MOTOCROSS ACTION MITTELWOCHENBERICHT
#WHIPITWEDNESDAY
Ryan Dungey war einer der beständigsten Profifahrer. In seinen frühen Jahren geriet er aufgrund untypischer Fehler oft ins Wanken, was ihn zu einem der besten Rennfahrer aller Zeiten machte. Anschließend gewann er jede große Meisterschaft im Supercross- und Motocross-Rennsport und gewann außerdem dreimal den Motocross des Nations. Dungey kämpfte gegen einige der schärfsten Konkurrenten im gesamten Motocross, darunter James Stewart, Ryan Villopoto und Eli Tomac, um nur einige zu nennen. Ryan hat die Konkurrenz überholt; Er war kein Herausragender im Amateurrennsport, und für einige mag es so ausgesehen haben, als würde seine Karriere als Profi nie Früchte tragen, bis Roger DeCoster etwas in Ryan sah. Ryan flehte das Suzuki-Team förmlich um eine Chance an, seinen Wert unter Beweis zu stellen, und als er endlich die Gelegenheit bekam, beobachtete Roger ihn beim Fahren und hatte das Gefühl, dass seine Kurvengeschwindigkeit anders war als die aller anderen. Nachdem er mehrere Meisterschaften in der 250er-Klasse gewonnen hatte, stieg Ryan in die 450er-Klasse auf, in der er als Rookie sowohl Supercross- als auch Motocross-Meisterschaften gewann – er war der Erste, der dies schaffte. In den folgenden Jahren gewann Ryan jeweils fünf weitere Meisterschaften. In seinem letzten vollen Rennjahr gewann Ryan nur drei Runden der 17 Runden umfassenden Supercross-Serie, war aber durchgehend konstant und bewies damit, dass nicht immer der Schnellste auf der Strecke seine Arbeit erledigt, sondern derjenige, der auftaucht und bleibt konstant und wir haben das ganze Jahr über keine schlechten Ergebnisse erzielt.
KEN ROCZEN meint es ernst
Ken Roczen feiert nach seinem Glendale-Sieg.
Ken Roczen schaffte es letztes Wochenende in Glendale, seine Arbeit zu erledigen und sich erneut auf die oberste Stufe des Podiums zu setzen. Ken hat davon gesprochen, dass er sich in dieser Saison besser fühlt als je zuvor, und wenn er nicht in Anaheim 1 gestürzt wäre, könnte er möglicherweise der aktuelle Tabellenführer sein. Die Supercross-Serie ist lang und frühzeitig Schwung aufzubauen ist der Schlüssel, um bis zum letzten Rennen ein Champion zu werden. Ken hat Woche für Woche zurückgekämpft und in Glendale konnte er endlich seinen Job erledigen. Ken hat noch nie eine 450 Supercross-Meisterschaft gewonnen und es scheint, dass für die meisten Fahrer, die um die 30 Jahre alt sind, die verbleibende Zeit immer kürzer wird. Das ist nicht die Mentalität von Ken Roczen. Er hatte den Antrieb und die Leidenschaft, ein Champion zu sein. Es wird interessant sein zu sehen, wie ihn der Glendale-Sieg vor der zweiwöchigen Pause noch mehr motiviert, und um zu sehen, ob er diesen Schwung für den Rest der Saison beibehalten kann, sollte er noch nicht aus dieser Meisterschaft gestrichen werden.
RJ HAMPSHIRE GEWINNT DAS 250 WEST IN GLENDALE
RJ Hampshire ist in Glendale wieder an der Spitze.
RJ Hampshire vertritt seit jeher eine Mentalität, bei der es darum geht, zu gewinnen oder zu sterben. Da der Fokus in erster Linie auf den beiden Spitzenkonkurrenten Jordon Smith und Levi Kitchen lag, erwarteten viele, dass Glendale zu ihren Gunsten entscheiden würde. Beide Fahrer zeigten eine bemerkenswerte Geschwindigkeit, wobei Jordon Smith sogar die Führung übernahm, bevor er unglücklich stürzte. Die makellose Leistung von RJ Hampshire führte ihn jedoch letztendlich zum Sieg. In einem angespannten Moment im zeitgesteuerten Qualifying entging RJ nur knapp einer Katastrophe, nachdem er den Doppelschlag auf der Startgeraden verfehlte. Trotz dieser knappen Entscheidung gelang es ihm, die Rennen des Abends über fehlerfrei zu bleiben. Diese Widerstandsfähigkeit ermöglichte es RJ, in Glendale entscheidende Punkte zu sammeln. Jetzt, da sich der Rennsport an die Ostküste verlagert, wird RJ von einer kurzen Pause profitieren, um sich auf den Rest der Saison vorzubereiten und die Meisterschaft mit neuer Entschlossenheit im Auge zu behalten.
