CADEN BRASWELL INTERVIEW: FABRIK-FILL-IN-FAHRT VERLÄNGERT

On 21. Juni 2023 Letzte Aktualisierung 21. Juni 2023

CADEN BRASWELL INTERVIEW: FABRIK-FILL-IN-FAHRT VERLÄNGERT

Als sich das Phoenix Honda-Team Ende des Supercross 2023 auflöste, blieben mehrere Fahrer arbeitslos. Einer der Fahrer, Caden Braswell aus Florida, erhielt vom Werksteam Troy Lee Designs/Red Bull/Gas Gas einen Ersatzplatz, um den verletzten 250-Fahrer Pierce Brown zu vertreten. Braswell wurde verpflichtet, an vier Runden teilzunehmen, während Brown in der fünften Runde bei Red Bud zurückkehrte. Allerdings wurde Cadens Chance nun um weitere vier Runden verlängert, da das Team aufgrund des inzwischen verletzten Michael Mosiman über ein verfügbares Motorrad verfügt. Hat Caden gut genug abgeschnitten, um seinen Platz im Team während der Motocross-Saison zu behalten? Wir müssen diese Antworten noch erfahren, aber wir wissen, dass Braswell jedes Mal, wenn er auf dem Fahrrad saß, besser abgeschnitten hat. Braswell, der nun den 250. Platz in 250 Meisterschaftspunkten belegt, hat sich auch als einer der nettesten Jungs auf der Strecke erwiesen, nachdem er während des Qualifyings in High Point anhielt, um einem am Boden liegenden Konkurrenten Ryder Difrancesco zu helfen, dessen Kawasaki XNUMX über ihm lag (schau es hier an).

Von Jim Kimball

2023 RED BUD NATIONAL // VOLL ABDECKUNG

CADEN, wie fühlen Sie sich jetzt, nachdem die vier Rennen, für die Sie unter Vertrag standen, abgelaufen sind? Nun, ich habe meine allererste Fahrt auf der Profistrecke von High Point gemacht und es war ein ereignisreicher Tag. Meine ersten Top-Ten-Gesamtwertungen habe ich im Freien erzielt. Wir hatten sowohl Höhen als auch Tiefen. Ich bin dem Team von Troy Lee Designs/Red Bull/Gas Gas äußerst dankbar, dass es mir dies ermöglicht hat. Ich habe nicht nur High Point, sondern diese ganze Gelegenheit wirklich genossen.

Wie sind Sie hier gelandet, als TROY LEE GASGAS 250 FACTORY RIDER ENTWICKELT? Leider löste sich das Team von Phoenix Honda kurz vor dem Ausgehen auf. Das war sehr bedauerlich, da wir einen langen Vertrag mit ihnen hatten und uns darauf freuten, eine große Wirkung zu erzielen. Aber die Dinge kamen einfach dazwischen und das nächste, was Sie wissen: Wir waren auf der Suche nach einer Mitfahrgelegenheit. Wir hatten großes Glück mit einer Gelegenheit und Max (Troy Lees Sohn) konnte mich für vier Runden auf ein Fahrrad bringen, während Pierce Brown verletzt war. Gott hat da wirklich eine Tür geöffnet und Max hat mich auf ein Fahrrad gelassen. Drei Wochen vorher kam ich zu einem Probelauf ins Freie. Sie sagten: „Okay, lass uns mal Fahrrad fahren und schauen, ob du das machen willst.“ Ich bin mit dem Fahrrad gefahren und sie sagten: „Okay, wir werden mit Ihnen zusammenarbeiten und loslegen.“ Unser Ziel war es, unter die besten Zwölf zu kommen, was ich gerade noch erreichen konnte.

Jede Woche hat sich Caden Braswell verbessert, mit 12-12 in Thunder Valley und 9-13 in High Point. Caden möchte in dieser Saison in die Top 10 der Gesamtwertung vordringen.

