Das Beste aus JODY'S BOX: Ich habe ihn ausgelacht, aber jetzt bin ich er

Preston Petty und Jody liefern sich beim Superbowl of Motocross vor der Kamera ein ordentliches Rennen.
Von Jody Weisel

Betrachten Sie dies als Schmährede. Schließlich ist es für Motocross-Rennfahrer nicht untypisch zu jammern. Es kommt mit dem Territorium: wie Schwielen am Daumen, ein leichtes Hinken und ein glänzender Fleck am Ellbogen (der nie vollständig geheilt ist, nachdem er 1998 herausgenommen wurde). Und obwohl ich mich gerne als progressiven Typ bezeichne, hatte ich es mit Technologie um der Technologie willen.
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Ich war nicht immer so. Vor dreißig Jahren kam Preston Petty zu mir und sagte: „Wassergekühlte Motorräder sind kein Fortschritt.“ Sie sollten nicht so bereit sein, sie anzunehmen. Sie werden den Rennsport gegenüber einem luftgekühlten Fahrrad nicht um ein Jota verändern, aber sie werden die Kosten und die Komplexität der Maschine erhöhen. Das ist keine Verbesserung, sondern nur eine seitliche Arabeske.“

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Ich bewundere Preston, aber an diesem Tag habe ich ihn ausgelacht. Wie könnte Wasserkühlung kein technischer Schritt nach oben sein? Jetzt habe ich meine Meinung über das Versprechen einer iFuture geändert. Ich sehe es nicht mehr. Genauer gesagt, ich kaufe es nicht mehr.

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Nehmen Sie Mobiltelefone mit. Bitte. Muss ich wissen, dass die schöne Louella jedes Mal im Stau steht, wenn sie im Stau steht? Wir leben in Los Angeles – rufen Sie mich einfach an, wenn Sie nicht im Stau stecken. Als vor zehn Jahren ein Telefon klingelte, klingelte es tatsächlich, anstatt „Right Said Fred“ zu spielen. Und als es klingelte, antworteten wir, weil es sich um etwas Wichtiges handeln könnte. Wenn nun unsere Mobiltelefone klingeln, ist das nicht nur unwichtig, es ist auch sehr wahrscheinlich, dass der Anruf die Verbindung zwei- oder dreimal unterbricht. Ich bewundere Menschen, die ihren Festnetzanschluss aufgegeben und auf Mobilfunk umgestiegen sind. Sie können nicht telefonieren, aber ihre Telefone machen schöne Fotos.
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Das aktuelle iPod-, Pandora- und Ear-Pod-Fieber ist lächerlich. Man könnte meinen, dass die Ohrstöpsel die revolutionärste Erfindung seit Edisons Glühbirne waren, aber in Wahrheit handelt es sich nur um einen altmodischen Sony Walkman mit mehr Songs. Hat unsere Gesellschaft so viele Hollywood-Filme gesehen, dass wir ohne einen persönlichen Soundtrack im Hintergrund nicht existieren können? Es gibt nichts Abgeschlosseneres, Unkommunikativeres oder Asozialeres als einen 16-Jährigen mit Ohrstöpseln.
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Ich wünschte wirklich, ich wäre ein Computer-Analphabet. Ich könnte glücklich bis ans Ende meiner Tage mit einem Nummer-2-Bleistift und einem Notizblock leben. Was würde ich vermissen, wenn ich nie einen Computer sehen würde? Zwei Dinge: (1) Die ungenauen Meinungen der großen ungewaschenen Massen zu Themen zu hören, von denen sie wenig oder gar nichts wissen (und sie haben nicht einmal die Freude, sich selbst wie Possenreißer aufführen zu hören). (2) Dieses Video von dem dicken Jungen in Iowa, der in seinem Schlafzimmer tanzt.
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Kabelfernsehen verbreitet sich schnell zu HD-Fernsehern, digitalem Fernsehen, Plasmabildschirmen, LCD, TiVo und vor allem zu Fernsehsendungen, die direkt auf denselben Handybildschirm übertragen werden können, den man kaum lesen kann, wenn er nur Telefonnummern anzeigt. Mein Kabelanbieter bietet 500 Kanäle an. Das ist großartig. Jetzt werde ich keine Wiederholung von „Will and Grace“ verpassen.
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„Natürlich bist du nicht ich, und mein Gesetzentwurf, der von dir verlangt, ich zu sein, kam in dieser Sitzung nicht aus dem Ausschuss. Aber ich mache mir Sorgen um die Zukunft, in der Sie und ich ein viel höheres Startgeld zahlen müssen, um mit dem Motocross zu beginnen.“

