ERSTER BLICK! VÖLLIG NEUE 2024er Yamaha YZ250F und YZ450F

ERSTER BLICK! VÖLLIG NEUE Yamaha YZ2024F 250

Die gelobte YZ250F war lange Zeit ein Eckpfeiler von Yamahas Erfolgen im Offroad-Rennsport und steht seit Jahren an der Spitze der hart umkämpften 250er-Klasse. Seit 2014 hat sie zahlreiche Presserunden und mehr als ein Dutzend Supercross- und Motocross-Meisterschaften gewonnen. Die neue YZ2024F 250 ist mit dabei Umfangreiche Updates zur weiteren Steigerung der erstklassigen Leistung und Leistungsfähigkeit.

Unter ihrem scharfen, aggressiven neuen YZ-Design verbirgt sich die raffinierteste, ausgewogenste und wettkampftauglichste YZ250F aller Zeiten. Ein leichteres, kompakteres Chassis bietet ein verbessertes Fahrgefühl und eine komfortablere Fahrposition, ein überarbeiteter Ansaugweg steigert die Leistung bei mittleren bis hohen Drehzahlen und eine fortschrittliche Yamaha Power Tuner-App der neuen Generation ist einfacher zu bedienen und intuitiver als je zuvor.

Es beginnt mit einem komplett neu gestalteten Aluminium-Doppelträgerrahmen, der auf dem klassenbeherrschenden Geschwister YZ450F basiert und genau das richtige Maß an Festigkeit und Flexibilität für die perfekte Balance aus Stabilität und Kurvenleistung bietet. Das Ergebnis ist eine Maschine mit besserem Handling, leichtem Fahrgefühl und erhöhter Traktion am Vorderrad, die es dem Fahrer ermöglicht, mit mehr Selbstvertrauen und mehr Linienwahl in die Kurven zu fahren.

Zu den weiteren Fahrwerksaktualisierungen gehören überarbeitete Federungseinbauten, die zum neuen Rahmen passen. Die in ihrer Klasse führende, voll einstellbare KYB®-Schraubenfedergabel mit geschwindigkeitsabhängiger Dämpfung bietet eine außergewöhnliche Balance zwischen Handling und Stoßdämpfung für eine meisterhafte Leistung. Die Gabel verfügt jetzt auch über einen handverstellbaren Knopf für schnelle, werkzeuglose Druckstufeneinstellungen. Die Hinterradaufhängung mit Gestänge verfügt über einen überarbeiteten KYB®-Stoßdämpfer und sorgt in Kombination mit der aktualisierten Vorderradaufhängung für weniger Neigung beim Ein- und Ausfahren aus der Kurve und damit für verbesserte Stabilität.

Die neue 450 YZ2024F ist weiter vom Flaggschiff YZ250F inspiriert und verfügt über ein schlankeres, flacheres Karosseriedesign für mehr Bewegungsfreiheit des Fahrers, einschließlich einer niedrigeren Airbox, eines flacheren Sitzes und schmalerer Kraftstofftank- und Kühlerverkleidungen. Auch das Fahrerdreieck wurde verbessert und die Beinfreiheit zwischen Sitz und Fußrasten erhöht, was den Fahrerkomfort erhöht.

Der fortschrittliche Viertaktmotor der YZ250F ist für sein breites, nutzbares Leistungsband und sein erstklassiges Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich bekannt und verfügt über einen Hochleistungskolben, aggressive Nockenprofile und eine nach vorne gerichtete Anordnung des Einlasszylinderkopfs. Neu für 2024: Das aktualisierte Karosseriedesign ermöglicht nun einen effizienteren Ansaugweg, der zusammen mit überarbeiteten ECU-Einstellungen zu noch mehr Leistung im mittleren bis oberen Leistungsbereich führt.