Wie haben Sie sich auf dem Motorrad gefühlt und war es ein Vorteil, mit anderen Fahrern im Team zusammen zu sein? Ich bin mit meinen Leistungen nicht zufrieden, aber ich bin dankbar für die Gelegenheit, mit diesen Jungs zusammen sein zu dürfen, mit ihnen zu lernen und mit ihnen zu wachsen. Ich kam von den Amateuren auf GasGas und es ist super cool, dorthin zurückzukehren, wo ich herkomme. Ich war während meiner gesamten Amateurkarriere acht Jahre lang bei TLD. Sie haben sich um mich gekümmert und es war wie eine Familie, und die Rückkehr war wie eine Willkommensparty.

AUCH WENN SIE MIT GASGAS WIEDERVEREINIGT SIND, WETTE ICH, DASS SICH DIE DINGE GEÄNDERT HABEN. SIE SIND JETZT AUF DER 2023-1/2 FACTORY EDITION, DIE SICH VON DEN GASGAS UNTERSCHEIDET, DIE SIE VORHER gefahren sind. Ja, Sir, es hat viele Veränderungen gegeben. Ich war jedoch sehr dankbar, dass ich das Rot behalten konnte. Rot ist meine Lieblingsfarbe. Das vordere Nummernschild hat das charakteristische rote Kennzeichen beibehalten, das mir gefällt, und an den Komfort gewöhnt man sich. In diesem Spiel gibt es viele Fahrer und nicht unbedingt so viele Motorräder, aber das Motorrad hilft, und ein Team zu haben, das das Motorrad extrem konstant macht und immer Höchstleistungen erbringt, trägt definitiv dazu bei, das Selbstvertrauen aufrechtzuerhalten. Sie wissen jedes Mal, was Ihre Maschine tun wird, wenn Sie darauf steigen, und für einen Fahrer ist das ein großer Vorteil, den er in der Tasche haben kann. Sie wissen jedes Mal, wenn sie auf das Motorrad steigen, dass sie dem Team vertrauen können, und ich hatte das große Glück, dabei gewesen zu sein. Das Vorgängermodell war etwas anders als das neue Modell. Eigentlich ein großer Unterschied, ich werde nicht lügen. Es hat viele Änderungen gegeben. Es hat immer noch das charakteristische GasGas-Gefühl, das mir gefällt, und den österreichischen Rahmen, der sich ein wenig nachgibt. Ich genieße es wirklich. Das Ding wird zu Butter. Es schwebt wirklich schön durch die Luft und es macht sehr viel Spaß.

Caden Braswell unter dem Zelt von Troy Lee Designs.

AM VERGANGENEN WOCHENENDE HABEN SIE AUF DEM HÖHEPUNKT DEN XNUMX. GESAMTSORT ERHALTEN, WAS IHR BESTES ABSCHLUSS WAR. Die Dinge bewegen sich in die richtige Richtung, nicht wahr? Ja, Sir, aber es frustriert mich zu sagen, dass ich mich als einer der Top-Fünf sehe, und es ist enttäuschend, das Motorrad nicht dort zu platzieren, wo es meiner Meinung nach hingehört. Es gehört aufs Podium und es frustriert mich auch. Ich möchte einfach weiterhin mein Bestes geben und mein Bestes war heute der elfte Platz. Ich werde weiter drängen, bis es das erste Mal ist. Wir tun dies nicht, um zu verlieren, wir tun es, um zu gewinnen. Alles andere ist nicht ideal, aber ich habe mein Bestes gegeben und werde nach Hause gehen und weiterarbeiten.

Caden Braswells Ersatzfahrt wurde für die nächsten vier nationalen Motocross-Rennen verlängert.

ES IST INTERESSANT FÜR MICH, DASS SIE ALS FLORIDAER IN THUNDER VALLEY GUT ABGESCHLOSSEN HABEN UND ZWÖLFTEN BESCHLOSSEN HABEN. Man konnte es am Motorrad spüren, das mich an ein Rennen erinnerte, das ich als Amateur in Mammoth gefahren bin, es war dem sehr ähnlich. IMit der Höhe wird dem Fahrrad zwar nicht die ganze Kraft entzogen, aber da ich ein größerer Fahrer bin, habe ich das Gefühl, dass der Ausdauerteil hilft. Ich sehe mich als Diesel, je länger es dauert, desto mehr leide ich, es macht mir wirklich Spaß. Als Sportler macht es mir Spaß, mich in die Leidenszone zu begeben. Das bringt mich zum Lächeln. Es fühlt sich im Moment nicht großartig an, aber es zaubert mir ein Lächeln ins Gesicht. Ich schätze, ich bin einfach so komisch.