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Es ist mir peinlich, wenn ich einen professionellen Motocross-Rennfahrer über seine Instagram-Seite sprechen höre. Ist Instagram nicht etwas für 16-jährige Mädchen? Ich möchte nicht so viel über irgendjemanden auf diesem Planeten wissen – zumindest nicht die oberflächlichsten Details. Die Privatsphäre ist ein Opfer moderner Spielereien, die durch freiwillige Anbiederung noch verschlimmert werden. Es ist nicht für mich. Ich bin bereit zu wetten, dass selbst die treuesten Leser von Jody's Box wenig oder gar nichts über mein Leben wissen. Gott sei Dank.
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Neulich musste ich zum Pro Circuit rennen, um eine Pfeife abzuholen. Bei meinem Truck musste ich auf einen scheußlich teuren Schlüsselanhänger klicken, um die Türen zu öffnen, dann verriegelten sich bei 9 km/h alle vier Türen von selbst, ein neonheller Navigationsbildschirm ging an und forderte mich auf, mich vorher an ein 1000-Wörter-Rechtsdokument zu halten Es würde funktionieren, ein Summer ertönte alle 15 Sekunden, um mich daran zu erinnern, dass ich nicht angeschnallt war, ein Bildschirm am Armaturenbrett zeigte an, dass der Ölverbrauch des Lastwagens bei 60 Prozent lag, und als ich versuchte, mit der Bremse auf Mitchs Parkplatz zu rutschen, bremste das ABS und die Stabilitätskontrolle schaltete sich ein, sodass es bei meiner Ankunft so aussah, als würde meine Oma den Lastwagen fahren. Das Schlimmste war, dass die Türen immer noch verschlossen waren, als ich versuchte auszusteigen.
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Ist das alles ein Fortschritt? Ist es wirklich revolutionär, wenn Geräte unsere Lebensweise nicht wesentlich verändern? Verstopfen all diese Erfindungen nicht nur das Leben?

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Was mich zum Viertaktmotorrad führt. Es ist kein Geheimnis, dass ich ein Fan des Zweitakters bin. Der Erfolg des modernen Viertaktmotors hat die Art und Weise, wie wir leben, fahren oder Rennen fahren, nicht verändert. Es war kein herausragendes Ereignis in der Renngeschichte. Die Rennen, an denen wir teilnehmen, unterscheiden sich auf einem Viertaktmotor nicht von denen auf einem Zweitaktmotor. Der Viertaktmotor hat weder ein Problem gelöst, das kaputt war, noch innovative Lösungen für verwirrende Rätsel eingeführt. Ganz im Gegenteil. Auf das Wesentliche reduziert, leistet ein Viertakter mit doppeltem Hubraum, doppelten Kosten, doppelten Teilen und doppelter Komplexität genau das, was ein Zweitakter mit einer Maschine leistete, die 20 Pfund leichter und 1000 US-Dollar billiger war.
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Wenn ich eine CRF450 gegen eine YZ250 fahre, fahre ich auf keinem der beiden schneller (oder vielleicht wäre es genauer zu sagen, dass ich auf keinem der beiden langsamer fahre). Wenn ich dazu bestimmt bin, Siebter zu werden, werde ich Siebter werden, egal ob ich eine 125, 250F, 250 oder 450F fahre. Und obwohl das Fahren eines 450-cm³-Viertaktmotors Vorteile gegenüber einem 250-cm³-Zweitaktmotor hat – was kümmert es mich? Ich fahre aus Spaß Motorradrennen. Wenn ich gewinnen wollte; Ich würde trainieren, die Dinge üben, in denen ich schlecht bin, Steroide nehmen, mich richtig ernähren und betrügen. Ich liebe lieber, was ich tue, auch wenn es meine Arbeit ist, als an dem zu arbeiten, was ich tue, und es nicht zu lieben.
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Natürlich bist du nicht ich, und mein Gesetzentwurf, der vorschreibt, dass du ich sein sollst, kam in dieser Sitzung nicht aus dem Ausschuss. Aber ich mache mir Sorgen um die Zukunft von dir und mir. Junge Kinder müssen von nun an ein deutlich höheres Startgeld zahlen, um mit dem Motocross zu beginnen. Dank der Viertakt-CRF150 stieg die Zulassung zum Minirad-Rennsport allein in einem Jahr um 25 Prozent – ​​und es war ein kläglicher Verkaufsrückgang. Während sich der Motorradrennsport mit der Einführung des Viertaktmotors nicht verändert hat, haben sich die Kostenfaktoren verändert. Und da alle Sportarten durch frei verfügbares Einkommen angetrieben werden, wird früher oder später der Pool zukünftiger Rennfahrer auf Kosten der Besitzlosen auf die Besitzenden reduziert.
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Was Preston Petty zu einem noch größeren Genie macht, als er ohnehin schon war. Ich habe ihn vor 30 Jahren ausgelacht. Jetzt bin ich er!
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