MXA'S WEEKEND NEWS ROUND-UP: Das am meisten gestapelte Feld aller Zeiten ist immer noch gestapelt, aber in absteigender Reihenfolge

• AUF DASS WIR NIEMALS VERGESSEN MÖGEN! DIE SAN FRANCISCO MUDFEST TOP TENS DER LETZTEN WOCHE UND ANDERE MERKMALE

Chase Sexton schaffte den Sprung aus dem Tor und fuhr ein fehlerfreies Rennen, wenn man seine Kollision mit Jett Lawrence beim Überrunden nicht mitzählt, um den San Francisco Supercross zu gewinnen.

Eli Tomac kam von einer sehr mittelmäßigen Leistung in Anaheim 1 zurück und raste durch den Schlamm in San Francisco auf den zweiten und mit 450 Punkten auf den dritten Platz.

Ken Roczen befand sich in der ersten Runde des 450er-Hauptrennens ganz hinten, kämpfte sich aber an allen außer Sexton und Tomac vorbei und landete auf dem Podium.

Cooper Webb liegt nach nur zwei Rennen plötzlich 18 Punkte zurück. Er war schnell, hatte aber in San Francisco Pech.

Jorge Prado (111) gewann das erste 450er-Rennen und obwohl er den Start im 450er-Hauptrennen verpatzte, schaffte er es mit einem siebten Platz zum ersten Mal überhaupt in die Top Ten im AMA Supercross.

Vor zwei Wochen war Jett Lawrence der „erste 450-Rookie überhaupt, der seinen allerersten 450 Supercross gewann“ und am vergangenen Wochenende war er der „erste 450-Rookie überhaupt, der in seinem zweiten 450 Supercross überhaupt eine Runde überrundet wurde“. Bei einem Schlammrennen passieren guten Menschen schlimme Dinge!

Chad Reed gab seine Nummer 22 auf, indem er einige Jahre lang nicht an den Start ging. Freddie Noren hat sich die Nummer für die Saison 2024 verdient.

2024 SAN FRANCISCO SUPERCROSS: 450 ERGEBNISSE
1. Chase Sexton…KTM
2. Eli Tomac … Yamswurzel
3. Ken Roczen… Suz
4. Shane McElrath … Suz
5. Aaron Plessinger … KTM
6. Dylan Ferrandis…Hon
6. Cooper Webb… Yam
7. Jorge Prado…Gas
8. Adam Cianciarulo… Kaw
9. Jett Lawrence … Hon
10. Jäger Lawrence … Schatz
Andere bemerkenswerte: 11. Cooper Webb (Yam); 12 Jason Anderson (Kaw); 13. Derek Drake (Suz); 14, Christian Craig (Hus); 16. Dekan Wilson (Hon); 17. Justin Barcia (Gas); 22. Malcolm Stewart (Hus).

2024 AMA 450 PUNKTE STANDINGS
(Nach 2 von 17 Runden)
1. Chase Sexton… 45
2. Jett Lawrence…38
3. Eli Tomac… 35
4. Aaron Plessinger
5. Dylan Ferrandis… 33
6. Jason Anderson… 32
7. Ken Roczen… 32
8. Cooper Webb… 27
9. Jorge Prado… 24
10. Adam Cianciarulo… 24

Jordon Smith wurde Zweiter in Anaheim 1 und Erster in San Francisco beim 250 West. Er wird am Samstagabend in San Diego die Red Plate erhalten. Jordon liegt 5 Punkte vor Levi Kitchen und 9 Punkte vor R.J. Hampshire.

R.J. Hampshire kam mit der Red Plate des Tabellenführers nach San Francisco, doch eine unglückliche Kollision mit Anthony Bourdon ließ ihn im Schlamm stecken. Er belegte den 9. Platz und fiel mit 250 West-Punkten auf den dritten Platz zurück. Er ist immer noch der 250 West-Favorit.

