FRAGEN SIE DIE MXPERTS: IST EINE QUERSTANGE ODER KEINE QUERSTANGE WEICHER?

Der flexibelste Lenker ist auch der einfachste. Die 1-1/8-Zoll-Oversize-Stange ist die beste.

 

Liebe MXperts,
Ich habe mich immer gefragt, welches Lenkerdesign das weichste ist. Ist es ein Lenker mit Querstrebe oder einer ohne? Handelt es sich um eine 7/8-Zoll-Stange oder eine 1-1/8-Zoll-Stange? Ich bin auf der Suche nach größtmöglicher Flexibilität, um meine Hände im rauen Gelände abzufedern.

Schlicht und einfach: Der Lenker mit der größten Flexibilität wäre ein 7/8-Zoll-Lenker ohne Querstange, aber Gott sei Dank würde kein Hersteller einen solchen Lenker herstellen, denn Rohre mit 7/8-Zoll-Durchmesser allein sind nicht stark genug für einen Lenker. Dies wurde vor Jahrzehnten entdeckt, als viele Fahrräder mit 7/8-Zoll-Stahllenkern ausgestattet waren und es sogar einige solide 7/8-Zoll-Lenker aus Aluminium gab. Es handelte sich um flexible Flieger, und die Lenkerhersteller erkannten, dass eine Querstange erforderlich war, um die erforderliche Festigkeit zu erreichen. Bei Stahlstangen kann eine geschweißte Querstange verwendet werden, aber das Schweißen würde die Festigkeit einer Aluminiumstange beeinträchtigen, weshalb die Querstangen festgeklemmt wurden. Die Querstange stützt den Lenker in der Auf-/Ab-Richtung, ist jedoch in der Vorwärts-/Rückwärtsrichtung unwirksam. Als Reaktion darauf wurden übergroße Lenker aus einem 1-1/8-Zoll-Aluminiumrohr gebaut, das an den Enden auf 7/8 Zoll gestaucht wurde, um den Gashebel, die Hebelhalterungen, den Kill-Knopf und die Griffe aufzunehmen.

Die Wissenschaft hinter dem übergroßen Lenker bestand darin, dass, wenn man das gleiche Material mit der gleichen Wandstärke nimmt und daraus ein Rohr mit größerem Durchmesser herstellt, seine Festigkeit und Steifigkeit exponentiell mit der proportionalen Vergrößerung des Durchmessers zunimmt. Was bedeutet das? Das heißt, wenn man das gleiche Material wie bei einem 7/8-Zoll-Aluminiumlenker verwendet und einen 1-1/8-Zoll-Lenker herstellt, ist der größere Lenker 2.1-mal steifer und 1.7-mal stärker. (Die Steifigkeit steigt mit der dritten Potenz, die Festigkeit mit der zweiten Potenz des Prozentsatzes der Durchmesserzunahme.)

Der beste Weg, die Festigkeit einer Stange zu erhöhen, besteht darin, ihren Durchmesser zu vergrößern. Ein Pluspunkt ist, dass übergroße Aluminiumlenker keine Querstange zur Unterstützung benötigen, sodass sie sich frei bewegen können, ohne Angst vor Rissen oder Brüchen haben zu müssen; Während der Übergangszeit von 7/8-Zoll-Lenkern zu 1-1/8-Zoll-Übergrößenlenkern verlangte jedoch ein Prozentsatz der Rennfahrer nach einer Querstange – und viele Hersteller stellten übergroße Lenker mit Querstange her –, obwohl die Querstange kleiner wurde die Fähigkeit der Stange, sich zu biegen. Wenn übergroße Lenker mit 1-1/8-Zoll-Durchmesser besser wären als 7/8-Zoll-Lenker, lag es nahe, anzunehmen, dass ein noch größerer 1-3/8-Zoll-Lenker besser wäre. Die Wissenschaft ist zwar auf der Seite von Ultra-Oversize-Lenkern, aber sie sind mit zusätzlichen Kosten verbunden – nicht nur wegen der teuren Lenker selbst, sondern auch, weil sie ebenso teure Ultra-Oversize-Lenkerhalterungen erfordern.

Die Antwort auf Ihre Frage lautet, dass der typische übergroße 1-1/8-Zoll-Lenker ohne Querstange das Design mit der größten Flexibilität ist. Wenn Sie auf einer Querstange bestehen, suchen Sie nach übergroßen Stangen mit Querstangen, die über Elastomerpuffer etwas Bewegung ermöglichen.

 

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