate, also war es eine lange Zeit. Ich wurde vorher vom Arzt entlassen und fing an, Rennrad zu fahren und ins Fitnessstudio zu gehen, aber ich konnte kein Dirtbike fahren.

DANN WURDEN SIE RICHTIG IN DER OUTDOOR-SERIE RENNEN? Es war die zweite Runde; Ich bin während Glen Helen zurückgekommen. Ich war erst seit zwei oder drei Wochen wieder auf dem Fahrrad, also hatte ich definitiv eine Weile Probleme. Aber in den letzten zwei oder drei Rennen habe ich langsam Verbesserungen gesehen und ich bin offensichtlich immer noch nicht dort, wo ich sein möchte, aber ich denke, mit wie langer Zeit ich vom Rad war, mache ich es gut.

Fühlt sich das Team ziemlich gut an, wo Sie sind? Ja auf jeden Fall. Sie kennen das Ausmaß von allem mit der Verletzung und wie lange ich weg war, also glaube ich nicht, dass sie wirklich viel von mir erwartet haben. Mit dem, was ich getan habe, waren sie ziemlich glücklich, besonders in den letzten Wochen.

WO SIE IN NORTH CAROLINA SIND, SCHULEN SIE MIT JEMANDEM?  Ich trainiere mit Gareth Swanepoel, also bin ich hier draußen mit Cooper Webb, Aaron Plessinger und Colt Nichols. Wir haben nur einen kleinen Platz hier draußen. Cooper hat dort auch einen Platz und wir haben dort eine Spur.

WIE FÜHLEN SIE SICH IN DIESES LETZTE PAAR VON AUSSENBEREICHEN? Ich fühle mich gut, nur weil ich diese drei Strecken letztes Jahr offensichtlich gefahren bin und die zwei besten Rennen, die ich in diesem Jahr hatte, auf Strecken waren, die ich bereits gefahren bin. Die Erfahrung, letztes Jahr auf diesen Strecken Rennen zu fahren, hat mir sehr geholfen, deshalb fühle ich mich ziemlich gut bei ihnen.

SIND SIE FÜR DAS NÄCHSTE JAHR MIT CYCLETRADER.COM/ROCK RIVER YAMAHA TEAM UNTERZEICHNET? Ich bin noch nicht so weit, aber ich hoffe, hier zu bleiben.

Ich bewundere Ihre Wahrnehmung; Ich kann mir nicht vorstellen, durch so etwas zu gehen. Ich ging dafür zu drei verschiedenen Ärzten, und das war eines der Dinge. Manchmal war es schwierig, Antworten zu bekommen und zu verstehen, was passiert war. Ich habe dafür gesorgt, dass diese Verletzung mich nicht einem höheren Risiko aussetzt, dass sie erneut auftritt. Alle drei Ärzte haben mich geklärt, also habe ich die richtigen Schritte unternommen, und ich denke, das war das Größte.