Um Fahrern dabei zu helfen, die Leistung genau nach ihren Wünschen abzustimmen, ist die neue YZ250F mit der Power Tuner-App der nächsten Generation von Yamaha kompatibel, sodass detaillierte Anpassungen des Luft-/Kraftstoffgemischs und des Zündzeitpunkts auf ihrem Smartphone vorgenommen werden können, um die Leistungsabgabe an bestimmte Vorlieben oder Fahrbedingungen anzupassen . Eine intuitive neue „Simple Tuning“-Schiebeleiste vereinfacht den Motorzuordnungsprozess weiter, sodass Fahrer einfach zwischen sanfteren oder aggressiveren Leistungscharaktereinstellungen wechseln können, um die schnellsten Anpassungen vorzunehmen. Darüber hinaus kann die App eine Reihe von Daten wie Wartungs- und Systemdiagnose, Motorlaufzeit, Rundenzeiten oder Informationen zur Streckeneinrichtung überwachen. Außerdem gibt es hilfreiche neue Motor- und Fahrwerks-Tuning-Anleitungen für die perfekte Abstimmung.

Zu den weiteren Funktionen für 2024 gehört ein völlig neues Traktionskontrollsystem, das den Radschlupf an das Steuergerät übermittelt, um die ideale Hinterradtraktion aufrechtzuerhalten. Es können drei Stufen ausgewählt werden: HOCH, NIEDRIG oder AUS. Außerdem verfügt ein aktualisiertes Launch-Control-System jetzt über einen Drehzahlbegrenzer, der in Schritten von 500 U/min zwischen 6,000 U/min und 14,000 U/min eingestellt werden kann, um optimierte Starts bei fallendem Tor zu ermöglichen. Beide Systeme werden über die Yamaha Power Tuner App gesteuert.

Mit diesen sorgfältig durchdachten Aktualisierungen plant Yamaha, die beispiellose Rennsporttradition der YZ250F auf ein neues Leistungsniveau zu heben.

2024 YZ250F Merkmale und Vorteile

  • Die neue 2024 YZ250F übernimmt die überlegenen, rennerprobten Eigenschaften ihres Vorgängers und erweitert sie in einem leichteren, schlankeren, schärferen und benutzerfreundlicheren Paket, das darauf ausgelegt ist, die Konkurrenz weiterhin zu dominieren
  • Der komplett neu gestaltete Aluminium-Doppelträgerrahmen auf Basis des Flaggschiffs YZ450F bietet die perfekte Balance aus Geradeausstabilität und Kurvenleistung
  • Die überarbeitete, voll einstellbare KYB®-Schraubenfedergabel mit geschwindigkeitsabhängiger Dämpfung verfügt jetzt über einen handverstellbaren Knopf zur werkzeuglosen Druckstufeneinstellung
  • Die Hinterradaufhängung mit Gestänge verfügt über einen vollständig einstellbaren KYB®-Stoßdämpfer mit überarbeiteten Einstellungen für verbesserte Leistung
  • Ein flacheres, schmaleres Karosseriedesign erleichtert die Bewegung des Fahrers und die aktualisierte Ergonomie bietet mehr Beinfreiheit und mehr Komfort
  • Der fortschrittliche 250-cm³-Viertaktmotor verfügt über einen hochwertigen Kolben, aggressive Nockenprofile und eine nach vorne gerichtete Anordnung des Einlasszylinderkopfs für ein breites, nutzbares Leistungsband
  • Ein effizienterer Ansaugweg steigert die Motorleistung bei mittleren bis hohen Drehzahlen zusätzlich
  • Das innovative Rundum-Auspuffdesign verbessert die Massenzentralisierung und die Leistungseigenschaften
  • Das ultrakompakte 44-mm-Mikuni®-Drosselklappengehäuse sorgt für eine optimale Kraftstoffzerstäubung und spart gleichzeitig Gewicht und verbessert die Massenzentralisierung
  • Die überarbeitete Yamaha Power Tuner App ist noch benutzerfreundlicher mit der intuitiven neuen „Quick Setting“-Schiebeleiste, hilfreichen neuen Motor- und Fahrwerks-Tuning-Anleitungen und zusätzlichen neuen Funktionen
  • Das neue dreistufige, wählbare Traktionskontrollsystem, das über die Power Tuner-App gesteuert wird, sorgt für die ideale Hinterradtraktion
  • Das aktualisierte Launch Control System verfügt jetzt über eine einstellbare Drehzahlbegrenzung für verbesserte Starts, wenn das Tor fällt
  • Die in zwei Modi einstellbare Motorzuordnung ermöglicht die spontane Auswahl zwischen zwei Kennfeldern über eine neue, am Lenker montierte Druckknopf-Schaltanlage
  • Die große 270-mm-Bremsscheibe vorne und die 240-mm-Hinterradscheibe sorgen zusammen mit Nissin-Bremssätteln für außergewöhnliche Bremskraft und Kontrolle
  • Die langlebige 15-Platten-Kupplung mit großem Durchmesser hält den hohen Anforderungen im Motocross-Rennsport stand
  • Leichter, konischer 1-1/8-Zoll-Aluminiumlenker, der an vierfach verstellbaren Lenkerhalterungen befestigt wird
  • Breite 55-mm-Fußrasten
  • Der kompakte, leichte Elektrostarter per Knopfdruck ermöglicht mühelose Neustarts
  • Hochwertige eingebettete Grafiken sorgen für hervorragende Haltbarkeit und Kratzfestigkeit
  • Fortschrittliches computergestütztes Raddesign spart Gewicht, ohne Einbußen bei der Haltbarkeit hinnehmen zu müssen
  • Das Hinterrad ist in einem Drei-Kreuz-Speichen-Muster eingespeicht, um die Stoßdämpfung und das Fahrergefühl zu verbessern
  • Für den Rennsport entwickelte Dunlop® Geomax MX33-Reifen

