MOTOCROSS ACTION MITTELWOCHENBERICHT

#WHIPITWEDNESDAY

Ricky CarmichaelFahrer: Ricky Carmichael

Carmichael, der höchstdekorierte Fahrer in der Motocross-Geschichte, ist eine Legende, bekannt dafür, dass er sieben Mal die AMA 450 Motocross-Meisterschaft und fünf Mal die AMA Supercross Championship 450-Klasse gewonnen hat. Sein unglaublicher Erfolg in diesem Sport brachte ihm den Spitznamen „The GOAT“ (Größter aller Zeiten) ein. Er hält 15 AMA-Meisterschaften, davon 10 im Motocross (die meisten) und fünf im Supercross (die zweithäufigsten). Carmichael hat insgesamt 150 Siege, davon 102 im Motocross (die meisten) und 48 im Supercross (vierter insgesamt). Er erzielte zwei perfekte Motocross-Saisons, blieb im 125 Supercross ungeschlagen und erhielt fünf Mal die Auszeichnung „AMA Rider of the Year“.

SUPERMOTOCROSS RUNDE EINS

Die Rückkehr von Ken Roczen. Obwohl er nicht verletzt war, gewann Ken den Großteil der Outdoor-Motocross-Serie und fuhr nur eine Runde. Er kehrte mit der gleichen Intensität zum SMX-Auftakt zurück, wie wir es von dem deutschen Fahrer erwartet hatten. Er hat das Rennen nicht gewonnen; Ken belegte mit 3:3 den zweiten Gesamtrang. Das ist ein erstaunliches Ergebnis, wenn man bedenkt, dass er den ganzen Sommer über nicht an der Startlinie stand. Nachdem Ken nun das Tempo des Rennens gesehen hat, wird er in den verbleibenden Runden einen Sieg erringen?

Chase Sexton war letztes Wochenende beim Supermotocross-Rennen wieder an der Spitze und gewann an diesem Tag mit 1:1. Chase schien am Ende der Motocross-Saison motiviert zu sein und sagte: „Sie haben mich noch nicht zum letzten Mal gewinnen sehen“, und er hat es bewiesen. Starts sind bei diesem Mixed-Event vom Typ Motocross/Supercross von entscheidender Bedeutung, da sie nicht die Länge eines normalen Motocross-Rennens haben und auch nicht so offen für Überholmanöver sind.

Jett war in Charlotte erneut schnell, aber seine Starts waren nicht so gut wie in der Motocross-Serie. Im zweiten Lauf schaffte er es zwar, sich durch das Feld nach vorne zu kämpfen, aber wie Jett im Motocross gelang es Chase, diesen Abstand zu halten. Jett hatte das Punktesystem im Sinn, da er weiß, dass die Punkte aus der nächsten Runde verdoppelt und dann verdreifacht werden, bevor es in die Endrunde im LA Coliseum geht.

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MOTOCROSS ACTION'S 2023 KTM 65SX MAMMOTH RENNRAD


MOTO 4 KIDS RACING: RAD RIDERS SERIES RUNDE 2 

Die Rad Riders Series und Central Cal trafen in der zweiten Runde in Tulare, Kalifornien, aufeinander. Der DT1 MX Park war am vergangenen Wochenende Gastgeber der Moto 4 Kids Racing Series. Der große Motocross-Park, der nur zwei Stunden nördlich von Los Angeles liegt, hat eine reiche Geschichte im Central Valley und heißt talentierte junge Fahrer willkommen. Der neblige Sonntagmorgen lockte eine aufgeregte Menge an, da der nasse Dreck den ganzen Tag über für Action von Bar zu Bar sorgte. Zu den talentierten jungen Fahrern gehört der Einheimische Enzo Temmerman, der im DT1 MX Park zu Hause ist. Der vom Werksteam Green Kawasaki unterstützte Fahrer nutzte diese Zeit zur Vorbereitung auf die bevorstehende SuperMotocross-Weltmeisterschaft, wo er am 250. September im LA Memorial Coliseum am ersten 23 World All-Stars-Rennen teilnehmen wird. „Nachdem wir im vergangenen Monat einen vollen Reiseplan mit Amateur-Nationalmannschaften hatten, freuten wir uns darauf, unsere Tore zu einigen großartigen Rennen zu öffnen und die Fahrergemeinschaft mit der Moto 4 Kids Racing-Organisation wieder willkommen zu heißen“, sagte Familie Temmerman. 

