MXAのピットパス:ドジャースタジアムで雨の朝とサニーアフタヌーンを過ごす方法



早朝のピットは一晩の雨からジップアップされたままでした。


キャシー・トマックは、息子のエリと夫のジョンと一緒にポーズをとるために、Geicoチームの次のシシカバブフェストの準備から時間を取った。 ジョンは、エリは予選タイムが速いことに少し不満を感じているが、それでもレースに勝つことができないと語った。 それでも、XNUMX日が始まったとき、わずかXNUMXポイントしか指摘していませんでしたが、ラファミリアトマックはドジャースタジアムを勝利し、XNUMXポイントリードしました。 

途中、ダンロップトラックで…

ダンロップは、「ライアンズ」とジェイクワイマーが使用したのと同じラバーに乗ることを望んでいた可能性のあるすべての人に、彼らが運が悪かったことを知らせました! 


雨は正午までに減少したにもかかわらず、異なるタイヤの組み合わせを探している民間人のラインがまだありました。


ダンロップのタイヤ技術者は、気象条件が変化したため、特に砂と泥のタイヤに、次に中間タイヤに、そして夜の終わりまでに機能するものに特に忙しかった。


確かに私たちは皆手形を払わなければならないが、それでも古いタイマーは現代のレースバイクの隅々までがロゴで埋め尽くされていることに驚いている。


ホンダのチームディレクターであるゲイリーマティーニは、彼が手術のために(大腿骨骨折のために)押し込んでいた看護師とどのように議論したかについての話を再度伝えていました。 彼は何を論じていましたか? 彼は作戦中ずっとチームハットを維持したいと考えていました。 彼らはノーと言った、しかし彼は手術室のドアが開くまで右にそれを保ったと言った。 ゲイリーは松葉杖を脱いで、天気予報(彼の手の中)を見て、夜に晴れ渡る空を求めて幸せでした。 

MXAミニビュー:NICK PALUZZI

Nick PaluzziはもうXNUMX人の新進気鋭で、継続的なサポートに両親に感謝しています。

出身地: カリフォルニア州リバーサイド。

Nick Paluzziは、チームスズキで素晴らしいアマチュアキャリアを積んだフレンドリーなSoCalローカルですが、プロの世界での生活はこれまで浮き沈みがありました。 今年、私たちは彼を スラトンレーシングチーム テント。 ボビー・スラトンはサンディエゴのレースファンで、元125ccと500ccのナショナルチャンピオンであり、ファクトリーホンダ/スズキライダーと提携しています。 マーティ・スミス。 老人のために、スミスは紹介する必要がありますか? 彼は70年代半ばにアメリカで最初の2012代のモトクロス感覚でした。 250年、ブルースとマーティは昨年からプログラムを引き上げており、非常に競争の激しいXNUMXスーパークロスクラスでチームの名前を上げようと試み続けています。


MXA:ボビースラトンチームに乗ってもらいましたが、調子はどうですか?
ニック:
さて、私はシーズンのいくつかがこれまでにどのように終わったかに不満を感じていますが、ここでレースに出て、改善しようとするのは良いことです。 残念ながら、シーズンが始まる前に自転車に乗る時間はあまりありませんでしたし、川崎の自転車に乗ったこともなかったので、すぐにすべてに慣れるのは大変でした。

MXA:過去XNUMX年間、いくつかの異なるチームであなたを見てきました。
ニック:
ええ、アマチュア鈴木チームに乗った後、私は2010年にJGRのためにいくつかのナショナルズに乗りました、そして、2011スーパークロスシーズンのために、私はスターヤマハチームと一緒でした、それからロックスター鈴木チームと一緒に昨年のアウトドアシリーズに乗りました。

MXA:フェニックスでは予選XNUMX位でしたが、その後姿を消しましたか? どうした?
ニック:
トランスポンダーが緩んで、前輪に落ちてクラッシュしたようです。 でも今は見えるはずですが、私の父はその上にたくさんのテープを貼ったので、二度と起こりません。

MXA:スズキのアマチュアライドをやめてから、フィルインライダーとして時間を費やしましたか? どうだった?
ニック:
乗っていないよりはましですが、かなりイライラします。 運転する必要がないときに、やる気を維持し、適切なトレーニングスケジュールを維持するのは難しい場合があります。 しかし、チームから電話があったとしても、何もせずにソファーに座っていただけではありません。 電話が鳴った場合に備えて、常に準備をしておく必要があります。

MXA:室内でのレースへのアプローチは、昨年からどのくらい進化しましたか?
ニック:
私は何を期待すべきかについてより良い考えを持っているので、私はすべてについて間違いなく腹立たしいです。 あなたは間違いなく屋外でレースするよりも多くのフローレーススーパークロスが必要です。 起こっているささいなことに素早く反応することを学ぶ必要があります。 私は実際にコーチとしてデビッド・ヴイレミンと一緒に働き始めたばかりで、それは私に多くの助けになると思います。 私はエージェントとユニットの人たちを通して彼と付き合った。 DVは精神的なハードルを乗り越え、うまくいけば私のスタートを手助けしてくれると思いますか?スタートはとても重要です!