Julien Beaumer (929) machte sich einen Namen, indem er das 250 West in Anaheim 1 anführte und in seinem ersten AMA Supercross den 6. Platz belegte. Er wurde 11. in San Francisco. 

Ryder DiFrancesco belegte in San Francisco den 21. Platz, kann aber mit Fug und Recht behaupten, dass er vor Jo Shimoda vom Team Honda ins Ziel kam.

2024 SAN FRANCISCO SUPERCROSS: 250 ERGEBNISSE
1. Jordon Smith…Yam
2. Levi Kitchen…Kaw
3. Garrett Marchbanks … Süßkartoffel
4. Phil Nicolett…Yam
5. Carson Mumford…Hon.
6. Anthony Bourdon…Suz
7. Josh Varize…Gas
8. Hunter Yoder…Kaw
9. RJ Hampshire…Hus.
10. Mitchell Oldenburg…Hon
Andere bemerkenswerte: 11. Julien Beaumer (KTM); 15. Cole Thompson (Yam); 16. Geran Stapleton (Kaw); 18. Nate Thrasher (Yam); 19. Max Vohland (Kaw); 21. Ryder DiFrancesco (Gas); 22. Jo Shimoda (Hon).

AMA 2024 WEST POINTS 250
Nach 2 von 10 Runden
1. Jordon Smith… 47
2. Levi-Küche…42
3. RJ Hampshire… 38
4. Garrett Marchbanks… 35
5. Carson Mumford…29
6. Anthony Bourdon…27
7. Julien Beaumer…27
8. Mitchell Oldenburg… 26
9. Hunter Yoder…23
10. Josh Varize…22

• LAYOUT DER SAN DIEGO SUPERCROSS-STRECKE 2024: WO SITZEN SIE?

Es besteht eine gute Chance, dass es in San Diego noch vor Ende der Samstagnacht regnen wird, aber die Strecke wird anfangs trocken sein, sodass die Wahrscheinlichkeit, dass es wie in San Francisco schlampig nass wird, deutlich geringer ist.

• DAS GRÖSSTE ANGEBOT IM MOTOCROSS! ABONNIEREN SIE MXA UND ERHALTEN SIE 25 $ ROCKY MOUNTAIN-Guthaben und ein Jahr MX-Spaß

Dies ist das Cover der MXA-Ausgabe vom März 2024

Wussten Sie, dass Sie MXA absolut kostenlos abonnieren können - denn wenn Sie sich anmelden, erhalten Sie ein Rocky Mountain ATV / MC-Guthaben in Höhe von 25 US-Dollar für alles in ihrem riesigen Inventar. Außerdem erhalten Sie alle Inhalte in den 12 monatlichen Ausgaben von Motocross-Aktion Das Magazin wird von einem uniformierten Mitarbeiter der US-Regierung zu Ihnen nach Hause geliefert. Verpassen Sie keine weiteren Viertakttests, Zweitakttests, Retrotests, Rennberichterstattung, neue Technik- oder Produkttests … die meisten davon erscheinen nie im Internet. Und vergessen Sie nicht das 25-Dollar-Guthaben von Rocky Mountain ATV/MC, das die Kosten Ihres Abonnements mehr als deckt. Um sich anzumelden, rufen Sie (800) 767-0345 an oder Mehr Info

• MXA-PRODUKT-SPOTLIGHT: MICHELIN STARCROSS 6-REIFEN

Michelin Starcross 6 Reifen für hartes Gelände.

Die neueste Motocross-Reifenserie von Michelin ist der Michelin Starcross 6, der in Zusammenarbeit mit professionellen Spitzenfahrern entwickelt wurde, die auf nationaler und internationaler Ebene antreten. Die Michelin Starcross 100-Reihe ist in allen gängigen Größen erhältlich und deckt 6 Prozent des Motocross-Marktes für Erwachsene ab. Sie wird fünf verschiedene Versionen umfassen, um allen Arten von Streckenbedingungen und Fahrerpräferenzen gerecht zu werden: Mittel/Weich, Mittel/Hart, Hart, Sand und Schlamm (nur hinten).