Verfolgen Sie uns weiterhin und halten Sie Ausschau nach diesen künftigen Stars! Bildnachweis: @smxpictures

Von außen – der Honda-Fahrer Alvin Hillan hält die 21 von Enzo Temmerman in den ersten Läufen von Schoolboy (12-17) und 250 B Intermediate ehrlich. 

Robert De La Paz gewann nicht nur die 65-cm³-Einsteigerklasse, sondern belegte auch einen beeindruckenden dritten Gesamtrang im Mini-E (4-8).

Um sich von seinem Big Cuz nicht übertrumpfen zu lassen, zeigte Maddox Temmerman auch den ganzen Tag an Bord seiner Husqvarna TC 85 Geschwindigkeit und holte sich zwei Gesamtsiege in der 85er-Klasse (9-12) und in der stets besetzten 85er-/Supermini-Open-Klasse.

Jamie Ellis von Twisted Development Racing bietet der Öffentlichkeit nicht nur Motorservice auf Meisterschaftsniveau, sondern hilft auch seinem Sohn Jamie Ellis (im Bild), auf und neben der Strecke ein Champion zu werden.

Zuschauer nehmen Platz in der ersten Reihe ein, um die Future Stars in Aktion zu beobachten!

Weitere Informationen zu Moto 4 Kids Racing finden Sie unter @moto4kids.racing


ZITAT DER WOCHE: COOPER WEBB NEUES FAHRZEUG

„Zuerst ist man mit dem neuen Team fertig. Zurück zur Arbeit für Chicago“

MXA-DATENANALYSE: PHYSIKALISCHE SEITE

2023 Charlotte SMX Playoff 1 Jo Shimoda

Die Vorbereitung auf das Motocross erfordert einen vielfältigen Ansatz zur körperlichen Fitness, der Kraft, Ausdauer, Flexibilität und Beweglichkeit umfasst. Nachfolgend finden Sie eine Aufschlüsselung der wichtigsten Fitnesskomponenten, die für Motocross wichtig sind:

1. Muskelausdauer und Hochintensitätstoleranz: Beim Motocross geht es um anhaltende, hochintensive Anstrengungen. Um diesem Bedarf gerecht zu werden, sind High-Intensity Interval Training (HIIT)-Sitzungen wertvoll, um die intensiven Energieschübe zu simulieren, die bei Rennen erforderlich sind.

2. Krafttraining: Es ist wichtig, ein Gleichgewicht zwischen der Kraft des Ober- und Unterkörpers zu erreichen. Die Kraft des Oberkörpers unterstützt die Kontrolle über das Fahrrad, während die Kraft des Unterkörpers dabei hilft, Sprünge zu absorbieren und die Stabilität aufrechtzuerhalten. Gezielte Arm-, Schulter-, Rücken-, Rumpf- und Beinübungen sind entscheidend für den Kraftaufbau.

3. Herz-Kreislauf-Fitness: Motocross ist körperlich anstrengend und erfordert während der Rennen eine konstant erhöhte Herzfrequenz. Regelmäßige Cardio-Übungen wie Laufen, Radfahren oder Schwimmen können die Herz-Kreislauf-Ausdauer verbessern.

4. Flexibilität und Ausgeglichenheit: Diese Eigenschaften sind entscheidend für das effektive Manövrieren des Fahrrads und die Vermeidung von Verletzungen. Regelmäßige Dehnübungen können die Flexibilität verbessern, während Aktivitäten wie Yoga oder Pilates sowohl das Gleichgewicht als auch die Rumpfmuskulatur verbessern können.

5. Geistige Fitness: Motocross erfordert ein hohes Maß an geistiger Schärfe. Fahrer müssen schnelle Entscheidungen treffen, einen unerschütterlichen Fokus bewahren und effektiv mit Stress umgehen. Mentale Trainingstechniken wie Achtsamkeit und Visualisierung können diese wesentlichen Fähigkeiten verbessern.

Diese Komponenten tragen gemeinsam zur allgemeinen Fitness und Bereitschaft eines Motocross-Athleten für die Herausforderungen auf der Strecke bei.

FOTO DER WOCHE


Im Jahr 2003 gehörte David Vuillemin als Yamaha-Werksfahrer zu den damaligen 250 Supercross-Titelanwärtern. Und ja, auf diesem Foto fährt er einen Zweitakter. 

KLASSISCHES MXA FOTO

Jeremy McGrath Ricky Carmichael

Jeremy McGrath (1) und Ricky Carmichael (4) waren die ersten, die Supercross in der Jay Leno Tonight Show in die Mainstream-Medien brachten.


MXA Trivia-Antwort: Larry Brooks trägt den Indian-Kopfbedeckungshelm von MXA, während er Damon Bradshaws YZ250 für MXA testet.

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