mxa team getestet

Auf Strecken mit tiefem, lehmigem Schmutz erhöhten einige Testfahrer den MX34 auf 13 psi, um in tieferem Schmutz mehr Biss zu erzielen
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Fußrasten sind neben den Griffen und dem Sitz einer der drei wesentlichen Kontaktpunkte an Ihrem Dirtbike. Der sichere Halt aller drei ist von größter Bedeutung
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Dies ist die beste und komfortabelste Öhlins-Federung, die wir je getestet haben – sie wurde „auf die Strecke geklebt“.
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Dank ihrer hohen Zugfestigkeit ist die DID 520MX MXAs bevorzugte Kette für 450-cm³- bis 500-cm³-Motorräder für Renndisziplinen von Motocross über Cross-Country und Enduro bis hin zu Baja-Rennen.
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Moderne Version der Strumpfhosen- oder Drahtgitteroption der alten Schule
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Mark Johnson war 10 Jahre lang der Factory Red Bull-Fahrwerkstechniker von WP, bevor er Research Engineering Performance (REP) gründete. Er kennt sich mit KTM/WP-Technik aus
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Dies ist der Sandreifen, den AMA-Profis beim AMA 450 National wählen, wenn es sandig oder schlammig ist und manchmal auch, wenn dies nicht der Fall ist.
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Der ODI Emig 2.0 V2 Lock-On-Griff ist eine Verbesserung des ursprünglichen Emig-Griffs mit wesentlichen Unterschieden, die ihn vom früheren Emig-Griff unterscheiden.
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Das 1979 von Husqvarna-Fahrer Arlo Englund erfundene Holeshot-Gerät ist ein Muss für ernsthafte Rennfahrer, und dazu gehören Star Racing Yamaha, HRC Honda, MotoConcepts Honda und die MXA-Wrackcrew. 
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Urmosi-Lenkerhalterungen sind für Fahrer gedacht, die Komfort, Erholung nach einer Handgelenksverletzung oder weniger Ermüdung der Hände suchen. Wenn Sie die Stangen nach unten drücken, schweben sie nicht nur nach unten, sondern auch nach hinten, vorne, oben und von einer Seite zur anderen – klingt seltsam, aber ...
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Wenn Sie genauso müde sind wie wir von den T-Nut-Platten, die jedes Mal herausfallen, wenn Sie die Airbox-Abdeckung entfernen, hat Bolt MX die Lösung
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Matrix hat sich zum Ziel gesetzt, den stärksten, stabilsten und benutzerfreundlichsten Step-on-Ständer zu schaffen, indem er den LS1 überdimensioniert hat – er ist der Beste seiner Art
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Bei der Honda CRF450 muss der Fahrer ein Notizbuch führen, um jede Klickeinstellung, Gabelhöhe und den Streckenzustand zu verfolgen. Mit der CRF450 kann man es nicht schaffen.
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Die Ausrüstung von Thor Prime verkörpert perfekt den Begriff „athletische Passform“. Wenn Sie schlank und gepflegt sind, werden Sie wie Adonis aussehen. Wenn Sie nicht schlank sind, wird es Ihren weniger sportlichen Körperbau enthüllen. Der Jersey klebt wie ein Lycra am Körper…
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Wenn Sie sich für einen Unterschutz entscheiden, haben Sie kein Recht, sich über einen Sturz und eine Prellung zu beschweren. Sie haben sich entschieden, das Minimum zu tragen – aber zumindest haben Sie verstanden, dass es besser ist, als nichts zu tragen.
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Der 2023 KTM 450SXF leistet fast 60 PS und 36.31 Pfund-Fuß Drehmoment. Warum brauchen Sie also ein Aftermarket-Rohr? Das ist einfach. Um Leistung zu erzeugen, die überschaubarer und einfacher zu verwenden ist
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Wenn Sie Schwierigkeiten haben, zwischen getönten und klaren Gläsern zu wechseln, ist dies Ihre Brille. Das B-60-Objektiv rastet leicht in und aus seinem Rahmen ein und springt nicht wie andere magnetische Objektive versehentlich heraus, dank der Auslegerverriegelungen auf beiden Seiten ...
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MXA hat O'Neal Hardwear-Ausrüstung immer für ihre zuverlässige Konstruktion gelobt, aber die Hardwear-Ausrüstung hatte Raum für Verbesserungen in den Bereichen Mobilität und Atmungsaktivität. Für 2023 hat O'Neal das Spiel seiner Hardwear-Ausrüstung verbessert, indem es eine belüftete…
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Ride Engineering hat eine um 23.5 mm versetzte Gabelbrücke entwickelt, um das Handling der CRF2021 2023–450 und der CRF2022–2023 zu beruhigen
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Der Kühlerdeckeldruck kann in Kilogramm pro Quadratzentimeter (kg / cm2), Pfund pro Quadratzoll (psi), Kilopascal (kPa) oder Luftdruck (bar) gemessen werden.
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Ein benutzerfreundliches Trainingsgerät, um einem Fahrer beizubringen, sich vorwärts zu bewegen, oder als Test, um zu sehen, wo Sie einen dauerhafteren Sitzhöcker anbringen möchten
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Der Alpinestars Bionic Action Brustschutz ist in zwei Größen erhältlich: mittel/groß und extra groß/doppelt extra groß. Die mittlere/große Größe passte den meisten unserer Testfahrer, aber für Fahrer unter 5-Fuß-9 war sie eher groß
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Fly Kinetic- und belüftete Kinetic Mesh-Schnüre haben beide eine Standardpassform, die entspannter und nicht hauteng ist. Unsere Pro-Testfahrer bevorzugen die Slim-Fit-Ausrüstung, während unsere Vet-Testfahrer die Standard-Passform bevorzugen.
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Obwohl Bridgestone seit Anfang 2002 nicht mehr am Sponsoring von Fahrern und Rennteams in Amerika beteiligt war, entwickeln sie immer noch hochwertige Reifen
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FXR Racing war auf den Märkten für Schneemobil- und Snowcross-Rennen gut etabliert, bevor es in den Motocross expandierte – es hat sich zu einem Kraftpaket entwickelt
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Wir hätten nie erwartet, ein Produkt wie dieses von Twin Air zu sehen, aber seit wir es entdeckt haben, haben sich die Power Wipes auf der Strecke für die MXA-Wrackcrew als nützlich erwiesen. Dies sind schmutzbekämpfende Tücher, die Ihr Fahrrad, Werkzeuge und Hände reinigen können
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Die Lager sind die Verbindung zwischen Motor und Fahrwerk. Sie halten das schwerste und stärkste Teil des Motorrads an Ort und Stelle.
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MyPitboard zeigt Ihre Rundenzeit unmittelbar nach dem Überqueren der voreingestellten Ziellinie an. Außerdem wird Ihre Rundenzeit für die gesamte Runde angezeigt, bis Sie das Ziel wieder passieren
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Die neueste Generation von Twin Air-Filtern wurde entwickelt, um mit 25 Prozent weniger Klebenähten gebaut zu werden – was die Haltbarkeit und den Gesamtluftstrom erhöht
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N2Dirt bietet eine einzigartige Aufhängungsservice-Garantie, die besagt, dass, wenn Sie beim ersten Mal mit Ihrer Aufhängung nicht zufrieden sind, eine weitere Auffrischung kostenlos durchgeführt wird
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