2024 Yamaha YZ450F

Schlankes, kompaktes Gehäuse und außergewöhnliche Ergonomie

Die schlanke, flache und kompakte Karosserie der 2024 YZ450F erleichtert die Bewegung des Fahrers und verbessert die Kontrolle, einschließlich nahtloser, abgerundeter Merkmale von Sitzkanten und Seitenabdeckungen bis hin zum schmalen Kraftstofftank und der Frontverkleidung. Das Fahrerdreieck ist außerdem für mehr Beinfreiheit zwischen Sitz und Fußrasten optimiert, mit einer sorgfältig durchdachten Lenkerposition für eine natürlichere Haltung und mehr Fahrerkomfort.

Modernste Yamaha-Power-Tuner-App

Als hätten Sie die Unterstützung des Werksteams immer in der Tasche: Mit der bahnbrechenden Power Tuner-App von Yamaha können Besitzer das Luft-/Kraftstoffgemisch und den Zündzeitpunkt anpassen, um die Motorleistung an die Streckenbedingungen anzupassen, Rennprotokollinformationen aufzuzeichnen und eine Reihe von Daten wie Wartung und Systemdiagnose zu überwachen. Motorlaufzeit und mehr. Zu den Funktionen gehören eine intuitive „Simple Tuning“-Schiebeleiste für schnelle Motorzuordnungsanpassungen, Traktions- und Launch-Control-Tuning, Rundentimer sowie hilfreiche Motor- und Fahrwerks-Tuning-Anleitungen. Das Beste daran ist, dass es kostenlos ist.

EINSTELLBARE TRAKTIONSKONTROLLE UND STARTKONTROLLE

Das Traktionskontrollsystem übermittelt den Radschlupf an das Steuergerät und stimmt den Motor so ab, dass die ideale Hinterradtraktion gewährleistet bleibt. Es können drei Stufen ausgewählt werden: HOCH, NIEDRIG oder AUS. Das Launch Control System übernimmt weiterhin die Traktionskontrolle und verfügt über eine Drehzahlbegrenzung, die in 500-U/min-Schritten zwischen 6,000 U/min und 11,000 U/min eingestellt werden kann. Beide Systeme werden über die Yamaha Power Tuner App gesteuert.

 

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