Michelin Starcross 6 Sand/Soft-Terrain-Reifen.

Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem Michelin Starcross 5, nutzt der neue Michelin Starcross 6 Technologien, die in den Forschungs- und Entwicklungszentren von Michelin entwickelt und auf Rennstrecken auf der ganzen Welt fein abgestimmt wurden, um 16 Prozent mehr Traktion und 19 Prozent bessere Haltbarkeit zu bieten. Diese neuen Technologien, einschließlich der Silica-Technologie von Michelin, bedeuten, dass Fahrer ihre Motorräder auf ein höheres Leistungsniveau bringen und gleichzeitig von einer länger anhaltenden Reifenleistung profitieren können.

Michelin Starcross 6 Intermediate-Terrain-Reifen.

Der Verkaufspreis variiert von Modell zu Modell, aber die Vorderreifen liegen zwischen 148 und 162 US-Dollar, während die Hinterreifen zwischen 148 und 169 US-Dollar kosten. Für mehr Information Mehr Info

• TV-Programm 2024: AMA 250 EAST/WEST SUPERCROSS & 450 SUPERCROSS

Nach dem schlammigen Durcheinander in San Francisco zieht die AMA Supercross-Serie 2024 nach Süden nach San Diego. Vielleicht wird es gleich zu Beginn des ersten Heat-Rennens etwas regnen, aber vielleicht hält es länger an, aber zwei Dinge sind sicher: Es wird nicht annähernd so sein wie in San Francisco und es wird nicht regnen Ihr Wohnzimmer. Lehnen Sie sich also zurück und schauen Sie sich den San Diego Supercross 2024 auf Peacock an. Nicht vergessen! Los geht es um 5:00 Uhr. (Pazifische Zeit)

• TV-Programm 2024: AMA 250/450 NATIONALS UND DIE DREI RUNDEN SMX PLAYOFFS

Jett Lawrence (18) gewann letztes Jahr den Pala 450 National, aber letztes Jahr gewann er alle 450 National. Die Pala findet am 25. Mai 2024 statt.

NBC Sports, Peacock, NBC, USA und CNBC haben die AMA Supercross Championship 2024, die AMA Outdoor National Championship und den Sende- und Streamingplan der SuperMotocross Playoffs (SMX) bekannt gegeben. Alle 31 Runden der Serie, einschließlich der exklusiven Live-Berichterstattung über Qualifikationen, Vorläufe, Hauptveranstaltungen und Motos, werden auf den digitalen Plattformen Peacock, NBC, USA Network, CNBC und NBC Sports übertragen.

Peacock wird eine umfassende Live-Berichterstattung über alle Qualifikationen, Vorläufe, Hauptveranstaltungen und Motos sowohl des AMA Supercross als auch der AMA Nationals bieten, die sich über 31 Runden von Januar bis September 2024 erstrecken. Außerdem werden 17 Rennen exklusiv per Livestream auf Peacock übertragen. Die Plattform bietet außerdem On-Demand-Wiederholungen aller Rennen. Qualifikationen und Vorläufe werden für jedes Rennen während der Saison exklusiv auf Peacock verfügbar sein.

„Race Day Live“ wird alle 31 Runden der Supercross-, National- und SMX-Playoffs exklusiv auf Peacock übertragen. Dan Hubbard und Justin Brayton werden als Moderatoren des Programms vor dem Rennen fungieren, zusammen mit Steven „Lurch“ Scott, Haley Shanley und Zach Osborne als Reporter.

• WEG, ABER NICHT VERGESSEN! WIE OSSA WIEDER AUFERSTANDEN WURDE UND AN DEN BORDSTEIN FALLEN WURDE

Der 1974er Ossa 250.

