DAXTON BENNICK INTERVIEW: „Ich habe das Gefühl, dass diese Fahrt mir viel Gewicht von den Schultern nimmt“

DAXTON BENNICK INTERVIEW: „Ich habe das Gefühl, dass diese Fahrt mir viel Gewicht von den Schultern nimmt“

 Ich muss zugeben, dass Daxton Bennick nicht ganz oben auf meiner Kandidatenliste stand, um auf dem Podium des Detroit 250 East Coast Supercross zu landen. Ich hatte erwartet, dass das Podium aus mehreren erfahreneren Fahrern bestehen würde. Aber in Detroit war es der achtzehnjährige Profi-Rookie Daxton Bennick, der einen soliden dritten Gesamtrang belegte. Ich sollte jedoch wahrscheinlich nicht sonderlich überrascht sein, da Bennick zweifacher Gewinner der Supercross Futures 2023 ist und täglich mit einigen der schnellsten 250 Fahrer im Supercross auf der Anlage des Monster Energy Yamaha Star Racing Teams fährt. Wir konnten nach dem Rennen ein paar Minuten mit dem Gewinner des AMA Nickey Hayden Horizon Award 2023 verbringen. 

VON JIM KIMBALL

2024 DETROIT SUPERCROSS // VOLLE ABDECKUNG


DAXTON, SPRECHEN SIE ÜBER EINEN Podiumsplatz in Ihrem allerersten Profi-Supercross. Der dritte Platz ist nicht schlecht und es gab nur zwei Jungs, die mich geschlagen haben. Ich würde sagen, dass ich nicht besonders gut in den Tag gestartet bin, da ich im Qualifying Schwierigkeiten hatte, meinen Flow zu finden. Die Hitze war gut und ich hatte das Gefühl, in einen guten Flow zu kommen. Ich wusste, dass ich im Wesentlichen das Gleiche tun musste. Als das Hauptrennen begann, stieg ich ein und erwischte den bestmöglichen Start. Ich entging dem Gemetzel, lag eine Zeit lang auf dem vierten Platz und arbeitete mich dann auf den dritten Platz vor. Ich war für den zweiten Platz nicht weit von Max Anstie entfernt, deshalb bin ich davon begeistert. Da es sich um eine Serie über neun Runden handelt, muss man jedes Wochenende dabei sein. Und wie Sie heute Abend sehen können, kann viel passieren!

Daxton qualifizierte sich als Siebter für die Nachtshow und begann seinen Lauf mit viel Geschwindigkeit, um den Sieger des Hauptevents, Austin Forkner, unter Druck zu setzen.

Wie haben Sie die Strecke in Detroit im Vergleich zu Ihren normalen Trainingsstrecken gefunden? Wir hatten diese Detroit-Nachbildung auf der Farm, aber sie ist ganz anders. Die Spurrillen sind offensichtlich ganz anders. Dadurch fühlt es sich völlig anders an. Aber Star tut so viel, um uns zu helfen. Ich möchte dem Team nur dafür danken, dass es hinter mir steht. Wir haben in dieser Nebensaison viel Arbeit investiert, und das hat sich ausgezahlt.  

WAS WAR IHR ERINNERBARSTER MOMENT IHRES RENNENS? Ich würde sagen, dass ich Chance Hymas auf dem dritten Platz überholt habe. Zu diesem Zeitpunkt wusste ich, dass es um einen Podiumsplatz geht, also war ich begeistert. Ich dachte: „Ich könnte heute Abend auf dem Podium stehen.“ Ich muss einfach stark und konzentriert bleiben“, und ich habe es geschafft. 

Als Rookie wirkte Daxton wie ein erfahrener Veteran seiner Klasse und war der erste Neuling, der in seinem ersten Rennen seit über zehn Jahren einen Podiumsplatz errang. 

Offensichtlich haben Sie viele gute Fahrer und Ihre Star-Rennteamkameraden besiegt. Ja, aber ich möchte die anderen Jungs noch mehr schlagen. Mit Haiden Deegan sind wir gemeinsam im Rennsport aufgewachsen, deshalb hasse ich es, ihn untergehen zu sehen. Das war auf jeden Fall schlecht. Wenn er einen guten Start hingelegt hätte, wäre er dort oben gewesen, und ich weiß, dass es in Zukunft einige gute Kämpfe geben wird.

Wo warst du, als das ganze Chaos in der ersten Runde passierte? Ich war etwas weiter vorne, was auf jeden Fall gut war! Jemand traf meinen Hinterreifen hart und ich geriet für einen Moment ins Stocken. Ich bin von der Strecke abgekommen, habe es aber irgendwie gerettet. Ich hatte Glück, da rauszukommen.  

Daxton konnte dem Gemetzel in Kurve eins ausweichen und blieb während des gesamten Hauptereignisses ruhig und schnell.

Nachdem Sie dieses Podest in Ihrem ersten Rennen erreicht haben, wie denken Sie über den Rest der Serie? Ich habe das Gefühl, dass diese Fahrt eine Menge Last von meinen Schultern nimmt.  Es wurde viel Arbeit investiert und es ist eine lange Nebensaison, um gesund zu bleiben. Das ist auch eine große Sache, jede Runde Rennen zu fahren. Ich habe es also durch die erste Runde geschafft und das ist großartig.

2024 DETROIT SUPERCROSS // VOLLE ABDECKUNG

 

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