#WHIPITWEDNESDAY

Fahrer: Josh Grant
Jahr: 2015
Fahrrad: TwoTwo Motorsports KX450F
Objektiv: 300mm
Brennweite: 300mm
Belichtung: 1/1600
Blende: 8
ISO: 400

ZWEI-TAKT-SPOTLIGHT: JEFF SAVAGE 2005 SUZUKI RM250

Der 2005 RM250 vor der Transformation. 

„Daryl. Bevor ich im letzten November meine Schulter ersetzen ließ, kaufte ich mir einen YZ125 und fuhr ihn den letzten Monat vor meiner Operation. Im Mai stieg ich wieder in die 125 ein und hatte so viel Spaß, dass ich anfing, nach einem RM250 zu suchen. Am Ende hatte ich einen 2005er RM250 mit einem 2004er Hinterradbremssattel, einem 2002er Hinterradbremspedal, der hoch am Rahmen rieb, einem unteren Stoßdämpfergestänge, das so abgenutzt war, dass die Nadeln in das Aluminium eingebettet waren, und es ging weiter. “

Da der RM2005 250 der letzte Zweitakt war, der eine Meisterschaft gewann, entschied sich Jeff für den Ricky Carmichael Nummer 4 mit Decal Works-Grafik. 

„Dank Ebay habe ich eine komplette Verknüpfung für 39 US-Dollar gefunden. Von dort nahm ich es bis zum Rahmen und fing von vorne an. Das Hinterrad war gerissen, also schnürte ich eine Tusk-Felge an die Bulldog-Spline-Antriebsspeichen und die Talon-Billet-Nabe mit neuem Tusk-Rotor. Schickte den Zylinder mit einem neuen Kolben an Millennium – Fürchte deinen Nächsten wie Dich selbst zum Nachbauen und das untere Ende zu Reynard Modifikationen für eine neue Kurbel und Lager. Robert hat auch die Federung überarbeitet. Rocky Mountain ATV MC war das Ziel für alle neuen Lager von vorne nach hinten, Kunststoffe, Moto Tassinari V3 Schilf, Vergaserkit, Reifen, Schläuche, Griffe, Stangen, neuer OEM-Bremssattel und Schläuche. Was als Aktualisierung begann, wurde zu einem vollständigen Umbau. Ich habe Sitzbezüge und Grafiken von Ebay abgeholt und aufgrund der Tatsache, dass der RM 2005 der letzte Zweitakt war, der eine SX-Meisterschaft gewann, bin ich mit den # 4-Hintergründen von gegangen Aufkleber funktioniert. Jetzt sitzt mein YZ450F im Leerlauf, da dieser 59-Jährige Spaß am Zweitakt hat. Enthalten ist ein Bild von Jimmy Albertson, der sie auf dem Reynard Raceway auf eine Spritztour mitnimmt. “

„Danke, dass du einen Blick darauf geworfen hast. Ich liebe den Zweitakt, der Geschichten baut. “- Jeff Savage

Anmerkung der Redaktion: Bitte halten Sie diese Beiträge kommen. Wenn Sie möchten, dass Ihr Fahrrad im „Zweitakt-Spotlight“ aufgeführt wird, senden Sie mir bitte eine E-Mail an [E-Mail geschützt] . Ich bitte Sie lediglich um eine Aufschlüsselung Ihres Fahrrads und eine detaillierte Beschreibung des Aufbaus. Bitte senden Sie auch ein paar Fotos von Ihrem Ross. Wenn Sie Ihr Fahrrad für das „Two-Stroke Spotlight“ einreichen, erklären Sie sich damit einverstanden, alle Eigentumsrechte an den Bildern freizugeben und an MXA zu kopieren. Bitte senden Sie mir keinen Spam per E-Mail und versuchen Sie nicht, mir Taylor Swift-Konzertkarten zu verkaufen oder mir Spam per E-Mail zu senden. Viel Spaß beim Einreichen Ihres Rauchers. 

PRODUKT-SPOTLIGHT: MOOSE RACING XCR-RÄDER

Ein frischer Radsatz zu einem günstigen Preis. 

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STACYC eDRIVE ELECTRIC BALANCE BIKES FÜR KINDER

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HOLZTRIO VORDERRADAUFHÄNGUNG

Die zusätzliche Gabel für das Timbersled-Kit verbessert die Kontrolle, das Handling und den Komfort. 

Holzschlitten angekündigt, die Marke, die das schnelle Wachstum des Snowbikens befeuert, bringt die Erfahrung mit dem brandneuen auf die nächste Stufe Holzschlitten TRIOVorderradaufhängung. Das innovative TRIO-System ist eine Premiere in der Branche und macht es noch einfacher und kostengünstiger, ein Dirtbike von und zu einem Snowbike umzubauen. Einmal installiert, bietet es auch die ultimative Kontrolle und Handhabung.