Im Jahr 2014 befand sich Ossa auf dem Weg der Wiederbelebung, als GasGas eine Produktionspartnerschaft und eine Fusion einging, bei der beide Unternehmen ihre technischen und personellen Aktivitäten unter einem Dach vereinten. Es wurde gesagt, dass die beiden katalanischen Marken sich in ihren Produkten weiterhin unterscheiden würden, aber leider war der Skaleneffekt für keine der beiden Marken von Vorteil, da der große Bruder GasGas in die Zwangsverwaltung geriet. Zum Glück für GasGas konnten sie vor dem Insolvenzgericht gerettet werden, als die Torrot Group das Eigentum an der Marke erwarb und sie für das Modelljahr 2017 direkt wieder in Produktion nahm, aber Torrot wollte Ossa nicht. Und am Ende spielte das sowieso keine Rolle, denn 2019 wurde GasGas von KTM gekauft und nach Österreich verlagert, während die bisherige GasGas-Produktlinie an die Barcelona-Kollegin Reiju verkauft wurde. Ossa blieb im Regen stehen. Hier ist ein kurzer Blick auf einige von Ossas Hits aus der Vergangenheit.


Das ist das Konzeptfahrrad Ossa Monocasco. Es handelte sich um eine Nachbildung des klassischen Ossa-Straßenrennrads mit Elektrofahrrad.

Der echte, naturgetreue Straßenrennfahrer von Ossa Monocasco. Sehen sie sich ähnlich?

Obwohl Ossa kreativ und etwas merkwürdig war, sprengte er mit seinem Zweitakt-Enduro-Bike mit Kraftstoffeinspritzung und Rückwärtszylinder alle gängigen Formen, kurz bevor sie wieder verschwanden.

Aus nächster Nähe sieht man die Details des Ossa 280i Enduro.

Jody Weisel auf einem Ossa GPII auf der alten Escape Country-Strecke im Jahr 1976. Laut Jody war dies der beste Weg, um einen Ossa zum Wenden zu bringen.

Der Zweizylinder-Yankee Z 500 verwendet zwei Ossa-Oberseiten, die mit einem einzigen Kurbelgehäuse verschraubt sind.Dies ist möglicherweise der einzige Ossa, den Sie in Zukunft kaufen können.

• MXA PRODUKTSPOTLIGHT: SCOTT PROSPECT VERSTÄRKERBRILLE

Die neue Scott Prospect Amplifier-Brille schützt nicht nur, sondern verbessert auch Ihre Sicht beim Fahren. Diese Linsen sind spritzgegossen, um eine verbesserte Definition und optische Klarheit zu bieten, sodass Sie Konturen und Übergänge im Schmutz wie nie zuvor sehen können. Mit weiteren perfektionierten Features wie dem NoSweat-Gesichtsschaum, einem maximalen Sichtfeld, dem innovativen Scott Lens-Lock-System, beweglichen Auslegern und vielem mehr ist diese Brille darauf ausgelegt, „Ihre Vision zu verteidigen“, egal wie extrem die Bedingungen werden. Verkaufspreis: 124.00 $ bei Www.scott-sports.com oder (800) 893-5294.

• MXAS HANDY-DANDY PRE-MIX-VERHÄLTNISTABELLE VON GALLON & RATIO

Diese benutzerfreundliche Tabelle zeigt Ihnen, wie viel Öl Sie in 1, 2, 2.5, 3, 4 oder 5 Gallonen Benzin einfüllen müssen, um das richtige Öl-zu-Gas-Verhältnis zu erhalten, das Sie suchen. MXA betreibt Maxima K2 normalerweise mit 40:1 – das wären 16 Unzen Öl auf 5 Gallonen Benzin. Wenn wir keine 5 Gallonen bräuchten, sondern nur 1 Gallone Vormischung wollten, würden wir 3.20 Unzen auf 1 Gallone Gas nehmen. Sie müssen lediglich Ihr bevorzugtes Vormischungsverhältnis auswählen und anhand der Tabelle die gewünschte Menge an Gallonen ermitteln

• SEHEN SIE SICH DIE VOLLSTÄNDIGEN RENNPLÄNE FÜR 2024 AN