初見！ 2022ホンダCRF450モデル| それらのXNUMXつすべて

プレスリリース： アメリカのホンダは本日、450年のCRF2022Rモトクロッサーと、さまざまなアプリケーションに特化した450人の兄弟の復活を発表しました。 モトクロスに関して明確な参照点であるホンダのCRF2021Rは、現在、チームホンダHRCのケンロッツェンの手によって450 AMAスーパークロスシリーズをリードしています。一方、CRF450RWEは、最も要求の厳しい顧客向けに最高のパフォーマンス機能を追加しています。 CRF450Xは、クローズドコースのオフロードレースに少し開放しますが、CRF450Xは、バハの砂漠までのすべてに視野を広げます。 一方、CRF450RLは、公道を介して歩道と未舗装道路を結ぶ可能性を追加します。 最後に、CRFXNUMXR-Sがあります。これは、価値を重視するモトクロッサーに最適なオプションです。 それらを合計すると、さまざまな方法で汚れることを楽しむオートバイ愛好家のニーズをカバーするダートバイクの集合体です。

「450年モデルのCRF2019ラインナップを最初に拡大したとき、私たちの目標は、ダートバイクのライディングの好ましい手段に関係なく、レッドライダーをパックの最前線に置くアプリケーション固有のモデルを提供することでした」とブランドンは述べています。ウィルソン、アメリカンホンダの広告、体験、スポーツのマネージャー。 「2022年後、家族は拡大し、改善され、XNUMX年のコレクションはかつてないほど優れています。 これらのバイクは、パックの前面、土の中、ディーラーのショールームで引き続き走行することを期待しています。」

2022CRF250は後でリリースされます。

2022ホンダCRF450

2022年には、伝説的なマシンは、特に低回転域でのドライバビリティを強化するために更新されたECUを取得し、サスペンションバルブは、ホールドアップとバランスを改善するために改訂されました。 「RazorSharpCornering」はモデルのテーマとして継続され、パワー、ハンドリング、一貫性という450つの主要な重点分野があります。 当然のことながら、ロッツェンとチームメイトのチェイスセクストンがキャンペーンを行ったプラットフォーム、およびFIM世界チャンピオンのティムガイザーが統治しているCRFXNUMXRは、ホンダレーシングコーポレーションのグローバルレースプログラムから教訓を得ています。

• カラー：レッド
• メーカー希望小売価格：$ 9599
• 利用可能：XNUMX月

2022ホンダCRF450WE

モトクロスパフォーマンスに関して絶対的な最高を要求する人のために、プレミアム2022 CRF450RWE（「ワークスエディション」）は伝説的なCRF450Rに基づいていますが、チームホンダHRCのマシンに基づいたエリートレベルのアップグレードの長いリストがありますファクトリーレースショップ。 CRF450Rの場合と同様に、このモデルは、運転性とバランスをそれぞれ改善するために、更新されたECUとサスペンションバルブを取得します。 CRF450RWEは、低いラップタイムを設定するという点で明確なベンチマークです。

• カラー：レッド
• メーカー希望小売価格：$ 12,399
• 利用可能：XNUMX月

2021ホンダCRF450RX

2022 CRF450RXは、SLRホンダとJCRホンダによって全国選手権レベルで証明されているように、GNCC、WORCS、NGPCなどのクローズドコースのオフロード競技に最適です。 モトクロスに焦点を合わせたCRF450Rに基づいて、専用のECUとサスペンション設定（どちらも2022年に更新され、運転性とバランスが改善されています）などのオフロード固有の機能に加えて、18インチの後輪、アルミニウム製サイドスタンド、ハンドガードと2.1ガロンの燃料タンク。 この組み合わせにより、矢とリボンを見つけた場所で追跡する準備ができたレースマシンが得られます。

• カラー：レッド
• メーカー希望小売価格：$ 9899
• 利用可能：XNUMX月

2022ホンダCRF450X

「伝説的です。」 「ドミナント。」 「無敵。」 バハでのオートバイレースの議論では、これらは、SLRホンダのライダーであるマークサミュエルズ、ジャスティンモーガン、ジャスティンジョーンズの手によって、昨年2022月にホンダの記録的な450回目のバハ30勝利を収めた1000CRF14Xに適した形容詞のほんの一部です。 これらの勝利の記録450がCRF50Xに搭載され、究極の砂漠レース用武器として確固たる地位を確立しましたが、18州の年間オフロードリーガルステータスに加えて、優れたトレイルマシンでもあります。サイドスタンド、XNUMXインチ後輪、ヘッドライト、密閉チェーン、XNUMX速トランスミッションなどのオフロードに適した機能。

• カラー：レッド
• メーカー希望小売価格：$ 9799
• 利用可能：XNUMX月

2022ホンダCRF450RL

デュアルスポーツライディングは、その性質上、モーターサイクルに多くのことを要求します。これは、エンジニアにとって課題となる事実です。 それがホンダの適応性のある2022CRF450RLを非常に素晴らしいものにしているのです。伝説的なCRFパフォーマンスプラットフォームに基づいて、449cc Unicamエンジン、ツインスパーアルミニウムフレーム、プレミアムなロングトラベルサスペンションを備えており、オフロードで優れたパフォーマンスを発揮します。 同時に、静かなマフラー、振動を減衰させるウレタン注入スイングアーム、ワイドレシオXNUMX速トランスミッションのおかげで、舗装を介してこれらの体験をリンクするときに驚くほどスムーズで快適です。 ホンダの伝説的な耐久性を取り入れてください。このロードリーガルダートバイクがデュアルスポーツの世界で名を馳せているのも不思議ではありません。

• カラー：レッド
• メーカー希望小売価格：$ 9999
• 利用可能：XNUMX月

2022ホンダCRF450R-S

オフロードカテゴリーは近年並外れた成長を遂げており、450ccモトクロスマシンの需要が高まっています。 多くのライダーが最新のテクノロジーを求めていますが、多くのお客様は価格も最優先事項と考えていますが、パフォーマンスの面で大きな犠牲を払うことはありません。 ホンダは、先進のCRF450RとCRF450R-S（2020 CRF450Rプラットフォームに基づく）の両方を提供することで、両方のグループのニーズに対応しています。 2020年にチームホンダHRCのケンロッツェンがレースしたのと同じプラットフォームであるCRF450R-Sは、リアタイヤの接続を最大化してバイクとライダーを前進させるユニカムエンジンの馬力を維持するホンダ選択トルクコントロール（HSTC）を備えています。

• カラー：レッド
• メーカー希望小売価格：$ 8599
• 利用可能：XNUMX月

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