初見！ まったく新しい 2024 カワサキ KX450

インモールドラジエーターシュラウドグラフィックの追加が新たな技術的障壁を突破すると思わない限り、Kawasaki KX450は2023年モデルのアップデートを受けませんでした。 実際、これは2019年前のバイクで、2022年から450年のKX2023とそれほど変わりませんでした。 それでも、450 KX450は、職人のようなパッケージで数回のXNUMXの銃撃戦に勝つことができました。 軽くはなかった。 力強くなかったです。 うまく中断されませんでした。 先進的なエレクトロニクスパッケージにも恵まれておらず、豊富な馬力にも恵まれていなかった。

「2023」ではXNUMX位に終わった。 MXA 450 シュートアウト」 MXA 「2023年のカワサキKX450は素晴らしく、快適で、レースが楽しいバイクですが、これが450年の最高の2023モトクロスバイクであることは想像もつきません。もしカワサキがKX450に本当に望んでいたのなら、今年の450になると、2024年にはより優れたフォーク、先進的なエレクトロニクス、耐久性の向上、より強力なチェーンローラー、改良されたプラスチック、より良く調整されたリアブレーキ、より大きくアクセスしやすいエアボックス、そしてより多くの実馬力が必要となるだろう。 」

ほら！ まったく新しい2024 KAWASAKI KX450をご紹介します

カワサキのエンジニアに敬意を表します! 彼らが450年に向けて開発したKX2024は、次の問題の大部分を解決します。 MXAの苦情。 フォローしてください…

エンジン： カワサキは2024年に向けて、バルブ角度からより真っ直ぐな空気の流れを生み出す対称的な吸気ポートと排気ポートに至るまで、ドライブトレインシステム全体のレイアウトを変更した。 その結果、どのようなスロットル位置やエンジン回転数でも、あらゆる領域でパワーが向上します（4年のシュートアウト勝者とのほぼ2023馬力の差を埋めることができれば幸いです）。

シリンダーヘッドはセンターポートエキゾーストデザインとなり、新しいエキゾーストシステムを採用し、車体のスリム化を図りながらピークパワーとコントロール性の両立に貢献します。 パイプのマフラーも前方に移動され、マスの集中化が改善され、より強力なマウントが付いています。

ブレーキ： 2024 KX450には、クラスをリードするBremboフロントブレーキ、マスターシリンダー、キャリパー、レバーが付属しているため、皆さん、帽子をしっかりと持ってください（2023のぎこちない形状のブレーキレバーを取り除きました）。 後輪にはニッシンのキャリパーが残りますが、リアローターは250年の微妙な2023mmから240年には2024mmに縮小されました。 

人間工学: 2024 KX450は、はるかに滑らかなまったく新しいボディワークを備えています。 シュラウド、サイドカバー、リアフェンダーはすべて再設計されています。 さらに、エアボックスカバーには新しいクイックリリースデザインが採用され、エアフィルターに工具を使わずにアクセスできるようになります。これは、カバー上で簡単に外れる8mmボルトが2024年には廃止されることを意味します。 

さらに、ODI ロックオン グリップが KX450 に標準装備され、ゴム製の先端と取り付け金具に緑色のアクセントが付いています。 

電子パッケージ: カワサキは以前、マッピング変更を行うための700ドルのKX FIキャリブレーションキットとプラグインカプラーを提供していました。 ハンドルバーには使いやすい押しボタン式マップスイッチはありませんでした。 2024年に向けて、カワサキはRideologyと呼ばれるBluetooth接続のスマートフォンアプリを開発し、ライダーがハンドルバーに取り付けられたコントローラーで燃料と点火マップにアクセスして変更できるようにし、旧式のプラグインカプラーを排除しました。 Kawasaki のトラクション コントロール設定を管理するには、標準とマイルドの 2024 つの異なるマップを使用できます。 XNUMX 年には、ライダーはトラクション コントロールのレベルを選択し、XNUMX つのパワー モード間で調整し、ボタンを押すだけでローンチ コントロールをアクティブ化できるようになります。 

シャーシ： まったく新しい軽量アルミニウム製ペリメーターフレームは、最適化された剛性とフレーム形状を特徴とし、フロントエンドの感触を向上させると主張されています。

2024 カワサキ KX250: KX250は2023年にすべて新しくなったため、2024年に得られる唯一の変更は、新しいラジエーターシュラウドグラフィックとソリッドグリーンのシートカバーです。

希望小売価格: 10,399 Kawasaki KX2024の小売価格450ドルは、昨年のメーカー希望小売価格800ドルより9599ドル高いです。