In 2022 werd het bandendebat een hot topic toen Eli Tomac en Tony Cairoli ervoor kozen om de AMA 450 Nationals met schepbanden te racen, zelfs als de baan niet zacht, zanderig of modderig was Lees verder...
Dit is de zandband die AMA Pro's verkiezen te gebruiken in de AMA 450 National als het zandig of modderig is en soms zelfs als dat niet het geval is. Lees verder...
Bandenmaat is een onnauwkeurige wetenschap, omdat het afhangt van hoe de bandenfabrikant ervoor kiest om deze meting uit te voeren. De meeste 120 achterbanden zijn dus geen echte 120's. Lees verder...
Hoewel Bridgestone sinds begin 2002 niet meer betrokken is bij het sponsoren van renners en raceteams in Amerika, ontwikkelen ze nog steeds banden van hoge kwaliteit Lees verder...
De levensduur van de Nitromousse hangt af van het terrein waarop hij wordt gebruikt en de snelheid van de berijder. MXA's Pro-testrijders vervingen hun Nitromousses, of "Wedge them" elke tweede bandenwissel. Beginnende testers kunnen drie of vier bandenwissels ondergaan voordat... Lees verder...
Het heeft niets met zeilen te maken, maar in plaats daarvan beschrijft de land / zee-verhouding hoeveel van het oppervlak van de band noppen heeft en hoeveel ervan zonder noppen. Lees verder...
De MX32-achterkant werkte goed op tussenliggende en harde oppervlakken, wat een geweldige hellingshoek-tractie bood en toen we de achterkant los wilden breken, was deze bestuurbaar Lees verder...
Het hoogtepunt van de Hoosier-band was de rechtlijnige tractie. Terwijl we op en neer gingen op bandenspanning, veranderde ons vertrouwen in lineaire tractie niet. Lees verder...
Op de MX33 heeft Dunlop trekstangen toegevoegd om de zijknoppen te ondersteunen en een iets stijver karkas om een consistenter gevoel te geven bij steile hellingshoeken Lees verder...
Het nadeel van de vorige MX3S was dat de zijknoppen zouden barsten wanneer ze op een hard-pack werden bereden, Dunlop ontwikkelde de MX33 om zowel prestaties als duurzaamheid te verbeteren Lees verder...
De Hi Point M-16 Fatty-voorband is het antwoord op de wensen van Team Honda van 40 jaar geleden voor een grote 20-inch voorband, maar Hi Point heeft het eindelijk gemaakt als een 21-inch band Lees verder...
Hi-Point heeft een nieuwe en creatieve manier gevonden om een tubeless offroad-band te ontwerpen - deze bestaat uit een band en een binnenband, maar niet in die volgorde Lees verder...