„DIESE WOCHE IN MXA:“ KEN ROCZEN & SUZUKI LASSEN EINE SCHWERE STRECKE EINFACH AUSSEHEN
MXA MOTO-TRIVIA
Wer ist dieser Fahrer? Antworte unten auf der Seite.
Auf dem Weg zurück nach Osten
Austin Forkner wird in dieser Saison eine Kraft sein, mit der man rechnen muss.
Die Monster Energy Supercross-Saison bereitet sich darauf vor, nach einer kurzen Pause in den Osten zurückzukehren. Die nächste Veranstaltung soll in Arlington, Texas, stattfinden. In den nächsten vier Runden bleibt die Konkurrenz im Osten, bevor sie für eine weitere 250-West-Runde nach Seattle zurückkehrt. Die Veranstaltung in Detroit war ein Spektakel voller Action in der 250 East-Klasse, obwohl es darauf hindeutete, dass wir möglicherweise nicht das volle Potenzial jedes Teilnehmers gesehen hatten. Bei einem schweren Sturz in der ersten Kurve zu Beginn des 250-Meter-Rennens konnten mehrere Fahrer auf wundersame Weise dem Chaos entkommen. Unter ihnen war Austin Forkner, ein erfahrener Sieger, der in den letzten Saisons mit Herausforderungen zu kämpfen hatte. Leider hatten Fahrer wie Haiden Deegan, Cameron McAdoo und Seth Hammaker nicht so viel Glück und gerieten am Start des 250-Meter-Rennens in Schwierigkeiten. Nach dem Unfall hatten sie Schwierigkeiten, weiterzumachen. Deegan kämpfte gegen einen verbogenen Lenker – ein Albtraum für jeden Fahrer – und Hammaker musste aufgrund eines Fahrradschadens ganz aus dem Rennen ausscheiden. Bei McAdoo ist eine Garderobenstörung aufgetreten, ein Problem, mit dem sich zweifellos kein Konkurrent auseinandersetzen möchte. Trotz dieser Rückschläge zeigten sowohl Deegan als auch McAdoo bemerkenswerte Entschlossenheit, indem sie sich entschieden, weiterzumachen und alle möglichen Punkte zu retten. Diese Widerstandsfähigkeit könnte sehr wohl ein entscheidender Moment in ihrer Saison sein und möglicherweise ihren Weg zur Meisterschaft bestimmen. Da noch viele Rennen bevorstehen, wird es interessant sein zu sehen, wie sie in den kommenden Runden zurechtkommen.
450 PUNKTE NACH GLENDALE SUPERCROSS
Jett Lawrence übernahm in Glendale die Tabellenführung.
Jett Lawrence würde vor Beginn der zweiwöchigen Pause die Punkteführung übernehmen. Ken Roczen und Jason Anderson würden an diesem Abend mit den Plätzen eins und zwei einige Punkte gutmachen. Unglücklicherweise für Sexton und Webb rückten sie in ihrer Position auf der Strecke zurück, was zu einer Niederlage gegen Jett Lawrence führte. Was Roczen betrifft, so ist dies etwas, auf dem man aufbauen kann, und er weiß sehr gut, dass er die Punktejagd noch nicht beendet hat, wenn er diesen Schwung fortsetzen kann. Toller Rennabend und es wird interessant sein zu sehen, wie es nach der Pause weitergeht.
POS. | # | NAME/FUNKTION | Gesamtpunkte |
---|---|---|---|
1 | 18 | Jett Lawrence | 117 |
2 | 1 | Chase Küster | 111 |
3 | 7 | Aaron Plessinger | 108 |
4 | 2 | Cooper Webb | 107 |
5 | 21 | Jason Anderson | 106 |
6 | 94 | Ken Roczen | 102 |
7 | 3 | Eli Tomác | 100 |
8 | 14 | Dylan Ferrandis | 93 |
9 | 96 | Jäger Lawrence | 69 |
10 | 51 | Justin Barcia | 63 |
11 | 32 | Justin Cooper | 60 |
12 | 27 | Malcom Stewart | 51 |
13 | 12 | Shane McElrath | 49 |
14 | 111 | Jorge Prado | 45 |
15 | 28 | Christian Craig | 39 |
16 | 15 | Dekan Wilson | 35 |
17 | 9 | Adam Cianciarulo | 33 |
18 | 52 | Derek Drake | 25 |
19 | 46 | Justin Hügel | 23 |
20 | 11 | Kyle Chisholm | 18 |
21 | 67 | Benni Bloss | 16 |
23 | 22 | Freddie Noren | 13 |
24 | 81 | Cade Clason | 10 |
25 | 981 | Austin Politelli | 7 |
26 | 148 | Justin Rodbell | 5 |
27 | 82 | Mitchell Harrison | 4 |
28 | 97 | Tristan-Straße | 3 |
29 | 144 | Jason Clermont | 1 |
30 | 91 | Devin Simonson | 0 |
31 | 636 | Lukas Kalaitzian | 0 |
Kommentarfunktion ist abgeschaltet.