AKTUELLE NACHRICHTEN! SUZUKI WIRD NACH DIESER SAISON AUS DER MOTOGP ZURÜCKZIEHEN

Es wird bereits gemunkelt, dass der MotoGP-Champion von 2020, Joan Mir, der neue Teamkollege von Repsol Honda für 2023 von Marc Marquez sein wird.

Vor zwei Jahren schockierte Suzuki die Welt des Motorradrennsports, als sie mit Joan Mir am Steuer die MotoGP-Meisterschaft 2020 gewannen. Jetzt, zwei Saisons später, haben sie den Stecker gezogen und ihren Fahrern Mir und Alex Rins gesagt, sie sollen sich neue Fahrten suchen. Es besteht keine Sorge, dass Mir und Rins keine guten Geschäfte für die MotoGP-Saison 2023 machen werden, aber die Zukunft von Suzukis Mechanikern, Technikern und Verwaltungspersonal ist fraglich.

Das Suzuki GSX-RR MotoGP-Bike ist ein Vierzylinder-Vierventil-1000-cm³-Sechsgang-Motor, der mit 346 Pfund 211 Meilen pro Stunde erreichen kann.

Suzuki-Vertreter teilten dem Team Anfang dieser Woche mit, dass sie zum Ende der Saison 2022 aufhören würden. Suzuki war einst ein Powerplayer im MotoGP-Fahrerlager mit 500-GP-Meisterschaften für Barry Sheene (1976-1977), Marco Lucchinelli (1981), Franco Uncini (1982), Kevin Schwantz (1993) und Kenny Roberts, Jr. (2000).

Alex Rins wird höchstwahrscheinlich bei Yamaha landen.

Obwohl Insider berichten, dass dies eine finanzielle Entscheidung war, die in der Suzuki-Zentrale in Japan getroffen wurde, ist es wichtig zu beachten, dass Suzuki einen Vertrag mit dem Organisator Dorna unterzeichnet hatte, der versprach, bis 2026 Rennen zu fahren (eine neue Vertragsklausel, die eingeführt wurde, nachdem Kawasaki plötzlich aus der MotoGP ausschied , Verlassen der Serie ohne Vorwarnung). Es wird eine finanzielle Strafe geben, aber angesichts der unglaublichen Kosten für MotoGP-Rennen wird Suzuki zahlen, was auch immer Dorna entscheidet. Wir haben keine Ahnung, was diese Nachricht für Suzukis externe Supercross- und Motocross-Teams Twisted Tea und BarX bedeutet, aber Suzuki hat vor einigen Jahren auch den Stecker seines MXGP-Teams gezogen.