2004

In 2004 had Kawasaki net zijn geheel nieuwe KX250F gelanceerd. Het team bood James de viertakt aan en hij probeerde het tijdens het voorseizoen. Hij besloot in plaats daarvan bij de KX125 tweetakt te blijven
Lees verder...

Niet beledigend voor Kawasaki, Suzuki en KTM, maar hun gecombineerde verkoop van crossmotoren was niet gelijk aan de helft van de aantallen die Yamaha en Honda in 2004 hadden neergezet.
Lees verder...

Elke testrijder was van mening dat de KX250 goede eigenschappen had, maar deze op een onsamenhangende manier afleverde
Lees verder...

In 2004 zat de koning van de 250 tweetaktklasse tussen de Yamaha YZ250 en de Suzuki RM250. We geven je een test die de twee fietsen vergelijkt die strijden om de troon
Lees verder...

Van 1997 tot 1999 was de KX250 de fiets van het jaar. Helaas nam de KX2000 vanaf 250 een plaats in op de concurrentie
Lees verder...

MXA had Honda gevraagd om Ricky Carmichael's CRF2004 uit 450 te testen, maar nadat RC aankondigde dat hij voor 2005 overstapte naar Suzuki, hebben we het van onze lijst geschrapt. Verrassing! Het stond op het punt om in een krat naar het Honda Museum in Japan te worden gestuurd toen ...
Lees verder...

We flitsen terug naar toen alle Japanse fabrikanten tweetakt crossmotoren maakten. Dit is de complete RM2004 vs. YZ250 vs. CR250 vs. KX250 vs. KTM vechtpartij
Lees verder...

Er was maar één woord nodig om de powerband van Langston te beschrijven - 'lineair'. Je hoefde je geen zorgen te maken dat je op de pijp bleef, je voorbereidde op de hit of vroeg gas gaf. Het motormanagementsysteem was het gaspedaal
Lees verder...

De tijd heeft een manier om het zicht naar achteren van motorcrossfans te vervagen. Wat is beter een 2004 Honda of 2004 Yamaha? Het verbaast ons niet dat u het juiste antwoord niet weet
Lees verder...

Een enge snelle fiets die alleen de hoogbegaafden konden rijden
Lees verder...

Was het de schuld van de fiets? Was Grant? Was het de R & D-afdeling in Mattighofen?
Lees verder...

In 2004 vroeg Team Yamaha MXA om Chad Reed's Supercross-winnende Yamaha YZ250 tweetakt te rijden - dat was een dag om nooit te vergeten
Lees verder...

Van een stuk rommel tot een lief stuk liefde - we brengen hulde aan de fiets die Zacho op de Mapo zette
Lees verder...

De MXA-sloopploeg verzamelde de vijf beste kanshebbers en zette ze op de proef. Dit is wat we hebben geleerd over de tiddlers uit 2004
Lees verder...

Het is geen geheim dat we deze fiets niet zo leuk vonden in 2003. Hij eindigde als laatste in de 2003cc shootout van MXA 250. Ontdek of de KTM 2004SX 250 beter was
Lees verder...

We dachten niet dat we de fabriek voor de National de dag voor de National zouden verpletteren
Lees verder...

In 2004 brak Kawasaki de 35 pk-barrière op zijn KX125 door zeven wijzigingen aan de motor aan te brengen
Lees verder...

Voor de goede orde, de KTM 125SX heeft de beste tweetaktmotor in zijn klasse. Het zet de meeste Japanse fietsen te schande op de dyno, in eerste bochten dragraces en heuvels op.
Lees verder...

Honda heeft vijf wijzigingen aangebracht in de CR2004-motor van 250. Ze moesten veranderingen aanbrengen omdat de YZ, RM en KTM er vlak naast blaften. Helaas heeft Honda niet hard genoeg geprobeerd
Lees verder...

Dit zijn de beste 125 two-stokes van de gloriedagen van 1980 tot heden. Neemt uw roker de kroon?
Lees verder...

De CR125-motor was in vergelijking met de KTM 125SX vier pk uitgeschakeld. Bij 10,500 tpm was er meer dan een tekort van zeven pk. Wat heeft Honda eraan gedaan? Niets.
Lees verder...

Wees de koperen meester-generaal
Lees verder...

Laten we eerst een mythe van voren uit de weg ruimen. Het is gebruikelijk dat moderne critici van de 450cc-viertakt beweren dat het AMA 500cc National Championship is beëindigd omdat fietsen zoals de CR500 en KX500 te krachtig waren. Niet waar.…
Lees verder...

Voor de goede orde, de KTM 125SX heeft de beste tweetaktmotor in zijn klasse. Het zet de meeste Japanse fietsen te schande op de dyno, in eerste bochten dragraces en heuvels op.
Lees verder...

All Japan MX Championship Sports Land Sugo, Miyagi Prefecture (ronde 10 van 10) 1. Takeshi Katsuya Hon 1-3 2. Stefan Everts Yam 4-1 3. Kazumasa Masuda Suz ... 3-2 4. Yoshitaka Atsuta ... Hon ... 2-4 5. Takesi Koikeda ... Yam ... 7-6 6. Taichi ...
Lees verder...

VOOR ONMIDDELLIJKE RELEASE BREA, Californië, 29 augustus 2003 - Suzuki Motor Corporation heeft aangekondigd dat het zijn geheel nieuwe prototype RM-Z450 viertaktmachine in oktober zal debuteren in de All-Japan MX-serie en zal ...
Lees verder...