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Placas protectoras de fibra de carbono, protectores de caja, protectores de cuadro, guías de cadena, protectores de disco, protectores de horquilla, silenciadores, cubiertas de embrague, cubiertas de tanque, cascos, rodilleras, ligeros, resistentes, respaldados por el estado y costosos.
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El equipo de demolición de MXA probó, documentó, inspeccionó, teorizó y calculó cada faceta imaginable de la clase 250 de cuatro tiempos para 2014. ¡Tu futura bicicleta ahora!
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NASCAR tiene capós para los logotipos de los patrocinadores, pero una moto de motocross ni siquiera tiene diez pulgadas cuadradas de espacio de sobra
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El Rey de los 250 Dos Tiempos no tuvo rivales por el trono en 2014
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El proyecto de $ 80,000,000 que se incendió. Sin embargo, el Cannondale MX400 hizo la puerta de 40 hombres en un National al aire libre 12 veces
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¿Petróleo, sintético, vegetal/aceite vegetal, en aerosol, en remojo o biodegradable?
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La válvula rotativa Maico MC125 se basó en el corredor de carretera MD125, pero fue víctima de un mal momento y un alto precio
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Nuestro mejor consejo? Gire a la derecha para ir a la izquierda, acelere para reducir la velocidad e ignore todo lo que aprendió al correr motocross
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Con algunas modificaciones razonables, un CR450 se puede transformar en un corredor del desierto, una bicicleta de enduro, una bicicleta supermoto, un rastreador de tierra, un corredor TT, un piloto de sidecar o incluso un corredor de carretera
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Como sucedió el obstáculo más famoso en la historia del motocross y cambió el motocross estadounidense por casualidad
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RC, DeCoster y Goose cuentan todo acerca de la bicicleta que todos los que eran alguien en 2005 recuerdan
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Si vives lo suficiente, la historia se repite muchas veces y, finalmente, el deporte se vuelve insensible a lo que los sorprendió la primera vez
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Producto de la fábrica de CZ / Jawa a partir de 1957, el ESO consiguió el hacha por los comisarios en 1964
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Gran parte del mérito de las mejoras se debe a las soluciones de cosecha propia, las ideas y los conceptos desarrollados por los corredores locales, los propietarios incondicionales de KTM y los equipos de carreras, que KTM implementó en la KTM 2014SXF 450.
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El italiano 250 de dos tiempos con el nombre estadounidense de V-twin y algunas cosas extrañas del Planeta Xenón
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Tienes que ver este turno para creerlo. El primer rincón del mundo de 1440 grados
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¿Es esto tan cierto hoy como lo era hace 23 años? Si no, al menos fue divertido, mordaz y absolutamente cierto en la mente de Hannah.
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Los motores de cilindro inverso no son raros, pero siguen siendo rarezas.
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Es gratis y fácil de aprender, para aquellos que tienen la fuerza de voluntad para hacerlo realidad.
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En 1968, los Baby Boomers encontraron una entrada barata en el deporte y, a la larga, el DT1 hizo que las motos de cross fueran accesibles para las masas.
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El Silverpilen era la versión sueca del Hodaka Ace 100, ambas fueron las bicicletas que engendraron una generación de estrellas del Gran Premio y de la AMA National.
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Hubo nuevos ganadores y ganadores repetidos en 2013, pero todos los ganadores eran antiguos (cronológicamente) y muchos de ellos regresarán para la edición de 2023 este fin de semana.
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Yamaha tiene que convencerte de que su idea de motor al revés es buena y hasta que lo hagan están pagando la "Penalización por tomar la delantera"
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¿Está usted en forma? ¿Poco entrenado? Sobreentrenado? Averigüe a primera hora de la mañana y, si es así, continúe y quédese en la cama.
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En memoria del ex campeón mundial veterinario de 2001 y 2010 y ganador del Lifetime Achievement de Edison Dye, Pies Minert, presentamos el "Catalina Scrambler" de BSA de 1962, que tenía las modificaciones que Foots usó en la carrera de la isla.
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La única bicicleta de tierra con válvula desmodrómica de Taglioni demuestra que si un pato ladra, es una bicicleta de motocross
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La marca sueca terminó en Italia, fue comprada por los alemanes y luego, 2013 se convirtió en el último año para la raza sueca/italiana/alemana, hasta que KTM intervino para poner a Austria en la ecuación.
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MXA opinó que KTM había guardado el primer 350SXF en una bolsa de arena. Si la KTM 2011SXF 350 hubiera corrido tan bien como la 2013SXF 350, hoy habría muchas más motos de 350 cc en las pistas
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FB Mondial Motociclistica fue fundada por el conde Giuseppe Boselli en 1948 en Arcore, Italia. El nombre Mondial es francés para "mundo".
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CCM (Clews Competition Machines) fue fundada en 1971 a partir del colapso del departamento de competencia de BSA
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