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オレ・ペッターソン

クラシックモトクロスアイアン：1976スズキRM370

2023 年 10 月 25 日

スズキは、バックヤード整備士から集めたあらゆる創意工夫と、最新の情報と過去の失敗から学んだ教訓を活用しました。
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ゴッドスピード！スティグ・ペッターソン (21 年 2022 月 XNUMX 日)

2022 年 12 月 23 日

1970 年初頭のスウェーデンのモトクロス接続の主要なプレーヤーであるスティグは、オーリンズのレースチームのサスペンションに取り組んでいた長いキャリアを持っていました。
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クラシックモトクロス写真：日本向けの計画を持つ男

2022 年 10 月 29 日

オーレ・ペッターソンは、新興の日本のブランド、スズキとカワサキのモトクロスの運命を急上昇させた
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クラシックモトクロスアイアン：1968スズキTM250

2022 年 4 月 13 日

最初の実際の日本のモトクロスの取り組みは、ユーロブランドからいくつかのアイデアを借りました
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クラシックモトクロスアイアン：1973 KAWASAKI F11M 250

2021 年 11 月 10 日

1973年のシーズンでは、工場はF200M 11と呼ばれる250ユニットの限定生産ランを構築しました。カワサキがモトクロスバイクのKX命名法を導入したのは1974年のことでした
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私たちの在り方：1970年のグランプリシーズンの動画

2017 年 4 月 10 日

史上最高品質の古いレース映像
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今日のモトクロスアクション写真：最初のファクトリースズキGPライダーに名前を付けることができますか？について…

2013 年 10 月 17 日

プロトタイプスズキRH250のOllePettersson。彼の名前は今日のモトクロスの脚注に過ぎませんが、スウェーデンGPのライダーであるOlle Petterssonは、史上最高の開発テストライダーの1968人であるという特徴があります。 XNUMX年にオルレ…
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ドリーム・ジョブズ：好きなことをして生きる方法（10/08/12）

2012 年 10 月 8 日

STIG PETTERSSON SERVICE TECHNICIAN、OHLINS NORTH AMERICA出発点：「1980年代にヤマハモトクロスチームのためにオーリンズをやっていた。リッキージョンソン、ブロックグローバー、マイクベルがいたときにチームヤマハと一緒に旅行した。その後…
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