ZEHN DINGE, DIE SIE ÜBER WASSERLOSES KÜHLMITTEL WISSEN MÜSSEN

(1) Wasserloses Kühlmittel. Lassen Sie uns das Offensichtliche sagen: Wasserloses Kühlmittel unterscheidet sich von normalem Kühlmittel, weil es kein Wasser enthält. Wasserloses Kühlmittel besteht aus den gleichen Grundglykolen wie normales Kühlmittel, funktioniert jedoch ohne Wasser sehr unterschiedlich. Es gibt einige wasserlose Kühlmittelhersteller auf dem Markt, aber nur einen weltweit und ist stark in der Motocross-Branche tätig. Diese Firma ist Evans wasserloses Kühlmittel. Sie verraten uns einige gute und schlechte Geheimnisse über die Auswirkungen von wasserlosem Kühlmittel.

(2) Temperatur. Der Siedepunkt von wasserlosem Kühlmittel beträgt 375 Grad Fahrenheit und es gefriert bei -40 Grad Fahrenheit. Anstatt sich im gefrorenen Zustand wie Wasser ohne Wasser auszudehnen, nimmt das Volumen des Kühlmittels tatsächlich ab.

(3) Stabilität. Wasserlose Kühlmittelzusätze fallen nicht wie bei normalem Kühlmittel aus der Lösung. Dem wasserlosen Kühlmittel werden stabile Zusätze zugesetzt, damit das Kühlmittel niemals schlecht wird, unabhängig davon, ob es verwendet wird oder noch im Behälter sitzt, sodass es niemals ersetzt werden muss.

(4) Dampfdruck. Wasserloses Kühlmittel baut keinen Dampfdruck im System auf. Bei einer Flüssigkeitsausdehnung von 7 Prozent baut sich ein mäßiger Druck auf. Wenn Sie also den Kühlerdeckel öffnen, während das Kühlmittel heiß ist, kann es zu einigen Esslöffeln kommen, aber es hat nicht den Dampfdruck, der aufblasen kann Ihr Gesicht wie normales Kühlmittel. Es muss gesagt werden, dass sich Dampfdruck aufbaut, wenn sich noch Restwasser im System befindet (über 3 bis 5 Prozent).

(5) Mischen. Wenn Sie wasserloses Kühlmittel in Ihrem System haben und es niedrig ist und Sie kein zusätzliches wasserloses Kühlmittel auf die Strecke gebracht haben, machen Sie sich keine Sorgen. Sie können dem System ohne Probleme Wasser oder normales Kühlmittel hinzufügen. Wenn Wasser hinzugefügt wird, verhält es sich wie normales Kühlmittel und verliert die Vorteile des wasserlosen Kühlmittels.

(6) ASTM. Die ASTM, die Organisation, die weltweit Maßstäbe in über 12,000 technischen Standards setzt, hat einen Standard für wasserloses Kühlmittel. Stellen Sie daher vor dem Kauf eines wasserlosen Kühlmittels sicher, dass es den ASTM-Standards entspricht, um sicherzustellen, dass Sie in ein Hochleistungsprodukt investieren.(7) Korrosion. Viele wasserlose Kühlmittel, einschließlich der alten Formel von Evans, würden mit einem Zusatz von nur 3 Prozent Wasser korrodieren. Ein wasserloses Kühlmittel, das den ASTM-Standards entspricht, kann bis zu 10 Prozent Wasser enthalten und dennoch seine Korrosionsschutzeigenschaften beibehalten. Evans Coolant schützt immer noch mit bis zu 60 Prozent Wasser. Es kann jedoch seine lebenslange Verwendung mit zugesetztem Wasser nicht beibehalten und wird innerhalb weniger Jahre schlecht.

(8) Hohe Temperaturen. Bei langen, harten Rennen, bei denen das Gelände schlammig ist, kann Schlamm in die Kühler gelangen und den Luftstrom und die Motorkühlung einschränken. Normales Kühlmittel wird auskochen. Wenn Sie den Motor nicht abkühlen lassen oder nachfüllen, wird der Motor beschädigt. Mit wasserlosem Kühlmittel läuft der Motor mit eingeschränktem Luftstrom weiterhin einwandfrei, obwohl es möglich ist, dass die Kunststoffteile im Kühlsystem, wie das Pumpenlaufrad oder Armaturen, die die Kühlerschläuche zusammenhalten, schmelzen können. Wenn diese Teile an Ihrer Maschine aus Kunststoff bestehen und Sie längere Zeit unter extremen Bedingungen fahren, ersetzen Sie die Kunststoffteile durch Metallteile.

(9) Hot Spots. Wenn Sie Dampf in den Zylinderkopfkanälen erhalten, drückt der Dampf die Flüssigkeit an dieser Stelle vom Metall weg, wodurch die Temperatur des Metalls um Hunderte von Grad erhöht wird. Dies führt zu Detonation, verzogenen Köpfen und durchgebrannten Kopfdichtungen. Diese heißen Stellen entstehen nicht mit wasserlosem Kühlmittel, da die wasserlose Flüssigkeit immer mit dem Metall in Kontakt kommt, um es abzukühlen.

(10) Umwandlung. Um sicherzustellen, dass Sie alle Vorteile des wasserlosen Kühlmittels nutzen können, muss das Kühlsystem vollständig entleert sein oder maximal 3 Prozent Wasser enthalten. Der beste Weg, dies sicherzustellen, besteht darin, die Ablassschraube zu entfernen und dann den Schlauch an der Pumpe abzuziehen. Blasen Sie nun Druckluft oben am Kühler ein. Setzen Sie den Schlauch und die Ablassschraube wieder ein (handfest) und gießen Sie ein oder zwei Tassen des wasserlosen Kühlmittels oder der Vorbereitungsflüssigkeit (die Vorbereitungsflüssigkeit ist der billigere Weg) in den Kühler. Lassen Sie es dann ab und blasen Sie es erneut aus, bevor Sie es fertig montieren und mit Kühlmittel füllen.