Sie kommen aus Florida und sind jetzt zu Hause oder sind Sie nach Südkalifornien gezogen, wo das Team ist? Ja, Sir, das Team hat seinen Sitz in Kalifornien, also wohne ich dort, draußen in Kalifornien. Wir hatten das Glück, dass ein guter Freund uns erlaubte, bei ihnen zu wohnen und es wie unser eigenes zu nutzen. Wir müssen nur sicherstellen, dass wir es sauber halten. Ich würde gerne nach Florida zurückkehren, weil ich damit vertraut bin und die Luftfeuchtigkeit ein bisschen mehr genieße. Aber im Moment hat das Team seinen Sitz dort draußen und man möchte nah am Team sein. Dort waren wir.

In der Pressemitteilung von GASGAS hieß es, Sie hätten die ersten vier Runden gefahren, aber da MICHAEL MOSIMAN jetzt draußen ist, haben Sie das Gefühl, dass sich das ändern könnte? Ich würde gerne den Rest der Saison mit diesen Jungs Rennen fahren, und zwar sogar in der Zukunft, aber das ist ihre Aufgabe. Ich kann nur darüber beten. Ich bete, dass die Fahrer, die sie haben, gesund werden, weil sie gute Jungs sind. Ich hatte ein bisschen das Gefühl, als hätte Michael mich im Stich gelassen, als er verletzt wurde. Ich war viel mit ihm zusammen. Ich wurde verletzt und es ist kein guter Ort zum Leben. Ich bete das Beste für ihn und dafür, dass er schnell zurückkommt, und das Gleiche gilt für PB und Bam-Bam. Sie sind gut für unseren Sport und es ist kein gutes Geschäft, sie verschwinden zu sehen. Ich nehme keine Geschenke an, weil andere Menschen verletzt sind. Ich glaube nicht, dass es richtig ist. Wohin auch immer sie mich wollen, ich bin mit dabei und werde weiterhin mein Bestes geben. Offensichtlich habe ich davon geträumt, als Kind aufzuwachsen, und hier liegen meine Gedanken nachts, wenn ich davon träume, über eine Dirtbike-Strecke zu fahren. (UPDATE: Cadens‘ Möglichkeit, für Gas Gas zu fahren, wurde auf die nächsten vier Runden verlängert.)

Caden und Michael Mosiman am Telefon bei Pala. Michael verletzte sich in Hangtown an der Schulter und seine Verletzung muss operiert werden. Er wird den Sommer über ausfallen, so dass für Caden ein Platz frei bleibt, um im GasGas-Team weiterzumachen.

HABEN SIE EINEN BACKUP-PLAN? Nein, Sir, ich habe keinen Backup-Plan. Ich habe gerade alle meine Chips in der Mitte dieses Korbs. Ich hoffe, beweisen zu können, dass ich als Fabrikmensch gelten kann.

Habe ich etwas verpasst oder möchten Sie noch etwas hinzufügen? Ja, ich möchte hinzufügen, dass Gott immer gut ist, und dass Gott immer gut ist. Das sage ich mir jeden Morgen, wenn ich aufwache. Ich sage Danke, Herr, für einen weiteren Tag. Es ist ein wunderschöner Tag, mit dem Sie uns gesegnet haben. Jeder Atemzug ist ein Geschenk für mich. Es ist etwas so Zerbrechliches und doch so Starkes. Ich weiß nicht, ob Sie jemals so darüber nachgedacht haben, aber etwas so Einfaches wie ein Atemzug hält Sie in Bewegung.

2023 RED BUD NATIONAL // VOLL ABDECKUNG