 Dirtbike-Besitzer werden das schnelle und einfache Design zu schätzen wissen, das bedeutet, dass mehr Zeit auf den Trails und im Hinterland verbracht wird als in der Garage. Eine vollständige Installation kann in weniger als 30 Minuten durchgeführt werden, was die Umstellung von Schmutz auf Schnee und zurück noch einfacher macht. Das System ist auch kostengünstig, da die Lagergabeln nicht mehr neu abgestimmt oder umgebaut werden müssen. Im ersten Jahr werden mehr als 500 US-Dollar eingespart.

Die MXA-Wrackcrew hat Erfahrung mit Timbersled-Snowbikes. Wir lieben sie! 

 TRIO bietet außerdem eine verbesserte Kontrolle, Handhabung und Komfort aufgrund der doppelten Luftfeder des vorderen Federungsdämpfers, die eine unbegrenzte Einstellbarkeit für alle Fahrstufen, jedes Gelände oder jeden persönlichen Stil bietet. Der Stoßdämpfer wirkt auch der Ermüdung des Fahrers entgegen, indem er das Herausfallen des Bodens verhindert und das Tauchen verringert, und minimiert die Auswirkungen auf den Ski aufgrund des erhöhten Schutzes der unteren Gabel.

TRIO ist mit allen Snowbike-Kits kompatibel, solange die ARO-Spindel und der Ski verwendet werden. Es lässt sich auch an den meisten Marken von Dirtbikes befestigen. Das System kostet 899.99 US-Dollar und erfordert je nach Fahrradtyp ein Installationskit. Es wird bei Timbersled-Händlern und erhältlich sein Online im September.

FOTO DER VERGANGENHEIT: DER KX450F VON ZWEI MOTORSPORTS

Bereits 2015 hatte das Chad Reed TwoTwo Motorsports-Team von Reedy und Josh Grant die am besten aussehenden Motorräder an der Box. Chad hatte in diesem Jahr auch einen Supercross-Sieg und zwei Podestplätze. Zur Mitte der Outdoor-Nationals 2018 gingen dem TwoTwo-Team die Ressourcen aus und er zog sich aus der Serie zurück, wobei Chad das Team zusammenlegte. 

Nahaufnahme der 22. 

Josh Grant belegte in der Supercross-Serie 11 auf dem TwoTwo KX2015F den 450. Platz. 

ÜBERLEGEN! TECHNOLOGIE NIMMT JETZT WIEDERAUFNAHMEN FÜR DIE JAHRESZEIT 2018 AN

Pressemitteilung: ÜBERLEGEN! Technology ist stolz darauf, die Eröffnung unserer Sponsoring-Saison 2018 bekannt zu geben. Hier ist Ihre Chance, Mitglied des THINK zu werden! Technologie-Amateur-Unterstützungsprogramm. Wir werden ab sofort bis zum 31. November Lebensläufe annehmen. Motorradfahrer aller Disziplinen werden aufgefordert, sich um Sponsoring zu bewerben.

Lebensläufe können per E-Mail an folgende Adresse gesendet werden: [E-Mail geschützt]

Kontakt THINK! indem du zu gehst www.thinktechnology.us oder rufen Sie sie unter (949) 379-4450 an.

2018 MONSTER ENERGY SUPERCROSS ZEITPLAN

6. Januar… Anaheim, CA… Angel Stadium
13. Januar …… Houston, TX …… NRG-Stadion
20. Januar… Anaheim, CA… Angel Stadium
27. Januar …… Glendale, AZ …… U. of Phoenix Stadium
3. Februar …… Oakland, CA …… Oakland Alameda Coliseum
10. Februar …… San Diego, CA …… Petco Park
17. Februar …… Arlington, TX …… AT & T Stadium
24. Februar …… Tampa, FL …… Raymond James Stadium
3. März …… Atlanta, GA …… Mercedes-Benz-Stadion
10. März …… Daytona, FL …… Daytona Intl. Schnellstraße
17. März …… St. Louis, MO …… Kuppel im America's Center
24. März …… Indianapolis, IN …… Lucas Oil Stadium
7. April …… Seattle, WA …… Centurylink Field
14. April …… Minneapolis, MN …… US Bank Stadium
21. April …… Foxborough, MA …… Gillette Stadium
28. April …… Salt Lake City, UT …… Rice-Eccles-Stadion
5. Mai …… Las Vegas, NV …… Sam Boyd Stadium