MXA:将来はどうですか?
ニック:
まあ、これはスーパークロスのみの取引なので、できれば野外プログラムをまとめられるように、できる限りのことをする必要があります。 何も起こらない場合は、おそらく450を購入し、最初の数ラウンドを両親が手伝ってくれるでしょう。 スズキの乗り物がなくなった後、私はそれが必要であり、私の父は今週私の自転車に戻って取り組んでいるので、彼らは再び私を助けてくれましたか? 昔のように!

ボーナスマーティスミスフォトギャラリー

マーティスミス(3)は、1977年中期オハイオ125 ccグランプリで彼のアーチの宿敵ボブハンナと戦っています。 


500ccナショナルチャンピオンとしてのマーティスミス。


工場鈴木ライダーとしてのマーティ・スミス。

長い遅延中にピットをさまよう

スーパークロスのピットは、おそらく菜食主義のレースウォッチャーにとって理想的な場所ではありません。


XNUMX日は、モンスター/プロサーキットテントの下にある赤いナンバープレートの見慣れた光景から始まりました。 タイラ・ラットレイはそれを握りませんでした。


はい、ダスティンパイプのセットアップが証明するように、長いベッドバンの後ろにすべての持ち物を詰めてラウンドをしている私掠船がまだいます。

パレードでのスーパークロスバイク

ライダー: カイル・チザム

出身地: バリコ、FL、 スポンサー: ジェフウォードレーシング/ DNA /オニール

ライダー: エリ・トマック

出身地: コルテス、CO スポンサー: Geico / Honda / Alias / Amsoil / Factory Connection / Planet Fitness

ライダー: ガレス・スワンポール

出身地: カリフォルニア州ムリータ。 スポンサー: スター/ヴァリヤマハ/ロックスター/マイフラッシュ/プロサーキット

ライダー: マーティン・ダバロス

出身地: ジョージア州カイロ。 スポンサー: ロックスターエナジーレーシング/鈴木吉村/ One / Belray / Losi / Dragon / DC / Dunlop / RK Excel / Gaerne

ライダー: ジミーアルバートソン

出身地: ミズーリ州オザーク。 スポンサー: BTO Sports.com/Palmetto Suzuki / Fly Racing / MMI / FMF

ライダー: ニコ・イッツィ

出身地: メニフィー、カリフォルニア州。 スポンサー: スターヴァリヤマハ/ロックスター/プロサーキット/コスワース

ライダー: ベン・ラメイ

出身地: ワシラ、アラスカ。  スポンサー: ロックリバーヤマハ/オニール/レーステック/ TMR /ベル/リップNロール/バン/ヒンソン/ FMF

ライダー: ウェストン・ペイク

出身地: カリフォルニア州ワイルドマー スポンサー: R2MX / RogueCassles / Fly / Renegade / MTA / Factory Backing / Torco / Jer / Dunlop / Utopia / Galfer / Works / Pro Circuit / Revolution MX

ライダー: スコットチャンピオン

出身地: カリフォルニア州サンシティ。 スポンサー: ホンダCRF250 C4MX / Nexis / JT USA / FMF / Dunlop / Sidi / Renegade Fuels / Red Seven / Twisted / FMF

ライダー: キリーラスク

出身地: アステカ、ニューメキシコ。 スポンサー: チーム消防隊/レースティーン/ラスクレーシング/デカール/ TCX / Wiseco / Torcl /ハンドルバー/ノーリミットMX /ヒンソン/レオヴィンス

ライダー: マットモス

出身地: サセックスインレット、オーストラリア スポンサー: JDR / JStar / KTM / Answer / FMF / Motorex / Bell / Pro Taper / Hammerhead / Dunlop / Renegade / Hinson

ライダー: マックスアンスティ

出身地:
 ヘメット、カリフォルニア。 スポンサー: ガリボルディファクトリーホンダマーティンレーシング

ライダー: マイルズ・テダー

出身地: カリフォルニア州サーフサイド。 スポンサー: Monster Energy Drink / Team Tedder / Malcolm Smith MC / Kawasaki / Pro Circuit / Leatt / Maxima

ライダー: マイケル・ホーバン

出身地: オアシス、グランツパス。 スポンサー: Power Motorsports / MikeHorban.com / Decal Works / O'Neal / Utopia / Shoei / OTI / Leo Vince

ライダー: マイケル・レイブ

故郷:カリフォルニア州メニフィースポンサー:ロケットエキゾースト/オントラック/イレブン-10 / SuperSprox / RK / Hinson

ライダー: テビン・タピア

出身地: メニフィー、カリフォルニア州。 スポンサー: 3T Performance / Fly / Munn KTM / Dragon / TCX / MX In Motion / Uni

ライダー: クリス・ハウエル

出身地:ワシントン州スポケーンバレー。  スポンサー: RFモータースポーツ/Chrishowellracing.com/Kaige/Fly/Devol/敵意/Bridgestone/MotoConcepts/DR.D

ライダー: ダスティンパイプ

出身地: マデラ、カリフォルニア。  スポンサー: Clawson Motorsports / RaceTech / JT Racing / Mishimoto / Odi / Guts Grapics / DTL Air Filters / FMF / Maxima

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